5.30-6.2.一周讨论。
展开
5.27.午盘。
中午没啥复盘的。
基本如预期但是指数并没有预期强。
看看下午会不会有增量进场,推动指数向上涨。
。。
昨天的指数还能看。
情绪却已经处在了非常可怕的关口。
如果情绪向下,那么指数就有可能被拖下去。
。。
然而,昨晚的这个消息,对于资本市场的预期,是超级关键的改变。
我们必须意识到,现在的国际局势,其实最根本在于中美。
而昨天的布叉演讲,是几年来我印象中,第一次这种级别的由鹰转鸽。
这有多重要!!!
当然,它们怎么想,是它们的事情。我们靠的是自己,而不是施舍,别人也没有资格施舍。
我们希望,却不会乞讨。
朋友来了有好酒,
敌人来了有猎枪。
这是我们的最根本原则。
国际关系如果可以缓和,对于整个世界,都是好事,
从资本市场的角度,更是如此。
所以今早做了纠错。
预判与跟随。
纠错与应变。
本身就是市场最重要的组成部分。
外围,早盘hk是涨,且突破了近期的下跌趋势线压制。
小樱花和小泡菜,都是高开回落,因为关系如果缓和,对于它们两坨,并不是好事。
大a 这边,则是上证缩量横,创业和深成高开回落。
如果下午,没有增量入场,推起指数,那么,短线还是不容乐观。
不是我要危言耸听,而是指数与情绪都走到了这样的节点,外力如果没能够改变这个节点,
那么盘面会回到它自身的运作周期里面去。
所以下午如果没有增量进场,短线角度,还是要小心些,弱的别留。
但是从中线角度,倒是可以比以前,更加乐观一些!
而超短的角度。
今天第一确定性,是宝塔实业。但没有给加关的机会,我填了隔夜一字都没戏。
第二名,是中成股份。老师从来都那么牛逼,只看有多少人能够理解他的思维。
第三名,则是特立a。低位的补涨。如果做这笔,我觉得需要控制力度,没有前两笔那么高的确定。
其它机会则没有这三个那么确定。
当然,这只是我个人的认知,是我认知内的确定,肯定是不完善的。
但是我们,永远只能做认知内的确定,需要提高的,是不断的让自己的认知往前走,最好能跑起来!
关联的话题与分类
声明:遵守相关法律法规,所发内容承担法律责任,倡导理性交流,远离非法证券活动,共建和谐交流环境!
情绪:上涨1866 下跌2621 涨停91(ST 3) 跌停16(ST 10) 连板21 这里修正一下,昨天没认真复盘,分歧写成修复。被中通客车和新华制药给迷惑了。不过也是自从写复盘以来一直有的毛病,就是有时候傻傻分不清今天到底是修复,还是分歧,但是写的内容还是基本属实。今天属于修复,预判失败,空间板中通客车加速,二波的新华制药带起了浙江建投/中设股份(疑似二波),包括今天涨停的湖南发展,中交地产,给人的感觉就是妖股抱团。新妖和老妖共振,有种高潮的迹象。往往出现这种情况,一般都是要赶顶的节奏。今天中位还是没能走出来,宇通重工/实益达,最恶劣的就是实益达这个天地。低位表现尚可,到是可圈可点。前面是高低切,现在是成中低切了吗?引用闻师的一句话,妖股抱团向前冲,中位掉队第二天核,割裂。目前的周期也挺混乱的。本来个人看是正向周期,但这几天盘中走的也确实割裂。特别是能车这块。高位打空间,中低轮流换。持续性不佳。但又确实是主线。要不然这几天能车早就不见了,换别的题材了,也不会天天都有首板晋级。闻师看混沌,也没错。这也解释的通为什么这么割裂。这一块仁者见仁智者见智,能做就做,看不懂空仓就行。下个星期要准备过节,从节前效应这方面思考,下周需谨慎。不太看好下周的行情。
