天壕环境表示，本次公司与中海油下属子公司中联公司共同对合资公司中联华瑞增资，加强了与上游气源企业的紧密合作，有利于获得充足的气源保障，以满足公司现有燃气板块特许经营权范围内以及未来在陕东晋西、京津冀及雄安新区等区域的用气需求，提升公司在上述区域内的市场话语权，为公司中长期提升市场地位奠定良好的基础。 [淘股吧]

中海油在山西有煤层气的开采权，但没有输出管道，天壕环境旗下的兴县天然气连接线和原平市第二气源连接线管道是唯一连接中海油煤层气田的管道，中海油只有借助这条管线才能将开采的煤层气输出实现商业利益。所以，天壕环境将这条线注入双方的合资公司是合作的基础条件。


在神安线通气后，天壕环境可以借助神安线从产地直接采购气源，在减少气源供应中间环节后，盈利能力将大幅提升。目前差价在每方1元以上。未来，神安线还可与其它天然气管线连通，将陕西和山西的煤层气输送至华东地区，天壕环境存在卖气范围拓展至华东的可能，并由目前的二级市场特许经营商变身为一级批发商+二级市场经营商。这是天壕环境乐于将管线注入中联华瑞的核心所在。
此外，神安线与中海油蒙西线互联互通后，还可赚取冬季调峰收益。我国天然气的使用量夏季与冬季的比例大概是1:13，冬季缺气较为严重，目前，即使山西也要在冬季派出卡车到天津LNG码头拉气，导致每方成本达到8-10元，与二级市场的差价部分由地方财政承担。
《天壕环境2019年6月19日投资者关系活动记录表》显示，其与中海油的合资协议中约定，双方共同推进中海油蒙西线与神安线的互联互通，形成陆气与海气(LNG)资源互补。即在冬季用气高峰时，实现LNG反输至河北、山西等地。这同样给天壕环境带来收益。
广发证券表示，中联华瑞为神安线的投资、建设和运营主体，此次资产转让和大幅增资将有助于神安线的加速建设。预计将在2020 年冬季投产，伴随中联煤层气的气量释放，天壕环境燃气中输+下游分销业务盈利有望全面提升。