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13元低价,叠加卫星导航军工+车联网+创投+国产软件+华为概念,关注

淘股吧: 鼓掌声   原创于 2020-10-20 11:56 只看楼主(-1)    浏览/回复753/18
13元低价,叠加卫星导航军工+车联网+创投+国产软件+华为概念,关注



中海达 300177

卫星导航

公司是国内专门从事高精度 GNSS(全球卫星导航系统)软硬件产品的研发、生产、销售,并提供基于高精度GNSS系统工程解决方案及相关服务的龙头企业,已开发出测量型GNSS、GIS数据采集器、海洋探测设备、系统工程四大产品线十几个系列数十款产品,实现了从毫米级、厘米级、亚米级到米级等不同精度等级的覆盖,已掌握了卫星绝对定位等数十项核心技术。

车联网

20年2月25日,公司在互动平台称:公司在车联网业务方面,涉及的主要是高精度定位方面的产品或传感器件及组合导航解决方案等。

创投

公司与专业投资机构共同投资发起的合计规模为2.02亿元的两期产业投资基金取得了良好的进展,其中,北斗产业基金1.5亿元的资金已全部到位,并对外投资了两个项目,即:出资3,000万元增资入股广东国地规划科技股份有限公司、出资3,000万增资入股深圳云天励飞技术有限公司。

国产软件

拟收购天地通科技有限公司45%股份,取得其控股权,预计交易价在1.05亿元至125亿元之间,标的是一家从事地理信息系统应用及软件开发和测绘工程业务的高新技术企业,具有国家甲级测绘资质

华为

互动平台回复公司子公司都市圈为华为认证的解决方案合作伙伴,双方在时空云平台、社会治理、综合信息可视化平台等产品领域展开深度合作

主营业务:

空间信息数据采集装备研发、制造、销售,空间信息数据、空间信息数据应用及解决方案提供。

产品类型:

北斗+精准定位装备、北斗+行业应用软件及方案集成、北斗+时空数据、北斗+运营及设计服务

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相关报告:

【 淘股吧: 鼓掌声   原创于 2020-10-20 12:04 只看该作者(-1)

中国首个卫星物联网完成第一阶段建设!
[淘股吧]




中国正在建设的首个卫星物联网“行云工程”,预计将于2023年前后建设完成由百余颗卫星组成的“物联网星座”。

据中国央视新闻客户端报道,记者今日(19日)从中国国际商业航天高峰论坛了解到,“行云工程”预计将于2023年前后建设完成由百余颗卫星组成的“物联网星座”。目前第一阶段建设任务已全面完成。

行云工程两颗试验卫星目前已在轨验证了多项关键核心技术,特别是这两颗卫星首次实现了中国低轨卫星星间激光通信,打通了物联网卫星之间空间信息传输的瓶颈制约。



航天科工集团四院行云工程负责人杜利说:“激光来传输我们的一些信息,实时性是非常好的,保密性也是非常强的。两个卫星在空中都是每秒7.8、7.9公里第一宇宙速度,在这样高的动态的情况下面,要很小的两束光要把它对准,而且要实现双向通讯技术难度是非常大的”。

行云工程的行业试点示范应用也取得一定成效。在高原、海洋、森林等无网络信号覆盖的区域进行了科考数据采集、地质监测、林业监测等示范应用。



杜利说:“以前我们国家要做这些科考这些地方,因为没有信号,是拿不到数据的,那么有了数据以后,我们就能够知道这些高海拔的地区,它的温度、湿度、冰川对流的这些一些动态,对我们国家分析大气层的演变,气象的演变是非常有好处的”。

按照规划,行云工程建设分三个阶段,目前第一阶段建设任务全面完成,计划于2021年完成第二阶段建设,届时将实现小规模卫星组网业务运营,初步实现卫星物联网服务。

杜利介绍:“明年的话,我们计划研制和发射12颗卫星,在2023年前后,至少发射80颗卫星,实现全球的覆盖,提供全球化的服务”。

十四五规划,其中可能重点要统筹推进三类新型基础设施建设,一是以5G、物联网、工业互联网 等为代表的通信网络基础设施。

[ 沙发 ]
@Ta
【 淘股吧: 鼓掌声   原创于 2020-10-20 12:15 只看该作者(-1)

《科创板日报》19日讯,中国国际商业航天高峰论坛今天在湖北武汉举行。我国正在建设的首个卫星物联网——“行云工程”进展顺利,预计将于2023年前后建设完成由百余颗卫星组成的“物联网星座”。目前第一阶段建设任务已全面完成。

[ 板凳 ]
@Ta
【 淘股吧: 稳如泰山   原创于 2020-10-20 12:22 只看该作者(-1)

厉害了

[ 地板 ]
@Ta
【 淘股吧: 鼓掌声   原创于 2020-10-20 12:26 只看该作者(-1)

