当前位置:首页>淘股论坛
到 页  
末页下一页上一页首页1/3页

周记录(20201026-20201030)

淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-25 18:13 只看楼主(-1)    浏览/回复4622/111
情绪周期处于末端,明日需重点关注的是:
[淘股吧]
情绪参考标的是否会出现批量加速杀跌,新余晨曦中能英可瑞卡倍亿聚杰微纤浩丰科技豫金刚石因赛集团,今日豫金刚石跌幅超过10;今日首个换手涨停的首板和顺电气、唯一2板的英飞特溢价情况。
同时,需关注是否可能出现回暖点,虽然回暖点出现前大概率会出现周期最高累板空间下跌超过20%、情绪参考标的批量杀跌的情况,但也不排除小概率情况的发生,但感觉出现回暖点的难度较大。
如果出现情绪标的批量杀跌等状况,需管住手。
下周开会,指数应该问题不大,但情绪和指数背离也很正常。
个股方面,重点关注新雷能久之洋军工补涨的持续性,江龙船艇;能车双林的半路机会,中能的低吸机会;双十一因赛的低吸机会;品渥食品半路机会。

相关股票: sz300419   sz300582   sz300593   sz300064   sz300141   sz300892   sz300781   sz300819   sz300863   sz300589  

关联标签:

相关报告:

  • 这些跟帖被打赏了
  • 这些跟帖被点赞了
【 淘股吧: 21212   原创于 2020-10-25 21:39 只看该作者(-1)

总感觉老师应该悟道了

[ 沙发 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-25 21:45 只看该作者(-1)

托你吉言 希望自己能尽快走出来吧

[ 板凳 ]
@Ta
【 淘股吧: 21212   原创于 2020-10-25 22:10 只看该作者(-1)

是真的。。。
猜老师账户应该是持续盈利状态啊

mmrt2011: 托你吉言 希望自己能尽快走出来吧
2020-10-25 21:45
[ 地板 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-25 22:22 只看该作者(-1)

九到十月还行 之前也一塌糊涂

21212: 是真的。。。猜老师账户应该是持续盈利状态啊
2020-10-25 22:10 查看对话
[ 第4楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-26 11:31 只看该作者(-1)

午间小结早盘情绪还行,情绪参考标的中军工开的比较差,但没大幅杀跌,豫金刚石低开后也快速拉起,和顺电气大幅高开,英飞特也快速拉起。
[淘股吧]
早盘最强的是能车,强度超乎预期,20cm板的全部跟充电桩电网什么的相关,和顺电气2连,情绪不明的情况下未爆量的2连不考虑。接下来应对只能是低吸高标,两个,中能和英飞特,中能盘前预判是低吸,没到位置,上去了也没什么意思,今天涨15个点就是异动,那么就是10日内三次异动,要停牌,否则应该上板了。英飞特,受中能压制比较厉害,两个纠结了半天,半路了一笔英飞特,不是很理想,毕竟上面还是有压制在。意淫了一把中能进小黑屋,那么英飞特可能有机会,呵呵。以后这种不上不下的宁可放弃。
军工持续性不好,水上出了新雷能
因赛低吸了一点,早盘等-10没等到,思路是冲高出,目前起二波概率不大。

[ 第5楼 ]
@Ta
【 淘股吧: 木鱼Lihua   原创于 2020-10-26 13:17 只看该作者(-1)

@mmrt2011 最近被缩量板和高标坑惨,于是早上目送所有充电桩概念,中午开盘,感觉电商在拉,宣亚国际和省广做2选1,买省广后才意识到它不是创板票,伤了...

