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中国签署历史性航空协议,打入8000亿美元市场。

原创: lernm   2019-05-16 14:15 只看楼主(-1)   浏览/回复11817/49
       出国,需要护照、签证。出口商品,需要各种相关证件。国产飞机想欧美,则需要适航证。
       [淘股吧]
       如果没有证,则是“不合法”的。
       
       中国国产民用客机此前的新舟60客机就是这么一个活生生的例子。尽管新舟60物美价廉,由于拿不到美国FAA和欧洲EASA颁发的适航证,新舟60只能在第三世界国家的航线上服役。
        
 
       

       不过,现在国产飞机飞向世界的梦想即将实现。
       
       据美国《彭博社》报道,中国和欧洲航空监管机构据悉接近达成承认彼此飞机认证的协议该协议使中国有望成为全球商用飞机供应商并打入目前由波音公司和空中客车公司主导的国际市场
       

       
       2017年全球航空航天市场规模达8380亿美元 
       
       
       研究结果显示,2017年全球航空航天市场规模达8380亿美元。这8380亿美元的组成包括,飞机制造业占54%,包括主制造商(OEM)、一级和次级供应商(即飞机系统和部件制造商);卫星和空间占7%;导弹和无人机占5%;MRO占27%,价值2250亿美元,包括维护、升级和相关的部件和服务。
       
       美国以4080亿美元高居榜首,占全球航空航天业的49%。支撑美国实力的是大量的主制造商和供应商,大规模的国防开支和1300亿美元的航空航天出口。尽管存在离岸外包和新竞争的担忧,但美国的全球领导力似乎是安全的。法国排名第2(690亿美元),在喷气式客机、战斗机、公务机、旋翼机、空间和导弹领域拥有极其多样化的能力。英国(6%)和德国(5%)排在前5名(分别为第4和第5),它们都拥有多家制造商、深度供应链和大量的MRO活动,出口能力强。总体而言,欧洲、中东和非洲航空航天工业占全球的31%。
       
       中国力压英国和德国成为排名第3的国家,航空航天市场估值为610亿美元。在政府的大力支持下,中国以其极高的雄心、蓬勃发展的MRO需求和全球最大的喷气客机市场等有利条件,很可能在未来10年超过法国成为第2名。
       
       中国与欧盟达成协议之后,C919打入国际市场,同时中国也能成为全球最大商飞供应商,极大的利好本土大飞机制造企业
       
       
       1、签适航证对国产飞机的意义
       
       

       所谓适航证,也称适航证书,可以说是西方航空大国对他国飞机的一道“结界”。
       
       就好比其他国家想发行美元债券,要通过美国三大评级机构评级一样。如果发行的债券没有经过这三大机构评级,一般是不能购买的(没人“敢”购买)!
       
       同理,如果没有欧洲航空安全局(EASA)和美国航空管理局(FAA)的适航证,飞机难“飞”进国际航空市场。
       

       所以,目前全球多数航空公司只能购买可靠机构,特别是美国联邦航空局和欧盟航空安全局认证的飞机。
       
       如果没有美国FAA和欧洲EASA颁发的适航证,C919即使性能再好,价格再低,也无法在西方发达国家的领空上飞行,更无法在西方国家的机场降落,根本不可能进入西方发达国家的市场,只能卖给一些亚非拉等。
       
       中国国产民用客机此前的新舟60客机就是这么一个活生生的例子。作为我国目前交付数量最多、首个实现规模化运营的国产民用客机,性价比这方面谁用谁知道。但就是这么一款物美价廉的客机,由于拿不到FAA和EASA颁发的适航证,新舟60只能在第三世界国家的航线上服役。
       
       
       毫不夸张地说:签署《适航实施程序》,无疑给了中国飞机一个公平竞争的平台,国际航空市场的大门已经在向C919招手了。
       

       
       

       此前,所有欧盟航空产品都可在中国使用,而只有一小部分中国航空产品能够进入国际市场。而随着新协议规定签约方互认,现在所有中国生产的飞机和飞机部件都可能销往国际。
       
       中国认证的飞机在中国境外并不怎么被认可的局面也将随之改变。
       

       
       
       不管是21世纪以前,还是现在。欧美几乎没允许过别人和他们的技术水平、产品同等地竞争过。
       
       

       
       
       

       可以说,西方国家以及航空巨头为了保持其在国际民用航空的垄断地位,用适航证铸造了很多行业壁垒。
       
       美国航空巨头波音公司就参与FAA条款制定,欧洲空客也参与EASA条款制定,说白了这两大巨头既当裁判又当运动员,其他人怎么玩得过?
       
