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天天拿着显微镜在看市场，身体有点吃不消了，今日我发表了对汽车板块会出现分化的观点，市场也很给面子，就按我说的走了。

今天就汽车分化的这个话题，说说我的一个看法！

汽车近一年的涨幅是相当巨大的，首先是涨了这么多，上方有大量套牢盘，一旦解套极易出逃。如果你一直对大资金的方向有做跟踪的话你会发现很多S募G募J构已从汽车慢慢调仓至低估值、周期股等相关板块了。

不可置否的是新[gubar]能源[/gubar]肯定是以后的趋势，但过去非理想式上涨的阶段已经过去，要想再如同之前一样猛烈上冲不太现实，一是资金面不如去年，二是汽车股的估值普遍偏高，三是缺乏持续的刺激。

简单来说，上海车展已经消化的差不多，该涨的已经涨了，所以分化就是大概率的事情，顶部龙头或许还有值得博弈的价值，但整体式的上冲就难以重现青天了，以后的汽车板块恐怕也只能是像当前一样回调后受了刺激就脉冲式的上冲！

最后说一下在市场搞投资交易，很多人的步骤和节奏都是乱来的，这样的操作最容易的结果是什么？就是不知不觉满仓了或某个瞬间就清掉了所有仓位（超短线玩家请忽略），这样的结果会导致什么结果呢，那就是市场稍有风吹草动就很被动，涨也被动，跌也被动。市场的轮回其实就是涨跌涨跌具有周期性的表现，超短也好，长线也罢，都需要对市场的节奏有一定的感知。

另外值得一提的是，此前的高位股顺控发展、长源电力今天尾盘都炸板了