氢气内燃机发展获工xin部表态支持!内脏处理系统越愽动力300742|
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氢气内燃机发展获工xin部表态支持!内脏处理系统越愽动力300742~氢能源也是近期市场资金青睐的一个方向,昨日锂电池板块退潮,部分资金也会流向氢能源这个方向。
现在市场资金在不断的寻找低位方向,像昨天的白酒,但是目前还不能确定到底谁能成为市场新的主线,所以资金也没有形成合力,军工板块受关注比较多。国家推出氢能源发展战略,重点支持氢燃料内燃机建设。利好氢能源概念股,特别是潍柴动力。
1.氢燃料内燃机,有别于氢燃料电池发动机。前者相当于天然气内燃机,直接燃烧氢气,变为驱动力,后者相当于锂电发动机,氢能转化为电能再利用。目前,欧洲重点研发氢燃料内燃机技术。我国也将朝着这个方向发展。我国此前的氢能源车辆用的都是氢燃料电池发动机技术。未来的方向会改变。从物理学的角度讲氢燃料内燃机热利用最高。
2.内燃机技术门槛比较高,研发难度相当大,不是一般公司做的了的。潍柴动力,全球知名的发动机厂商,有着雄厚的实力,进军氢燃料内燃机,也是最有优势,未来,会是氢能源国家战略的最大收益者。工信部表示,下一步,工信部将积极配合相关部门制定氢能发展战略,研究推动将氢气内燃机纳入其中予以支持。将提前布局相关标准预研,适时推动急需标准制定,有力支撑氢气汽车科学合理发展。越愽动力300742入选理由:
公司专业从事新能源汽车动力总成系统的研发、生产和销售,为整车制造厂商提供整体动力系统解决方案。公司目前主要产品为纯电动汽车动力总成系统,包括整车控制系统、驱动电机系统、自动变速系统,主要运用于纯电动客车领域、纯电动物流车等专用车领域!!
入选理由:
2020年7月21日回复称公司新能源汽车动力系统产品适用于燃料电池(氢能源)汽车。
现在市场资金在不断的寻找低位方向,像昨天的白酒,但是目前还不能确定到底谁能成为市场新的主线,所以资金也没有形成合力,军工板块受关注比较多。国家推出氢能源发展战略,重点支持氢燃料内燃机建设。利好氢能源概念股,特别是潍柴动力。
1.氢燃料内燃机,有别于氢燃料电池发动机。前者相当于天然气内燃机,直接燃烧氢气,变为驱动力,后者相当于锂电发动机,氢能转化为电能再利用。目前,欧洲重点研发氢燃料内燃机技术。我国也将朝着这个方向发展。我国此前的氢能源车辆用的都是氢燃料电池发动机技术。未来的方向会改变。从物理学的角度讲氢燃料内燃机热利用最高。
2.内燃机技术门槛比较高,研发难度相当大,不是一般公司做的了的。潍柴动力,全球知名的发动机厂商,有着雄厚的实力,进军氢燃料内燃机,也是最有优势,未来,会是氢能源国家战略的最大收益者。工信部表示,下一步,工信部将积极配合相关部门制定氢能发展战略,研究推动将氢气内燃机纳入其中予以支持。将提前布局相关标准预研,适时推动急需标准制定,有力支撑氢气汽车科学合理发展。越愽动力300742入选理由:
公司专业从事新能源汽车动力总成系统的研发、生产和销售,为整车制造厂商提供整体动力系统解决方案。公司目前主要产品为纯电动汽车动力总成系统,包括整车控制系统、驱动电机系统、自动变速系统,主要运用于纯电动客车领域、纯电动物流车等专用车领域!!
