昨天复盘我对当下情绪周期的看法(见5.16复盘)：更像是基建板块大二波高潮后的返场或友情馈赠。

大家应该都有过看演出的经历：某著名表演艺术家经过1-2小时的精彩演出结束后，台下观众掌声雷动，经久不息，久久不愿离去。那么艺术家往往会重新返回台上再表演一小段以感谢大家，然后结束整场的演出。这个过程就叫做“返场”。
再看基建板块经过这段时间的精彩演出与昨天福星股票竞价顶一字带来的最后返场表演，看上去何其相似。
既然返场已经结束了，今天还留在场上的高标活口怎么看？市场接下来会怎么走呢？
我推演一下仅代表我个人的想法(有可能走向与我的推演正好相反，仅为自己的学记录，不作为投资参考)。
基建龙头浙江建投与湖南发展今天开盘后双双快速跌停，作为第二波补涨龙的棕榈股份(6B)与福星股份(6B)的表现就非常重要，甚至直接影响到第三波补涨龙中设股份(今日5B-6B)明天的走势。虽然棕榈股份经历了一整天的顽强抵抗，最终还是与福星没有任何一个进阶上到7B。我个人认为第三波补涨龙中设股份的最高连板数也就是6B(板位压制)，而今天中设股份涨停也正好6B，所以我在下午将中设股份清仓。前情回忆：第一波补涨龙建艺集团 的高度是9B，一部分老师应该是锚定这个连板数去做棕榈与福星。现在看来随着几大龙头的跌停也正式意味着情绪开始退潮，同时也意味着大基建板块的亏钱效应已来到冰点期，接下来的1-2天可能是冰点加速期。所以，建议减仓或清仓。静待1-2天后再可以小仓位试错探索新的周期。
基建就这么完全结束了吗？个人认为应该还不会，毕竟今年的主要任务目标是达成5.5%，那就离不开泛基建、泛消费、泛出口这老三样。接下来基建感觉应该是偏趋势上走或是沉寂一段时间后再来一次情绪搏杀。
既然基建情绪暂告一段落，那么出来的资金该流向何处，那也就成为下一个情绪搏杀的热点。从基建流出来的资金体量比较大，小题材肯定容不下。暂时唯一可能的方向是属性泛消费属性汽车板块(整车+汽车零配件)，短期可以多关注这个板块的政策消息，我个人认为可以锚定国内整车龙头比亚迪的资金流进流出的状况，再结合适合情绪搏杀的标的做出相应策略。
基于以上考量，我今天入手了“中集车辆”，日内收获+11%的收益。
以上仅为自己记录学之用，其中错误肯定不少。肯定需要不断斧凿刀刻才能提升自己。共勉~$中设股份(sz002883)$$中集车辆(sz301039)$
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