从盘面来看,能车还是梯队里面的核心。也是盘面的主线。军工中规中矩。昨天爆发,今天分化,表现尚可。基建虽然延续一致,但就跟前面房地产退潮一样,还是按照反弹看待。央企大爆发,不过个人看还是和前面的国改一样,属于加分项。而并不能成为主线。教育不知道受什么消息影响,今天也来了个集体异动,暂看轮动。其他也没什么很大的表现。就不一一述说。
综上所述,能车既然走到现在这个节点,随时会面临退潮。这点是后面需要注意的地方。那到底是军工接棒,还是教育,又或者央企改革?不得而知,走一步看一步把。个人还是希望军工接棒,最近消息也多。但还是尊重盘面。
从梯队来看,考虑能车的东风科技或者金龙汽车的弱转强。前提是中通客车不负反馈。也可以考虑当分离高标做。其他的是真的看不上。考虑节前效应,不考虑做强更强。只有上升期才会考虑做加速。
实盘:横店东磁 尾盘清仓,怒亏0.6点。无效交易。
中成股份 持股未动。上板没做加仓,怕跟数源科技一样。
德生科技 下午炸板,选择跟随。
跟随为主,主做为辅。这里的跟随指的是实盘账户跟随闻师,而主做目前用模拟盘在做实验。预判指数,预判情绪,包括想做的个股,主要体现在模拟盘。
模拟盘:空仓,上午有事外出,下午也没看到好的。
总结:月底快到了,下个星期又有节前效应在。目前又是妖股抱团行情,有加速赶顶的味道在。不太好操作,也不宜盲目干。个人还是想多观望两天。
梯队分析:核心 中通客车/新华制药
空间板:11板 中通客车 能车 3板 东风科技/金龙汽车/长虹华意/特力A/毅昌科技 2板 大为股份/潍柴重机
4板 科陆电子 公告
4板 钱江水利 基建 2板 浙江建投/城邦股份
4板 宝塔实业 军工 2板 中天火箭
3板 茂硕电源 光伏 2板 北京科锐/宏柏新材
2板 星光农机 农业
2板 粤传媒 数字文化
2板 大有能源 煤炭
2板 新华制药 医药
注明:以上观点只为了验证明天的判断准确与否。各位看官,如有得罪,看看就好,无需在意。大胆意淫,小心求证。
4板进中成,目前还在锁。国资难道是贯穿一切之上的线,不知道理解的对不对
指数:今天的走势相比个人预想中的走势还是算强的。上午强势震荡,下午回落。原因不用想,就是没有增量资金入场。这也是不太看好能往上突的核心原因所在。收了个假阴K。也算昨天所猜想。整体来说也符合震荡预期。明
[展开]龙兄,师的中成才断板就跟进,是不是看筹码承接了?还有其他因素吗?
中成昨天进,今天赚了10多点出了[思考]
为啥不是特力?
@妖怪吧 写的不错
周五个人认为,是妖股抱团以及国企改的一次小高潮。而最硬之龙一是谁,个人认为就是宝塔实业。既是屁股决定脑袋,更是盘面体现的客观。
很多时候,是先有逻辑后有走势,比如金财互联的二板寻龙,我就是冲着数字经济去的。
而宝塔实业的二板寻龙,当时我并不清晰它走哪条线,但是这个周期,是可以支持没有线的个股走出来的,所以才去。
走出来之后,它就会被赋予逻辑。
现在则很明显了,宝塔的逻辑,是国企改。我认为它是龙一。
经过周末老师们对国企改的吹爆,宝塔预期今天是超大单一字开。
妖股抱团加国企改,一体的,预判今天上半场应该是继续发酵,延续高潮,
下半场或者明天,有可能是首次分歧。
其它不重要。指数怎么走,不重要,自身的结构是要向下,但是外围又明确的止跌反弹,指数是可能向下也可能会横。但是今天不那么重要,