入选理由:
2020年7月21日回复称公司新能源汽车动力系统产品适用于燃料电池(氢能源)汽车。
话题与分类:
# 氢能源或成为未来最强风口
主题股票:
主题概念:
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汽车行业创业板综新能源车无人驾驶燃料电池预盈预增江苏板块
经营范围:
汽车动力系统技术研发、检测,车辆系统及零部件的研发、生产、检测、销售、技术咨询;新能源汽车动力总成系统、电机及控制系统、整车控制系统的研发、生产、检测、销售、技术咨询;电子产品、智能驾驶系统、自动变速器、传动系统、车桥总成、充电设备、车用电动附件、动力电池系统、储能系统的研发、生产、检测、销售、技术咨询;道路货物运输;通讯设备(不含广播电视卫星地面接收设施)的研发、生产、检测、销售、技术咨询;电子设备、自动化设备、模具的研发、生产、检测、销售;车辆维修、计算机系统服务。
主营业务:新能源汽车动力总成系统
公司目前主要产品为纯电动汽车动力总成系统,包括整车控制系统、驱动电机系统、自动变速系统,主要运用于纯电动客车领域、纯电动物流车等专用车领域。
行业背景:新能源汽车制造行业
根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订),公司隶属于汽车制造业(C36)中的新能源汽车制造行业,进一步的细分行业为新能源汽车动力总成系统制造行业。
核心竞争力:客户优势
公司凭借优良的技术优势和高质、高性价比的产品,积累了较多优质客户,包括东风特汽、一汽、长安客车、金旅客车、陕汽宝华、聊城中通、大运汽车、申龙客车、南京金龙、唐骏汽车等多家国内一流新能源整车制造企业,具有明显的客户优势。公司与客户形成稳定的合作关系,被东风特汽、长安客车、唐骏汽车、南京金龙评为年度A级供应商或战略供应商。
核心竞争力:纯电动汽车动力总成系统整体解决方案
纯电动汽车动力总成系统由众多部件组成。各核心部件的机械匹配性、硬软件之间的高度协同性十分重要。目前市场中能够提供电机、电机控制器等单个部件的企业居多,但可提供动力总成系统一体化解决方案的企业较少。本公司可为整车制造商提供整体动力解决方案,有效地解决了客户单个组件采购带来的匹配性、结构差异等问题。
核心竞争力:产品技术方案节能效果明显,动力性能优良
发行人纯电动汽车动力总成系统采用永磁同步电机集成自动变速器一体化技术方案,通过自动变速器的调节,可以有效地提升电机的工作效率,降低能耗,增加续航里程。同时,通过自动变速器的调节,一方面可增加电机输出扭矩,从而大幅提升整车的加速及爬坡性能;另一方面,可使整个动力系统对电机扭矩需求减小,从而减小电机体积实现轻量化
大河网
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大河网讯(河南日报记者 龚砚庆 实生 胡瑞)开封市全力推进“制造立市”战略,着力打造的高端制造业及新能源、新材料产业又获新助力。4月28日,开封市与南京越博动力系统股份公司签订系列投资框架协议,打造全链条氢燃料电池汽车产业,推动开封汽车产业和精细化工产业高质量发展。
南京越博是国内领先的新能源汽车动力总成系统产品提供商,所生产的纯电动动力总成系统产品,连续三年在国内专用车市场占有率排名第一。此次布局开封,南京越博将以“一园一院一基金”模式建设开封越博新能源(氢)产业集群,投资30亿元打造全链条氢燃料电池汽车产业。
今年以来,开封市坚持优环境、上项目、求发展,经济社会持续呈现“稳中向好”的发展态势。市政府负责人表示,将以合作为契机,持续出台一系列“真金白银”的政策措施,为开封新能源(氢)产业集群项目做大做强提供优质服务和坚强后盾,绘就制造立市蓝图。
原标题:工信部:研究推动将氢气内燃机纳入氢能发展战略
央广网北京8月11日消息(记者 黄昂瑾)近日,工信部公布《对十三届全国人大四次会议第5736号建议的答复》,对“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机的建议”表示赞同,表示支持技术路线多元化发展。
