周记录(20201102-20201106)
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周期最高累板空间中能连续两日无法新高,情绪陷入衰退。且,在周四能车和光伏均有表现的情况下,无法拉出水面,从板块运动角度看,是板块即将见顶的特征之一,叠加比价已看不到太高的空间,加大了见顶的概率。
情绪参考标的方面,聚杰微纤、英飞特符合加速杀跌标准,即出现了批量的加速杀跌;且已出现跌幅较大的个股,豫金刚石累跌35,新余国科前期最大累跌27且双头迹象明显;按照我的模式,现在是空仓点;
情绪点方面,连续两日冰点,20cm昨板今均连续两日为负,高中位均涨幅连续两日为负;10.29日恒峰信息日内首个涨停20cm首板基本开盘即最高立即跳水收盘大跌-13,首个首板溢价很差;也即,情绪点也是逐步衰退;
综合观察,目前除了周期最高累板空间中能尚未下跌外,其余基本符合出现回暖点前的特征,回暖点出现前不一定中能大幅杀跌,但大概率是要跌的;
这里,感觉还是需要杀一下,周五的盘面仍不够恐慌;即使反复,感觉也是出局的机会;
叠加蚂蚁、美国的不确定性和外围的不良走势,当然这个不是决定因素,但如果情绪衰退,这些不利因素会被放大;
周一,重点看中能、海川智能、浩丰科技、因赛集团等几个未跌的情绪参考标的的表现情况,如果表现恶劣,管住手;同时观察先跌的是继续还是止跌;
预判是需要补跌的,当先跌的止跌,后跌的加速补跌,回暖最早在加速补跌当日出现,也可能有一段低迷期后再出现。期间只有在回暖点当日才介入,在回暖点出现前原则上不试错。
我的模式中,试错点极少。因为据我对情绪周期的观察,回暖点出现当日,操作机会的大把大把的,逻辑很简单,后知后觉资金是绝大多数,当日市场感知到情绪回暖后,后续资金肯定会打造出具有高辨识度的换手板。
而最终走出那个周期高度的,不一定是试错点最强势的那个,而往往是市场意识到回暖后打造的换手板。
譬如这个周期,恒星科技不是走的最远的,最远的是中能。
所以,无需着急,细心观察,跟随即可。
水平不到位的话,仓位重的试错是要死人的。
而且,你看到人家试错成功,先问问上了多少仓位,再看看他是不是每次都能成功,你就会发现,试错的性价比其实非常的不高。
与各位的交流,也是我提高自身水平的好方法。有很多我没想到的问题、或者没有深入想的问题,是你们的提问点醒了我,让我觉得我还有很多不足的地方,在此谢过。
祝各位11月股市顺利。
我会一直在这里陪着你们走下去的。
情绪参考标的方面,聚杰微纤、英飞特符合加速杀跌标准,即出现了批量的加速杀跌;且已出现跌幅较大的个股,豫金刚石累跌35,新余国科前期最大累跌27且双头迹象明显;按照我的模式,现在是空仓点;
情绪点方面,连续两日冰点,20cm昨板今均连续两日为负,高中位均涨幅连续两日为负;10.29日恒峰信息日内首个涨停20cm首板基本开盘即最高立即跳水收盘大跌-13,首个首板溢价很差;也即,情绪点也是逐步衰退;
综合观察,目前除了周期最高累板空间中能尚未下跌外,其余基本符合出现回暖点前的特征,回暖点出现前不一定中能大幅杀跌,但大概率是要跌的;
这里,感觉还是需要杀一下,周五的盘面仍不够恐慌;即使反复,感觉也是出局的机会;
叠加蚂蚁、美国的不确定性和外围的不良走势,当然这个不是决定因素,但如果情绪衰退,这些不利因素会被放大;