鼓掌声: 《科创板日报》19日讯,中国国际商业航天高峰论坛今天在湖北武汉举行。我国正在建设的首个卫星物联网——“行云工程”进展顺利,预计将于2023年前后建设完成由百余颗卫星组成的“物联网星座”。目前第一阶段建
2020-10-20 12:15
[ 第4楼 ]
@Ta
【 淘股吧: 鼓掌声   原创于 2020-10-20 12:28 只看该作者(-1)

据央视报道,我国正在建设的首个卫星物联网——“行云工程”进展顺利,预计将于2023年前后建设完成由百余颗卫星组成的“物联网星座”。目前第一阶段建设任务已全面完成。

另据媒体报道,美国太空探索技术公司Space X上周日成功发射了第14批星链(Starlink)互联网卫星。此次发射使得入轨卫星总数达到833颗,如果包括2018年发射的2颗原型卫星,入轨卫星总数则为835颗。该公司的创始人马斯克此前表示,“等到最新一批卫星到达指定位置之后,基于‘星链’的卫星互联网公开测试就可以开始了。”

事实上,随着航天产业的快速发展,卫星互联网建设备受关注。

东吴证券表示,2014年至今,卫星互联网的发展进入与地面通信网络融合阶段:以OneWeb、SpaceX等为代表,定位是与地面通信系统进行更多的互补合作、融合发展。卫星互联网通过发射一定数量的卫星形成规模化组网覆盖全球,构建具备实时信息处理的大卫星系统,是一种能够完成向地面和空中终端提供宽带互联网接入等通信服务的新型网络,具有广覆盖、低时延、宽带化、低成本等特点,保证了卫星互联网与地面通信系统的全面融合。

华创证券表示,卫星互联网应用场景丰富,商业前景十分可观。卫星互联网的关键属性在于能够提供“陆海空”全域的无缝覆盖,在航空通信、航海通信、海岛通信、偏远地区通信等商业场景具有明显的覆盖与成本优势。短期从网络接入的角度看,卫星互联网的目标群体包括41亿人次的航空员工和旅客、3000万人次的航海员工和旅客、约占偏远地区30亿人口5%-10%(1.5亿-3亿人)的富裕阶层、3亿人次左右户外旅行探险者等。空间及利润已然十分可观。长期来看,卫星互联网满足的是全球性用户的网络服务需求,以及“物”、“人”、“星”之间的全面互联,其规模体量极具潜力。

长城证券表示,航天事业的发展将继续带动配套产业发展成熟,建议关注商业航天产业和卫星基础建设,如北斗系统、卫星互联网等产业链

[ 第5楼 ]
@Ta
【 淘股吧: 鼓掌声   原创于 2020-10-20 13:08 只看该作者(-1)

经营分析——中海达( 300177
[淘股吧]
主营业务主营构成经营评述
更新日期:2020年10月20日 贝格数据
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
主营业务
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
卫星导航定位应用技术的研究、开发及成果转让。
主营构成
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
2020中报主营
┌─────────────┬─────┬────┬─────┬────┐
| 业务名称 |营业收入( | 收入比 |营业利润( | 毛利率 |
| | 万元) | | 万元) | |
├─────────────┼─────┼────┼─────┼────┤
|卫星导航系统技术开发及装备| 55237.51| 100.00%| 26767.03| 48.46%|
|制造业(行业) | | | | |
|合计(行业) | 55237.51| 100.00%| 26767.03| 48.46%|
├─────────────┼─────┼────┼─────┼────┤
|精准定位装备(产品) | 35722.71| 64.67%| 19114.10| 53.51%|
|时空数据(产品) | 16932.29| 30.65%| 6458.66| 38.14%|
|行业应用解决方案(产品) | 2582.51| 4.68%| 1194.27| 46.24%|
|合计(产品) | 55237.51| 100.00%| 26767.03| 48.46%|
├─────────────┼─────┼────┼─────┼────┤
|国内(地区) | 51496.79| 93.23%| 24319.53| 47.23%|
|国外(地区) | 3740.73| 6.77%| 2447.50| 65.43%|
|合计(地区) | 55237.51| 100.00%| 26767.03| 48.46%|

[ 第6楼 ]
@Ta
【 淘股吧: 鼓掌声   原创于 2020-10-20 13:14 只看该作者(-1)

我国正在建设的首个卫星物联网——“行云工程”进展顺利,预计将于2023年前后建设完成由百余颗卫星组成的“物联网星座”。目前第一阶段建设任务已全面完成。

[ 第7楼 ]
@Ta
【 淘股吧: 鼓掌声   原创于 2020-10-20 13:18 只看该作者(-1)

