海南长牛逻辑 — 海航基础，免税炒作只是第一道菜
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7月7日，海航基础高开涨停确定突破。连续几天的大换手为加速上涨夯实了基础。
海基进入成本5.30最多被套10多点，这几天连续低开加仓成本至6.3，仓位8.5层。其中近3层是周五开盘卖出海南发展低吸准备高抛做 t 却回不去的被动加仓。6月初匆忙抢入、陆续全仓转入海南板块，领教了庄股的无赖与无奈。
有失也有得，期间对海基有了更多了解，惊奇发现海航基础竟是一个被人疏忽的大金矿。拥有如此众多优质资产股价却低于净资产被严重低估，再加上海南自由贸易港将给海基带来持续的实质性高成长呢？
自由贸易港不仅仅是短线热点，而是具实质性持续增长的超级题材，海南板块炒作时间也将跨越无数情绪周期。期间热点不断此起彼伏，虽有波折，但无疑会像一只大趋势向上的超级长牛。这几年主阵地就在海南了，海航基础、海南发展、罗牛山各配底仓，启动换股加仓。短、中长线波段。
逻辑优先，短、中、长兼具：实质性免税概念热点 + N个潜在热点 + 资产严重低估 + 自由港背景下持续高成长
进入海南板块后多在东财股吧玩，回淘股吧发此文是想给淘友提个醒：海南长牛随时起爆，借免税启动的海航基础现在仅仅是开始。
海基进入成本5.30最多被套10多点，这几天连续低开加仓成本至6.3，仓位8.5层。其中近3层是周五开盘卖出海南发展低吸准备高抛做 t 却回不去的被动加仓。6月初匆忙抢入、陆续全仓转入海南板块，领教了庄股的无赖与无奈。
有失也有得，期间对海基有了更多了解，惊奇发现海航基础竟是一个被人疏忽的大金矿。拥有如此众多优质资产股价却低于净资产被严重低估，再加上海南自由贸易港将给海基带来持续的实质性高成长呢？
自由贸易港不仅仅是短线热点，而是具实质性持续增长的超级题材，海南板块炒作时间也将跨越无数情绪周期。期间热点不断此起彼伏，虽有波折，但无疑会像一只大趋势向上的超级长牛。这几年主阵地就在海南了，海航基础、海南发展、罗牛山各配底仓，启动换股加仓。短、中长线波段。
逻辑优先，短、中、长兼具：实质性免税概念热点 + N个潜在热点 + 资产严重低估 + 自由港背景下持续高成长
进入海南板块后多在东财股吧玩，回淘股吧发此文是想给淘友提个醒：海南长牛随时起爆，借免税启动的海航基础现在仅仅是开始。
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海航基础 十倍大牛股 最正宗的海南免税概念股 没有之一
呵呵，底子好实力强、行业垄断、跨度长，加上政策陆续释放，一波波层层推进。做好仓位增减与波段，水平高的真的可能做到十几倍。
只是海航基础资产雄厚更有底蕴且具垄断性，持续增长潜力及上涨时间、空间预期更大；而背景深厚的海南发展资产注入已近乎明牌，上涨空间看注入资产内容及后续动作了；罗牛山有丰富的土地资源保底与发展体育竞技项目等利好预期。
我资金少只能集中在上面这3个轮做了。至于具有盘小及海南板块唯一性题材优势的海德股份，也许适合实时介入按阶段性龙头炒作。
中长期看海南板块整体处于低位，个股几乎都具有确定性的翻n番机会，区别只是能在这个漫长的马拉松里拿住哪只翻多少番罢了。
华闻集团了解不深，只能大致讨论一下基本面。看起来管理层有眼光有魄力，积极扩张布局海南抢占文化领域各制高点，高成长可期。随着自由港政策的逐步落实也应该会利好连连高潮迭起。如个人资金较大，布局一些轮候个股