重要的是妖股抱团加国企改怎么走。
5.30,盘前。周五个人认为,是妖股抱团以及国企改的一次小高潮。而最硬之龙一是谁,个人认为就是宝塔实业。既是屁股决定脑袋,更是盘面体现的客观。很多时候,是先有逻辑后有走势,比如金财互联的二板寻龙,我就
[展开]5.30,盘前。周五个人认为,是妖股抱团以及国企改的一次小高潮。而最硬之龙一是谁,个人认为就是宝塔实业。既是屁股决定脑袋,更是盘面体现的客观。很多时候,是先有逻辑后有走势,比如金财互联的二板寻龙,我就
[展开]我认为该跌的全部跌。新华金龙。
是不是悟道了???希望。
欧了。我认为该板的全部板。宝塔中成钱江潍柴特立大庆华科数源。我认为该跌的全部跌。新华金龙。是不是悟道了???希望。
5.30,盘前。周五个人认为,是妖股抱团以及国企改的一次小高潮。而最硬之龙一是谁,个人认为就是宝塔实业。既是屁股决定脑袋,更是盘面体现的客观。很多时候,是先有逻辑后有走势,比如金财互联的二板寻龙,我就
[展开]欧了。我认为该板的全部板。宝塔中成钱江潍柴特立大庆华科数源。我认为该跌的全部跌。新华金龙。是不是悟道了???希望。
牛逼了。
不过以后潜藏我还是少做,太累了。直到全面注册制不得不潜藏的时候再多做潜藏吧。
欧了。我认为该板的全部板。宝塔中成钱江潍柴特立大庆华科数源。我认为该跌的全部跌。新华金龙。是不是悟道了???希望。
潜藏微度的金陵饭店也如预期,卡位天目湖上位后疫情龙一。牛逼了。不过以后潜藏我还是少做,太累了。直到全面注册制不得不潜藏的时候再多做潜藏吧。
5.30,盘前。周五个人认为,是妖股抱团以及国企改的一次小高潮。而最硬之龙一是谁,个人认为就是宝塔实业。既是屁股决定脑袋,更是盘面体现的客观。很多时候,是先有逻辑后有走势,比如金财互联的二板寻龙,我就
[展开]请问龙师中天火箭今天怎么看,算烂而不弱吗?
和金财宝塔二板有没有相似处??
欧了。我认为该板的全部板。宝塔中成钱江潍柴特立大庆华科数源。我认为该跌的全部跌。新华金龙。是不是悟道了???希望。
一,指数。至少今天指数不重要。
因为纳斯达克已经结束了一阶段的下跌,进入了超跌反弹。
同时恒生在周五,突破了中期的下跌趋势,进入反弹。
整个世界资本市场,都是进入了一阶段超跌之后的上涨修复。
在这个背景下,大a即便走下跌,也是温和的,而不会是暴力的。
那么。指数对情绪的影响,就会比较温柔,
这是整体环境与三月底的区别。
这是完全不同的全球市场环境。!!!
二。情绪。
先弱分,后一致。良性。
三。板块。毫无疑问是国改。
又毫无疑问是宝塔实业+中成股份。
至于说哪个才是龙一,不重要,因为它两是相辅相成的关系,是互相促进的关系。
所以今天盘前的计划就是预设了,宝塔+中成。都大单一字没有机会,该怎么办。
当然对于我自己来说,早就在上周就推上去了,宝塔的二板低吸,三板零轴半路。只要有足够的确定性,打不打板都可以。
数源的周五跌停板,又吮吸吮吸吮吸。预案里,数源今天高开向上不用说,如果低开向下,其实看盘口就行,不用怕,如果向下但盘口强的话依旧是吮吸。
。。。
特立a,二板可试,三板确定。这是很明确的。所以二板当天我说,别看金龙汽车东风科技好像都很强,其实最后汽车线最强的很可能是特立a。既然有提前的预判,那么三板的特立a如预期卡位,当然是加关位置。同时也是抛弃金龙的位置。