原题为《我国首个卫星物联网完成第一阶段建设》 央视新闻10月19日消息,中国国际商业航天高峰论坛今天(19日)在湖北武汉举行。记者从论坛上了解到,我国正在建设的首个卫星物联网——“行云工程”进展顺利,预计将于2023年前后建设完成由百余颗卫星组成的“物联网星座”。目前第一阶段建设任务已全面完成。
[淘股吧]
行云工程两颗试验卫星目前已在轨验证了多项关键核心技术,特别是这两颗卫星首次实现了我国低轨卫星星间激光通信,打通了物联网卫星之间空间信息传输的瓶颈制约。

航天科工集团四院行云工程负责人杜利:
激光来传输我们的一些信息,实时性是非常好的,保密性也是非常强的。两个卫星在空中都是每秒7.8、7.9公里第一宇宙速度,在这样高的动态的情况下面,要很小的两束光要把它对准,而且要实现双向通讯技术难度是非常大的。

行云工程的行业试点示范应用也取得一定成效。在高原、海洋、森林等无网络信号覆盖的区域进行了科考数据采集、地质监测、林业监测等示范应用。
航天科工集团四院行云工程负责人杜利:
以前我们国家要做这些科考这些地方,因为没有信号,是拿不到数据的,那么有了数据以后,我们就能够知道这些高海拔的地区,它的温度、湿度、冰川对流的这些一些动态,对我们国家分析大气层的演变,气象的演变是非常有好处的。
按照规划,行云工程建设分三个阶段,目前第一阶段建设任务全面完成,计划于2021年完成第二阶段建设,届时将实现小规模卫星组网业务运营,初步实现卫星物联网服务。
航天科工集团四院行云工程负责人杜利:
明年的话,我们计划研制和发射12颗卫星,在2023年前后,至少发射80颗卫星,实现全球的覆盖,提供全球化的服务。

[ 第8楼 ]
@Ta
【 淘股吧: 鼓掌声   原创于 2020-10-20 13:30 只看该作者(-1)

9月25日-27日,CHINTERGEO 2020 中国测绘地理信息技术装备展览会在山东青岛隆重举行,中海达携三维激光系列、智能RTK系列、无人机系列、全站仪系列等新品及众多热门产品、全方位解决方案重磅亮相,现场人气火爆,并吸引多家媒体争先报道。展会前一天,中海达召开了代理商大会,宣布将全面赋能经销商,与之共谋发展新篇章。
[淘股吧]
全面赋能 聚力同行
中海达集团董事长 廖定海
2020年初,中海达集团调整组织架构、整合营销渠道,成立了销售总公司和中央研究院,从销售、研发等多方面聚集力量,打造更有竞争力的产品。中海达董事长廖定海表示,将以超前的战略规划和研发能力,大力发展经销业务,打造现代信息化的服务平台,为中海达代理商全面赋能,更好地实现共同发展,进一步稳固中海达在空间信息行业的领军地位。
上半年,为进一步提升整体竞争力,中海达筹划2020年向特定对象发行股票事项,本次向特定对象发行股票募集资金将投资于基于全要素网格的社会治理平台、基于时空智能技术的应急管理平台两类产品的产业化,以及建设高标准的高精度GNSS应用技术研发中心。
重磅新品全新上市
中海达展会
组建中央研究院之后,中海达加大研发投入,重点聚焦在各行业应用需求上,着力打造覆盖多个领域的产品。本次展会,中海达展出了以智喙PM-1500机载激光测量系统、iFly D1 Pro无人机、iRTK4智能RTK、一秒全站仪为代表的多款新品及众多热门产品、全方位解决方案,也体现了中海达将通过全集团价值链的再造,从研发、供应链、制造、市场全链条打造最有竞争力产品的决心。
智喙PM-1500机载激光测量系统
iFly D1 Pro无人机
iRTK4 智能RTK
在上半年,中海达导航系统天线和定位模块的设计和生产通过IATF16949车规标准认证,且已与部分汽车制造企业及供应商就2020年L3自动驾驶车型项目开始定点合作。中海达按照车规标准设计部署的高精度组合定位技术方案成功落地,实现了星基与地基增强技术融合在车端的应用,目前已在国内重点车企和自动驾驶方案商进行落地试点并逐步实现产业化推广。未来,中海达将积极参与车辆自动驾驶技术和相关软硬件产品的开发及测试验证,进一步完善中海达车载高精度解决方案,通过不断的积累、沉淀经验,推动中海达“北斗+”技术在智能驾驶与5G智慧交通等领域的行业应用。
行业不断向前,中海达将以更优质的产品、更完善的解决方案、更细致的服务体系,与新老伙伴聚力同行!
中海达简介:
广州中海达卫星导航技术股份有限公司成立于1999年,2011年2月15日在深圳创业板上市,是北斗+ 精准定位装备制造类第一家上市公司(股票代码: 300177 )。中海达深耕北斗卫星导航产业,是国产卫星导航接收机(RTK)的先行者,持续多年开创行业前沿技术。公司以卫星导航技术为基础,融合声呐、光电、激光雷达、UWB超宽带、惯导等多种技术,已形成“海陆空天、室内外”全方位的精准定位产品布局,可提供装备、软件、数据及运营服务等综合解决方案。中海达在空间信息领域拥有海内外知识产权1203 项,其中专利380项,相继被评为国家知识产权优势企业、高新技术企业、中国地理信息产业百强企业,建有广东省中海达卫星定位与空间智能感知院士工作站、广东省卫星导航(中海达)工程技术研究中心和省重点实验室和博士后工作站。未来,中海达将致力于成为时空信息解决方案的全球领先者,让万物位置更精准,地球更智慧。

