利好散热公司电池存热失控安全隐患,市场监督管理总局启动缺陷调查,长城召回欧拉IQ[淘股吧]
电池存热失控安全隐患,市场监督管理总局启动缺陷调查,长城召回欧拉IQ电动车

电池存热失控安全隐患,长城召回欧拉IQ电动车


车市观察
发布时间: 07-1615:10汽车领域创作者
对于新能源汽车来说,动力电池安全性至关重要。继北汽新能源之后,长城欧拉汽车同样因电池安全隐患发布召回计划。

7月16日,长城汽车宣布召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉IQ电动汽车,共计16216辆。至于召回原因,范围内车辆搭载的部分动力电池的一致性与BMS软件控制策略存在匹配差异。长期连续频繁快充后,电池性能下降,极端情况下可能发生动力电池热失控,存在安全隐患。

新能源车与传统汽车的区别是以电池作为动力驱动,所以动力电池是新能源车的核心。电动汽车的动力输出依靠电池,而电池管理系统BMS(BatteryManagementSystem)则是其中的核心,是对电池进行监控和管理的系统,通过对电压、电流、温度以及SOC等参数采集、计算,进而控制电池的充放电过程,实现对电池的保护,提升电池综合性能的管理系统,是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。

据了解,日前欧拉品牌IQ电动车在充电站被限制充电的消息引发关注。如:山西太原部分充电站对欧拉品牌直接贴出暂停或禁止长城欧拉各车型的汽车进入充电站充电,理由是:鉴于近日太原市发生数起欧拉车型自燃事故。

近日以来,先后发生几起欧拉iQ车型在充电过程中发生自燃的事件,导致部分充电站,采取禁止欧拉车型充电或规定充电时欧拉车主不能离开车辆,且一旦发生自燃,需欧拉车主负担一切损失。

在这个时间点,欧拉IQ电动汽车发布召回计划,召回原因“极端情况下可能发生动力电池热失控,存在安全隐患”,与所发生自燃事件比较接近,很容易让人联想到最近发生的自燃事件。北汽新能源车型在召回之前,在去年夏季也是发生多起自燃事件。

值得一提的是,本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,长城汽车股份有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。换句话说,就是长城欧拉是“迫于压力”不得不召回。同样,北汽新能源也是同样原因而召回。

2009年,长城成立欧拉新能源汽车特别小组。欧拉iQ是长城欧拉的首款量产产品,定位是一款纯电动跨界车,既有SUV的通过性又拥有轿车的舒适性。上市时指导价为18.88-20.48万元,补贴后的价格为8.98-10.58万元,接近一款国产紧凑型燃油轿车的价格。

从当时上市资料可以了解到,欧拉iQ搭载博格华纳永磁电机,宁德时代三元锂电池,最大续航里程为360km,再加上8年10万公里的质保,新车看起来诚意十足。百公里加速时间为8.9秒,峰值功率:120Kw/h,扭矩:280Nm,工作环境温度℃:-40~85(电池:-20~55)。

至于解决措施,长城汽车将对召回范围内车辆的动力电池进行检测,并刷写适应工况场景的控制策略软件,必要时更换电池模组,以消除安全隐患。使用中,在车辆出现“动力电池故障”文字及声音报警提示时,用户应放慢车速选择安全地点停车,并联系最近的经销店进行处理。

欧拉品牌目前在售车型有好猫、白猫、黑猫等多款,今年1-6月总销量为52547台,同比去年销量9435台增长456.9%。其中,销量主力欧拉黑猫6月达到了6508台,目前的在售价格区间为6.98-10.28万元。


这次新能源车大规模召回事件利好解决锂电池散热的上市公司。如超频三。公告显示,锡业集团将通过云交所公开挂牌方式转让圣比和实业49.5%股权,挂牌底价9456.38万元。超频三创建于2005年,是一家集LED灯具套件和PC散热件研发、生产、销售于一体的国家级高新技术企业,致力为全球客户提供最佳照明及系统散热解决方案。目前已获得授权专利317项(截止2017年),在PC散热器及LED散热领域拥有较高的市场占有率。
超频三表示,新能源散热领域是公司主营业务的横向延伸,亦是公司的未来战略方向之一。公司看好新能源尤其是锂电池领域散热、热管理的市场机会,正如过去从PC散热拓展到LED散热及套件、灯具,现在也积极储备锂电池散热及相关关键组件、产品技术并开拓相关市场。
未来如能顺利完成收购,可以更好的提升公司自身的综合竞争力,同时也有利于更好的开拓新能源散热市场,寻找新的利润增长点。从长远来看,符合公司的发展战略和全体股东利益。