方兴侠都格局了,不然就不挖这些了
作为汽车电池供应商和汽车智能系统提供商,宁德时代和华为在汽车领域都有很多合作伙伴,但是两家各自行业的龙头企业,同时宣布和一个车企合作,共同打造一个汽车品牌,尚属首次。
不管从哪个角度考虑,长安似乎都不是理想的首选。其实很多人忽略了一点,长安是主流自主品牌中发展最稳妥的一个,而且自2018年启动“第三次创业”开始,长安汽车逐渐展现出非常稳健、强劲的增长势头。
比如SUV市场,CS75系列前十个月系列突破21万辆,月均系列达到2万辆以上,仅次于哈弗H6系列。逸动今年累计销量达到13.9万辆,月均销量破万,10月份单月销量甚至达到20405辆,成为自主品牌最畅销的轿车车型之一。
最近的套路就是高位不断涨,涨到有风险的时候,低位就有补涨
不涨都不好意思。说实话,回过头来看,汽车这个维度上涨的时间最长,现在长安汽车这么吊,没上车的人还不使劲往补涨方向怼吗