芯片危机将席卷全球……
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缺芯危机持续发酵 全球这169个行业都受到了影响……
04-26 08:26 星期一
财联社 黄君芝
财联社(上海,编辑 黄君芝)讯,持续的全球芯片短缺已经困扰了汽车和消费科技行业数月。然而,这场危机的连锁反应可能会持续到2022年,而且造成的影响将远不止是汽车制造商减产停产,消费者等待一些最新电子产品的时间也将更长。
根据高盛(Goldman Sachs)的一项分析,半导体短缺在一定程度上打击了全球169个行业。该行指出,从钢铁产品和预拌混凝土生产到建造空调系统、冰箱和啤酒厂的所有行业,就连肥皂制造业也受到了芯片危机的影响。
下图将受到缺芯危机打击的各个行业进行了细分。

为了确定哪些行业受到了供应短缺的冲击,高盛研究了每个行业对微芯片和相关组件需求占其GDP的比例。该行认为,那些在芯片上花费超过行业GDP1%的产业将受到半导体短缺的影响。举例而言,汽车行业在微芯片和相关半导体上的花费就占行业GDP的4.7%。
事实上,由于缺少那些对汽车至关重要的芯片,全球多家汽车制造商都削减了产量:上周,三菱汽车表示,由于芯片短缺,该公司下个月将在全球削减多达1.6万辆汽车的产量;Stellantis集团表示,将暂时解雇其底特律吉普(Jeep)工厂的工人;沃尔沃也表示,芯片问题将导致其关闭部分工厂,直到问题得到解决。
大众汽车近期也发出内部警告呈,由于全球芯片短缺,公司第二季度的产量将比第一季度受到更大的冲击。大众西雅特品牌总裁Wayne Griffiths称,此次芯片短缺是公司目前面临的最大挑战。上个月,大众已经表示,由于短缺已经损失了10万辆汽车的产量。
然而,芯片也不是那么容易制造,先进的半导体需要6个月的时间来生产。思科首席执行官Chuck Robbin预计,在今年剩余的大部分时间里,计算机芯片短缺的情况都将持续下去,“我们认为我们还需要六个月的时间来度过(最艰难的情况)。”
此外,缺芯危机的影响可能远不止于此。高盛(Goldman Sachs)经济学家Spencer Hill上周在一份最新报告中指出,随着半导体短缺加剧,经济增长可能会放缓(对GDP的影响可能高达1%),通胀可能也会出现至少短暂的上升。
04-26 08:26 星期一
财联社 黄君芝
财联社(上海,编辑 黄君芝)讯,持续的全球芯片短缺已经困扰了汽车和消费科技行业数月。然而,这场危机的连锁反应可能会持续到2022年,而且造成的影响将远不止是汽车制造商减产停产,消费者等待一些最新电子产品的时间也将更长。
根据高盛(Goldman Sachs)的一项分析,半导体短缺在一定程度上打击了全球169个行业。该行指出,从钢铁产品和预拌混凝土生产到建造空调系统、冰箱和啤酒厂的所有行业,就连肥皂制造业也受到了芯片危机的影响。
下图将受到缺芯危机打击的各个行业进行了细分。

为了确定哪些行业受到了供应短缺的冲击,高盛研究了每个行业对微芯片和相关组件需求占其GDP的比例。该行认为,那些在芯片上花费超过行业GDP1%的产业将受到半导体短缺的影响。举例而言,汽车行业在微芯片和相关半导体上的花费就占行业GDP的4.7%。
事实上,由于缺少那些对汽车至关重要的芯片,全球多家汽车制造商都削减了产量:上周,三菱汽车表示,由于芯片短缺,该公司下个月将在全球削减多达1.6万辆汽车的产量;Stellantis集团表示,将暂时解雇其底特律吉普(Jeep)工厂的工人;沃尔沃也表示,芯片问题将导致其关闭部分工厂,直到问题得到解决。
大众汽车近期也发出内部警告呈,由于全球芯片短缺,公司第二季度的产量将比第一季度受到更大的冲击。大众西雅特品牌总裁Wayne Griffiths称,此次芯片短缺是公司目前面临的最大挑战。上个月,大众已经表示,由于短缺已经损失了10万辆汽车的产量。
然而,芯片也不是那么容易制造,先进的半导体需要6个月的时间来生产。思科首席执行官Chuck Robbin预计,在今年剩余的大部分时间里,计算机芯片短缺的情况都将持续下去,“我们认为我们还需要六个月的时间来度过(最艰难的情况)。”
此外,缺芯危机的影响可能远不止于此。高盛(Goldman Sachs)经济学家Spencer Hill上周在一份最新报告中指出,随着半导体短缺加剧,经济增长可能会放缓(对GDP的影响可能高达1%),通胀可能也会出现至少短暂的上升。
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2021-04-26 14:31阅 364894
2021-04-27 14:59阅 121716
2021-04-28 17:17阅 62916
2021-04-29 05:37阅 412469
财联社(上海,编辑 潇湘)讯,周四(4月29日),三星电子公司公布了截至3月31日的2021年第一季度财报。财报显示,该公司第一季度营收达到65.39万亿韩元,同比增长18.2%;净利润为7.14万亿韩元,同比大涨46.2%。
不过,由于其国内生产成本的上升,以及三星得克萨斯工厂在2月中旬因暴风雪天气停工而造成的损失,导致其芯片业务的利润下降。三星指出,目前全球芯片短缺的状况可能会在下半年持续。
财联社(上海 编辑 刘蕊)讯,美东时间周一,福特汽车公布了第一季度财报。尽管福特第一季度实现了扭亏为盈,营收业绩也优于华尔街预期,但该公司首席执行官吉姆•法利(Jim Farley)警告称,半导体芯片短缺的状况可能会进一步恶化,可能使得公司第二季度产量减半。
福特将公司第二季度计划产量削减幅度从此前预计的17%提高到约50%。
法利在财报会上表示:“我们还需要面对更多的激流时刻……在情况好转之前,半导体短缺及其对生产的影响将会进一步恶化。”
缺芯?缺创新!| 芯慌 汽车之家 04-27 一场波及全球汽车产业的缺芯灾难正在上演。 不到两个月的时间,中国,欧洲,北美的主流车企几乎全部深陷芯片短缺的泥潭之中,奥迪、福特部分工厂均在开始停产,戴姆
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驱动之家
04-28
因为芯片短缺,全球汽车行业都面临着“减产、限产”的困境,此前,包括丰田、本田、通用在内的跨国车企,也都已不同程度的受到了影响。
日前,据媒体报道,大众汽车本周一表示,由于全球半导体短缺,下个月将在墨西哥暂停生产Jetta(速腾)车型两周,并将暂停Tiguan(途观)的组装11天。
并且大众在一份声明中,表示对未来芯片供应持悲观态度,“我们认为未来几个月芯片供应将继续目前的困境。”
芯片短缺已经迫使福特在缺少部分芯片的情况下制造F-150皮卡车。这些卡车将在工厂停放“数周”,等待芯片到位之后,在安装检查并送往经销商。
同样的困扰迫使本田和丰田汽车宣布削减某些北美工厂的产量。通用汽车也采用了类似福特的做法,在芯片缺货的情况下生产“半成品”,等待芯片补货。
此前,英特尔公司CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)称,全球芯片供应短缺的局面可能还会持续两年。这对于本身已经处于困境中的汽车行业来说,无疑是雪上加霜。