[ 第9楼 ]
@Ta
【 淘股吧: 鼓掌声   原创于 2020-10-20 13:34 只看该作者(-1)

人们工作生活中在室内的时间远远高于户外,室内定位需求非常大。UWB定位技术由于功耗低、抗多径效果好、安全性高、系统复杂度低、定位精度极高等优点,三星,苹果,华为等巨头都在开发基于UWB技术产品,未来或将在智能家居技术、增强现实、移动支付、无钥匙进入汽车甚至室内导航中广泛应用。随着科技巨头的引领,UWB行业生态将得到快速发展,进一步打开市场空间。
[淘股吧]

中海达 300177 拥有自主知识产权UWB超宽带室内定位技术,已在智慧仓储、智慧零售、地下管廊等领域实现应用。

[ 第10楼 ]
@Ta
【 淘股吧: 鼓掌声   原创于 2020-10-20 13:38 只看该作者(-1)

主营业务│卫星导航定位应用技术的研究、开发及成果转让。 │
[淘股吧]
├────┼──────────────────────────────┤
│经营范围│软件开发;电子产品批发;电子元器件批发;软件批发;铁路专用测│
│ │量或检验仪器制造;信息技术咨询服务;导航、气象及海洋专用仪器│
│ │制造;测绘服务;通信系统设备制造;安全技术防范产品批发;电子│
│ │测量仪器制造;数字内容服务;绘图、计算及测量仪器制造;通信终│
│ │端设备制造;货物进出口(专营专控商品除外);海洋服务;网络技│
│ │术的研究、开发;信息系统集成服务;计算机技术开发、技术服务;│
│ │电子、通信与自动控制技术研究、开发;软件服务;安全检查仪器的│
│ │制造;光学仪器制造;仪器仪表批发;地理信息加工处理;技术进出│
│ │口;数据处理和存储服务;仪器仪表修理;房屋租赁。 │
├────┼──────────────────────────────┤
│公司历史│公司由广州原创数码科技有限公司整体变更设立为股份公司。2009年│
│ │5月12日,原创数码股东会审议通过了公司整体变更方案,同意依据 │
│ │正中珠江于2009年5月4日出具的“广会所审字[
2009]第08000740053 │
│ │号”《审计报告》,以原创数码截至2009年4月30日经审计的账面净 │
│ │资产人民币84,025,983.66元,按照2.2407:1的比例折股整体变更设 │
│ │立股份公司,2009年5月25日,公司取得了广州市工商行政管理局颁 │
│ │发的注册号为4401011112286的《企业法人营业执照》。2009年7月29│
│ │日,公司营业执照注册号变更为440101000006771。作为国际领先的 │
│ │测绘地理信息装备生产及解决方案提供商,公司坚持技术领先战略,│
│ │每年用于研发投入的费用占销售收入的10%以上,公司员工中,从事 │
│ │创新、研究与开发的人员占比超过30%。公司设有业内唯一的企业博 │
│ │士后工作站,与中科院声学研究所、武汉大学、同济大学、解放军信│
│ │息工程大学、中南大学等科研院所建立科研合作,与全国100多所院 │
│ │校建立校企合作关系,是国家火炬计划重点高新技术企业。公司还设│
│ │有广东省卫星定位与空间智能感知院士工作站、广东省工程技术研究│
│ │开发中心及省级企业技术中心、省级重点实验室。

[ 第11楼 ]
@Ta
【 淘股吧: 鼓掌声   原创于 2020-10-20 13:48 只看该作者(-1)