周一,重点看中能、海川智能、浩丰科技、因赛集团等几个未跌的情绪参考标的的表现情况,如果表现恶劣,管住手;同时观察先跌的是继续还是止跌;
预判是需要补跌的,当先跌的止跌,后跌的加速补跌,回暖最早在加速补跌当日出现,也可能有一段低迷期后再出现。期间只有在回暖点当日才介入,在回暖点出现前原则上不试错。
我的模式中,试错点极少。因为据我对情绪周期的观察,回暖点出现当日,操作机会的大把大把的,逻辑很简单,后知后觉资金是绝大多数,当日市场感知到情绪回暖后,后续资金肯定会打造出具有高辨识度的换手板。
而最终走出那个周期高度的,不一定是试错点最强势的那个,而往往是市场意识到回暖后打造的换手板。
譬如这个周期,恒星科技不是走的最远的,最远的是中能。
所以,无需着急,细心观察,跟随即可。
水平不到位的话,仓位重的试错是要死人的。
而且,你看到人家试错成功,先问问上了多少仓位,再看看他是不是每次都能成功,你就会发现,试错的性价比其实非常的不高。
与各位的交流,也是我提高自身水平的好方法。有很多我没想到的问题、或者没有深入想的问题,是你们的提问点醒了我,让我觉得我还有很多不足的地方,在此谢过。
祝各位11月股市顺利。
我会一直在这里陪着你们走下去的。
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兄这段话简直深度赞同啊,试错根本没多大价值,就是要做回暖点的确定性,举四只爪赞成。
请教老师,板块即将见顶还有哪些特征啊?
板块见顶,主要看龙头是否还有空间,而判断龙头的空间,主要看,一,与近期其他板块龙头的比价,比价的依据是题材的硬度和板块的强势程度;二,市场情绪;三,存量市场出现了其他强度更强的板块,造成资金的分流;四,板块涨停10+,仍然达到高潮标准,但龙头已无法涨停;五,板块龙头低吸原先一直有溢价,某日开始无溢价;
综合着看
以上只是一波流板块见顶的判断,对周期跨度很长的题材,如去年的大麻、氢能源,今年的军工等,都是不同阶段出现不同龙头,每个不同的阶段,理论上都可以按照上述进行判定。
能车,龙头高度已追平新余,周四板块表现尚可,中能无法拉出水面,盘中低吸亏损,是为征兆;叠加情绪周期衰退明显,故判定大概率见顶。这只是中能为代表的这波能车见顶,之后如有强消息面刺激,可能会有新的阶段龙头涌现,具体再观察。
按说中能高度足够,可能会有补涨,重点是英飞特优德精密英可瑞松原股份双林股份,但如果明日高位补跌的话,可能出现在下一个新的周期了。
类似金健米业的补涨深粮控股,出现在不同周期。
心里有这么个底,具体盘中观察,跟随。
老师早,好奇一个问题,看你发言应该这些东西好几个月前就搞明白了的啊,为什么只是这两个月开始盈利呢?纯好奇,如有冒犯,请见谅
其实这个毛病一直没改 这两周还一直犯来着
竞价还是蛮强的,海川智能、胜蓝股份高开幅度超预期,指数也是高开。
开始交易后,还是主要围绕着充电桩吧,友讯达、通合科技、胜蓝股份、海宇集团,多多少少都有充电桩题材,江铃汽车也反包。
之后科创50跳水带崩了一波指数,稍微拉起后券商跳水又带崩了一次。
虽然充电桩比较猛,但考虑到板块已处于衰退期,低吸高标只有在主升期才能搞,放弃。中能也一直没有拉出过水面。