       根据波音预测,未来20年,全球飞机需求量将超过4.1万架。现在中国和欧盟签署《适航实施程序》,C919将顺风无阻的进入欧美市场。这对于刚刚起步的中国民用飞机制造业来说,绝对是个超级利好消息。

       
       但是,要知道这份协议虽然可以让中国刚起步的民用航空领域扫除了FAA认证技术壁垒,同时我们也放开了大闸,让欧盟产品无阻的进入中国市场。
       
       所以最利好的⎧上市公司⎫就是,既有中国大飞机建设,同时又帮欧盟飞机(空客)制造零部件的上市公司。
       
       最正宗的就是天保基建,和空客有合资公司,同时承担了A320的总装。
       

       
       天保基建 000965公司现持有中天航空公司60%的股权中天航空公司持有空中客车(天津)总装有限公司49%股权(以 下简称“空客公司”),空客公司的经营范围为接收完全装配并经 6 测试的飞机组成部分和所有相关零部件(总称“飞机部件”),向 空中客车中国有限公司提供总装服务,包括飞机的总装、喷漆、地 面测试和飞行测试,并向飞机交付中心移交经完全组装和测试的飞机。目前空客公司承担A320系列飞机的总装。
       
       赛象科技 002337 ::三期空客项目正式启动。此次合作的三期项目主要为空客美国总装工厂提供A320/321机型的运输夹具,合作金额近千万美元。赛象科技成为了空中客车公司的优秀供应商,被列入了欧洲宇航公司(EADS)的全球供应商名单
       
       还有哪些上市公司欢迎大家补充。
       赛象科技002337


相关股票: sz000965   sz002337   sh501300   AAL   BA  

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【· 原创: iori82   2019-05-16 14:18只看该作者(-1)】

       


       [淘股吧]
       
       渤海租赁  两市为数不多的飞机租赁,销售公司

[ 沙发 ]
@Ta

        康拓红外300455!
       
       兼太空互联网概念!

[ 板凳 ]
@Ta

        银邦股份

[ 地板 ]
@Ta
【· 原创: 抱利来   2019-05-16 14:40只看该作者(-1)】

        000514

[ 第4楼 ]
@Ta
【· 原创: hzdw   2019-05-16 14:41只看该作者(-1)】

        贝斯特:飞机机身自动化钻铆系统首套已交付客户调试使用

[ 第5楼 ]
@Ta

        @乔美美么么哒 美美老师,, 300455 其实还可以,但吹票的太多了,主要还是靠吹起来的,,既然是吹起来的票,错过低吸机会,感觉就放弃好了,
       [淘股吧]
       因为明天一堆的吹票老师等着摁,,
       低吸的宗旨是 低风险获利
       
       尾盘吸点光一科技 怎么样? 有消息驱动啊最新消息 2035知识产权强国,,今天早上刚发布的
       光一科技
       中国出版
       康美药业
       光一科技 作为 市场公认的 知识产权保护第一股,,调整充分,,一旦市场认可就是连版。。
       感觉这个值得低吸一逼,,风险小,收益或许很大
       另 昨天吸得 延长化建 低风险获利4% 已经安全出了
       

[ 第6楼 ]
@Ta
【· 原创: xoox   2019-05-16 15:25只看该作者(-1)】

        空客大飞机概念:天保基建,银帮股份,炼石航空

[ 第7楼 ]
@Ta
【· 原创: 秋秋ql   2019-05-16 15:26只看该作者(-1)】

        爱乐达

[ 第8楼 ]
@Ta
【· 原创: iori82   2019-05-16 15:54只看该作者(-1)】

       


       [淘股吧]
       

       

       
       公司与空客合作关系密切,两市唯一的飞机租赁和销售公司,重大协议的签署,拉近两方航空的距离,更有利于公司业务的开展!