近日,“北斗惯导小车”在京沈高铁成功应用,标志着北斗三号全球卫星导航系统自7月31日正式开通后,首次工程化应用于高铁建设领域,直接服务于轨道精调。与传统轨道精测手段相比,“北斗惯导小车”的测量效率提高了20倍以上。
[淘股吧]
近年,卫星导航与位置服务产业市场规模不断扩大。2019年全球市场规模达到3479亿美元,随着支持卫星导航的智能手机快速发展以及政府、商业、军事、工业领域对高精度卫星导航解决方案日益重视,全球卫星导航市场将会进一步增长,预计到2025年,规模达7300亿美元。
根据中国信通院数据,亚太地区将是未来十年全球市场增长的主要地区。欧洲与日本由于工业体系发达,其GNSS(全球导航卫星系统)产业发展在某些细分领域有一定技术优势,俄罗斯导航卫星起步早,但其对卫星的产业发展才刚刚开始重视,中国GNSS产业进入较晚,但奋起直追发展迅速,已占全球市场的11%。开源证券指出,北斗卫星导航系统及其兼容产品对国内卫星导航应用市场的重要领域普及率达到80%以上,在全球市场具备较强的国际竞争力,有望提升中国GNSS全球市占率。
太平洋证券指出,北斗三号全面组网完成后,定位精度将达到2.5米,配合地基增强等系统将实现更高精度的定位。良好的定位效果将在行业应用中发挥重要作用,如汽车智联是北斗下游应用最大的市场,还有诸多专业级市场如精准农业,智慧城市,测绘等行业将大量应用北斗相关产品以满足更高精度的定位导航需求。

[ 第12楼 ]
@Ta
【 淘股吧: 鼓掌声   原创于 2020-10-20 13:55 只看该作者(-1)

在“2020年北斗创新应用和产业发展研讨会暨北京市北斗产业创新基地启动仪式”上,北京市经济和信息化局信息化与软件服务业处处长尤靖表示,北京市确定了“能用尽用”的北斗应用推广政策,要求新上信息化项目采用国产北斗定位授时技术。
[淘股吧]
北京还出台了一系列政策推动北京高精尖产业发展基金与北斗星通合作,成立了规模5亿元的成立北斗新业态基金,从技术创新、资金支持、推进应用、产业配套和引进人才等方面提供全方位服务和保障。
她指出,北京市打造北斗应用运维服务中心,形成服务北斗创新应用的核心能力。近年来,北京市北斗产业发展成果显著,产业创新资源不断集聚,预计到2022年产值将接近1000亿元。
业内认为,北斗是典型的军民两用项目,民用领域非常重要的功能就是高精度定位。2018年我国GNSS产业总体产值达3016亿元,预计至2020年,我国卫星导航产业的规模将超过4000亿元,北斗将拉动超过3000亿元规模的市场份额。

[ 第13楼 ]
@Ta
【 淘股吧: 鼓掌声   原创于 2020-10-20 13:59 只看该作者(-1)

十四五的两个规划方向,新能源半导体光伏应该是没有争议的,但度已经预期打满了,可以继续逢低关注;但有一个天机互联技术有很大预期差,请各位老师慢慢坐下来让小弟分享下
[淘股吧]
[
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揭秘马斯克“星链”计划的战略谋划

虽然马斯克一再宣称将“星链”打造成“全球卫星互联网”提供商,使用于更多民用场景,但是“星链”计划远不止民用商用这么简单。尤其是今年6月,SpaceX宣布与美国军方达成协议,使用“星链”卫星群为美国陆军进行通信测试,美国空军和陆军已经在积极探索应用,未来或有数万颗卫星支持作战。可以看到,“星链”计划从一开始就具有更多国家战略层面的意义,下文从四个方面进行分析:
一、构建天基互联网的雏形
根据SpaceX递交的“星链”计划,1.2万颗卫星分别分布在340公里、550公里和1150公里三个低轨道。目前,SpaceX一直宣传,未来“星链”组网将为全球互联网服务欠缺地区提供互联网接入服务,并为城市地区提供“有价格优势”的宽带服务。但是,从长远来看,SpaceX真正要做的是在太空中重建互联网。换言之,“星链”计划实际上是在搭建一个天基互联网,以卫星为基站,形成覆盖全球的通信系统,“卫星网络、全球WiFi”。通过天基互联网,处于地球上任何地点的人或者物体都可以在任何时间实现信息互联。
从这点来看,“星链”计划的战略意义重大。有数据显示,目前全球仍有35亿人不能上网,7亿人没有通信服务,全球仅有5%海洋面积和20%的陆地面积覆盖了地面通信基站,大部分网络的连接来自陆地和海底光纤电缆,但这些基础设施的铺设受限颇多且成本极高,导致有些地区的互联网接入率极低。天基互联网在空中布设卫星,可覆盖全球每一个角落,解决互联网接入问题。一个卫星基站覆盖的半径大约是4G基站的近五百倍,且可服务终端数量巨大。同时,“星链”在长距离传输有巨大优势,它可以跳过传统互联网光纤的拖累,依靠太空中“星链”卫星间的通信,直接把数据传输到地球背面的卫星。


