新一代燃料电池“中国芯”研发成功 大幅加快商业化进程[淘股吧]

据报道，坤艾新材料科技（上海）有限公司研发成功新一代以超高分子量高性能磷酸掺杂聚苯并咪唑（PBI）为核心的高温燃料电池质子交换膜（HTPEM），具有超高分子量、卓越的机械强度以及优异的质子导通率、超长运行时间、严格的成本控制。
相关概念股：
三爱富（ 600636 ）生产的全氟磺酰树脂是制备质子交换膜的核心材料。
道氏技术（ 300409 ）合资设立广东道氏云杉氢能源科技有限公司，从事氢燃料电池膜电极（MEA）等材料的研制和销售。

道氏技术( 300409 )[淘股吧]
公司是陶瓷墨水龙头企业，近年在锂电材料领域积极布局。公司是行业内领先的陶瓷产品全业务链服务提供商，主要产品包括陶瓷墨水、釉料等。经过陶瓷墨水行业激烈的竞争，公司已成为龙头企业，在产品价格持续下跌的情况下，2013-2016 年该业务收入CAGR高达84%，带动公司业绩快速增长。高端3D 渗花墨水、大红墨水陆续推出，陶瓷墨水业务保持良好发展势头。公司在发展主业的同时，在锂电材料领域持续布局，通过外延收购布局石墨烯导电剂、钴盐、三元前驱体等，并且自身突破锂云母提锂技术，产业链进一步向上游延伸。
石墨烯导电浆料顺利放量，青岛昊鑫驶入发展快车道。公司通过增资控股持有青岛昊鑫55%股权，青岛昊鑫是少数实现盈利的石墨烯企业。其导电浆料出货量由15 年的5 吨/月拓展至目前400 吨/月。主要客户包括比亚迪、国轩高科，应用于磷酸铁锂正极添加剂。目前公司应用于三元材料的碳纳米管浆料也已批量供货，随着三元材料需求的快速增长，纳米管浆料需求也有望快速提升。

4.26一季报，

道氏公司主营陶瓷墨水、陶瓷原材料等产品，是国内建筑陶瓷釉面材料里为数不多的A股上市公司。今年公司在保证主业快速发展的基础上，通过投资布局了新能源材料领域，切入石墨烯及三元锂材料领域。公司已于今年累计投入1.78亿元，获得青岛昊鑫科技新能源公司55%的股权，昊鑫科技专注于生产二次电池用碳材料的研发、生产和销售，拥有天然石墨类材料完整的产业链，其自产的石墨烯粉体己开始向比亚迪和国轩高科供应，月产能约为300吨，并全部实现销售。昊鑫去年全年实现净利润383.3万元，今年1-5月实现净利润467.3万元，净利率高达34.9%，随石墨烯下游市场的逐步打开，未来利润有望继续保持高速增长。

石墨烯电极材料技术获突破 动力电池能量密度目标2020或提前实现 [淘股吧]
据中证资讯报道，近日消息，中国石墨烯包覆改性锂离子电池正、负极材料技术获得重大突破。这意味着，把石墨烯包覆锂离子正、负极材料技术应用到车用动力电池上，有望提升目前三元锂离子电池单体能量密度，动力电池能量密度目标2020或提前实现。相关公司中，道氏技术子公司昊鑫新能源的主要产品为针对动力锂离子电池用的石墨烯导电剂等产品。南都电源申请了“一种含有铅石墨烯复合材料的铅炭电池负极板”和“一种铅石墨烯复合材料”两项专利。

·美股开盘涨跌不一·24日，道琼斯指数开盘报26628.87点，下跌0.1%；标普500指数近乎平开报2933.6点；纳斯达克指数开盘报8122.72点，微涨0.02%。

·上交所新受理两家企业科创板上市申请·
4月24日，上交所网站显示，贵州白山云科技股份有限公司、博拉网络股份有限公司科创板上市申请获得受理。至此，科创板已受理企业达到92家。

·中国银河今年一季度营收同比增长41.36 %·[淘股吧]
公司2019年一季度营收37.01亿元，同比增长41.36 %；归属于上市公司股东的净利润15.33亿元，同比增长51.11 %； 每股收益0.15元。

·贵州茅台：一季度净利112.21亿元 同比增32%·[淘股吧]
财联社4月24日讯，贵州茅台披露一季报，今年一季度实现营收216.44亿元，同比增长23.92%；净利112.21亿元，同比增长31.91%；每股收益8.93元。

