短炒不缺题材，四月继续赚钱
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就短炒而言，回顾下：
1、年后是一波资源股稀土行情；
2、两会前开始一波猛烈的碳中和行情，万物皆可碳中和，包括碳交易、环保、电力、清洁能源、钢铁，等等。昨天又开始反弹了，而且先进者已经近乎前高了；这个阶段涌现出很多的阶段龙头；
3、三月下半月出现次新妖王 顺控发展（22个板被关禁闭）；
4、目前次新补涨、碳中和反弹、航运业绩，貌似钢铁也动了，都正在进行中；
当然由于白马蓝筹抱团股年后一直主跌，反弹很弱，外加很多普票随跌，因此指数一直比较萎靡；其实这样子恰是短炒的好时光。
因此：
短炒赚不到钱，或者赚钱不达标，真的不怪盘面。其实敢于用仓的只要在主龙之一上，都会收益不错。
1、短炒从来不缺机会，几乎每半个月都会出现当期火热的主龙/主妖（当然会伴随更多的肉少刺多的五杂迷雾）；
2、每个阶段这些火热的明牌其实并不需要大神预先猜蒙，不一定抢喝头道汤，只要确认后中途进去就行了；
3、对短炒而言，只要胃口有限不过度贪婪，记得退出（不论是左侧提前走还是右侧出清，都可以）就行了；
4、其实就算大题材的后排小跟班，只要及时出，也是容易赚钱的。
我们不猜蒙接下来会短炒什么，但是：如果新的主线主脉前排出来了，我们想办法配进去，就行了。
难在被动姿态下的新开首配，如果盘面春雨淅沥，能给舒服的点位机会，那就好办些。
希望大家四月份继续赚钱、达标和超标。
1、年后是一波资源股稀土行情；
2、两会前开始一波猛烈的碳中和行情，万物皆可碳中和，包括碳交易、环保、电力、清洁能源、钢铁，等等。昨天又开始反弹了，而且先进者已经近乎前高了；这个阶段涌现出很多的阶段龙头；
3、三月下半月出现次新妖王 顺控发展（22个板被关禁闭）；
4、目前次新补涨、碳中和反弹、航运业绩，貌似钢铁也动了，都正在进行中；
当然由于白马蓝筹抱团股年后一直主跌，反弹很弱，外加很多普票随跌，因此指数一直比较萎靡；其实这样子恰是短炒的好时光。
因此：
短炒赚不到钱，或者赚钱不达标，真的不怪盘面。其实敢于用仓的只要在主龙之一上，都会收益不错。
1、短炒从来不缺机会，几乎每半个月都会出现当期火热的主龙/主妖（当然会伴随更多的肉少刺多的五杂迷雾）；
2、每个阶段这些火热的明牌其实并不需要大神预先猜蒙，不一定抢喝头道汤，只要确认后中途进去就行了；
3、对短炒而言，只要胃口有限不过度贪婪，记得退出（不论是左侧提前走还是右侧出清，都可以）就行了；
4、其实就算大题材的后排小跟班，只要及时出，也是容易赚钱的。
我们不猜蒙接下来会短炒什么，但是：如果新的主线主脉前排出来了，我们想办法配进去，就行了。
难在被动姿态下的新开首配，如果盘面春雨淅沥，能给舒服的点位机会，那就好办些。
希望大家四月份继续赚钱、达标和超标。
话题与分类：
主题股票：
主题概念：
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@老工匠 我咨询 股天乐了。
氢能源：新天绿能 、雪人股份 ；
老碳中和：长源电力（南网能源-7个亿的巨大流出？）；
次新：泰坦股份 等
重组： 金发拉比
上午巨大分歧来的有些猛，碳中和分歧尤其剧烈
早盘本来见合了些宝光股份，后面盘中直接换强到了雪人股份。
终于弄好了师傅，可以加油了@老工匠
今天是在高位横盘的走势中 开盘直接砸下的，其中 南网[gubar]能源[/gubar] 昨天还是欠量涨停。 均值如此，当然后排早已死去这都很正常。但是前排诸君如此突然跳水，显得莫名其妙。欠量补量大长腿正常，但是直接大阴棒，就此完蛋？
碳中和今天是覆没了， 不知道明天的钢铁怎么样，今天尾盘也是一阵炸板。
@老工匠 是有些莫名其妙，昨天都是挺不错的板，今天直接大面积恶化，明天要是直接完蛋，短期短炒可能要休息下。
@老工匠 是有些莫名其妙，昨天都是挺不错的板，今天直接大面积恶化，明天要是直接完蛋，短期短炒可能要休息下。
雪人 带领碳中和反攻给力
早上 长源电力 000966 的强顶上板，对挽救碳中和 至关重要。必须点赞。
龙头股的三性，还是切实有效的。
阿里冬冬豆豆 已经都很统一于这个短炒的世界观了，并且都在盘中努力换强换T和做好自己的专享模型。
