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今天凑巧去陪个朋友试驾SF5忍住特意跑来说两句
这台车超我预期操控感觉太棒动力可以用浩瀚来形容那个爽谁踩谁知道第次弹射起步时候把我吓跳踩到半意识收油第次才狠心踩到底太强死死推到椅背那种感受太形容真需要亲生感受才知道这里家脑补吧
过这还我主要想说主要想说sf5平顺度操控汽油车比较以前我也样知道什么线性平顺为什么以前那么人喜欢排量自然吸气直到你自己开才知道
我自己开535几年深知车仅要动力强劲舒适度也重要所以当年选择3.0T配535在意就动力操控以及坐起来那种头晕感觉这几年开来也非常满意
巧昨天陪个朋友去看电动车也我第次接触电动车去试驾蔚来ES6外观内饰什么我评论每个人有同喜但车开我觉还可以说
最感受就蔚来ES6那个刹车太奇葩顿挫感明显停时候总要点头动力线性加速减速给力加速度均匀来我我朋友都晕走路都感觉飘回到停车场心销售还想给我们展示自动倒车这个结果给演砸车子停来那车子突然来个急刹头撞到后面头枕再把时候即使有刚才心理预期还差点撞到前排头枕无语这也太吓人
回家路我们还路感叹还宝马这个坐起来开起来舒服油门刹车踩起来那种平顺感持续线性力度随没有电动车乍那么猛但这种级感觉电动车就个渣
要知道辆车既要做动力制动都强还要非常平顺自然那般车达到开过2.0T5系也做到别说那些50万以车
这里插让想起来有次我535出险保险公司给备用车台mini以前学看电影意利任务中明星尽然能在这种时候时间两天体验把也挺开心事情但从拿到mini到开回家那40分钟过后我就再也想开这车535比起来mini就个顿挫玩具
幸今天又被朋友拉去试驾SF5我说你还死心朋友说网说挺神冲700匹玛丽诱惑还去
今天感受意外赛力斯这台SF5就蔚来区别太明显外观内饰什么说还那句话萝卜青菜各有所爱但昨天我们诟病电动车那种顿挫加减速线性问题赛力斯神奇并没有它尽然做到跟燃油车差驾乘感受既有加速又线性最主要刹车踩起来感觉跟级汽油车没两样我535没啥区别只现在电动车动力已经明显同价位燃油车拉开差距我意思这车开起来确实错还这么夸张便宜搞我都想给公司买台
作为这个价位国产车我真心点赞啊太容易我都为赛力斯感到骄傲解到股东康东风让我觉我们国家就需要这样公司调用心做车这才关键用那么ppt需要那种吹到云里光环但实实在在把年耕耘积累实力转化成台车给每位爱车车友去开去感受以后牌子打起来再也需要这么价去打市场赚点钱招募些优秀人才给国人带来惊喜