不动明王 [淘股吧]

淘股吧 · 22-02-21 12:01

淘股吧: 北极校园 原创于 2022-02-21 07:07 只看该作者(-1)
反弹
A:“长跌,先跌,跟跌,补跌”,四类划分是核心基础
B:“这四类出现共振下跌之后,反弹会在带量的过程中出现”,这是满仓的条件之一
C:补跌类的7~10交易日跌幅在-30%到-35%,这是满仓的条件之二
D:多个反核标的出现,这是满仓条件之三

一,1.25号,上证大阴线。您给出了四类的仓位的详细配置,补跌类的一半仓位。当天指数大阴线,四类共振下跌,但这一天您没出手,我想应该是补跌类的新冠元宇宙传媒数据,跌幅不够。1.27日,上证再次大阴线,四类再次共振下跌,补跌类的跌幅达到预期位置。这一天同时出现兰州银行京蓝科技深南股份 3个反核大长腿之后,您做了满仓操作。
有个疑问,您在满仓操作时,当天上午10.30左右时,指数仍然在水下,有没有考虑过最坏的情况:指数今天明天是否会继续向下波动,明天是否继续大阴线,指数止跌信号是否会出现,今天满仓是左侧的几率有多大,右侧拐点多久会到来,强级的连板和反核是否会延续?
因为1.27号我看到的市场是要崩溃了,1.28号大盘早盘继续大跌时,我连看盘的信心都没了。
所以我是特别想知道您满仓时是怎么思考的,1.27指数大阴线的情况下,是什么盘面信号让您做了满仓操作?

二,假期中,新冠类的出现利空,但补跌类中新冠配置仓位比较大,在这种情况下,节后会会调仓?还是按超跌反弹来处理?

三,2.7保利大单一字开启,大基建成为新题材,强级的连板也如期开始,您满仓的四类也开始轮动反弹。那这时候,面对新主线大基建,您有考虑参与吗?
同一时期,作为穿越题材的旅游股,也不在四类之中,那旅游股,您也有考虑参与吗?

四,从目前反弹也看,补跌类的确实是反弹最大的类别,而四类轮动反弹到长跌板块后,反弹是不是接近尾声了,这是开始考虑的就是新的题材。如果大基建板块,没有来得及参与的话,您会做什么操作?是等大基建回调后再次做反弹,还是做新题材?
同样的穿越题材旅游股,是不是和大基建一样的思考?

五,等到四类反弹做完后,指数好像也到了高位要回调的阶段了,这个2周的反弹,轮回好像无从下手。

*********
0.很多问题怎么问,自己要先想一想,
打个比方,我的布局是车马炮,你一叶障目,只看自己的,一个劲问该不该走马?
那么利益最大化的方向是什么?
这才是跳出你原有问题框架的。
所幸,你终于愿意这样去思考了。

A:“长跌,先跌,跟跌,补跌”,四类划分是核心基础
B:“这四类出现共振下跌之后,反弹会在带量的过程中出现”,这是满仓的条件之一
C:补跌类的7~10交易日跌幅在-30%到-35%,这是满仓的条件之二
D:多个反核标的出现,这是满仓条件之三

A正确
B带量或温和等量
C补跌类趋同于先跌类
D反核是情绪之一,有领涨板块才是必要条件

一.当天盘中明确说了,反核六壮士出现是重要信号
我对板块有综合性判断,锂电已经拒绝下跌了。

二.新冠谈不上明显利空,在没有消息面转暖的情况下,按照超跌反弹原计划。

三.基建由于数量过于庞大 ,有大中 小盘股,质地并不同意,按理容易出现淘汰赛。
同质性较高的旅游和数字货币,其实在当时是优选项。
前文我说过,可能有新板块产生,这是新方向。
很多时候,一旦新板块是淘汰赛,那么中排只有小利,后排容易失利,前排也是在第二板才能上,预期利润并不确定。
当时配置没有留出机动仓,所以,切换上需要了结部分未明显反弹的仓位,并不明确占优,容易顾此失彼。

四.实践通常是新晋+穿越>补跌>先跌+跟跌>长跌。
长跌最弱,起来时,基本上反弹已经进入收官状态了。

五.轮回是有的。补跌里面很多板块起来先后不一样,有先手可以出。