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应该是一堆利空共振,任单个没这威力。
兄的确要好好了解一下,可不是您说的烂尾楼哦。根据《通知》要求,推进基础设施REITs试点的基本原则包括了六点,第一点就是:一是符合国家政策,聚焦优质资产。推动国家重大战略实施,服务实体经济,支持重点领
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应该是一堆利空共振,任单个没这威力。
我们交的税,本来就是用来做这些公共建设的,现在要把这些卖给你,就是说它收了税却不给你做事了,还要你们再花一笔钱,你觉得是利好?
兄的确要好好了解一下,可不是您说的烂尾楼哦。根据《通知》要求,推进基础设施REITs试点的基本原则包括了六点,第一点就是:一是符合国家政策,聚焦优质资产。推动国家重大战略实施,服务实体经济,支持重点领
[展开]新浪汽车-编译 04-30 09:42
据彭博社报道,特斯拉被一名44岁日本男子的遗孀和女儿告上了法庭。一辆特斯拉Model X启用自动驾驶系统行驶时撞上了站在东京附近高速公路旁的人群,而这名男子在现场死亡。
根据周二提交给加州圣何塞联邦法院的起诉书,事故发生前不久,特斯拉的司机刚刚打了个盹,当他前面的另一辆车为了避开人群而改变车道时,Model X则加速撞上了人群。
诉状称,这起事故是特斯拉自动驾驶系统存在缺陷造成的,包括对司机是否警觉的监控不足,以及对不可预见的交通状况缺乏防范措施。
实际上,特斯拉自动驾驶系统已经发生过多起致命事故,比如2018年在加州山景城发生致命碰撞,当时一辆处于自动驾驶状态的Model X驾驶撞上了混凝土护栏,导致38岁的苹果工程师沃尔特·黄(Walter Huang)死亡。
诉讼称,“特斯拉过去将自动驾驶事故归咎于驾车司机,这次也可能会把事故的唯一结果归因于昏昏欲睡、粗心的司机,但这是为了转移其自动化驾驶员辅助技术存在明显缺陷。”
对此,特斯拉没有立即回复置评请求。
死亡男子的家人起诉特斯拉的自动驾驶系统设计有缺陷,没有警告客户,疏忽驾驶员大意,导致非正常死亡。根据起诉,这是第一起特斯拉汽车自动驾驶系统导致行人死亡的事件。(Dora)