而钱江水利,个人认为今天才是关注位置。
至于说,为什么会把大庆华科这种没有辨识度的标,提到第一版面,重点观察,那大家想想,上一波的国企改,龙一是谁。
悟道真的是一个非常难,又特别值得付出一切为之努力的事情,剥开迷雾,看透本质,不断进步。
530.午盘。一,指数。至少今天指数不重要。因为纳斯达克已经结束了一阶段的下跌,进入了超跌反弹。同时恒生在周五,突破了中期的下跌趋势,进入反弹。整个世界资本市场,都是进入了一阶段超跌之后的上涨修复。在
[展开]530.午盘。一,指数。至少今天指数不重要。因为纳斯达克已经结束了一阶段的下跌,进入了超跌反弹。同时恒生在周五,突破了中期的下跌趋势,进入反弹。整个世界资本市场,都是进入了一阶段超跌之后的上涨修复。在
[展开]530.午盘。一,指数。至少今天指数不重要。因为纳斯达克已经结束了一阶段的下跌,进入了超跌反弹。同时恒生在周五,突破了中期的下跌趋势,进入反弹。整个世界资本市场,都是进入了一阶段超跌之后的上涨修复。在
[展开]530.午盘。一,指数。至少今天指数不重要。因为纳斯达克已经结束了一阶段的下跌,进入了超跌反弹。同时恒生在周五,突破了中期的下跌趋势,进入反弹。整个世界资本市场,都是进入了一阶段超跌之后的上涨修复。在
[展开]530.午盘。一,指数。至少今天指数不重要。因为纳斯达克已经结束了一阶段的下跌,进入了超跌反弹。同时恒生在周五,突破了中期的下跌趋势,进入反弹。整个世界资本市场,都是进入了一阶段超跌之后的上涨修复。在
[展开]530.午盘。一,指数。至少今天指数不重要。因为纳斯达克已经结束了一阶段的下跌,进入了超跌反弹。同时恒生在周五,突破了中期的下跌趋势,进入反弹。整个世界资本市场,都是进入了一阶段超跌之后的上涨修复。在
[展开]530.午盘。一,指数。至少今天指数不重要。因为纳斯达克已经结束了一阶段的下跌,进入了超跌反弹。同时恒生在周五,突破了中期的下跌趋势,进入反弹。整个世界资本市场,都是进入了一阶段超跌之后的上涨修复。在
[展开]530.午盘。一,指数。至少今天指数不重要。因为纳斯达克已经结束了一阶段的下跌,进入了超跌反弹。同时恒生在周五,突破了中期的下跌趋势,进入反弹。整个世界资本市场,都是进入了一阶段超跌之后的上涨修复。在
[展开]情绪:上涨2958 下跌1553 涨停107(ST 11) 跌停17(ST 9) 连板29 不管是从各方面数据来看,今天属于延续修复。从二波的新华制药和今天在这么好的环境下居然走出天地的中设股份来看,有点像吹哨人的意味存在。不过这两个属于二波形态,会不会对连板的中通客车造成负反馈,不知道。但高位互相影响这点是存在的。从中通的烂板也能看出来,要是新华补跌,影响中通负反馈。明天必定会是个大分歧的节点。除非中通明天能扭转乾坤,大概率是不可能了。难不成天边是尽头?SO,明天强分的概率不小。最好的情况也是弱分的预期。
从盘面来看,国改经过周末的发酵,今天进一步加强,符合预期,不过个人始终认为这是个加分项,而不能当一个题材来炒作,要按照题材来看,那现在在走的能车又算什么?传媒(教科书插图)走的不及预期。目前还是围绕主线能车展开,军工,光伏做为辅助支线看待。以目前的存量资金也不大可能同时走出三条主线。另外就是上海的解封刺激了上海地区和零售消费板块。包括消息刺激的农业。今天也算是百花齐放了,算是最后的疯狂吗?
