根据最新媒体报道，北汽新能源总经理郑刚新进加盟华为，身份是华为智能汽车解决方案BU首席战略官。智能汽车解决方案BU是华为新成立的部门，是华为五大业务部之一，主要执行面向智能网联汽车的战略。[淘股吧]
据了解，华为在智能汽车领域内的布局不是造车，而是聚焦ICT技术，成为面向智能网联汽车的增量部件供应商。
资料显示，2001年至2014年，郑刚先后在北汽福田和北汽集团历任品牌公关和行政相关的多个职务，2014年开始出任北汽新能源总经理。在北汽新能源期间，郑刚带领北汽新能源实现了快速发展。截至2018年，北汽新能源的资产规模与2013年相比增长了47倍，营业收入增长了64倍，产品销量增长了97倍。而在去年2月离开北汽新能源后，郑刚还曾短暂加盟控股众泰的铁牛集团。在汽车行业拥有相当丰富经验的郑刚的加盟，有望为华为智能汽车解决方案业务带来新的发展。

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华为与东风合造产品，智能汽车提速

东风汽车集团股份有限公司与华为技术有限公司签署深化战略合作协议。根据协议，双方将充分发挥东风在汽车行业的积累和华为在ICT领域的技术优势，面向下一代电动智能网联汽车展开战略合作，为用户提供卓越的智能汽车产品和服务。东风公司作为一家专业制造生产汽车的公司与华为这家通信技术公司的合作，是否会产生“1 1 gt;2”的市场效果呢？让我们通过分析以下这三个合作阶段一探究竟。
第一阶段：华为为东风公司开发Windlink产品和服务。该系统具有智能互联网功能，目前已经搭载到东风风神AX7车型上。该系统采用高分辨率的9英寸触摸屏，该系统还配备有车载WiFi，并可同时支持最多5部手机进行互联。
第二阶段：双方共同在车联网方面规划未来合作产品，实现车-人、车-车、车-云之间互联互通。
第三阶段：双方共同研发智能汽车，通过辅人阶段、拟人阶段和共生阶段，最终实现具有情感化自动驾驶的智慧汽车。