·恒生电子：一季度净利3.98亿元 同比增长约6倍·[淘股吧]
恒生电子披露一季报，公司今年一季度营收5.92亿元，同比增长11.17%；净利润3.98亿元，同比增长593.66%；扣非后净利润3632.04万元，同比增长5.3%。净利润大增主要系交易性金融资产公允价值变动较大所致。

财联社4月24日讯，纳斯达克综合指数涨0.16%，报8133.31点，创历史新高。

·西部大开发及东北振兴新政将出台·
深化区域协调发展战略再迎新举措。中国证券报记者日前获悉，新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见近期有望公布。此外，新时代东北振兴发展相关文件已起草完成，目前正进一步征求意见，以着力实现东北全方位振兴。 ​​​[/cp]

道氏技术 新能源 锂电材料（钴、锂、石墨烯）实力玩家氢燃料电池产业行业龙头！ 公司记者
荣总您好，市场对公司刚刚发布的2019年一季报关注比较多，由于钴产品跌价，公司对存货计提了跌价准备，引起一季度的亏损。请问您是怎么看待一季度的情况？
嘉宾道氏技术董事长荣继华
我们在公告中提到，报告期内钴产品价格快速下跌，导致公司存货可变现净值下降，因此公司拟对账面上现有的约7.5亿元的原矿、钴盐以及三元前驱体产品，合计计提存货跌价准备约1.75亿元。
计提的原因，主要是今年一季度钴价出现了快速下跌，下跌幅度一度超过20%。我们对现有的存货进行了盘查、清点，出于财务上的谨慎性原则，计提了足额的跌价准备。这充分反应了报告期内钴产品价格下跌对公司账面财务上带来的影响。
事实上，进入4月份后，钴的价格已经出现持续反弹（目前已经反弹了8%-9%）。至于对公司业务的影响，我认为钴材料业务仍然保持着良性发展的势头。以现有技术看，钴材料仍会是新能源电池中不可替代、不可或缺的关键结构材料；另外，钴材料的生产加工技术还有着不断升级的巨大空间。
关注钴就不得不提到钴矿供给最大的国家——刚果（金），我们刚从非洲刚果（金）回来，深入实地考察研究了刚果（金）当地钴资源开发的现状，我们将审时度势、抓住机遇、从长计议，更加积极主动地完善和推进钴产业链的布局。
e公司记者
公司2018年年报也同时发布，荣总怎么看待2018年的成果？
道氏技术董事长荣继华
2018年公司营业总收入约35亿元，同比增长109%；实现归属于母公司净利润约2.2亿元，同比增长44.7%，公司盈利能力快速提升。公司的财务状况在2018年取得了实质提高。基本每股收益及加权平均净资产收益率相比2017年大幅提升，公司资本能够更加有效地获得更多净收益；经营活动现金流量净额增长至约5.9亿元，更加充足的现金流使公司拥有更强的风险承受和价值创造能力。
2018年是公司一个新的元年，锂电板块的布局完成加大了公司盈利稳定性和成长性。我相信未来公司站在这个全新的起点上，会发展的越来越好。
嘉宾e公司记者
最近国家对新能源补贴政策做了一些调整，您认为这一政策变化对公司有多大影响？
嘉宾道氏技术董事长荣继华
关于新能源补贴政策的调整，其实市场上早就有预期，这也在我的预期之中。然而长期来看，新能源汽车替代传统燃油车必然是大势所趋，这不会因为补贴政策的调整而改变。我们看到，近年来，包括大众、丰田、奔驰、宝马等各国燃油车巨头纷纷加码新能源汽车就是明证。
此外，政策调整后，补贴重心从整车转向充电桩等配套基础设施，也是一个非常明智的战略调整。目前国内新能源汽车保有量已经有一定积累，但充电不便利依然是一大硬伤。政策上向充电桩建设引导，可以解决这一推广普及痛点，对后续产业的良性发展将会有很大促进作用。
嘉宾e公司记者
最近氢燃料电池受到政策大力扶持，今年《政府工作报告》还特别提到“推动充电、加氢等设施建设”。道氏技术最近也宣布设立子公司道氏云杉，从事相关研发，您怎样看待这一领域的机会？
嘉宾 道氏技术董事长荣继华