[ 第6楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-26 13:34 只看该作者(-1)

,20cm1进2,如果两个板都没有爆量,是极其危险的,尤其是情绪较为低迷的时候,因为我本身极少做首板。10cm原则上不考虑。

[ 第7楼 ]
@Ta
【 淘股吧: 木鱼Lihua   原创于 2020-10-26 13:40 只看该作者(-1)

@mmrt2011 嗯,情绪不在10cm,是我一时糊涂看错了,大肉变肉沫了

[ 第8楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-26 15:26 只看该作者(-1)

收评
[淘股吧]
下午券商不知道啥意思,光大跌停,带崩主板,创指跟随翻绿。
中能上板,带动创指翻红,是为日内灵魂板。
中能的走势,之前出掉后其实一直在关注,关注的最基本的前提是比价。军工新余最终走到12.5,而中能连板断板时才7.4,而当时,光伏和能车板块的强度无疑是超越军工的,因此比价的逻辑是可行的。
本来,一直以为是光伏强于能车,事实上这个周期开始的时候也是这样,但越到后面,感觉能车韧性更强,直到10月21日光伏轮动失败,嘉寓股份当日炸板,青岛中程送出超级大面,才确认能车更强。比较巧的是,英飞特启动于次日。
今天能车板块,包括新[gubar]能源车[/gubar]充电桩电网啥的,20cm涨停了11个,如果不算电网,涨停7、8个左右,没有记错的话,这是20cm时代以来首次出现一个板块涨停那么多的20cm品种,那么能车板块大概率还有行情。
今天中能涨停,则3日偏离度35.1,则晚上要出异动公告,这波首次异动公告是10月13日,第二次是10月15日,今天就是第三次,刚好10个交易日,符合10日内3次异动的停牌标准。一方面,可能也是游资在试探监管力度,另一方面也可能是确实非常看好这个板块,不惜把龙头送进小黑屋镀金。如果停牌,那么其他个股还能表现,如果不停牌,那么代表监管放松,无论哪种情况,都非常有利于后续的炒作,尤其是能车板块的炒作。
这个股的走势,断板后拉平台,沉淀筹码,消化监管压力,可能会成为以后其他个股走势的重要参考。
对这个股,挺遗憾,因为太在乎监管红线了,出局之后一直未参与。
至于英飞特,地位上是弱于中能的,中能如果停牌,还能动弹一下,中能不停牌,还是看中能的脸色。不过半路利润垫还行,活着出来问题不大。
比价看,中能今日涨停高度到10,与新余国科也就一个板的差距,是受压制还是超越都有可能,毕竟新余发飙的时候,板块助攻的力度远没有现在的能车强。
明天能车首板大概率有1进2品种,后排品种还是不能参与,套路还是看高标表现,这个固定套路,其他大家都知道,但还是蛮好使的,关键要知道什么时候可以用,什么时候不可以用。
军工龙头调整,但情绪参考标的中没有出现-10以下的品种,总体情绪低迷归低迷,但还不满足空仓的标准。
其余方向,在没有出新题材前,我觉得重点还是双十一,相较寒冬和量子,我觉得双十一还会有所表现,因为消息面刺激会更多些。下午受字节跳动上市的刺激,因赛集团水下拉起,但明显跟风宣亚国际
因赛的预期也是走中能这种平台沉淀筹码顺便消化监管压力的走势,我觉得平台中至少有一次上冲10+的机会,所以明天如果杀跌,尤其是早盘的杀跌,我还是会去吸。今天md吸的不是很好,否则也是一口大肉。
至于周末在别的帖子中发的周五不会打英飞特的回封,我觉得没有问题,谁也无法预计到周一能车能强到这个地步,跟随市场,及时调整。

[ 第9楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-26 15:34 只看该作者(-1)

周期角度看,中能再度涨停,继续延续

[ 第10楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-26 21:20 只看该作者(-1)

奇了怪了,中能只出了一个公告,没被停牌,这下有意思了。难不成这个10日算进了10月12日,ri。

[ 第11楼 ]
@Ta
【 淘股吧: 21212   原创于 2020-10-26 21:23 只看该作者(-1)

那就依你的,明天停~~

[ 第12楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-26 21:27 只看该作者(-1)

中能没有被停牌,有可能是我的理解有问题,第一次异动公告到第三次异动公告是10天没错,但异动期间是11天,可能是这么理解。那么中能至少还有两个板也不会被停牌。看看市场明天怎么反应。