[展开]赞同，推荐一个还在底部，随时启爆拥有393万亩土地的海南大地主海南橡胶，盘后董秘回复海橡国际是公司全资子公司，同花顺盘后也加上了。［图片］［图片］
没完全看懂，只是感觉掌控大局的是中长线资金而不是短线热点游资。7月8日突破确认那天有类似感觉，全天成交280万手，创换手新高16.9%，最后几分钟仅1万多手的封单牢牢封住，看似自信爆棚毫不在意封不封得住。昨天尾盘小换手即打下5个点则看似有点刻意控制上涨节奏。
将军赶路不追小兔，遥远漫长的上涨旅程才刚刚开始，一路狂奔更多是发生在最后冲刺。只是不知道又会有多少追板短线热点资金要割肉了？想说一句，兄弟们刀下留情，不妨暂时放慢一下节奏，大牛不会套人。
全仓倒手主要收获是增加了20%融资额。目前满融仓位9层：海航基础、海南发展、罗牛山分别为6、1.7、1.3，比之前几天的海基、罗8.5、1.5稍合理了点。
思路好，文辞也好！牛
说说海南发展。在大盘连续放量大涨各板块几乎全部轮涨一遍，新高个股不断背景下。海南发展第一个涨停可以理解为压盘主力退一步防守下的补涨，第二个涨停被封住就不得不让人怀疑增发注入资产公告临近。周一大盘调整高位热点股、趋势股全面杀跌，海南发展低开大幅震荡后尾盘逆势涨停。基本可以确定公告日就在眼前。如果出现急跌不是恐慌杀跌而是加仓机会。跌10、20点？或涨100、200、... 点？即使是纯赌也是方向很明确了。
太牛了，满仓满融。这么看好海南股，俺只有少量仓位了，希望跟着悠闲哥喝点汤。
加仓做t 呀。别轻易减仓了，这么大的机会错过太可惜。底仓拿到中长线趋势走坏才出，那时候应该至少翻番了。
大资金博弈，短线涨跌说不好。但对于海航基础而言，这个位置仍处于底部不怕套。即使套了也套不了多久，列车已经启动只允许短暂停停，何况一负三正清单随时可能公布。
8元出了海航基础，7.8抄回来，跌停加仓。这样操作有问题吗？
不同于之前的雄安及各自贸区概念炒作，海南贸易自由港有实质性持续增长动力。尤其对于海航基础来说很多增长利好是具有垄断性的，如机场人流增长、第五航权开放、第7航权试点、临空产业园等。
好，谢谢！只好趴着不动了。我看了您的文章，也认为海南有很大的机会。
嗯，应该是A股市场多年难遇的大机会。不同于之前的雄安及各自贸区概念炒作，海南贸易自由港有实质性持续增长动力。尤其对于海航基础来说很多增长利好是具有垄断性的，如机场人流增长、第五航权开放、第7航权试点、
[展开]佩服悠闲兄的眼光和逻辑，就是不知道基础的中报如何，会不会有雷啊
中报应该没问题吧，低价卖出南海明珠岛赚了几十亿，不知会不会计入。但是对于中长线大牛而言，中报只是暂时影响，好坏无所谓的
太惨了，满仓515，损失惨重
大盘继续回落上证-1.56%。继续昨天下午深V后，今天平开回落后下午V起，一度让市场注入希望一些个股开始拉升。尾盘再度回落引出恐慌盘，各类高位股大面积杀跌，从昨天的冰火两重天到今天的跌停数大超涨停数量。不少个股巨幅震荡，连一些长电科技这样大市值科技股龙头也被打至跌停（据说与中芯国际次日上市有关）。
这轮行情的起动机证券板块调整一周后一度企稳反弹，中泰证券甚至曾经封板（尾盘被砸7个点），免税板块更是蠢蠢欲动，唯一种子海汽集团巨幅震荡大V封板走出11天10板（尾盘被砸4个点）。