最好的机会应该是胜蓝股份吧,充电桩连板空间+唯一2板,上板的时候海川智能2板的溢价超预期了,主要可能是盘子不大。这个性价比还是蛮高的,基本能确保是全市场唯一2板,充电桩方向即使是有更高的上板,他也是充电桩的唯一连板空间,辨识度较高。午间收盘海川涨停。1进2现在是个固定打法了。几个充电桩首板难度太大,量能太缩了,后排首板也意义不大了。
浩丰可能是减持吧,不至于这么个跌幅,因赛跌幅也较大,但支流龙头无比价确实也是硬伤,聚杰微纤周五大跌,向下到有了比价。仍旧空仓。
午评竞价还是蛮强的,海川智能、胜蓝股份高开幅度超预期,指数也是高开。开始交易后,还是主要围绕着充电桩吧,友讯达、通合科技、胜蓝股份、海宇集团,多多少少都有充电桩题材,江铃汽车也反包。之后科创50跳水带
[展开]聚杰感觉可以吸了
周末我也想到了,英飞特、优德精密,涨上去了立马大额减持,那么资金下一步选股可能会着重于次新或国资控股的,想到了胜蓝股份是次新,没往深处想。
要么下午去搞因赛集团啊,靠
优德精密,海川智能给的启示是启动时实流值都是极低的。美利科技友讯达通合科技也是如此。
优德精密,海川智能给的启示是启动时实流值都是极低的。美利科技友讯达通合科技也是如此。
指数强,情绪弱,背离,尤其是中高位的情绪,中能英飞特优德精密等表现惨淡,浩丰等三个支流板块龙头全绿,海川智能无法上三板,安科瑞卡位被砸,有气质的话在上一次竞争中就不该落后了。
高度不跟指数,一旦指数撑不住,后果比较严重。恐高,市场信心不足。
下午20cm没有一个涨停的。
难得空仓一天......
1、胜蓝股份,比价角度看,最近两个到2连的且是能车板块当日连板空间的分别是英飞特和优德精密,都到3连,这个如果涨停肯定是能车板块的连板空间,比价有空间;地位上,周五涨停3个20cm,阳光电源盘子大pass,海川智能已经2连,如果海川智能上板就是3连,所以在日内强度上要卡掉海川智能,即必须早于海川智能上板。则,如果海川智能不上板,胜蓝是唯一20cm连板股,如果海川智能上板,胜蓝卡住连板的日内强度。
2、海川智能,应该是炒作机器人,如是,先定义为支流板块。那么此周期,三个支流板块龙头,除了浩丰科技到了3板(其实也很侥幸),聚杰微纤和因赛集团全部3板炸,比价空间不大,不值得打板,虽然今日有低位助攻。
3、安科瑞。与华自同批的,但后面的竞争中落后于英飞特和优德精密。今日能车低位不错,高辩标三个,中能比价已到,最弱,肯定不是低吸对象;英飞特,明日开始减持,分时也弱于优德精密;优德精密,今天涨停的话偏离值88,明天只有10左右的空间,今天拉板非常不划算。资金最终选了辨识度还可以的安科瑞。比价看,如果封住了,高度还是落后于英飞特,如果没封住,那么会被市场认为收英飞特和优德精密压制,左右不划算,地位不突出,性价比不高。
4、其余能车首板。胜蓝股份今日是第二个封死的20cm,高度二板,其余之后涨停的能车首板,高度落后,强度落后,性价比不高。
@青云流水 兄说的聚杰微纤的比价空间指的是哪个角度
礼拜四那天承接大半天想封板,结果不成当天就回落了15个点,第二天再次大跌恐慌盘18个点,今天收这种缩量小阳K,盈亏比非常核算的,毕竟一个分支龙,不可能直接一路天天大阴线的,明天看好一个反抽10个点左右
[展开]老师,大概想了下,现在的手法,应该就这四种吧:龙头,轮动,补涨,空仓。是吧?