一方面可以去堵上午的好板，一方面很明显冒出了一些好品种，方便周一可以找机会上。
市场选择继续嗨的话，我们也会继续嗨。
冲高减青铜；回落堵王者，手里有现金。
昨天上午点评了几只股，后来是质疑 碳中和 和 几个龙头股 的完蛋学说。今天在 000966 和氢能源 几只股的 带领下，还是可以的，并没去死。次新也可以。龙头股的三性，还是切实有效的。阿里冬冬豆豆 已
[展开]我今天刚好上了这三只 雪人股份，长源电力，泰坦股份，早上把昨天下午堵安阳钢铁板砸了，昨天套利的中远海控，今天着急了，卖早了
1、周末去把这两周最活跃的几个席位的榜单都拉出来，逐一回溯一遍，体会一线游资的所思所想所做和结果；
2、把自己这十天的交易单打出来，逐一订正四个问题：品种对不对？进出方向对不对？分步和用仓对不对？期间的换强换T做的怎样？
每周都应有自己的书面图表总结，以利于自己的稳步提高。
养猪户和猪肉铺的所作所为所思很多不一样。
最近宁波跟 上海溧阳路很是活跃，碳中和，也是宁波在主推
1、都有基本的风险意识；
2、都有各种保险（不至于一次事故就彻底击垮）的保护；
3、承认汽车是一个体系体制的良性互动，刹车、方向、油门、离合、底盘车轮、雷达倒车、各种指标仪表都缺一不可，也都会定期检修；
4、司机肯定不是狂热的蛇精病；
5、上述司机和汽车这个体系建立了良性认识和互动，即都是多科目学和考试合格的有驾照的。
以上五点缺一不可。
而炒股更是高危工种。
而且输赢干系很大，绝不是路边买张彩票的小玩玩，而且它的开奖和结果是自控的和变化的（很小的确定性，比如说，现在显示浮亏了，但是过五分钟有可能变成浮盈了，浮盈浮亏是否扎止游戏是否结束是否开奖全是自己决定）。
因此，它更要基于：
1、认识到 炒股是个体系，不是下注-出结果-撕票 那样简单；
2、认识到它与彩票的不同（开奖自主、结果不定、干系很大）；
3、它是高危，因此风控第一；
4、学和取得炒股驾照的代价很高昂和长期，很多人注定不适合短炒；
因此，除了全面大牛市，短炒是不适合生手和多数人实情的。
很高兴看到阿里和豆豆，已经时常谈到 仓位控制、操作手法模型选择、五种卖出，追求账户每个当期的稳健和有限增长，有了点 有控制的体系博弈的样子。
已经远远不是全靠猜蒙股票那个幼稚园层面了。
这是很欣慰的事。就是人数太少了。
目前有担心的反而是冬冬：可能是飘了，也可能是中毒了被大神“榜样”带坏了，成了撸神，NM党。
开车是危险工种，但是大家基本都能正常开车，是基于：1、都有基本的风险意识；2、都有各种保险（不至于一次事故就彻底击垮）的保护；3、承认汽车是一个体系体制的良性互动，刹车、方向、油门、离合、底盘车轮、雷
[展开]勤奋是个人进步的要素之一。
其实标的都是每期的十几只甚至几只明牌，都差不多，没啥研究的。
比如海南会如何？灰氢、蓝氢、绿氢，哪个好？鬼知道!---只能是 边走边看边调，除了傻逼大神喜欢猜蒙未来。
现在搞哪个，舍弃哪个？----这基本是旗帜大佬这些肉食者所决定的，盘面资金所显示的。
小散闭眼吖吖无聊无益，好在我楼一向严禁丫丫咧咧逼逼。
大家的区别 就看 实际操作（如何进，如何持，如何出）的成效。
这是账户绩效差别所在，也是我们的主要努力方向。
查了桑田路近一个月的单子，市场主龙，它敢于市场分歧，二头前买入，即使是第二天遇到强调，只要没明确看到二头确立，他都拿的住，打下来他也敢于加仓，还有资金联手强打的（焦作万方），他都敢于第一时间加仓，并于
[展开]放心师父，账户一直稳健没问题，最近休息玩耍的多
氢能源一般， 豫能控股 成了玩物，美锦能源流出4个亿，不爽，小票 雪人股份 不能继续领舞；
碳交易和电力不错，但是 长源电力 流出明显；
钢铁分化严重， 重庆钢铁 成了孤儿；
海南可以，但是龙头模糊。
指数轻度老虎凳。主要是 蓝筹抱团股在流出，是不是业绩不如预期？
碳中和 暂时稳定，但是不排除下午 流出太多/走势不行的话能卖的随时会卖出，不论是哪个（不立危墙）。
上午 次新不好，泰坦股份直接跌停。氢能源一般， 豫能控股 成了玩物，美锦能源流出4个亿，不爽，小票 雪人股份 不能继续领舞；碳交易和电力不错，但是 长源电力 流出明显；钢铁分化严重， 重庆钢铁 成了孤
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