公司在3月18日公告，拟与重塑科技及马东生先生共同出资设立道氏云杉，从事氢燃料电池膜电极（MEA）等材料的研制和销售。 设立合资公司的目的在于：积极整合氢燃料电池膜电极（MEA）这一燃料电池“芯片”的研发、制造的人才和技术，组建起国际化的氢燃料电池核心技术团队，使公司能以高起点开展氢燃料电池核心材料及产品的研发、生产。
嘉宾 道氏技术董事长荣继华
从国际范围来看，氢燃料电池汽车已经从技术开发阶段进入到市场导入阶段。我国也将氢能产业纳入国家战略，各部委、各行业陆续颁布相关政策，引导氢能产业有序发展，极大地推动了国内氢燃料电池汽车及上下游相关产业的发展，一批从事氢燃料电池材料研发制造、系统集成、氢燃料电池汽车组装的企业已经在珠三角和长三角地区形成产业聚集。 但目前我国氢燃料电池产业仍存在核心技术自主研发不足、基础设施和产业链协同配套缺乏等问题，尤其是膜电极（MEA）等核心材料仍依赖进口，严重制约了我国氢燃料电池产业的持续发展。公司本次合作的目的，就是增强氢燃料电池的研发和产业化应用能力，实现燃料电池膜电极（MEA）等关键环节国产化。
嘉宾 e公司记者
公司本次涉足氢能领域，合作方是重塑科技和马东生，请您介绍一下合作方的背景和实力，以及公司为什么要与他们合作？
嘉宾 道氏技术董事长荣继华
重塑科技是国内重要的燃料电池动力系统公司，是全球氢能委员会Hydrogen Council的成员，主营业务包括研发销售燃料电池系统和关键零部件及提供燃料电池汽车动力系统相关工程服务。重塑科技是国内燃料电池系统集成环节的领军企业，研发团队拥有上汽基因，在氢燃料电池汽车领域有着多年的经验积累。重塑科技燃料电池系统目前的市占率达到50%，装配车辆行驶总里程已接近600万公里。 马东生先生是南通百应能源和国鸿氢能的核心创始人，在氢燃料电池领域具有丰富的资源整合和经营管理经验，也是我国燃料电池产业最核心的推动者之一。国鸿氢能是国内知名电堆厂商，2018年在国内电堆市场占有率约为70%。
嘉宾 道氏技术董事长荣继华
所以，我们三方的优势刚好是互补的。重塑科技的优势是系统，马东生先生的优势是电堆和产业资源整合，而道氏技术的优势就是整个上游链条的核心：膜电极（MEA）。MEA、电堆和系统集成三者有机结合、协同开发，定会孕育出国际领先的高性能燃料电池系统。
嘉宾 e公司记者
您可否介绍一下道氏在燃料电池膜电极（MEA）领域的优势？
嘉宾 道氏技术董事长荣继华
首先，我们要定义：什么是MEA？电堆可以理解为氢燃料汽车的发动机，而MEA就是电堆中的最核心的“芯片”。高性能MEA开发一定是高度产学融合的，它是产业链上一个需要不断迭代突破的中枢环节。MEA的开发工作是由高效催化剂基础研发、表面/界面设计、材料制造工艺设计、系统原型设计、反馈测试、工程优化、生产制造等多个环节和领域组成，每个环节都需由世界一流团队操刀，才有可能做出全球领先的MEA产品。正因为如此，MEA成本占到了电堆总成本的50%以上，是名副其实的“核心中的核心”。但目前国内商业化应用的MEA仍然是被国外企业垄断的，其中最主要是来自于巴拉德动力系统公司。所以，虽然氢燃料电池的电池系统和电堆生产集成已逐步实现国产化，但MEA依然全面受制于人。因此，道氏技术通过组建以Dustin Banham博士为主导的国际顶级团队将在MEA领域取得最终突围。其中包括了全球顶尖的燃料电池催化剂专家、表面/界面化学专家、原知名燃料电池公司MEA原型设计师、资深工程化优化专家及拥有十年以上经验的工程化团队。另外，在系统稳定性及耐久性领域我们也引进了加拿大的顶级专家和团队。公司在人才梯队的搭建上是毫不吝啬的。
嘉宾 道氏技术董事长荣继华
产业化上，Dustin Banham博士曾担任过巴拉德高级科学家，曾带领数十位国际专家团队负责低铂催化剂和MEA的设计开发，成功实现了世界首个无铂催化剂燃料电池产品商业化。在MEA开发、商业化应用方面拥有丰富经验，对MEA的产业化开发具有深刻理解。 学术上，Dustin Banham博士在具有行业影响力的专业期刊发表了30多篇学术论文，在高登燃料电池会议、美国能源 部研讨会等多个国际知名的行业会议上受邀发表演讲，并多次获得被誉为创新产品界“奥斯卡”奖的百大科技研发奖项（R＆D100）。 我对于Dustin Banham博士及其带领的这个世界一流团队是非常有信心的。公司正开展MEA先期的研发工作，在研发工作实现节点任务目标后，将快速进入产业化阶段。