综上所述,虽然盘面五彩缤纷。但主线就只有一个,那就是能车。国改个人认为还是属于加分项,前面也提过。就跟摘帽一样。盘面随时会进入退潮,做好心理准备。
从梯队来看,考虑目前处于情绪的顶点。随时变盘。还是尽量往弱转强身上靠。能车可以考虑潍柴重机。军工考虑中天火箭。包括传媒的粤传媒。和光伏的茂硕电源。都是3进4.看起来都行,就看明天那个板块表现更好。但要是明天开盘就强分,还是小心为妙。整体来看不做也行。毕竟不是最想要的品种。
实盘:德生科技 开盘低开,弱转强概率降低,随后看上冲无力,在第二波上冲止损。虽然当时卖了感觉有点卖飞。毕竟连开盘点都没破。但当时的情况确实是弱了。这笔也没啥说的。试错为主嘛。
中成股份 被动锁仓。
跟随为主,主做为辅。这里的跟随指的是实盘账户跟随闻师,而主做目前用模拟盘在做实验。预判指数,预判情绪,包括想做的个股,主要体现在模拟盘。
模拟盘:空仓,本来想做东风科技的弱转强。但考虑这周风险大于收益的情况下还是选择空仓。没啥好的交易机会。只做能看懂的行情。
总结:明天分歧的预期。看分歧强度。要做也是下半场了。总的来说。节前还是小心为妙。不要把月初赚的,月末又送回去。更何况个人这个月操作不佳。更得谨慎了。谨防退潮来临。
梯队分析:核心 中通客车/中成股份
空间板:12板 中通客车 能车 4板 特力A/东风科技 3板 潍柴重机 2板 青岛双星/亚星客车/林海股份/晋西车轴
5板 钱江水利 基建 3板 浙江建投 2板 浦东建设/瑞泰科技
5板 宝塔实业 军工 3板 中天火箭 2板 飞亚达
5板 科陆电子 公告
4板 茂硕电源 光伏 3板 宏柏新材 2板 英力特/晨光新材
3板 粤传媒 传媒
2板 国投中鲁/阳光乳业 大消费
2板 国新文化/凯文教育/昂立教育 教育
2板 大庆华科 油服
2板 通宝能源 电力
2板 中成股份 贸易
注明:以上观点只为了验证明天的判断准确与否。各位看官,如有得罪,看看就好,无需在意。大胆意淫,小心求证。
530.午盘。一,指数。至少今天指数不重要。因为纳斯达克已经结束了一阶段的下跌,进入了超跌反弹。同时恒生在周五,突破了中期的下跌趋势,进入反弹。整个世界资本市场,都是进入了一阶段超跌之后的上涨修复。在
[展开]后面弱的不建议去了。一致之后可能会接分歧甚至接强分。后面就是等待为主了。
530.午盘。一,指数。至少今天指数不重要。因为纳斯达克已经结束了一阶段的下跌,进入了超跌反弹。同时恒生在周五,突破了中期的下跌趋势,进入反弹。整个世界资本市场,都是进入了一阶段超跌之后的上涨修复。在
[展开]后面弱的不建议去了。一致之后可能会接分歧甚至接强分。后面就是等待为主了。
一,指数。
指数很明显,是震荡向上。
有一个特征很明确,日内一涨,就被砸,但是日内一下砸,就拉起。
最近都是这样的日内。
,,
那么,一旦哪天,日内涨了砸不下来,就是要突破了。
或者,日内砸下去拉不起来,就是要向下走调整了。这种概率我认为更高一些。
。。
这是最近我们研判指数,重要的日内观察重点。
二。情绪。
昨天日内,弱分转一致转弱分再转一致。收盘总体是一致。
那么,今天。总体应该是分歧。
包括新华制药,中设股份,昨天已经是发出来信号。
而事实上,上一次出现信号,上周三,也是它两。
这两个票,是情绪很重要的观察标,锚定标。
如果今天情绪确实走分歧,那么就要小心了。
三,板块
第一当然是国改。但面临分歧。
第二是原先的主线,汽车。面临有可能分歧。
。。。
高位分歧。低位有两条线我觉得可以注意。后疫情,电力。
5.31,盘前。一,指数。指数很明显,是震荡向上。有一个特征很明确,日内一涨,就被砸,但是日内一下砸,就拉起。最近都是这样的日内。,,那么,一旦哪天,日内涨了砸不下来,就是要突破了。或者,日内砸下去拉
[展开]兄这是师昨天的复盘,最后一句什么意思?我单反复看了很多次
5.31,盘前。一,指数。指数很明显,是震荡向上。有一个特征很明确,日内一涨,就被砸,但是日内一下砸,就拉起。最近都是这样的日内。,,那么,一旦哪天,日内涨了砸不下来,就是要突破了。或者,日内砸下去拉
[展开]对于日内情绪判断我还是太弱了,昨天虽然高位打开空间情绪但也分歧了,中位也分歧,为何兄判断是一致呢?真心请教兄具体说一下是一个如何判断的过程