二、低空卫星轨道的排他计划
目前全世界的卫星总数大概有2000颗,比较大型的星座,像GPS、北斗这种导航星座,一般有30颗左右的卫星就能协同运转,剩下大部分卫星在单打独斗。但是“星链”计划则是搭建4.2万颗卫星的大星座,是目前在轨卫星数量的20倍,是人类已经发射过航天器数量的4倍。其他称得上巨型星座的项目一般规划是几百上千颗卫星。
全球卫星的轨道可以分为高、中、低轨三个区域,低轨通信卫星的主要活动范围距离地表300到1200公里,这片区域的好处是能提高信号强度,并且降低信号延迟。值得注意的是,高轨和中轨这两个区域目前资源已经非常稀缺,特别是地球同步轨道,而低轨领域也将面临这种挑战。“星链”计划开始后,SpaceX每次申报都是上千条轨道,而国际卫星分配轨道的原则是“先申报先使用”和“后来让先来”。换句话说,“星链”只要轨道申报成功,即便卫星还没发射升空,别人也无权再使用了,后申报项目也不能与之前申报项目产生冲突。如此一来,低轨区域里几乎将被“星链”卫星轨道布满,不但意味着低轨轨道资源越来越稀缺,类似的项目想要规避“星链”轨道也将变得越来越难,而且要付出更多的额外成本。可以看出,“星链”计划另一个目的在于,通过大批量的卫星上天来占领低空轨道,进而遏制其他国家的太空事业发展。

争夺未来信息上游的主导权
从过去几年的信息发展来看,世界多数国家围绕网络信息主动权的争夺越来越激烈。而具有“星链”这种全球通信能力的低轨卫星网络,是一个争夺信息主导权的强有力工具。而一个横跨全球范围的通信星座,将会掌握航空、航海,甚至物联网等多种应用,几乎囊括和掌握了全球数据交换的规则制定权,这才是“星链”计划最具威胁的地方。因为在信息时代,掌握了数据“金矿”就是掌握了一切。可以预见,像“星链”这样巨型低轨通信星座很可能是未来一系列“黑科技”的基础设施。
其中最不容忽视的应用场景就是军事方面,世界大国都在发展全球打击能力,想要实现只能依赖卫星网络作为基础,而“星链”计划恰恰提供了切入点。密集的卫星通信网络将是指挥无人机最好的解决方案,也是导航的最佳备份系统。2020年1月3号,美国操纵无人机杀死了伊朗少将苏莱曼尼。这背后离不开通过卫星网络实现的高速全球通信能力。同时,“星链”这种低轨道卫星距地面更近,会增加卫星所搭载的光学传感器的分辨率,使其能够在更高的地理精度下拍摄照片,相当于是4万多个永远挂在空中的侦察机。
此外,通信星座还可能成为未来金融的全球性基础设施。2019年,脸书宣布了一项基于区块链技术的数字货币项目Libra。按照这个项目的愿景,世界上只要能够连上网的地方,就可以跨越国境使用Libra数字货币进行交易。如果可以通过卫星便利地连接到互联网,一些有恶性通胀国家的人们,可能有很大倾向抛弃本国不断通胀的货币,去使用基于全球网络的数字货币,这就降低了货币国际化的成本。

美国以及马斯克的狼子野心不得不说是比较狠的!1.2W颗全包围了。。。。中国如果不开始追上步伐必定会受到牵制!那么本月的十九大十四五规划天机互联--北斗卫星发展必定是预期满满的;技术落后就要挨打,华为芯片受到牵制已经吸取经验,天机互联在北斗卫星的优势下,必定分秒必争!!

十四五规划预期差之----天基物联网蓝海市场抢占进行时,万亿级市场潜力待开发

集微网报道 9月28日在北京举办的“卫星物联网产业发展战略高层论坛”上,北京国电高科科技有限公司(国电高科)宣布,该公司正在建设运营的低轨卫星物联网星座“天启星座”,计划于2021年年底前部署完成。就在今年7月25日,“天启星座”第七颗在轨物联网数据服务卫星天启10号(“陵水号”)在太原卫星发射中心成功发射。已经初步形成天地一体综合信息服务能力。
“天启星座”正是新兴的天基物联网产业的代表之一。所谓的天基物联网,就是和地面物联网相对应,发射若干颗卫星上天组网,以卫星为基站为地面用户提供物联网服务。
今年8月,联发科宣布成功与国际航海卫星通讯公司(Inmarsat)合作,以窄频物联网(NB-IoT)芯片完成了全球首次5G物联网高轨卫星数据传输测试。证明移动网络的技术应用在地球同步轨道卫星也能有效工作,这将为无处不在的全球物联网覆盖提供一种更具经济性的方式。由此,卫星物联网成为产业“新宠”。
新一代天基物联网系统将会是万亿级规模的新兴产业。据麦肯锡预测,2025年前,天基物联网领域的产值可达到5600亿美元至8500亿美元,其市场机遇不容忽视。


