一直以来想开一贴来说说路畅科技，今天正好有时间来说说该股，也正逢该股的业绩预告[淘股吧]
先从昨天的一则消息来说：
百度与北汽达全面战略合作：2021年量产无人驾驶汽车
10月13日晚间消息， 百度今天与北汽集团在北京汽车产业研发基地举行合作协议签约仪式，双方将在自动驾驶、车联网、云服务等领域达成集团层面战略合作，全面打造“人工智能+汽车”生态。
签约仪式上，双方宣布将以百度Apollo开放平台与北汽集团车辆平台为基础，借助百度人工智能核心技术，于2019年前后实现L3级别自动驾驶车辆量产，2021年前后实现L4级别自动驾驶车辆量产。
此外，百度Apollo还将在车联网方面将DuerOS、车辆信息安全、图像识别等产品和技术与北汽集团车载系统深度融合，共同打造一站式车联网产品。
据双方预计，到2018年底，北汽集团自主品牌将全面搭载百度Apollo车联网产品，而搭载百度车联网产品的北汽集团旗下车辆将在2019年底突破100万辆。此外，双方还将在云服务领域展开相关合作，打造云生态系统，对智慧交通、移动出行等大数据增值服务进行探索。
按照规划，双方合作的解决方案将逐步应用于北汽集团的乘用车、商用车、新能源汽车等各个车型上。
百度创始人、董事长兼CEO李彦宏、百度副总裁兼CEO助理梁志祥、百度智能驾驶事业群组总经理李震宇；北汽集团党委书记、董事长徐和谊、北汽集团党委副书记、总经理张夕勇等出席签约仪式。
百度与路畅科技
2017年7月5日,Baidu Create 2017百度AI开发者大会在中国北京国家会议中心举行。百度公司创始人、董事长兼首席执行官李彦宏,百度集团总裁兼首席运营官陆奇,首次面向开发者及各行业合作伙伴公布了有关DuerOS语音交互平台、Apollo智能驾驶平台以及百度大脑+智能云的重要战略、技术、业务进展、解放方案。路畅科技作为一家汽车信息化、智能化解决方案及产品的供应商,应邀出席本次开发者大会并正式成为Apollo计划的首批生态合作伙伴。
今年4月,百度在上海车展上宣布Apollo智能驾驶平台计划,它将帮助汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴结合车辆和硬件系统,快速搭建一套开放、完整、安全的自动驾驶系统。
在开发者大会上,百度集团总裁兼首席运营官陆奇宣布百度Apollo生态正式诞生,超过50个首批合作伙伴豪华亮相,其中包括世界一流的汽车制造商,一流的供应商和晶片公司、传感器公司、地图公司、云服务公司、创业公司、研究机构以及中国众多的城市合作伙伴。陆奇表示,今天的Apollo已经是世界上最强大的自动驾驶生态。
早在2016年,路畅科技就与百度车联网签署战略合作协议,双方将就智能车机与百度车联网CarLife产品进行深入合作,发挥各自优势,共同建设车联网生态圈,推动智能驾驶技术发展,为用户提供卓越的服务和体验。随着大数据、人工智能技术的飞速发展,路畅科技制定五年战略发展规划,确定深度布局智能驾驶领域的战略目标,与百度开展交流与合作,借助百度开放的能力和数据,研发智能驾驶产品和服务,逐步探索汽车无人驾驶解决方案。
在未来,路畅科技将借助Apollo智能驾驶平台资源,持续进行技术创新和产品革新,通过车联网技术、智能交通技术及其系统为智能出行提供解决方案,推动无人驾驶技术的快速落地,并致力于成为领先的汽车信息化、智能化以及智能出行的解决方案提供商。

在来看国家的政策对于智能驾驶的报道，将加速在这一领域的发展
据媒体报道，《中国智能网联汽车产业发展总体推进方案》、《智能网联汽车使用公共道路进行测试的规范》也在研究之中，中国还将进一步打造“中国汽车人工智能2.0”体系。中国智能网联汽车产业初步确定了“三步走”的发展目标，到2030年，汽车DA（驾驶辅助）及以上级别的智能驾驶系统将成为新车标配，汽车联网率将接近100%。