[ 第13楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-26 21:29 只看该作者(-1)

消息面未见重大刺激,那明天重点还是能车。重点是1进2,如过1进2有秒板或大单一字,首个换手1进2。板块氛围没问题的话,也没有其他更强板块的话,中能和英飞特哪个强低吸哪个。
[淘股吧]
当然一切的前提是,情绪参考标的扛得住,1进2就不要考虑情绪面了。

[ 第14楼 ]
@Ta
【 淘股吧: 木鱼Lihua   原创于 2020-10-26 22:12 只看该作者(-1)

@mmrt2011 M师,请教是不是需要等分歧后的买点? 中能、英飞特我都有点不敢上,可能会考虑1进2,看看华自换手后的情况再定

[ 第15楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-26 22:23 只看该作者(-1)

正常说,华自是秒板或一字,如果没有,那么其他都要小心了。
[淘股吧]
如果华自一字,也要看看板块内其他今日首板个股的表现,还有低位助攻涨停的话,且没有其他更强的板块,考虑低吸中能和英飞特当中分时强度更强的那个,重点应该是中能。
如果华自一字,且绝对无法打开,一般会有个跟风换手龙,也就是换手后第一个涨停的,这里2板的和顺电气要小心,再加速的话很危险,从首板里选。
我看很多人在吹和顺,这个算个啥,高度排第三,连板排第二,日内排第三,2板还没爆量过

[ 第16楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-26 22:26 只看该作者(-1)

现在能车的板块状态是,日内高潮,且是绝对高潮,全是20cm涨停品种,且,高度龙中能已达到累9板,那么,大概率,今日首板会出高度股,这么个逻辑。

[ 第17楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-26 22:26 只看该作者(-1)

当然也有纠错机制,如果华自不及预期,或华自正常,其他首板大幅倒灶,那么出高度股的概率就低了。

[ 第18楼 ]
@Ta
【 淘股吧: 木鱼Lihua   原创于 2020-10-26 22:47 只看该作者(-1)

@mmrt2011 M师,华自今天走的缩量板,我有点担心明日秒板容易炸,天迈科技今天强度比较弱,但换手充分,如果竟价比较华自双杰超预期,感觉可能弱转强甚至秒板,不知我理解对么?

[ 第19楼 ]
@Ta
【 淘股吧: 21212   原创于 2020-10-26 22:49 只看该作者(-1)

华自是走补涨的啊。。。

木鱼Lihua: @mmrt2011 M师,华自今天走的缩量板,我有点担心明日秒板容易炸,天迈科技今天强度比较弱,但换手充分,如果竟价比较华自双杰超预期,感觉可能弱转强甚至秒板,不知我理解对么?
2020-10-26 22:47
[ 第20楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-26 22:54 只看该作者(-1)

华鑫深圳,中能和双杰的买一,且看他明天怎么出货。双杰这个票,在中能前期表现的时候,我选出来过,按光伏+新[gubar]能源车[/gubar]这两个叠加属性选的,当时大概有3、4个,后来也没关注。中能这个高度,他的属性会被关注和模仿。值得注意的是,华自科技也是光伏+能车,而且还有军工,这就比较有意思了。

[ 第21楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-26 23:04 只看该作者(-1)

根据我的观察,补涨其实分两种,一种是龙头仍在拓展空间期间的补涨,我称为补涨龙1,一般这种补涨龙1最晚比龙头晚一天结束,类似的例子很多,譬如5月14日亚翔集成轴研科技补涨首板,最终比轴研晚一天卒。这种补涨要做也可以,不做也问题不大,因为那个时候龙头大概率是有机会买入的。龙头选手而言,一般的原则是,龙头有买入机会,不考虑其他。
[淘股吧]
另一种,是龙头断板后的补涨,这种例子更多了,之前也说过了,譬如4月20日开始,深粮控股对标金健米业的补涨,这种补涨我称之为补涨龙2,这种补涨期间,板块效应基本是零。这种补涨龙参与的价值大很多。
具体到华自科技,中能由于监管压力横盘了以后今日继续涨停,那么肯定不是补涨龙2了,补涨龙1也有牵强,因为上面还有俩身位更高的英飞特和顺电气。所谓补涨龙1也是要排身位的。
这里,今天,能车高潮,所以我目前不倾向于华自走的是补涨,而是倾向于走高度,也就是首次高潮后出高度股,就是首板这里可能会出一个阶段龙。这是从操作的角度去看的,如果做补涨的话,华自没地位,不会选他。如果从阶段龙角度考虑,华自目前是首选。当然,从大局看,全都是中能的补涨。

