先说结论:6月我站题材。

指数上:在外资接近150亿的努力下勉强完成了突破,但在弱的行情里,每一次光头阳线往往紧跟调整。

今天拉升的主要是一些5月里相对落后的品种,比如科技、金融、白酒。(类似题材中的补涨)也变相说明了大家并没有多少信心。

总结一下:回踩你可以看作机会、但不能追涨,你一追别人就卖给你了。(看看招商南油的图更能理解这句话)
在上证没有明显放量或者指标发生背离之前不用过分担心。

趋势上:更多的是轮动,比如之前领涨的长城、长安汽车明显弱势。
这里喜欢趋势的朋友我的建议更多的是找一些机构品种等待缩量回踩到10、20日线尾盘选择试错。(图形参考今天的歌尔股份中国中免、核心是不要追涨)

题材上:
情绪上十分割裂、买对就是天堂、买错就是地狱。
已经连续出现天地板紧跟一字地板的情况。
这里说说我的理解:中通客车打破了非次新(瞬控发展)历史记录。
但同时他也像是负担(一旦出现大分歧、会对市场造成很大的影响),让场外资金不敢参与。

中交、浙江、新华出现谢幕走势、对于没有持仓的我、更希望明天继续对市场造成负面影响。

国改今天出现分歧走势、这里多数朋友已经持仓了中通、中成、特力A,明天加速我会选择兑现。

继续等待大分歧(参考指标中通客车出现深水走势-7左右),这里激进的朋友就直接参与核心了(分批买),不然就是2板及以下。

这里我的预期是一个强分歧-若修复-转一致的过程。
在中通结束后、还会有高标走出来、那个时间会是最好的参与点。

喜欢低位的朋友可以看看5G数源科技的筹码锁定不错(别追涨)、东方通信等等首板。

分歧才能看出强度、而分歧需要流动性才能释放,不然就是一波跌停。(少去参与各种看不清市场地位的票,随机成分太大)