目前,工信部正在抓紧制定物联网新型基础设施建设三年行动计划,加速推动全面感知、安全可信的基础设施建设。物联网正在成为支撑智能化、网联化的关键基础底座。推动物联网传感器产业发展,工信部围绕政策引领、技术创新、示范带动三个维度,重点推出了一系列政策,培育了5个物联网示范基地,持续提升产业发展质量。尤其是,工信部把传感器高质量发展列为重要议程,推出了智能传感器产业三年行动指南等政策。[淘股吧]

物联网改变世界,传感器改变物联网。“传感器可以被称为‘数据之母’。万物互联之所以还不能成为浪潮,首要的瓶颈就是数据采集。”“在高速发展的信息时代,首先要解决的就是获取可靠并准确的信息,传感器是获取信息的主要手段和途径。可以说,物联网的市场有多大,传感器的发展力度就有多大。”在致辞中,正泰集团董事长南存辉强调。在主题演讲环节,中国传感器与物联网产业联盟常务副理事长郭源生强调。当前,我们与国外的差距体现在中高端传感器上。跟基础软件一样,传感器是一个需要长期投入的领域,长期以来,“多品种、小批量”被视为传感器发展的瓶颈。对此,郭源生强调,八大主流传感器产品完全具备产业化基础,也具有很大的市场,但这需要商业模式、资本的介入,更需要引领行业的企业家。对于发展物联网与传感器产业,建议给予中高端传感器研发相关政策补贴。

苏奥传感(300507):国产化自主的MEMS感应芯片加新能源汽车传感器之黑马!

苏奥传感多次在互动平台上回应目前已经拥有了国产化自主的MEMS感应芯片。

苏奥传感于21年6月16日、6月25日在互动平台上回应:公司一直在致力于做专业的传感器供货商,紧抓汽车“缺芯”下的国产化替代的机遇,目前已经拥有了国产化自主的MEMS芯片,公司高压力传感器,在研发设计阶段就考虑到了芯片如何封装,如何更好应对的未来传感器使用环境,从装配效率和生产效率上优于竞争对手。

苏奥传感(300507)国产化自主的MEMS芯片使用的是硅玻璃陶瓷烧结技术,使用单晶硅结构的MEMS芯片具备精度高、体积小、寿命长、成本低等特点,该芯片的设计和流片工艺的指导都是由公司自主完成。

21年7月8日苏奥传感在互动平台上再次表明:MEMS技术使用的是硅玻璃陶瓷烧结技术,使用单晶硅结构的MEMS芯片具备精度高、体积小、寿命长、成本低等特点,该芯片的设计和流片工艺的指导都是由公司自主完成,该技术除应用于汽车外,还可广泛应用于智能水务、气象、医疗等领域。我们对标的主要是维萨拉,其主要用于高精度国家气象站的气压和其他预报检测等,除此之外,森萨塔及安费诺也是公司的对标企业。公司在推出这款芯片前国内主要使用的是进口芯片,未来将逐步实现国产替代化。

同时,苏奥传感(300507)多次在互动平台上表明在新能源汽车传感器上已经国产替代进口品牌。

21年6月11日和7月6日苏奥传感在互动平台上表明:公司紧跟汽车市场技术路线,积极开发各类新能源汽车产品,主要产品为新能源电池、电机和电控三大系统的相关核心零部件产品,典型产品包括旋变传感器、电流传感器,高低压滤波组件,电机绝缘环等。其中旋变传感器,作为电驱动系统中的关键核心零部件,目前已经实现国产替代进口,批量在新能源汽车上应用。目前公司和国内主要知名新能源主机厂商,以及一级配套供应商,都有业务合作关系,如理想汽车比亚迪,吉利,蔚然(蔚来汽车),长城蜂巢,上汽伊控,联合电子和博格华纳大洋电机等等。