[ 第22楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-26 23:17 只看该作者(-1)

这里再回顾一下军工的结构。
[淘股吧]
原本倾向于军工有补涨,试了两次,宝色和新雷能,都不是,一般这种补涨龙2,都是龙头初期跟随龙头涨过的但后来掉队了但虽然掉队了还是很有辨识度的品种,军工可能性最大的当初看是安达维尔江龙船艇,很可惜,目前都没有走出来。
那么晨曦呢,目前看,可能就是补涨龙了,高度刚刚好,我记得有天说过了,晨曦高度已近看不出空间了,果然就下来了。那么晨曦按照我刚才说的补涨龙1和2的定位,都不是,他的启动是在新余继续表现期间,结束于新余断板后数日。这是一个新的结构,这种结构的出现我觉的可能跟20cm市场的特殊性有关系,也可能没关系,没想明白,但不管怎么样,这是一个新的结构。
晨曦启动于9月29日,9月28日,新余盘后高度是5.5,盘中见过6,这是个可以出补涨的高度。最终晨曦拉出准4板,回档后再拉,一直拉到没有空间为止。
再看能车,英飞特启动于10月22日,前一日中能的高度是6.9最高见7.8,同样是一个可以出补涨的高度。目前英飞特拉出3板,目前中能高度是10,英飞特大致还有一板空间。
两者结构似乎差不多,那么看看英飞特能不能达到4板高度。如果中能继续飚,英飞特理论上还有更高的空间。
现在回过头来看,上周五英飞特的半路是黄金机会。

[ 第23楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-26 23:26 只看该作者(-1)

弱转强20cm时代少很多,最近只有因赛集团是,因为要承接的抛压远大于10cm。弱转强要卡掉原来强的,自身应该有某种稀缺性的亮点,天迈科技除了次新似乎没啥别的,次新也算不上亮点,近期次新没有3板的品种。

[ 第24楼 ]
@Ta
【 淘股吧: 小咩咩   原创于 2020-10-26 23:46 只看该作者(-1)

中能是总龙,英是不涨?

mmrt2011: 这里再回顾一下军工的结构。原本倾向于军工有补涨,试了两次,宝色和新雷能,都不是,一般这种补涨龙2,都是龙头初期跟随龙头涨过的但后来掉队了但虽然掉队了还是很有辨识度的品种,军工可能性最大的当初看是安达维
2020-10-26 23:17
[ 第25楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-26 23:52 只看该作者(-1)

我的理解,中能是高度龙,英飞特是龙头,华自可能是阶段龙。互相扶持,共同进步哈。

[ 第26楼 ]
@Ta
【 淘股吧: 古往今来来来   原创于 2020-10-26 23:52 只看该作者(-1)

宣亚国际帮忙看下,明天有戏吗

mmrt2011: 弱转强20cm时代少很多,最近只有因赛集团是,因为要承接的抛压远大于10cm。弱转强要卡掉原来强的,自身应该有某种稀缺性的亮点,天迈科技除了次新似乎没啥别的,次新也算不上亮点,近期次新没有3板的品种。
2020-10-26 23:26
[ 第27楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-26 23:56 只看该作者(-1)

@古往今来来来 有戏没戏真的说不清楚,因为不是我的菜,形态还不错,地位还是落后于因赛集团,看整体板块表现了

[ 第28楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-26 23:57 只看该作者(-1)

@小咩咩 @小咩咩 @小咩咩 本质上,所有的能车都是补涨中能电气,高度大概率是超不过中能电气的。

[ 第29楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-27 11:36 只看该作者(-1)