嘉宾 e公司记者
外界有一些看法认为，氢燃料电池的未来在中国，中国将引领氢燃料电池产业的发展，您是否认同？
嘉宾 道氏技术董事长荣继华
当然是这样的。一方面，中国政府有很大的意愿和力量推动支持氢能产业的发展；另一方面，中国拥有全球最大的消费市场。我认为氢燃料电池产业实现弯道超车指日可待。
嘉宾 e公司记者
燃料电池也是近期市场上的热点，市场也有部分人认为公司可能有迎合热点的意图，请问您如何看待？
嘉宾 道氏技术董事长荣继华
我只认定自己要做的事情，三年前我就已经开始研究、接触并布局氢燃料电池产业。在布局锂电材料的同时，我就已经意识到氢能与锂电的互补效应。虽然锂电技术相对成熟，但存在不适应北方寒冷环境和充电时间较长等问题，氢燃料电池可以很好地补充解决这一缺陷。 三年中，我们持续在全国乃至全球范围内考察从事氢燃料电池的企业。其中包括丰田、巴拉德、国鸿氢能等等。我与马东生先生在几年前就熟识，曾就氢燃料电池产业化、国产化等问题进行过多次深入探讨。我们一致认为，目前国产氢燃料电池产业链中，MEA是一个短板，但同时也蕴含巨大机遇，只要我们掌握了核心技术，未来发展前景将非常巨大。
嘉宾 道氏技术董事长荣继华
事实上，我们在2016年进军新能源锂电材料时，也曾一度被市场怀疑是否是迎合热点。但事实上早在2012、13年我就已经在密切关注这一领域，并且提前进行了早期资源布局、沉淀。到2016年，当新能源汽车产业进入到国家大力扶持，产业化井喷的时候，我们所做的只是顺势而为。我们在投资风险较小、投资回报较大的时机准确的切入这个产业，这一点绝不是“跟风”或者“迎合热点”就能做到的。 与一些市场上认为的迎合热点、套利行为相比，我们投资、并购的目标或理念是完全不同的。我们是基于产业机遇、理念一致的并购，双方都必须有着长远的、共同的价值观，大家都必须能够脚踏实地地把事业做好。我个人则每天都保持着把很大一部分精力都用在关注新的前沿动向、不停寻找新的产业机会上。我享受并热爱把自己当作一个温度计，在产业中感受新鲜事物热度的感觉。
嘉宾 e公司记者
在外界来看，道氏技术从上市之初一家做陶瓷釉料和陶瓷墨水的企业，后来不断进军新能源电池材料（钴、锂、石墨烯），现在又进军氢燃料电池，看似不断“跨界”，您如何看待这种看法？
嘉宾 道氏技术董事长荣继华
一个企业想要开启“第二曲线”的再次飞跃，一定要选择在自身发展比较好的时机启动，如果等到企业自身已经开始走下坡路时再着急“找路”，那就已经错失了最佳时机。2013年-2015年，是公司陶瓷业务发展的“黄金时期”，在外人眼里，你们业绩不错，又成功上市，应该是喝“庆功酒”的时候了，为什么要花这么多的心思折腾转型？但我其实早在上市之前就已经在思考公司长远发展这个问题，当时我就非常坚定地看好新能源材料，此后公司的战略也是围绕新能源材料领域持续布局。
嘉宾 道氏技术董事长荣继华
我认为，转型的前提，首先是要选择一条正确的跑道，这条跑道所在的行业需要有广阔的前景，每年需要有确定性的高速增长，这样我们才能做到：不做则已，做就要做到行业领先。 谈到公司为什么可以向新能源材料领域转型，公司本来就是正向材料研发出身，新能源材料与公司自身的陶瓷釉料、陶瓷墨水产品在制造工艺、技术路径上有诸多共通的地方。譬如钴产品，本来就是生产陶瓷墨水的核心原材料，而锂云母提锂的尾矿又正好是陶瓷釉料的生产原料。外行人可能看不懂背后的关联与逻辑，但我们其实是从内生关联出发选择契合方向。从内在联系看，你会发现，我们最终选定进军的领域都与陶瓷主业有着莫大的关联度。 现在，我们在传统陶瓷业务上已经多年保持细分龙头地位，在新能源锂电材料（钴、锂、石墨烯）领域也已经成为行业内的实力玩家，我相信未来道氏在氢燃料电池产业里，有信心更有实力继续成为行业龙头！

看一季度营业收入增长就知道了，营收不增只增利润