21年6月16日和6月25日苏奥传感在互动平台上表明:公司目前主导的应用于新能源汽车的传感器主要有旋变传感器和电流传感器。其中旋变传感器已经实现国产替代进口品牌,成为上汽乘用车、东风汽车、华域电动、日本电产、采埃孚,中国中车,比亚迪,联合电子等知名企业的合格供应商,未来将加大研发力度和市场开发能力,进一步拓展旋变传感器在新能源市场的份额和影响力。电流传感器已经开发成功,目前正在积极开发新客户。

而且,苏奥传感(300507)已经完成全系列MEMS压力传感器产品开发(含传统燃油车,新能源车)。

21年7月6日和7月8日苏奥传感在互动平台上表明:公司已经完成全系列MEMS压力传感器产品开发(含传统燃油车,新能源车),为发动机进气/排气系统压力检测,空调/热管理系统压力和温度检测,汽车燃油蒸发排放系统压力检测,内燃机顺滑系统,供油系统和变速箱系统的压力检测,以及车用碰撞保护安全系统的压力检测,新能源汽车电池包热失控检测提供完整的压力及温度传感器解决方案。产品压力测量能力覆盖(0-20Mpa)检测范围,精度达到0.5%-2%,涵盖30余款传感器型号。

尤其,苏奥传感(300507)还布局了新能源汽车的逆变器和滤波组件(高压与低压)业务,客户均非常优质。

21年6月16日和6月25日苏奥传感在互动平台上表明:公司还布局了新能源汽车的逆变器和滤波组件(高压与低压)业务,客户均非常优质,滤波组件是电控单元里面的一个核心零部件,公司拥有较高的市场占有率。公司高压力传感器,在研发设计阶段就考虑到了芯片如何封装,如何更好应对的未来传感器使用环境,从装配效率和生产效率上优于竞争对手。现在全量程的压力传感器都可以采用。公司在研发,空调压力传感器,LPS,刹车助力传感器正在积极和客户进行业务沟通。

苏奥传感(300507)还拥有国六和胎压监测概念题材。

2019年苏奥传感年报披露:在国六领域,重点完成阀件、蒸汽压力传感器、金属加油管等客户开发;控股子公司舒尔驰精密“面向国六排放应用的汽车油箱连接锁紧卡盘精密冲压技术研发及产业化”项目获得江苏省重大科技成果转化项目立项。

2019年12月12日,苏奥传感在互动易上回复称,经过多年的研发投入和市场培育,已经基本掌握了汽车胎压传感器,国六标准需求下的OBD蒸汽压力传感器、隔离阀、FLVV阀等产品的核心技术。

21年7月6日和7月7日苏奥传感在互动平台上表明:公司近年来一直在开发国六产品,公司的OBD压力传感器,金属加油管,阀件,固定卡环等产品均为国六排放法规下来的产品。公司主要业务包括传统燃油系统业务单元的传感器及其所有配件产品全部符合国六标准,公司供货的二级供应商均为业内优质知名企业,如联合电子、博世、亚普、博格华纳、卡洛特等,通过二级供应商公司产品广泛适用于如上海大众、一汽大众等主机厂。

还有一个亮点就是苏奥传感(300507)还是正宗的华为汽车概念题材股。

21年7月9日苏奥传感在互动平台上表明:公司是华为的合格供应商,主要为华为供新能源零部件产品!

综上所言的投资硬逻辑:物联网新型基建三年行动计划呼之欲出,尤其是,工信部把传感器高质量发展列为重要议程,推出了智能传感器产业三年行动指南等政策。物联网改变世界,传感器改变物联网。“传感器可以被称为‘数据之母’。物联网的市场有多大,传感器的发展力度就有多大。”尚在黄金底部拥有众多风口热点题材,集国产化自主MEMS感应芯片、国产替代新能源汽车传感器、布局新能源汽车逆变器和滤波组件、完成全系列MEMS压力传感器产品开发、拥有国六和胎压监测概念题材以及正宗的华为汽车概念题材股的苏奥传感(300507)值得积极关注!有道是一支穿云箭之千军万马来相见,提前布局耐心等待黑马起航!