说完了大的方面在来看看路畅科技的本身
2017年6月19日，公司发布公告称，计划使用自有资金350万元与关联方共同投资设立路畅精密，持有70%股权；计划使用自有资金255万元与关联方共同投资设立路畅优视，持有51%股权；计划使用自有资金200万元与关联方共同投资设立路畅智能，持有20%股权。
1.投资设立三家子公司，智能驾驶舱布局再添新军
公司计划投资350万元设立路畅精密，持70%股权，路畅精密主要经营智能车门开闭系统、电子手刹系统，电子驻车系统和汽车门、窗安全防夹系统等业务；计划投资255万元设立路畅优视，持51%股权，路畅优视主要经营汽车智能视觉及安全辅助驾驶系统、车载摄像头、超声波感应器、微波探测雷达系统等的研发、制造与销售；计划投资200万元设立路畅智能，持20%股权，路畅智能主要经营新能源车控制终端、自动驾驶系统等的技术研发。公司本次投资设立的三家子公司的业务均围绕智能驾驶舱展开，这是继2016年投资设立晟丰达后，公司在智能驾驶舱的又一重大举措。
2.智能驾驶、自动驾驶实力提升，综合竞争能力增强
公司通过本次投资多方布局智能驾驶舱，以提升智能驾驶和自动驾驶领域的实力，增强综合竞争能力。对路畅精密的投资有利于拓宽公司的产品结构，拓展公司的技术储备和市场；对路畅优视的投资有利于开拓公司在汽车智能视觉及安全辅助驾驶领域及雷达和激光监测系统、夜视设备及盲点监测系统的新产品和新业务；对路畅智能的投资有利于进一步拓展公司在智能驾驶、自动驾驶领域的技术储备和产品线。
3.智能驾驶舱布局初成，新产品落地可期
公司致力于成为领先的汽车信息化、智能化以及智能出行的解决方案提供商。2016年底公司发布五年战略规划，将在巩固后装市场的领先地位的基础上进一步开拓前装市场，将智能驾驶舱产品和解决方案作为公司战略的主要聚焦点。本次投资完成后，公司在智能驾驶舱产品和解决方案上的布局基本完善，在智能驾驶、自动驾驶领域的实力进一步增强。期待液晶仪表等智能驾驶舱产品落地，成就新的业绩增长点。
智能驾驶舱核心标的，短期投入加大打开的却是长期成长空间
公司此前公布五年战略规划，布局智能驾驶舱。根据公告，“QNX全数字仪表平台”研发2017年12月完成。作为智能驾驶舱的核心构成之一，看好其成为2018年公司主要增长点。现在短期利润同比下滑，主要系研发和销售等前期投入加大所致。针对智能驾驶舱等研发投入加大拖累的是短期业绩，打开的却是长期成长空间。所以现阶段的业绩并不能说明什么问题，坚持持股的耐心

以抢占前装市场为首要战略，路畅科技成立于2006年，在我国车载终端后装市场深耕十一载，现已成为后装市场的佼佼者。但是由于后装市场进入门槛较低，竞争较为激烈，已经成为一片“红海”，所以毛利率较低，公司在后装市场的领先地位已经确定，来自后装市场的收入较为稳定。相较于饱和的后装市场，前装市场的车载智能终端市场还有很大的挖掘空间：2015年前装车载导航装配率只有17.6%，车联网渗透率7.88%，国务院在2015年5月8日印发的《中国制造2025》规划中已经提出，到2025年，基于网联的车载智能信息服务系统装配率将达到80%。公司从2013年开始进入前装市场，根据公司发布的《未来五年（2017-2021）公司发展战略规划》，公司把前装市场定位为未来5年公司业务发展的首要战略，力争在5年内成为国内外前装车厂提供汽车信息化、智能化解决方案及产品的领先供应商。目前公司的车机产品和行车记录仪等产品在国内前装市场已经获得越来越多的车厂供应商认可。经过几年的开拓，前装业务已经取得了质的飞跃，已经与国内的汽车厂家浙江吉利控股集团（远景X6/X3车型、博瑞车型）、上汽通用五菱（电动车E100车型）、汉腾汽车（X7/X5车型）、东风雷诺（科雷嘉）、郑州宇通客车、神龙汽车（3008/308/C4L车型）、广汽丰田（丰田GT03车型）等建立了合作关系；海外前装方面，先后与马来西亚宝腾车厂、尼桑车厂、起亚车厂、巴西丰田车厂、巴基斯坦丰田车厂、本田车厂建立合作关系且实现供货。目前还有欧、美等发达国家的市场有待进一步开拓，公司把进一步拓展海外前装客户的新车型业务和开拓新的前装客户作为公司海外业务发展的重点，凭借公司研发能力和技术水平的提高，以及海外前装业务从单一的智能车机向更多的产品及整合方案转变，公司在海外前装市场的出口额有望提升。
加大与BAT合作力度，保持后装市场领先地位，立志成为4S渠道标杆企业。我国车载终端后装市场已经确定了以路畅、索菱、华阳、好帮手等车载终端制造商为主的竞争格局，且目前公司在后装市场的地位较为稳固。在上述所列的几家企业中，路畅是第一家与腾讯车联平台合作的企业，而且与百度、阿里巴巴都有合作（索菱在2017年3月15日与腾讯合作推出了第一款合作产品“S1T”，且尚未与百度、阿里巴巴合作）。结合路畅的硬件优势与BAT互联网巨头的软件和服务优势，公司产品质量和用户体验有望得到消费者认可。同时公司还将通过产品方案化以及方案营销扩大在后装市场的市场份额，并打算进一步拓展公司在大型汽车经销商（4S店）集团的业务增长，成为4S渠道的标杆企业。
大力投入“智能驾驶舱+智能座舱+智能驾驶”三大类产品的研发，转型“汽车信息化、智能化的全面供应商”。从前公司是以智能车机为主的供应商，产品线较为单一。在未来5年，公司拟重点研发“智能驾驶舱产品和解决方案”、“自动后备箱”、“汽车主动安全类产品”、“车联网产品及解决方案”、“智能驾驶解决方案和产品”。目前公司的智能驾驶舱解决方案已经成形，整合了中控大屏、数字化液晶仪表盘、ADAS安全、以及T-Box等产品。目前，车载设备的智能化和信息化已为大势所趋，公司丰富不断产品线并进行智能化和信息化的升级，从而提高公司产品在前装市场的渗透率以及后装市场的占有率，或能让公司走出产品销量以及产品单位价格“双降”的困局，创造新的业绩增长点。

以前的可穿戴概念走出了奋达科技2年的近25倍；基因的千山药剂一年的近13倍；全息手机的深天马A一个月近3倍等不同有想象的题材个股，当然了现在在641的监管下，题材失去了往日的疯狂，但是市场永远是题材的天下，未来的发展是什么，无人驾驶就是其中之一必将产生市场的共鸣，期待路畅科技的一路畅通
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