午评
[淘股吧]
昨日对能车似乎太热情了,早盘顶了华自科技一字,但整体氛围不行被带崩了,也即20cm的2板一字,没爆量前真的很危险,华自今天的问题就是量超市场预期了。安科瑞似乎想卡位,但整体氛围不好,卡来卡去并不见得一定能行,看看就好。中能和英飞特盘中跳水,主要是受板块内几个高辩的猪队友带动,卡倍亿,双林这种。总体看能车不及预期,但不排除明日再转一致,下午再看看。
江龙船艇早盘快速拉板,但量能不济开板,二封也没去了,今天封住了的话明天再看看强度。
因赛还憋着,低吸位没到。
几个市场情绪标的中,目前还未出现跌幅10+的品种。整体仍是低迷,尽量管住手。

[ 第30楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-27 15:08 只看该作者(-1)

收平
[淘股吧]
指数凑合,情绪一般。
操作上,顶了华自科技一字,昨晚预期按近两年最大量预期爆量最多4个亿,没成想有10个亿,妈的,看到股东结构差了,还是大意了。明天割肉。20cm慎顶一字,10cm时代也没少吃亏。
英飞特弱于中能,上午开会,回来后水下-1到-2出了。下午看指数上来了,上穿均线处介入中能电气,尾盘竞价再一笔,形态不错,只是里面做t资金太多。
类似中能这种走势的聚杰微纤浩丰科技反复有做差价的机会,这种低吸高抛是20cm时代的重要操作手段之一了,因为弹性真的很大。相比之下,因赛就差了些,今天挂54快没成交,下午跟随聚杰微纤等上去就不进了,明天再等低吸的机会,如果冲高坚决出掉,目前大概率不会起二波。
军工江龙这板实在太烂了,没敢进,20cm时代的补涨真的很难,江龙今天的问题是拉的太快了,又在前高压力位。其
余也没啥,盯住几个情绪标,走势恶劣就收手,走势尚可就去尝试,做好预案就行。

[ 第31楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-28 11:17 只看该作者(-1)

午评
[淘股吧]
早上资金在各个方向试,但效果一般,能车拉了银禧科技优德精密2板,长盛轴承助攻,但久吾高科炸;IPO放缓,山科智能百奥智能都炸;网红联创股份炸;军工消息面刺激较多,新余有拉升但力度不足;回了一圈看看能车还行,又去拉了英飞特
操作上,冲高除了中能电气,低开正常,拉起很好,再回去就感觉不对了;英飞特没碰,心里没底;割肉了华自;因赛还憋着,但适当降低预期,因为同类走势的中能并不非常强势,而且已被市场熟悉,拉高定有潜伏盘;搞了一点江龙,效果一般;其余实在没看出什么机会了。

[ 第32楼 ]
@Ta
【 淘股吧: 木鱼Lihua   原创于 2020-10-28 11:47 只看该作者(-1)

@mmrt2011

一成仓排队银禧还没有买到(也许买到就是坑),山科职能二封后排了又炸买到。 感觉今天能车分歧转一致,20cm板3个,英飞特也15cm, 但能车高标里做T的太多了,都不敢上,弄了点模塑科技转债,蹭塑料和能车名字热点,但又觉得有点不对路,能车里最强的是充电桩方向,估计是要搞基建吧。

[ 第33楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-28 14:08 只看该作者(-1)

今天是全乱了,妈的,要好好捋一捋了~~

[ 第34楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-28 15:01 只看该作者(-1)

@木鱼Lihua 次新还是有问题的,一是近期次新二板未见,二是次新如果真的强,周一和今天能车表现的时候,松原股份卡倍亿不会连一个板都没有出现。

[ 第35楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-28 15:45 只看该作者(-1)

