京运通大硅片，对比6连板双良节能
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光伏大硅片能显著降低安装成本，组件成本，还能提高发热效率。
毕竟和赚钱比起来，我更看重名声。
蟹老板，这个京运通市值能对标隆基股份吗
1、公司每年的现金流、利润都非常稳定，因为公司手上有大量优质的分布式光伏和风力发电厂，发电上网结算电量产生的收入，占公司主营业务收入近60%。为什么说是优质的发电厂，是因为公司对光伏发电的布局很早，绝大部分都享受国家最早的补贴政策，且20年不变。公司是目前所有光伏发电上市公司中，唯一按季度公布发电量、结算电量的公司。
2、公司2020年中报显示，公司有17亿人民币的应收账款，这17亿是国家拖欠的新能源发电补贴（也是目前的行业现状），据公司解释说，因为这17亿是国家信用，所以没有提计一分钱的坏账。据说今年到明年上半年国家会通过发行债券全部予以解决，如果17亿现金到手是个什么概念，自行脑补。
3、公司目前是除了中环以外，第二家公开宣布并正式写入中报的：具备量产210mm硅片的能力。同时公司的JD-1600全自动单晶炉具有美国 GTAT 公司独家授权的CCZ自动连续投料专利技术，目前上机数控、曲靖晶澳等公司，基本上全部买的是京运通的炉子。
4、公司在内蒙乌海一期的单晶业务供不应求（目前整个乌海只有京运通一家在做单晶硅），乌海一期设计产能是5GW，根据公司在上证E互动平台的官方回复，产能进行了改造升级，最大可实现6.5GW。据乌海统计局官方消息：内蒙古乌海市2020年1-8月单晶硅产量7836.9吨，同比增长846.4%，8月产量1319.2吨，环比增长35.78%、347.6吨。由于乌海单晶硅生产厂只有乌海京运通一家，故上述产量即乌海京运通的单晶硅棒产量，由8月乌海京运通单晶硅棒产量估算，京运通8月份单晶硅片产能已达约5.5GW，单晶硅片月产量已达8000万片以上，创出今年以来月产新高。
5、公司于2017年下半年开始筹备、2018年4月开工、总投资20亿的内蒙古锡林郭勒盟宝力格特高压300MW风力发电项目，于2019年12月全部完工，根据当地政府官网以及京运通在上证E互动平台的官方回复可以确定，该项目将于2020年内实现上网发电。这将为公司带来新的现金流以及利润。
6、公司承担的国家02专项科技重大项目“极大规模集成电路制造装备及成套工艺”之“基于IGBT用硅单晶区熔设备研制”课题，于2017年正式通过了国家的验收，这个研制可被广泛应用于IGBT、晶闸管和大功率MOSFET等半导体器件上。2020年5月，公司发布了一个集成电路装备研发及测试项目招标的公告，项目地点在北京亦庄经济开发区，除此之外到目前为止，公司再未透露关于这个项目的任何信息。2020年8月，中芯国际发布正式公告，中芯国际与北京亦庄经济开发区签署《合作框架协议》，双方成立合资企业，首期投资76亿美元，用于生产28纳米及以上集成电路项目。不知这其中有没有一些联系，根据种种信息分析，有联系的概率是较大的，后面不排除会突发重大利好。
7、公司具有完全自主知识产权的第三代半导体“碳化硅”设备，可生长6英寸碳化硅晶体，公司在上证E互动平台官方回复：该设备已实现量产。
8、这是一个支撑股价后期大幅上涨的重要因素：公司目前正在筹备乌海二期10GW单晶项目，同时为此正在筹备非公开增发，目前公司已发公告确认定增已获证监会通过，个人预计2020年国庆节后就会正式启动增发事宜。公司本次募集25亿元人民币，根据证监会的规定：“非公开发行股份数量不得超过发行前公司总股本的30%”，所以，公司本次最大发行股数，不能超过 597,905,310股，则可以算出：2,500,000,000元 / 597,905,310股 = 4.18元。也就是说，如果公司想要通过本次非公开增发，实现25亿的全额融资，则非公开发行价不能低于4.18元。而也是根据证监会另一规定：“非公开增发价不得低于基准日前20个交易日的平均股价的80%”，也就是说，“20个交易日的平均股价打8折”是定增机构能够拿到的最低价了，如果按4.18元发行、同时按其他股票的发行惯例普遍打8折的话，则京运通“20个交易日的平均股价”为：4.18元 / 0.8 =5.23元。