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韭菜无邪
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宁波海运应该走的是煤炭电力的路线,逻辑上的弱转强,所以跟中远海控不联动
个人感觉今天这个拉尾是出局点了
按情绪推理,明天分歧释放完可能还有地天板
左侧吸了航天工程,在排丹化科技,银禧科技一直看好,但是观察有庄,一直没进去
今天降解塑料先别进去,还没有走完,今天是第一个小高位,过两天再接回来,我今天银禧,金丹,长鸿高科都高位减完了,第一个进场点就是1月14日, 应该明天后天或者大后天,具体看个股走势还会出现一个,做最后的
还有些自动驾驶刚刚走出来,可能这个星期出现降解塑料1月14日那个买点
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今天一点时间想写一下自己前几天对于周期的一些比较“宏观”层面的理解,本来想单独搞个帖子,想想还是算了,就在这写
主要关于周期的理解和个人模式的建立方面,周期的理解应该是所有(不能排除价值投资者,细品)投资者都要去做的事,只要你想投资,大的层面可以读读一本书《周期》,总结起来就是类似价值原理,价格永远围绕价值上下波动,民间的风水轮流转,但应该改成上下转,你需要做的就是顺周期而为,做好启动到发酵到高潮阶段,衰退期最好空仓,空不了控仓过手瘾,至于处于哪个阶段需要你用心去体会市场现状进而给他定位,而在理解了周期之后,你的模式会有很多种选择,大体上有两种,左侧和右侧,许多人认为左侧比右侧容易,但是其实左侧是难于右侧的(前提是好的左侧和右侧,莽夫行为与撞大运行为就不在讨论范围之内了)因为右侧代表着有确定性的信号之后去跟随,而左侧更需要去做更多的预判,甚至右侧的信号还未出现你就要能提前想到将来的大概率情况,所以应该是右侧容易与左侧,也就是一进二容易与首板的原因,除了筹码等术层面,因为一进二更加具有确定性信号,同时左侧除了逻辑被认可或者不认可的风险(预判错误)还存在着认的时间维度的风险,比如你今天就理解到了,但是市场还未理解到,滞后了,因此你可能以为自己错了走了,这时候市场才认可到,所以对应的就是卖飞了。而右侧就不同,你是看到信号后动手,反馈性极好,但因此也意味着对速度的要求越来越高,分秒必争,所以初期做哪个模式就清楚了,这是其一,其二是这些像趋势波段,低吸,首板,一进二,龙头战法他们的盛行也存在着一定的运行周期,按上面的顺序,越往后空仓要求越高,那么厉害的人就是玩好自己的模式,比如一进二或者首板,或者其中任意一两个,不在自己模式盛行的时候就空仓,这些人也可以财务自由,真正厉害的人就是那些都会的,看市场最近盛行哪种手法就做哪种,哪个手法都玩的转,因此空仓期也就相对降低很多,这种人就是最牛的,兵来将挡,水来土掩,坐看云卷云舒,所以初期不强做,学会空仓也就明白了。
宁波海运应该走的是煤炭电力的路线,逻辑上的弱转强,所以跟中远海控不联动
周期为王
个人感觉今天这个拉尾是出局点了
按情绪推理,明天分歧释放完可能还有地天板
左侧吸了航天工程,在排丹化科技,银禧科技一直看好,但是观察有庄,一直没进去
左侧吸了航天工程,在排丹化科技,银禧科技一直看好,但是观察有庄,一直没进去
今天降解塑料先别进去,还没有走完,今天是第一个小高位,过两天再接回来,我今天银禧,金丹,长鸿高科都高位减完了,第一个进场点就是1月14日, 应该明天后天或者大后天,具体看个股走势还会出现一个,做最后的
[展开]还有些自动驾驶刚刚走出来,可能这个星期出现降解塑料1月14日那个买点