盘面梳理
[淘股吧]
竞价看,能车两个焦点股都还行,英飞特昨日覆顶巨阴今日平开,中能电气昨日冲高回落巨震今日开-0.2,都满超预期的,昨日首板强势的优德精密开14.6,偏高了一些。
开始交易后,银禧科技首个上板封死,能车方向;
超频三触板即炸,有能车题材,但不突出;
左江科技上板炸后较快封死,网安+军工
优德精密吸取昨日华自科技教训,爆量后二封,一笔封死;
久吾高科触板即炸未能回封,能车;
联创股份上板封了一会炸午前封死,网红
10.34长盛轴承上板封死,能车;
中能电气昨日预判是低开后至多5分钟内拉出水面,高位震荡后封板,开始符合预期,后来杀下来就明显不对了,因为当时能车毕竟整体还是可以的,且强度开始落后于英飞特,从盘面看,出局问题也不大。那么今天能车走了分歧后一致,盘前也有这个预期,说实话,按我的水平,拿的住中能的只有两种情况,一是做T,二是看比价了,中能之前的高度是落后于新余的,而能车板块的强度又是远远强于新余发挥时军工板块的强度,那么这里就有一个比价的逻辑,也即中能的高度是可以超过新余的,那么拿到尾盘是可能的。
今天中能的表现完全是跟风了,跟新余当初不一样,所以尾盘出也是大概率的。
英飞特,之前也研究过军工的结构,晨曦补涨新余首波将近4个板,英飞特今日的涨停也大概是4个板高度,而且明天再涨停的偏离值95了,涨停难度很大了。所以,今天要进英飞特,对我来说,今天进英飞特的唯一理由就是补涨,而非板块氛围好,英飞特起来的时候,能车涨停也就2、3个,不足以支撑我买入。
之后两个次新智能触板,但都炸了回封,次新的问题还是很明显,之前没有走出高度。
下午英飞特上板后,数个20cm和10cm涨停助攻。
军工方向,早盘新余国科异动,但强度明显有问题,下午2点以后开啦,那时中能在15+的位置,本质上还是比价,新龙头高度超过老龙头,老龙头有必要蹦跶一下刷刷存在感,叠加消息面刺激,本质是反抽,高度看不到。江龙就弱了,没花头。
看了一圈明天我又想去顶优德精密了,草。

[ 第36楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-28 15:58 只看该作者(-1)

另外,形态跟风中能的三个,因赛集团浩丰科技聚杰微纤,因赛集团跟风,盘中次高出掉,明天有低点再接。三个里面,还是看好因塞,但还需磨磨,追高的不要

[ 第37楼 ]
@Ta
【 淘股吧: 大河山   原创于 2020-10-28 16:40 只看该作者(-1)

因赛主力刻意画线呀,天天低开高走画红K线。

mmrt2011: 另外,形态跟风中能的三个,因赛集团浩丰科技和聚杰微纤,因赛集团跟风,盘中次高出掉,明天有低点再接。三个里面,还是看好因塞,但还需磨磨,追高的不要
2020-10-28 15:58
[ 第38楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-28 16:58 只看该作者(-1)

可能吧 不过三个里面我觉得他潜力更大 明天杀下来再去吸

[ 第39楼 ]
@Ta
【 淘股吧: simonscut   原创于 2020-10-28 19:24 只看该作者(-1)

因赛形态最好看

mmrt2011: 可能吧 不过三个里面我觉得他潜力更大 明天杀下来再去吸
2020-10-28 16:58
[ 第40楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-28 20:00 只看该作者(-1)