也就是说：“20个交易日的平均股价”不能低于5.23元，京运通本次定增才能够实现25亿的全额融资，如果“20个交易日的平均股价”低于5.23元的话，并按其他股票惯例给定增机构打8折的话，就无法以高于4.18元来发行，在本次只能发行最大597,905,310股的硬行规定下，京运能就无法顺利融到25亿。而现在的股价是无法实现通过定增全额融资25亿的。所以股价不涨，公司现在比谁都着急。在后期必然会有动作，无论是出重大利好还是大幅做高三季报业绩，肯定是有动作的。
9、从技术分析角度看，根据月K线（除权）来看，2015年10月至今，5年时间，股票月K线构筑了一个“箱体震荡式”的长线底部大平台，这5年完全没有行情，整体重心不断向下，直到去年才最终止跌。而2020年6月至今，4个月不到的时间，底部放出了历史天量。
10、公司总股本为19.9亿股，但根据公司历年以来的股东构成实际情况看，可以确定的是：2020年中报公布的前10大股东中，“第1、第2、第3、第4、第10”这五大股东是不会在二级市场出售股票的，而这五大股东加起来超过12亿股。也就是说，假定除这五大股东外，其他所有股东都会在二级市上交易，那么盘面实际上流通的不足8亿股。
11、京运通具有国家集成电路大基金二期的概念。
（1）国家集成电路大基金二期有27个股东，其中有三个股东：北京亦庄国投（股权4.9%）、安徽皖投安华（股权3.67%）、北京建广（股权0.05%），这三个大基金的股东跟京运通都有密切关系。北京亦庄与京运通关系非常好，京运通这几年的融资、部分设备项目、疫情期间维持正常的生产运营，很大程度上，都是北京亦庄促成的。而皖投安华和京运通前十大股东安徽中安资本以及安徽铁路投资是同一个阿爹安徽省国投。北京建广是京运通以前入股安世半导体的合作者，关系也非同一般。其他江苏疌泉、安徽芯火等大基金的股东也同京运通有或多或少的关联。
（2）2020年中报显示，张国铭先生为京运通的董事。其实张国铭先生2018年就已经就任京运通董事了，他不但是02国家专项计划的专家，也是国家集成电路大基金项目审核委员会成员，他的前东家北方华创就获得了国家集成电路大基金一期的投资。
（3）国家集成电路大基金二期明确表示：二期重点要投向半导体设备及材料，这非常符合京运通乌海二期10GW高效单晶硅棒项目特点，也符合大基金以龙头带动社会资本做大做强我国集成电路产业的宗旨。
（4）京运通股价足够低，根据上述第8点对定增价格的分析，按4.18元的发行价，集成电路大基金只需要投入5-6亿，便可以获得整个公司5%以上的股权，符合大基金投资风格。在210mm大硅片项目上，大基金会投国企中环还是京运通或者是二者都要投？二者都是要增发，中环前一阵从9块多涨到20多就应该多少都受到了大基金要参与大硅片项目增发传闻的影响，而价格尚在底部徘徊的京运通会不会受到“追踪大基金二期投资项目的资金”的追逐，我们拭目以待。
12、京运通的稀土概念：
（1）山东天璨环保科技有限公司是公司的全资子公司。主营新型稀土基无毒脱硝催化剂，全球独家专利，全球独此一家。
转一则2017年的新闻：
由京运通节能环保事业部——山东天璨环保作为第一起草单位主持编制的国家标准《稀土型选择性催化还原（SCR）脱硝催化剂》（GB/T 34700-2017），经国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准，已于2017年11月1日正式发布，定于2018年5月1日起实施。
本次共发布国家标准585项，《稀土型选择性催化还原（SCR）脱硝催化剂》是本批次标准中唯一稀土相关的国家标准。该标准对稀土型蜂窝式烟气脱硝催化剂的定义为“以稀土氧化物为活性成分，整体挤压成型，端面为蜂窝状，经焙烧而成的脱硝催化剂”，由于使用稀土氧化物为活性组分代替五氧化二钒，解决了现有钒钛系产品对环境产生二次污染问题，因此废弃后不属于危险废物。
