不必追涨新能源汽车
盯住趋势性出色,有量能保证的一线股
逢低吃
看样子沃森极限要去33, 95跌下来的;亿纬厉害的很,选错股闹心
爆发力要放在时间这个纬度看
恩捷股份其实已经涨了很多了
慢即是快
亿纬锂能是事件性驱动,短期弹性大一些
但长期看都是一样的
最奇葩的是,恩捷5倍的涨幅过程中,一个涨停都没有,哈哈,控盘到变态啊
麒麟兄,天齐锂业成长性如何,未见兄提及
如果仅仅把特斯拉当成一个传统的车企
那么它的市值是全球最大的传统车企丰田的两倍是太过夸张了
但目前的市场并没有如此认为
而是把它当成了一家做汽车业务的科技公司
那它对标的将是低营收,高利润的FAANG
所以对于估值高企的新能源汽车来说,需要回答几个问题
是否坚定相信智能汽车将会在未来十年颠覆燃料车?
特斯拉,小鹏,理想这类强调科技属性的智能车公司,资本效率能否远超传统制造业,同时拥有低资本成本的优势?
如果坚信,就把自己的判断前置
当然目前当特斯拉的市值已经达到丰田两倍之际
其实市场已经认同了电动车先智能化,再共享化的远景
这也是未来十年最大的机会
智能电动车与出行相结合,所诞生的巨大新市场
当电动车的渗透率达到10%
将触发技术革命的经典S曲线
这将意味着一波指数型的高增长
就如智能手机带动了消费电子产业链的黄金十年
新能源这个板块估值高是客观的事实
如果说没有泡沫那是自欺欺人
问题 的关键在全球货币超发的境况下
优质且确定性的资产一定被搞出大泡沫
目前市场认可的高确定性高增长行业就是泛新能源
优质资产的爆发确实不能以传统行业的估值模型去判断它
这种想法同样适用于CXO,创新药等行业
如何看待媒体最近鼓吹的燃料电池未来是否有竞争力,上海更是到2023要达成千亿目标!
沃森生物的新冠疫苗研发基本停止
所以给它的新冠疫苗溢价将原路返回
这是它一路杀跌不回头的原因之一,也是外资最近一直流出的诱因
它的价值就是13价疫苗的量产
但留给他的时间也只有两年
继续深耕13价,踏实做好事,是它后面雄起的关键
年线附近有技术反弹要求
但是否由此展开反转行情
暂时还不好说
还是要看管理层如何在研发能力,商业化能力上的不断精进
香椽资本的做空文章直接把蔚来汽车打入冰窖
即使不考虑这种因素
蔚来汽车估值是特斯拉的两倍也是不合理的
特斯拉ModelY一旦放量,也会刺破这个泡沫
短期看对新能源汽车整个板块有利空影响
但长期看对产业路径不会有战略性的撼动
看一个公司值不值得长期投资
不能刻舟求剑式光看PE,PB
更要看行业发展潜质和边际动态变化
传统制造业一样有高PE的恒立液压,三一重工
化工里边的华鲁恒升,万华化学,一样享受高溢价
集采的大规模展开,对医药的估值边际产生了实质性的影响
CXO,医药连锁保持高稳定性
都说明了细分行业的边际效应出现了质的变化
保持市场竞争力的强化和护城河的强大
才能脱颖而出,走向成功
一些是多少?
要实现财务自由20个左右应该要的吧
BTC突破历史新高只是时间问题
它的稀缺,刚需会不断强化
我早就说过了
未来BTC只是富人玩的游戏
因为很简单
越涨,一般人越不敢买
那只能由两班人玩了,哈哈
BTC先见底走牛,半年后,其它币跟涨,大牛市应该是半年后,3年半一个轮回。
现在可以买点限量跟风币潜伏,比如莱特币。半年后估计有大惊喜。
你这个观点我不苟同
任何一个投资领域
最终尽享盛宴的一定是头部标的
除了BTC,还能有谁?
哈,兄没有经历过2016到2017的疯狂的数字货币牛市吧? 随便一个跟风币的涨幅都是150倍以上,莱特币从最低点20涨到3000多,翻了150倍。
比特币只从1000左右涨到10万多,100倍吧。小盘莱特币弹性更大涨起来更疯狂,三个月就可以翻10倍。其它不知名翻几百倍的跟风币还有很多。
反正他们的涨幅都大于比特币,这次牛市会不会不同呢? 哈,我也不知道。
隆基周线级别还刚刚开始调整
现在匆忙介入需要承受时间成本