5G时代,万物互联当道。移动物联网的快速部署已经成为5G时代乃至未来的重要趋势。然而,物联网技术需要依靠基站等基础设施来完成区域的覆盖,而这种连续不间断的覆盖需要大量地投资基础设施建设。由于在岛屿、沙漠、海洋等人迹罕至的偏远地区安装基站和铺设光纤线路的难度大、成本高,目前地面蜂窝基站的陆地覆盖率约为20%,而海洋覆盖率则不到5%。
在这些人迹罕至却又需要通信的区域,建设基站和铺设线路的难度大、成本高。这降低了实现“万物互联”的可能性。为突破地面基站覆盖范围的限制,近年来物联网向太空进军的势头开始增强。
早在2018年11月,我国首个天基物联网“行云工程”已经启动。行云工程,计划分α、β、γ三个阶段研制和发射80颗小卫星,建设我国首个低轨窄带通信卫星星座,实现全球范围内物联网信息的无缝获取、传输与共享,同时构建包括云计算大数据等服务的信息生态系统。今年5月12日,行云工程α阶段建设任务已完成。目前,行云工程β阶段建设已经启动,计划明年发射12颗卫星,届时天基物联网的全球服务能力有望显著增强。

万亿级潜力市场
根据全球多家咨询机构的预测情况,卫星物联网产业在未来全球物联网生态系统中表现出了巨大的发展潜力。从市场规模来看,美国权威卫星行业咨询公司NSR预测,2022年将有1亿至2亿台物联网设备有接入卫星的需求。麦肯锡公司预测,天基物联网的产值在2025年可达5600亿美元至8500亿美元。
从应用场景来看,天基物联网将对农业、工程、能源等传统行业发展模式产生重大影响。在天基物联网的超强覆盖下,从前地面网络无法覆盖的偏远地区也能纳入天基网络的监控之中,在有应急需要时,天基网络就能迅速发挥效力,如为应急救灾快速建立通信链路和指挥系统,为户外运动遇险人员搭建生命保护线,为海洋渔政提供动态监测信息,为水利防汛系统管理防汛地区,为勘探科考野外作业提供通信保障等。
从轨道分布来看,GEO(高轨)、LEO(低轨)两种轨道配置均被用来提供物联网服务,且各具优势。从SpaceX、亚马逊、OneWeb等新入局的新兴初创企业的星座计划来看,低轨已成为卫星通信计划的“新赛道”。 低轨卫星在卫星通信计划中的优势明显,传输延迟更短、路径损耗更小、发射成本相对更低。目前,已有多家互联网企业和卫星运营商提出星座计划,并发射了多颗试验星和业务星以抢占蓝海市场。

中国商业航天有望两年内达万亿规模 未来10年小卫星发射需求或超4000颗 (中国布局的步伐加快)

随着我国一系列政策的出台,商业航天作为战略新兴产业,凭借显著的技术牵引及产业带动作用备受关注。
9月中旬,中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院(下称“火箭院”)抓总研制的长征十一号运载火箭在黄海海域,采用“一箭九星”的方式,成功将吉林长光卫星有限公司研制的吉林一号高分03组卫星送入预定轨道。
有专家表示,此次发射任务是一次真正意义上的海上商业化应用发射。还有业内人士认为,我国商业航天市场规模有望两年内迎来万亿级市场规模,需求量将稳步提升。
上海航天技术研究院科技委秘书长潘军保守估计,未来5年至10年中国的商业小卫星发射需求大于4000颗,商业卫星制造的需求呈现爆发式增长。
商业航天市场已达8362亿
商业航天领域的发展始于国务院在2014年底发布的《国务院关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》,鼓励民间资本参与商业航天。
2015年,《国家民用空间基础设施中长期发展规划(2015-2025年)》出台,明确鼓励民营企业发展商业航天。
《2016中国的航天》白皮书提出,鼓励引导民间资本和社会力量有序参与航天科研生产、空间基础设施建设等航天活动。
今年的4月份,国家发改委首次提出了“新基建”的概念,在这个概念中首次把“航天航空事业”纳入了新基建范围。
数据显示,2015年至2019年,我国商业航天市场规模总体呈逐年增长态势,其中2019年我国商业航天市场规模为8362.3亿元,同比增长23.5%。有业内人士预计,我国商业航天市场规模有望两年内迎来万亿级市场规模,需求量将稳步提升。
目前,中国的商业航天企业数量已经超过了200家,而上市公司也超过了20家。
银河航天(北京)科技有限公司创始人徐鸣表示,“目前,全球仍有约80%的区域(包括海洋和偏远、欠发达地区等)近50%的人口无法上网。一方面,这些地区往往基础设施薄弱,大规模建设地面网络系统投入巨大,投入产出比严重失衡,卫星通信将为这些区域和人口的网络覆盖提供一种低成本解决方案;另一方面,海域、空域与地面网络连接的难度很大,天基互联网是已知的唯一解决方案。这个巨大的互联网鸿沟将对宽带卫星通信提出更高要求,同时也会给商业航天带来巨大产业机遇。”
5到10年内呈指数级增长
日前,长征十一号海遥二运载火箭成功将9颗“吉林一号”高分03-1组卫星送入预定轨道,实现中国首次海上商业化应用发射,让快速发展的中国商业航天事业再次进入公众视野。
“此次发射任务是一次真正意义上的海上商业化应用发射,不仅一次性将九颗卫星送入太阳同步轨道,完成了同一个轨道面的部署,而且进一步优化了海上发射技术流程,提升了海上发射技术的安全性和可靠性,为未来实现海上发射常态化、高频次奠定了基础。”火箭院长征十一号运载火箭副总指挥金鑫说。
面对商业航天的蓝海市场,火箭院也将展开全面布局。据介绍,火箭院正在依托中国长征火箭有限公司,打造商业航天平台,发挥平台商业运营、模式创新和资本运作三大作用,以长征十一号运载火箭首次海上应用发射任务为新起点,初步实现海上发射常态化商业运营。
“国内商业小卫星发射需求在未来5年到10年内呈指数级增长。”上海航天技术研究院科技委秘书长潘军指出,截至2019年末,中国总计在轨运行卫星约350颗,2019年发射约80颗,其中微小卫星发射占比高达67.5%,商业卫星公司参与的卫星比重稳步增长。
潘军透露,保守估计,未来5年至10年中国的商业小卫星发射需求大于4000颗,商业卫星制造的需求呈现爆发式增长。
2020年9月15日,在黄海海域,长征十一号运载火箭从发射船“德渤3”轮上发射升空。