中国经济网
9小时前
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受芯片短缺影响,宝马英国牛津工厂将于4月30日起停产3天,其德国雷根斯堡工厂本周开始也将减少生产班次。相较于其他车企,宝马受“缺芯”影响较小,但其仍然表示,为所有工厂提供足够的零部件是一项挑战,并预计芯片短缺将在今年给汽车产业带来数百亿美元的收入损失。
云南网
1小时前
由于芯片短缺状况持续,包括宝马、戴姆勒、本田等主要车企28日相继宣布最新停工计划,他们还预计芯片短缺问题短期内难以改善,生产和业绩将承压。
宝马28日宣布英国牛津工厂将于4月30日起停产3天;同时,宝马德国雷根斯堡工厂本周也开始减少生产班次。
宝马英国牛津工厂主要生产Mini品牌汽车,大部分用于出口。值得注意的是,宝马汽车此前维持平稳生产。然而,随着汽车芯片短缺日趋严重,汽车产业的供应链体系正面临更严峻的挑战,宝马也由此受到波及。
本田汽车一名发言人28日也表示,受芯片短缺影响,位于日本的三座工厂将在5月部分停产,最长停产六天。
本田汽车位于琦玉县的两座工厂将停工六天,位于三重县铃鹿市的工厂将停产五天。
该发言人称,这次停产是因为多重因素造成芯片短缺。他不愿具体说明受影响的数量或车型,但称该公司将会详细研拟6月的生产。
福特汽车28日发布第一季度业绩报告时称,预计芯片短缺可能使其二季度产量减少一半。
福特表示,持续的芯片短缺将使其在2021年损失约25亿美元,生产损失约110万辆。
梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒28日也透露,因芯片等零部件短缺,公司可能无法挽救第二季度产量下滑颓势。
该公司的首席财务官哈拉尔德·威廉表示,与今年前三个月相比,第二季度汽车销量和产量可能均有所下降。与此同时,由于缺少零部件,颇受大众喜爱的奔驰GLA和GLC跨界车型的德国生产线本周也将全面停产。
威廉指出,今年早些时候,美国得克萨斯州寒潮引发全州大面积断电,因此导致芯片交付中断了大约四周。其日本芯片供应商瑞萨电子突发火灾更是让情况雪上加霜。该公司还表示,预计芯片短缺将使全年未计息税前盈利(EBIT)从此前预期的80亿至90亿美元减少到55亿至65亿美元。
对于芯片短缺困境何时终结,业界一致认为短期内难以解决,不过在夏季可能迎来改善。
戴姆勒预计全球芯片短缺局面到今年夏季可能缓解,但可能要到2022年才能完全解决。
咨询机构罗兰贝格在本月早些时候公布的一项研究中预测,芯片短缺将持续到明年,原因是芯片供应持续紧张,而包括汽车、游戏、甚至加密货币需求却日益旺盛。
恩智浦半导体则预计,今年全年的汽车芯片供应都将非常紧张,并提醒汽车业面临的芯片短缺问题可能会延续到2022年。(□记者闫磊综合报道)
2021-04-30 13:46阅 83513
车用芯片不足 起亚拟降价推出简化版车型财联社5月1日讯,据中国台湾媒体报道,车用芯片供应不足问题预期可能延续一到两年,韩国车厂近期持续传出停工减产消息,业界指出,起亚汽车拟配合缺货芯片类型减少部分功能,降价推出简化版车型。
2021-05-01 12:57阅 28582
2021-05-03 08:47阅 378200