说一下海汽集团。2连板后看过一下，一是觉得综合实力不及海航基础，二是因为满仓不想乱动。放弃了次日的低开拉升确认突破追入机会。回过头来看做这种游资风格股票比庄股爽很多，多次出现低吸买进当天十个点以上的做 t 机会。仅就免税题材炒作而言逻辑足够硬，而且也不用担心错过海南板块的启动发令枪。
每天必看悠闲兄对海南的分析，早上我吓得又把基础减了一点，可惜了。
我补仓了，成本降到8.2了
不同于因盘小而被游资掌控的海汽集团。海航基础是大资金掌握话语权，虽然会阶段性加速但更多的应该是走趋势，长期上涨趋势。所以，重要的是不要因为免税板块熄火而失去信心丢了筹码。 就像一场比马拉松比赛，启动阶段短跑明星遥遥领先，但当长跑明星跑完42公里时，也许短跑明星跑了几公里就歇息了呢。
珠海免税2018 年公司口岸免税业务销售体量达全国第二位，公司力争到2021 年达到营业收入45 亿元。45亿是个什么鬼，海航基础今年免税的利润预计45亿呢。以中免为例，2019全部免税业务470亿，
[展开]呵呵，马拉松才刚开始呢就怕了？ 其实，标准的强势股10天线低吸值得试一单，害怕的话就反抽 t 出去。不过，这个位置是加仓或者回补仓位的好机会，丢了太可惜。
大盘逐级下跌尾盘跳水大跌4.5%，恐慌杀跌蔓延至各板块，高位股低位股通杀。连茅台、中信证券等高位大市值个股也大跌8.3%，五粮液、东方财富、中信证券等跌停。涨停板只剩下38而跌停221。此前不少人认为保持大成交量牛市就还在，因而继续参与打板、低吸强势股。淘股吧各种大面，一片比惨声，有人感叹还我熊市！有人龙虎榜解读：某知名游资扫板中天[gubar]金融[/gubar]当天-14点亏1000万（今天继续杀至跌停目前仍在跌停板附近徘徊），还有打板中文在线日亏19点（今天低开急拉一度冲板，目前+3.6%）。
海南板块相对抗跌。海航基础低开破10均反抽过5均，大幅震荡承接不错，估计不少人参与10天线狙击，低吸做 t 的应收获不错。海南发展低开强劲反弹下午短暂15万手大单封板随即加到18万，随着大盘又一波急杀跳水，十几万封单瞬间撤单开板成交两三千万，收盘仅上涨5.18%。猜测封板主力想借大盘跳水砸盘做差价（今天低开下杀至-4.3%，低于海南板块，恐吓接筹意图明显）。罗牛山还是一如既往的逮住机会就往下走盘中承接尚可。
因为融资款与本金混合，3两只股都动弹不了，又做了一次全仓倒手。按计划集合竞价卖出全部持仓，全部融资款买回海航基础，本金加仓同在水下的海南发展，原数量买回罗牛山。本次折腾因为大跌本金减少，可融资额也减少较多，海航基础筹码少了许多。不在上涨过程中倒仓主要是担心容易卖飞。以后这种损筹亏钱的倒仓尽量少做，海航基础死拿不做小波段，只在海南发展与罗牛山做 t 折腾。
昨天满仓满融仓位：海航基础、海南发展、罗牛山大致为4.5；3；2.5
瞎BB一下：海航基础这次杀跌可能是老主力在突破那几天压盘失败丢了不少筹码（可能也是前几天不再跟涨免税板块的原因），高位回补筹码后意图借大盘杀跌机会扳回一点败局。但是效果应该并不理想，前一日跌停板上开开合合被抢筹不少，大概率继续洗盘吸筹。只是，承接盘太多估计也不敢过分打压。
谢谢悠闲兄，吧里也有人看的很空，说是周一要跌停的
其实，海南的免税牌照只是在2025年封岛前这几年有价值，也许仅仅是海航基础价值的n份之一吧。不同于因盘小而被游资掌控的海汽集团。海航基础是大资金掌握话语权，虽然会阶段性加速但更多的应该是走趋势，长期上