[ 第14楼 ]
@Ta
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重大事项——中海达( 300177
[淘股吧]
募集资金项目投资股权投资证券投资投资收益重大担保违规处理股权冻结股权质押
更新日期:2020年10月20日 贝格数据
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募集资金
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│发行起始日│资金来源类别│每股价格(元)│最终发行(万股)│募集总额(万元)│
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|2015-04-08| 增发募集 | 18.83| 2786.36| 52467.18|
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|2011-01-27| 首发新股 | 46.80| 1250.00| 58500.00|
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项目投资
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│ 发行起始日 │ 公告日期 │计划投资(万元)│项目状态|
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|高精度卫星导航核心模块产业化项|2015-04-10| 11380.48| 不改投 |
|目 | | | |
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|空间信息数据采集装备生产扩能项|2015-04-10| 11957.31| 不改投 |
|目 | | | |
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机械精密控制系统产业化项目 |2015-04-10| 14238.19| 不改投 |
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|高端海洋装备产业化项目 |2015-04-10| 14891.20| 不改投 |
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|卫星定位技术研发中心建设项目 |2011-01-19| 5485.21| 不改投 |
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|高精度GNSS产品技改及产销扩能项|2011-01-19| 11359.96| 不改投 |
|目 | | | |
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|海洋水声探测设备技改及扩能项目|2011-01-19| 4864.80| 不改投 |
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|GNSS天线与UHF数据链自主配套项 |2011-01-19| 1960.10| 不改投 |
|目 | | | |

[ 第15楼 ]
@Ta
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无人驾驶中海达 300177 入选理由:
2016年3月21日公司在互动表示,无人驾驶所运用的技术较多,目前公司拥有三维激光扫描技术、三维地图数据采集和处理技术,以及高精度卫星定位技术,均可运用在无人驾驶领域。

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@Ta
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无人驾驶中海达 300177 入选理由:
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2016年3月21日公司在互动表示,无人驾驶所运用的技术较多,目前公司拥有三维激光扫描技术、三维地图数据采集和处理技术,以及高精度卫星定位技术,均可运用在无人驾驶领域。

[ 第17楼 ]
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【 淘股吧: 鼓掌声   原创于 2020-10-20 14:52 只看该作者(-1)

无人驾驶概念板块简介:汽车智能化的终极目标是无人驾驶,而实现无人驾驶是一个渐进式的发展过程,在这个过程中,车内硬件智能(ADAS)和车际互联通信(V2X)两条腿走路,比较而言,ADAS技术只需要在车体本身做传感器加装和算法改进,相较于具备强外部性的V2X技术更易推进,是智能汽车的早期技术,目前国内国外在跑的中高端车型上基本加装了部分ADAS功能,几乎能协助车辆达成L3级别以下的自动驾驶。要实现更高级别的自动驾驶乃至无人驾驶,其制衡点更多在于车际互联(V2X)技术,这项技术简单化理解就是以联网通信的模式强化感知,相当在车辆上加装了更为灵敏的"眼睛",实现真正的车路协同,但是V2X技术具备强外部性,要求对整体道路基建做整改,对通信协议做规范,同时对高速移动通信的质量提出更高的要求,V2X这项技术在国内极高概率是以智能互联示范区的模式推进,5G技术成为车联网V2X中的关键制衡

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