因赛,浩丰科技聚杰微纤三个的对比
[淘股吧]
都是支流板块的龙头,对比的纬度:
1、比价角度看,寒冬概念聚杰微纤累5高6.3;量子科技浩丰科技累6高7.7;双十一因赛集团累5高6.2;三者高度差不多,对比军工和能车,两者的龙头最高度今天刚好一样,12.5。那么对比主流龙头,显然空间的,但是支流板块龙头肯定是大幅低于主流板块的,所以比价上,空间不确定性较大。2、题材力度看,聚杰微纤是寒冬概念,最近似乎没怎么说起了吧,本身是纺织,也是双十一范畴,好像没有2板的龙二;浩丰科技,量子,龙二蓝盾股份2板;因赛集团,双十一,这个近期消息刺激应该是最多的,龙二2板的电声股份;从题材力度上看,双十一和量子差不多,寒冬更弱些。双十一后续刺激可能会更多些。
3、可操作性看聚杰微纤偏离度最佳,明日涨停偏离度63,明日涨停且后日涨停偏离度也是63,盘子最小,前期最大额8.69亿;浩丰科技偏离度最差,明日涨停偏离度99.9,基本要停牌了,明日涨停且后日涨停偏离度117,盘子最大,前期最大额超20亿。今日收盘偏离度是80,涨5个点,如果涨停偏离度大概95,这是冲高回落的主要原因,所以今天不可能去追高这个;因赛集团,明日涨停偏离度82,明日涨停且后日涨停偏离度也是103,空间小于聚杰微纤;前期最大额是10.54亿;
4、形态聚杰微纤和因赛集团都是次新历史新高附近横盘,新余也是这样然后拉起来,浩丰底部刚刚起来;最终的形态,都是模仿中能电气的横盘沉淀筹码消化监管压力走二波。那么中能在二波首板到现在涨幅45+,已经打出了赚钱效应。这三个虽然是明牌,但跟的可能性很大。如上分析,聚杰微纤是空间最大的,盘子也是最小,连续两天起不来,有问题啊,市场没选它啊。浩丰大概率是pass掉了,盘子最大,而且昨天还是今天开始可以减持了。剩下就是因赛,这两天是三个里面最弱的了,什么时候走强了,可能介入时点就到了。当然,前提都是潜伏,太明牌了追高风险大。相对而言最弱的反而有预期差。不知道是不是这样。

[ 第41楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-28 20:29 只看该作者(-1)

贴一张去年12月份特斯拉板块的走势图,现在的情况跟当时非常像啊

[ 第42楼 ]
@Ta
【 淘股吧: 大河山   原创于 2020-10-28 21:05 只看该作者(-1)

楼主写了这么多,你的结论是什么

[ 第43楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-28 21:25 只看该作者(-1)

结论是,明天像搞优德精密

[ 第44楼 ]
@Ta
【 淘股吧: Em大魔王   原创于 2020-10-28 21:36 只看该作者(-1)

因赛集团不搞嘛

[ 第45楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-28 21:40 只看该作者(-1)

因赛收盘卖一居然有1300多手的,妈的

[ 第46楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-28 21:44 只看该作者(-1)

@Em大魔王 因赛搞得,低吸不追高,只有在强度强于聚杰微纤浩丰科技时才低吸。

[ 第47楼 ]
@Ta
【 淘股吧: mmrt2011   原创于 2020-10-28 22:16 只看该作者(-1)

关注优德精密英可瑞因赛集团,百奥智能,关注能车分歧的话是不是其他板块如军工有机会。其余盘中看了。

[ 第48楼 ]
@Ta
【 淘股吧: 木鱼Lihua   原创于 2020-10-28 22:35 只看该作者(-1)

M师,请问佰奥智能比山科智能好的地方是?

[ 第49楼 ]
@Ta
【 淘股吧: 只做最确定   原创于 2020-10-28 22:37 只看该作者(-1)

你这分析的意思是各处都是聚杰的优势最多,最后要选个最差的因塞,目的就是反其道而行?

mmrt2011: 因赛,浩丰科技、聚杰微纤三个的对比都是支流板块的龙头,对比的纬度:1、比价角度看,寒冬概念聚杰微纤累5高6.3;量子科技浩丰科技累6高7.7;双十一因赛集团累5高6.2;三者高度差不多,对比军工和能车
2020-10-28 20:00
[ 第50楼 ]
@Ta
到 页  
末页下一页上一页首页1/3页
还有更多精彩跟帖请用笔名 登录 浏览
快速 注册 或其他方式登录:
微信订阅
收起
查看对话  (12)
相关文章
查看更多
提示
确定要删除该回复吗?
同时将此用户拉入黑名单
取消提交