稀土型烟气脱硝催化剂中稀土氧化物的质量占比最高可达10%，发展稀土型烟气脱硝催化剂符合国务院《关于促进稀土行业持续健康发展的若干意见》。稀土型烟气脱硝催化剂是国务院发布的《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》中重点支持的环保新技术，2014年入选《国家鼓励发展的重大环保技术装备目录》。2016年，工业和信息化部、科技部、环境保护部组织编制的《国家鼓励的有毒有害原料（产品）替代品目录（2016年版）》，鼓励使用稀土型脱硝催化剂代替钒基脱硝催化剂，应用于各行业的烟气治理。
此次国家标准的发布，将为稀土脱硝催化剂的产品优化和推广发展提供一定的支撑作用，发展稀土型烟气脱硝催化剂也必将成为大范围推动高丰度稀土的多元化、高价值化利用途径之一。
（2）2019年的新闻：
2019年脱硝催化剂迎来废弃高峰，处理费用需千亿
我国火电机组是从2013年开始大规模上SCR脱硝工程，约80%使用的是进口催化剂，使用寿命一般约为5年，因此，2019年将迎来催化剂报废的第一个高峰。预计仅火电一个行业，每年废弃的催化剂将高达5000万立方米。按照危险废物最低处理费2000元/吨计算，每年处理费用就高达1000亿元。
由北方稀土持股45%，京运通持股35%的内蒙古希捷环保科技有限责任公司的年产5万立方米SCR稀土基烟气脱硝催化剂项目一期工程（年产2万立方米）2019年下半年已投产，稀土基烟气脱硝催化剂无害无毒，《国家鼓励的有毒有害原料（产品）替代品目录（2016年版）》已明确将稀土基脱硝催化剂列为钒基脱硝催化剂的替代品。
13、2020年9月23日，国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、财政部联合印发《关于扩大战略性新兴产业投资 培育壮大新增长点增长极的指导意见》。这里摘取《指导意见》中部分原文内容：（1）聚焦新能源装备制造“卡脖子”问题，加快IGBT核心技术部件研发。（2）加快新材料产业强弱项，加快大尺寸硅片领域实现突破。这个部委级别的文件是一个大方向的指导意见，具体措施很快会出来。从长线来看，都直接利好京运通。
14、已有明确消息：我国计划把大力支持发展第三代半导体产业，写入正在制定中的“十四五”规划，计划在2021-2025年期间，举全国之力，在教育、科研、开发、融资、应用等等各个方面，大力支持发展第三代半导体产业，以期实现产业独立自主，不再受制于人。对于京运通这种目前已经可以量产6英寸碳化硅设备的公司来说，绝对是长线利好。
15、目前行业普遍认为：国家将上调“十四五”可再生能源规划，预计非化石能源将设定为2020年达到15%，2030年将达到20%。规划上调将大力推动国内光伏装机量，基于2025年国内非石化能源比例达到18%以及2030年20%比例测算，预计未来每年光伏新增装机有望达到55-60GW。
16、目前公司的估值：
公司总股本为1,993,017,701股，今天（9月23日）收盘价为5.32元，则当前市值为：10,602,854,169.32元。
动态市盈率：2020年中报的净利润是228,961,802.24元，假定年报预期为228,961,802.24 * 2 = 457,923,604.48元。则：动态市盈率 = 总市值 / 年报预期净利润 = 10,602,854,169.32元 / 457,923,604.48元 = 23.15倍
滚动市盈率：2019年第三季度净利润是95,878,797元，第四季度净利润是96,230,746.59元，2020年中报净利润是228,961,802.24元，这四个季度合计净利润是421,071,345.83元。则：滚动市盈率 = 总市值 / 最近四个季度净利润合计 = 10,602,854,169.32元 / 421,071,345.83元 = 25.18倍
市净率：2020年中报的净资产是7,369,440,180.24元。则：市净率 = 总市值 / 净资产 = 10,602,854,169.32元 / 7,369,440,180.24元 = 1.438倍
估值结论：目前的估值在同类上市公司中，处于最低水平，处于价值洼地。
以上就是关于京运通的介绍，不含任何投资建议，仅供参考。