个人的理解力不一样，对龙头认知也不一样。[淘股吧]

个人理解，龙头最起码的涨幅是在一周内达到20%以上，才可以说是龙头相，这也是对龙头最起码的要求。

龙头依靠的市场合力，当然也有主力加持才可能做成龙头、

为何只半仓呢，留一些空间给市场，也留一些余地给自己。

股市赚钱的奥妙各有体会，自我认知，一个板块突起的时候，第一波梯队的涨幅最大的会成为市场焦点，龙头都是赚钱效应创造的，就是比如一批次的产品展现在参观者面前，所有的人一眼看过去，最想掏钱买的那就是龙头，而不是看那么自媒体各自吹嘘的东东，很多还打广告，真是误人子弟。做龙头盘后思维比较重要，瞄定一个板块后，需要给予充分的推演，各种资料收集，先想好诸葛亮要从哪方来进攻，然后做好准备，看市场第二天的反应，通常，同时最多看2个板块，预计中的两个主流板块就可以了，在主流板块得到市场集体认可需要爆发的那几秒钟，也就是发现跑车要加速的那个时候，快速跳上车。

龙头就是越走越顺，曲线都是资金对接出来的，比如前一段时间的日丰和有友，在次新的总龙的带领下，日丰明显比有友走势强势，这个时候不能添加任何个人情绪认为有友凤爪天天可以到处看到而一厢情愿的去抱住有友，而要果断换车。

龙头的仓位是从一层仓位打板开始练，越走出龙头腾飞越加仓，没有什么底部重仓龙头的做法，那不是科学的操作。一层仓买的是参与感，确定后盘中3成进场，后续就简单了，一旦车速提起来，后面的6成仓位就用来盘中做切换。这就是我的模式，看准龙头，上车，提速期一定要在，换挡期间做仓位切换。为何强调一层仓先入，因为这样操作没有任何压力。这就是先入为主，但是后发先至。

然而,这些并没有什么鸟用.


我的投资组合,中小板,2001,2007,主板 000858 ,601318.创业板无.
其余的拿十分之一的仓位有时候做点短线.短线是为了玩.真正赚大钱不是短线.