周期最高累板空间中能连续3日无法新高,情绪陷入衰退。且,在上周四能车和光伏均有表现、及今日能车表现较好的情况下,无法拉出水面且均有跳水,从板块运动角度看,是板块即将见顶的特征之一,叠加比价已看不到太高的空间,加大了见顶的概率。
情绪参考标的方面,之前聚杰微纤、英飞特符合加速杀跌标准,即出现了批量的加速杀跌;今日浩丰科技跌9;且已出现跌幅较大的个股,豫金刚石累跌35,新余国科前期最大累跌27且双头迹象明显;聚杰微纤、浩丰科技等支流龙头累跌超过15,一般先跌的都是支流龙头;
情绪点方面,今日分歧点,指数很好,但情绪一般,背离严重,尤其体现在高中位股情绪很一般,20cm高中位股无一涨停,在能车板快表现强势的情况下,中能收-5,英飞特、优德精密勉强翻红;海川智能在板块有助攻的情况下炸板天量,连板空间无法打开。在指数很强的情况下高中位尚且如此,一旦指数不行,大概率领跌;
综合看,目前除了周期最高累板空间中能尚未大幅杀跌外,其余基本符合出现回暖点前的特征,回暖点出现前不一定中能大幅杀跌,但大概率是要跌的;
明日,重点关注情绪参考标的的表现情况,如果表现恶劣,管住手;同时观察先跌的是继续还是止跌;
如果情绪参考标的表现无大问题,重点机会是:
1、能车。板块已非主升且比价看不到空间,中能无低吸买点,这里最多的预期是类似新余的双头,参与意义不大。潜在补涨龙英飞特优德精密松原股份英可瑞,今天均无低吸买点,因为定位为补涨,唯一的买点是强势上板且板块内涨停顺位极其靠前,强调主动性,显然不能被动低吸,这个之前没想明白。明日这几个股要板块内极其主动的概率似乎不大。今日板块小高潮,盘后板块利好,预期之内,明日加速风险较大。主要看胜蓝股份,比价看,先对标英飞特和优德精密,能上3板,但4板不确定性较大,所以3板打板放弃,看早盘被动跳水的机会。如果这个上不了3板,今日能车涨停1进2都意义不大。
2、芯片。连续两天芯片大屁股都有动静,周五是兆易创新涨停,今天是韦尔股份涨停,韦尔股份盘后回报亮瞎眼,机构3日买了17亿。本质也是十四五规划的分支。今日20cm首个上板的友讯达有芯片题材,叠加能车,缺点是缩量,明日涨停预估8亿以上。关注低位芯片的助攻。
3、智能机器、机器人。今日板了几个,汉宇集团,叠加能车,明日涨停预估6亿以上;佰奥智能,叠加能车和消费电子、次新,放量较为充分,盘子很小,涨停预估5亿;汇川技术,大屁股;九号公司大涨;10cm涨停的有川仪股份、赛象科技、科沃斯。关注低位的助攻。
综合看,1进2三个标的,友讯达、汉宇集团、佰奥智能,原则上,参与标的的要求是:(1)要卡出连板日内强度,即在20cm中首个上板的连板,包括领先胜蓝股份;(2)要充分放量;如之前有先涨停的缩量明显的,第二个涨停的放量充分的也可考虑;(3)板上关注。
能车开盘就被按,胜蓝股份没有触板严重不及预期,被动杀下来后认怂;
早盘三个方向:
智能机器,汉宇集团秒板无买点,锐奇股份加强;
芯片,友讯达快速拉板,1进2强度落后且量能不够无买点,民德电子加强;
稀土,龙磁科技先上板;
三个看,强度是芯片更强。但总体看强度都一般。
操作上,半路英可瑞,目前看效果一般,看看下午能车有没有回流。
午间小结能车开盘就被按,胜蓝股份没有触板严重不及预期,被动杀下来后认怂;早盘三个方向:智能机器,汉宇集团秒板无买点,锐奇股份加强;芯片,友讯达快速拉板,1进2强度落后且量能不够无买点,民德电子加强;稀
[展开]盘子大点的半导体,聚灿光电一早身位领先,考虑到消息刺激,没上; 后面板块发酵,不想搞杂毛,就上了长方集团,没量好像又踩到沟里了,估计明早竞价要割。
@木鱼Lihua 这种力度不明的题材,最多只能考虑首板,后面统统放弃。尤其长方集团这种排在太后面了。
9:32砸了友迅达,请教这种怎么捏啊?