工信部指出,氢气汽车是替代燃料汽车的一种,属于清洁能源汽车。氢气发动机是氢能在汽车上应用的重要技术路线之一,燃烧产物以水为主,具有较高的环境友好性。同时,氢气发动机可充分利用现有内燃机产业基础,目前已经有部分国内企业和高校在该领域取得一些研究成果,但总体上相关技术还处研发阶段。

(图源自CFP)
据介绍,2017年4月,工信部、发展改革委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》,明确指出“推动先进燃油汽车、混合动力汽车和替代燃料汽车研发。鼓励天然气、生物质等资源丰富的地区发展替代燃料汽车,允许汽车出厂时标称油气两用,开展试点和推广应用,促进车用能源多元化发展”。工信部表示,下一步,将积极配合相关部门制定氢能发展战略,研究推动将氢气内燃机纳入其中予以支持。
工信部还指出,目前,氢能在汽车领域的应用主要是燃料电池汽车,氢气汽车发展还处于初期状态,未来可能成为重要的应用领域之一。工信部持续加强汽车标准体系建设:已经制定发布汽车发动机相关标准70余项,涵盖发动机、关键部件、后处理系统等子领域;制定发布燃料电池汽车相关标准15项,涵盖燃料电池整车、燃料电池系统、加氢系统及接口等领域。下一步,工信部将根据氢气发动机技术进步和应用推广情况,进一步评估现行标准体系的适应性和差异性,提前布局相关标准预研,适时推动急需标准制定,有力支撑氢气汽车科学合理发展。
公司专业从事新能源汽车动力总成系统的研发、生产和销售,为整车制造厂商提供整体动力系统解决方案。公司目前主要产品为纯电动汽车动力总成系统,包括整车控制系统、驱动电机系统、自动变速系统,主要运用于纯电动客车领域、纯电动物流车等专用车领域
2020年7月21日回复称公司新能源汽车动力系统产品适用于燃料电池(氢能源)汽车。
唯一还没涨的目前热门概念股!
2.内燃机技术门槛比较高,研发难度相当大,不是一般公司做的了的。潍柴动力,全球知名的发动机厂商,有着雄厚的实力,进军氢燃料内燃机,也是最有优势,未来,会是氢能源国家战略的最大收益者。工信部表示,下一步,工信部将积极配合相关部门制定氢能发展战略,研究推动将氢气内燃机纳入其中予以支持。将提前布局相关标准预研,适时推动急需标准制定,有力支撑氢气汽车科学合理发展。越愽动力 300742 入选理由:
公司专业从事新能源汽车动力总成系统的研发、生产和销售,为整车制造厂商提供整体动力系统解决方案。公司目前主要产品为纯电动汽车动力总成系统,包括整车控制系统、驱动电机系统、自动变速系统,主要运用于纯电动客车领域、纯电动物流车等专用车领域!
越博动力系统股份有限公司是国内新能源汽车动力系统领域,首批A股上市企业,也是我国少数同时掌握了整车控制技术,驱动电机及控制技术,自动变速控制技术和动力系统集成一体化技术的动力总成系统方案提供商,截至2020年12月底越博动力申请专利近500项。承担科技部火炬计划产业化示范,工信部智能制造新模式应用等省部级以上科技项目30余项,2020年越博动力在底层基础技术攻关,新技术推广应用和联合开发方面表现抢眼,现阶段产品已经覆盖2.5吨到150吨等众多车型,一汽、东风、上汽、长安、陕汽、吉利等国内70多家新能源汽车厂商达成合作。
二、燃料电池,氢能动力
公司将在渭南高新区建设新能源汽车动力系统基地,规划总投资12.78亿元,主要从事新能源汽车核心部件及动力系统研发、生产和销售,产品包括整车控制系统、驱动电机系统、自动变速系统。公司的主要产品为新能源汽车动力总成系统,目前主要运用于纯电动汽车,亦同样适用于以燃料电池为动力源的新能源汽车。
三、氢动力系统研究所
国内的氢燃料电池商用车已实现量产并在2020年实现了快速增长。随着氢能源汽车的发展进入成熟阶段,以及在政府政策的支持和推进下,氢燃料电池汽车的产量将迎来爆发式增长时期。目前,越博动力已经将发展氢燃料电池技术列为重点项目。
公司与北京亿华通科技股份有限公司专注于氢燃料电池发动机研发及产业化的国家级高新技术企业沟通交流,以期增加公司新的收入增长点。越博动力将不断加大研发,强化产品技术升级,努力在市场竞争中赢得主动,在更宽领域、更高水平上实现创新发展,促进新能源氢能源产业高质量发展。
越博动力将不断加大研发,强化产品技术升级,努力在市场竞争中赢得主动,在更宽领域、更高水平上实现创新发展,促进新能源氢能源产业高质量发展。