[ 第9楼 ]
@Ta
【· 原创: shanks2040   2019-05-16 16:00只看该作者(-1)】

        我不懂啊,空客本来就能飞,利好在哪?难道利好不应该是中国的大飞机制造中航飞机这种C919供应商反而动静那么小,什么逻辑。

[ 第10楼 ]
@Ta

        确实啊。今天涨停那几个看得我一脸黑人问号。。。。。。

shanks2040: 我不懂啊,空客本来就能飞,利好在哪?难道利好不应该是中国的大飞机制造吗 中航飞机这种C919供应商反而动静那么小,什么逻辑。
2019-05-16 16:00
[ 第11楼 ]
@Ta

        新研股份(  300139  ):公司已进入空客供应商体系
       [淘股吧]
        

  
 

       

[ 第12楼 ]

        看好渤海租赁

[ 第13楼 ]
@Ta

        爱乐达,叠加高送转填权

[ 第14楼 ]
@Ta

        我也觉得利好中国的大飞机制造!我来吹吹票!赛象科技:公司以天津空客生产线订单为契机,成功进入航空制造领域,成为新的利润增长点。这种制造商肯定是利好,毕竟国产大飞机还是倾向于国内有国际合作经验的厂商呢。

[ 第15楼 ]
@Ta

        你这两个都是给空客组装的,谈国产大飞机C919,炒空客概念,明显政治觉悟不高,要搞就搞爱乐达 博云新材中航飞机✈️,这才是国产,用在C919上的,明天顶一字板涨停,那符合热血澎湃之爱国青年股民大情怀。

[ 第17楼 ]

        国产还要等几年,毛衣战,波音的生意应该到空客了吧,目前最利好的是空客,大资金聪明着呢。前几天外媒就出了这方面的消息。

[ 第18楼 ]
@Ta

        应该是削弱波音订单,增加空客订单,然后欧洲认可中国飞机,对双方都是利好

[ 第19楼 ]
@Ta
【· 原创: 凤凰竹   2019-05-16 17:10只看该作者(-1)】

        国产大飞机,受益最大的肯定是中航飞机
       [淘股吧]
       不过中航飞机盘子大,股性死

[ 第20楼 ]
@Ta
【· 原创: spidermen   2019-05-16 17:14只看该作者(-1)】

        优先国的政客们绝不给你发放适航证的。为时尚早!

[ 第21楼 ]
@Ta
【· 原创: 炮小灰   2019-05-16 17:15只看该作者(-1)】

        难道欧盟锋?放大飞机进去跟空客竞争?
       [淘股吧]
       很明显是要用订单去换的,后面肯定有空客大单

shanks2040: 我不懂啊,空客本来就能飞,利好在哪?难道利好不应该是中国的大飞机制造吗 中航飞机这种C919供应商反而动静那么小,什么逻辑。
2019-05-16 16:00
[ 第22楼 ]
@Ta
【· 原创: shanks2040   2019-05-16 17:46只看该作者(-1)】

        说难听点 给你1万架订单又如何,天津总装线产能也就6架每个月 而且还赚不到钱。

炮小灰: 难道欧盟是雷锋?放大飞机进去跟空客竞争?很明显是要用订单去换的,后面肯定有空客大单
2019-05-16 17:15 查看对话
[ 第23楼 ]
@Ta
【· 原创: Dan宝   2019-05-16 17:49只看该作者(-1)】

       

[ 第24楼 ]
@Ta

        博云新材 才是国产大飞机第一股。

[ 第26楼 ]
@Ta
【· 原创: A股网事   2019-05-16 18:16只看该作者(-1)】

        新思路助推新丝路UnPAY受邀出席第三届全球跨境电子商务大会

[ 第27楼 ]
@Ta

        爱乐达:正宗的大飞机概念,业绩很好,远端次新股,平台突破新高,前面洗盘充分,形态完美,盘子10亿小盘,底部量堆完美,有丰乐种业的形态意思

[ 第28楼 ]
@Ta

        今天中电兴发因为叠加了长三角芜湖会议已经秒板了,明天十分看好楚江新材这个国产大飞机空客供应商叠加长三角芜湖会议双料题材!

