四方股份601126保定三个大厂占地近千亩业绩优良远好于保变电气 充分得益于雄安
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由公司领导、研发团队、第三业务和翻译人员组成的四方展会工作团队,与客户进行了广泛和深入的交流,初步了解无人船潜在客户的关注点及需求点。国内多个媒体到四方展位采访,长江云、光明网、腾讯等新媒体进行了报道,人民网对展会进行了网络直播,第一财经等电视媒体对无人船及展台进行了拍摄报道,解放军报等纸媒进行了专题报道,网络自媒体更是大量转发双M型高速智能无人船问世的消息,四方股份在军品军贸行业内的知名度陡然提升。可以说,这是四方股份的一次成功亮相,展示的是公司第三次创业的决心,是新产品研发的实力,是开拓新业务的信心。
2016-11-04 08:41:42 观察者网
解放军报、中国军网法人微博@军报记者11月3日发布消息称,我国研制全球首款“双M型”高速智能无人艇“SeaFly-01”成功。
近日,我国自主研制的全球首款“双M型”高速智能无人艇“SeaFly-01”结束了水面封闭测试。该艇全长10.25米,最高航速45节,4级海况亦可正常工作,可全智能模式下进行路径规划、循迹航行、自主避障,将应用于海防巡逻、武装对抗、海底探测等领域。
另据新华网10月27日报道,当日,全球首条“双M型”高速智能无人艇,在武汉研制成功,并在南湖进行了试航。
武汉造无人艇多项技术为全球首创
记者了解到,SeaFly-01由四方公司武汉分基地负责研发,这次在南湖是首次亮相。SeaFly-01采用“双M”隐身船型、整船碳纤维材料、北斗通讯导航技术,具有自主学、自组网集群化作业、三位一体自主避障等功能,均为无人艇技术首创。
同时,SeaFly-01无人艇作为一个通用平台,可以携带光电侦查、轻型武器、声呐等应用设备,在海防巡逻、武装对抗、海底探测、水质监测等领域具有广阔的应用前景。
核心控制设备国产化率百分之百
“这艘无人艇的所有核心控制设备都是由我们自主研制,国产化率达到百分之百。”四方公司技术人员刘飞告诉记者,完全自主研发不仅有利于无人艇设备的升级维护,对信息安全及保密也至关重要。
据悉,SeaFly-01无人艇全长10.25米,最高航速达到45节,4级海况亦可正常工作。该艇既可以在全智能模式下进行路径规划、循迹航行、自主避障;又可以在半智能模式下进行定速、定向航行;同时支持远程遥控及登船人工驾驶。
小小无人艇引领海洋时代产业化革命
“未来我们将继续往民用方面发展,SeaFly-01作为海洋智能化装备,可以预见,将为水域执勤和作业也带来全新的产业化革命!”刘飞表示,21世纪是海洋的世纪,大力发展海洋高端装备是大势所趋,我国已经涌现出了一批优秀民营企业,秉承“技术报国、实干兴邦”的理念,以打造高品质国产装备为己任,开拓了我国新型装备快速发展的局面。
四方SeaFly-01
海军副司令刘毅参观了四方展位,对无人船的参数进行了解,指出了无人艇海军应用方向和改进建议。
双M型高速智能无人船问世的消息,四方股份在军品军贸行业内的知名度陡然提升
[引用原文已无法访问]
获国家科技进步二等奖,彰显过硬研发实力。
[引用原文已无法访问]
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