这一波行情自艾艾精工立航科技PK最终决出胜负后走出来了属于艾艾精工、新质生产力下的行情,后续延伸到低空经济,以及AI硬件延续到软件应用kimi分支上来,配以行情小药箱,再叠加汽车消费轮动,形成了本短线周期的最基本。[淘股吧]
我们回想之前与之效应更大的应是年后克来机电这个龙头对应的周期,这两个周期应属平行周期,一前一后,不互相所属,各自独立。如果我们回顾克来机电对应的贴身跟风是睿能科技华扬联众国脉文化等,那 么,现时艾艾精工的最强跟风是不是大理药业永悦科技,克来机电2月27见顶,即13连板;艾艾精工今天同样是13连板,明天生死未卜,能否超越克来机电,暂时是一个未知数,但是,有一点可以尝试,就是,假如它能超越,那么,最强跟风的表现是怎么样,会怎么办,关键是明 天。那就意味着,如果总龙头能超越前辈时,明天最起码是要强势缩量再上板,还要是午后成功率才大一些,那么,最强跟风的后面这两个,最起码不能躺平,这两个最强跟风的表现是关乎到总龙头能否穿越这一波退潮,所以,明天理论上,艾艾精工仍然是有一些概率尾盘封板的,这才是最佳选项,过早逞强或逞弱,均不好。

如果这一波连板周期得以正常出现退潮,那么,中位高位的逻辑应是要及时回避的,那么明天如果是回避大理与永悦时,这是多数情绪流所为,但有意外,假如这两个最强跟风明天居然有大资金强行干时,可能称之为超预期,记得有一点,尽量示弱,然后才变强,这才是大资金所为。这个概率是有的,即为中位穿越。其实这种盘面如果真的出现的是中位穿越,那说明,这一波行情,总龙头艾艾精工大概率不会是走A,而很可能是在走中通客车断板后的那段超自然力量的走势。很巧,中通客车、克来机电、全是13连板就断!但中通客车13连板后,再次出现超自然力量的走势,为何是这样,至今仍然是个谜。当时,助攻中通客车的最强跟风应是宝塔实业和中成股分,我记得,这三个龙头,我全部同期拥有。最强跟风不能死太早往往也会因为总龙头过强的时候因为资金掉头直接拥抱的最高点而回避的是贴身护卫但不得不也要兼顾贴身护卫,毕竟这是唇齿相依。但最后,往往能活下来的,一定是总龙头。

明天不管怎么演变,盘面一定是出现剧烈退潮感的,这得要注意,那么再下一级的中位连板往往就是重灾区,今天显然提前上演了一次,明天会是谁呢?我昨天关注的中位今天反馈不好,如果明天次级中位像博信股份东方时尚动力新科,如果能好,我就真的认为是见鬼了。希望不要被我说中,但是,今天一定是空仓度过,最起码,吃了中位面后,明天大概率不会再吃中位面,这是务必要注意事项。

这一波行情的演变中,我记得上周之前是大趋势的天下,当所有人认为大趋势容量中军要回归时,结果,艾艾精工悄悄降临,开始我还以为是立航科技呢。所以,有时,盘面的转变,丝丝入扣时,不能过于随众思维,要有个人独立的见解。就比如,当连板风格盛行时,未来说它一定有补涨,有没有,还不能说,但是,我认为风格可能又要变了,不再是连板,反而是趋势300重回视野。华策影视双一科技新晨科技这些板不是偶然的,天龙集团捷成股份荣科科技金盾股份航新科技,这些也不是偶然的,所以,风格之转变,还是及时要转换。

板块力量转换不会轻易结束,这里是说新质生产力和下面的低空经济,这一波主流就应是它为主,至于AI应用的kimi,个人认为充其量也是之前炒作过的sora而已,明天必需分化。最到最核心的那个掌阅科技或。那么,明天低空经济和小药箱,仍然是可期的,这得要注意注意。当然,kimi能否超越sora之前的逻辑,明天是证明它的时候。

所以,明天,我个人认为,先看新质生产力及分支飞行汽车,其次是医药AI医疗板块,第三才是kimi。

从大局难来看,明天超短线更难一些,有退潮即视感,这是大概率的,当然,明天手法上,可以尝试连板反核模式了。

风雨来临后,先避一避,只有避过后,风雨后的彩虹,或许更美丽且妖娆!


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