[ 第29楼 ]
@Ta

        中航飞机适合稳健派,林州重机突破平台,应该机会也不错

[ 第30楼 ]
@Ta
【· 原创: zzp立青   2019-05-16 19:25只看该作者(-1)】

        博云新材

[ 第31楼 ]
@Ta

        002297 博云新材与霍尼韦尔一起中标C919飞机机轮及刹车系统独家供应资格,并组建合资公司。

[ 第32楼 ]
@Ta

        吹嫖股份

[ 第33楼 ]
@Ta
【· 原创: kelv399   2019-05-16 21:27只看该作者(-1)】

        爱乐达。就它封死

[ 第34楼 ]
@Ta
【· 原创: 桃咕咕   2019-05-16 21:35只看该作者(-1)】

        也就那样了

[ 第35楼 ]
@Ta
【· 原创: 慕木   2019-05-16 21:38只看该作者(-1)】

        中国大飞机自己都不用,难道外国人买,这个文章就太低级了

[ 第36楼 ]
@Ta
【· 原创: kelv399   2019-05-16 22:30只看该作者(-1)】

        打。奉陪到底!

[ 第37楼 ]
@Ta

        好

[ 第38楼 ]
@Ta

        波音4月份民用客机订单为0 交货量环比暴跌135%
       [淘股吧]
       
       https://news.163.com/19/0515/13/EF7K7Q3J0001875O.html

[ 第39楼 ]
@Ta

        中航盘子太大了…不好拉、博云倒还可以

shanks2040: 我不懂啊,空客本来就能飞,利好在哪?难道利好不应该是中国的大飞机制造吗 中航飞机这种C919供应商反而动静那么小,什么逻辑。
2019-05-16 16:00
[ 第40楼 ]
@Ta
【· 原创: ayihui2001   2019-05-17 08:17只看该作者(-1)】

        博云新材 每次打飞机操作的龙头股

[ 第41楼 ]
@Ta

        炒起来,国产大飞机

[ 第42楼 ]
@Ta
【· 原创: 不信神   2019-05-17 08:34只看该作者(-1)】

        中国最快下周将与欧洲签署历史性航空协议的消息,美国肯定第一个知道。美国宣布推迟对欧洲进口汽车加征关税 ,极有可能是为了这个,而且以美国的无耻,这几天也极有可能对欧洲横加阻止。
       [淘股吧]
       
        这个对美国波音公司的特大利空,却没有对昨晚波音的股价产生任何影响,相反,波音股价尾盘拉升,上涨2点多。
        事有蹊跷,建议大家今天谨慎追高。

[ 第43楼 ]
@Ta

        你的欧普终于开板了

股市没有眼泪: 你这两个都是给空客组装的,谈国产大飞机C919,炒空客概念,明显政治觉悟不高,要搞就搞爱乐达 博云新材,中航飞机✈️,这才是国产[思考],用在C919上的,明天顶一字板涨停,那符合热血澎湃之爱国青年股
2019-05-16 17:00
[ 第44楼 ]
@Ta
【· 原创: spidermen   2019-05-17 09:40只看该作者(-1)】

        特大嘴的背后大佬之一就是波音公司的,优先国肯定是全力阻滞的。

不信神: 中国最快下周将与欧洲签署历史性航空协议的消息,美国肯定第一个知道。美国宣布推迟对欧洲进口汽车加征关税 ,极有可能是为了这个,而且以美国的无耻,这几天也极有可能对欧洲横加阻止。 这个对美国波音公司的特
2019-05-17 08:34
[ 第46楼 ]
@Ta
【· 原创: 窦大   2019-05-17 10:06只看该作者(-1)】

        追进去了 山顶好凄凉

[ 第47楼 ]
@Ta
【· 转贴 wuyundian   2019-05-17 10:57只看该作者(-1)】

        赛象适合做t,今天没戏了。

[ 第48楼 ]
@Ta

        打了哪个?

kelv399: 打。奉陪到底!
2019-05-16 22:30
[ 第49楼 ]
@Ta
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