[展开]从海航基础的表态来看，似乎已经意识到这个问题的重要性，必然会利用先发优势力争形成一个买免税到日月广场的共识。并且扩大机场免税店规模，积极布局三亚及全岛各地。
随着中国中免海口国际免税城等大型免税购物城陆续推出，谁能率先塑造出海南免税城代表性形象尤为关键。中国中免这个品牌本身就极具权威性与竞争力，对于海航基础来说，尽快推出一个免税统一品牌也是很重要的一环。
海南封岛以后，免税品市场会更大。就是日常商品一样了，来海南的人都会买，随便买。一样会有卖场的概念，就像去香港喜欢去什么海港城一样。这几年相当于抢占先发优势，封岛以后才是大餐。外地人来海南旅游，你会喜欢
[展开]只是海南层面更高逻辑更强大。自由港不仅仅是概念炒作，海南这种具实质性增长且跨度几年的超级题材，两市中除了个别科技股恐怕再难找到了。而且其高确定性更是科技股难以比拟的，强大如华为、海外抖音TikTok也遭遇不确定性困局。
嗯，看了兄的贴，有点体会。我个人认为：1.外面也打压，海南可能越会加快开放的力度。2外面打压，激活内需更重要，免税因此走的这么好。这个也是有利于海南的。看了兄的贴，继续淡定持仓中。今天还是很不错的。
[展开]逛淘股吧有点触目惊心的感觉，有说3天亏完这个月收益，有亏损30点甚至亏更多的。最近确实难做，从高位题材抱团炒作，转到强势基金趋势股，从追板转到低吸，仍然是一不小心就大面伺候，短线情绪周期进入冰点。盈亏同源，超短操作好的时候3天赚20个点30个点的也大有人在。
自视思维不够敏捷反应不够快，不适合追板、高位接力。觉得在逻辑优先前提下，中、短线参与热点强势股低、中位启动加速段可行性更高。此前还是做强势股短线。摸索中，还望各位淘友不吝指教。
首先是逻辑够硬。类似省广集团、凯撒文化、中国中免、凯撒旅业，而且这几个辨识度高比较容易选择。最近热炒的免税板块中，龙头王府井与格力地产虽然涨幅最高，但感觉逻辑性略次。至于涨幅不错的百联股份、广百股份以及后期补涨的平潭发展等就有点牵强了。
其次是大热点。大的热点应该有一定持续性，这个判断其实也需要建立在逻辑分析基础上。不参与分支或短期轮炒小热点。
三是龙头、强势股。强势股尤其是龙头上涨初期比较难以判断，除了事先分析预判，需要在板块上涨过程中甄别后及时切换，难度也不小。
感觉比较好把握的参与点是龙头股的第二日波。如省广集团4月30日的反包涨停，因为通过第一波已经对省广的逻辑有了思想准备，有了逻辑的底气此后几天就可以先少量参与，一旦确认即可以加大仓位。至于突破确认我的理解是省广5月13日放量过6.36元前高（觉得位置有点高了，12日涨停算不算确认?）.6515海航基础则是7月7日的高开封板。
主要是这3点，真正买进时还有情绪周期、短线生态等一些因素需要考虑。这些新名词也是在做了省广逛淘股吧才了解一点，学中。
至于低位全仓参与海南是因为匆忙追海南发展被套以后，发现海南自由贸易港少有的超强逻辑才迫不及待几天时间就从省广等移仓进来的。
这次离岛免税新政取消了即购即提及邮寄模式，对于市内这些离岛免税店是不太友好，所以最近的新闻都是机场增加了多少提货点，因为在市内买的都要到机场提货。估计美兰机场免税店会得益不少。另外不容忽视的是实际上乘
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