指标[淘股吧]

今日10%以上：46家，-10%以下：1家，涨跌比2805：1020

市场高度板：奥锐特（3 板）

无脑市场最高换手板亏损值：奥锐特 +10 %


聊聊二三

创业板收盘的量能有一次超越了上证。

其实早上开盘没多久就出现了这种态势，只不过令人稍觉得讶异的是这种情况维持了一整天。

自注册制以来，这种次数屈指可数。

单边量能的活跃带来的直接就是创业板指数今天又成为行情的发动机。

创业板涨停家数16家，主板涨停家数15家

数据是不会骗人的。

现在真就叫剃头担子一边热了。

上证和创业板的繁荣并不相通，只让人纠结。

还是维持着对创业板的原有基调不变，上涨——震荡分歧——上涨的观点。

但由于主板的拖累，创业板指数向上的涨幅通常都不会很夸张。

但中期趋势来看更想往前高附近去摸一摸。


人气核心

今天这么一看，军工是个人气套利没有太多可疑问的，

而像聚杰微纤和百隆东方的跳空低开，直接在日内就被打入冷宫。

光伏的话今天并不会在市场青睐之列，前期几只人气票的形态尚未修复完成。

开盘前，大部分人是抱着观望的心态的，想先看看指数的表现再行动。

连续几天的震荡后，指数明显到了一个变奏的关键点，而题材乏善可陈之下，热钱一般会见风向行事。

开盘比较活跃的品种有转债，注册制次新股、物联网和新[gubar]能源车[/gubar]。

其中像物联网是比较明显的受到工信部消息刺激下的上涨，

而转债和次新则呈现出鲜明的投机风格。

c熊猫大涨35%，直接反包昨日跌幅。

小动物大闹创业板，带头大哥是金龙鱼和国宝。

市场没有主线题材可做，就只能选择纯博弈品种和过渡题材来做。

如果说明天指数没有大变化，热钱主要还是围绕次新的了。

像业绩、昨天的量子科技和今天的物联网都是属于过渡题材，延续性一般堪忧。

过渡性题材也存在着成为阶段主线的可能，其转换的诀窍就在于“合纵连横”。

新能源车今天的风格更贴近于机构一侧，从盘后龙虎榜的回报也可以证实。

比亚迪历史新高，长城汽车阶段新高，长安汽车涨停，这里是趋势资金主导的地盘，

短线资金更多起到的是一个放大情绪杠杆的作用。

不用说了，最近新能源车话题度最高的莫过于特斯拉和五菱把价格打价格打下来了。

目前看市场对于新能源车的销售数据的目光是比较焦灼的，这里中期趋势还没走完。

大票冲涨停冲新高的次日往往会进入一段调整阶段，因为如此，对于新能源的短线题材股而言，更多的要寄希望于指数的量价齐升才会给它们带来比较理想的隔日溢价。

不然明天指数继续半死不活，短线新能源题材的获利盘有些厚重，还是会跑路。

像豫金刚石今天的涨停新高对于注册制以来第一批高辨识的创业板个股来说是典型的正向激励。

特停放出来经历过快一个月的调整过后，豫金刚石又走出了二波的新高，而这种涨停对于注册制以来第一批高辨识度的创业板标的来说是典型的正向激励，哪里有赚钱效应资金就会往哪里跑。


瞧瞧跌停

今天情绪面的表现还算可以，大跌的个股只有一家科创板的华润微，

此外没有大多可置喙的热点可言。



（文中个股仅为复盘分析所用，不做买卖个股推荐！投资有风险，入市需谨慎）
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