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京威股份:低位正宗氢燃料,滞涨龙头待起飞

原创: 善禅   2019-04-28 17:48 只看楼主(-1)   浏览/回复1804/4
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主营业务:

公司是一家中德合资的乘用车内外饰件系统综合制造商和综合服务商,主营业务为中高档汽车零部件的研发、生产和销售,专为中高档乘用车提供内外饰件系统的配套研发和相关服务;

公司具有很强的产品模块化生产制造能力、同步开发和整体配套方案设计能力,是中国中高档乘用车内外饰件行业的领先者,尤其在中高档乘用车外饰件行业中更具优势;

行业政策

li*总理表示,中国将加快发展人工智能自动驾驶氢能源新兴产业,政策引导氢能源产业发展,并首次写入政府工作报告,与会代表提出健全全行业标准,推进加氢站燃料电池汽车购置补贴等政策,产业链开始经历高层强调--政策加码--地方政策跟进--销量爆发过程:

3月15日:推动加氢站建设首次写入(政府工作报告);
3月26日:四部委发布2019新能源汽车补贴政策,⎧燃料电池⎫车后续完整补贴方案将另行公布;
3月28日:li*总理在博鳌亚洲论坛中指出“加快发展人工智能、自动驾驶、氢能源等新兴产业:
4月9日:中国政府官网发布国务院关于落实(政府工作报告)重点工作部门分工的意见,明确由财政部等六部委推动加氢设施建设;
4月11日:上海经济信息化委员会副巡视员史文君对外表示,6月25日后,上海终止部分新能源车补贴,加快加氢站等基础设施建设
4月23日:工信部新闻发言人黄利斌表示:下一步,将大力推进我国氢能及燃料电池汽车产业的创新发展;

地方政府陆续跟进氢能源相关政策以及各领导人陆续实地调研相关企业,8款燃料电池产品申报319批推荐目录、丰田、福田和亿华通强强联合以及低价制氢加速燃料电池商用等众多政策密集催化,亚洲时报称中国政策投入超120亿美元用于新燃料电池技术,日本、美国欧洲和韩国都在加快氢燃料电池布局,日本更是把氢燃料电池列为7大新兴战略产业首位,氢能源汽车前景广阔,万亿蓝海开启,据预测,到2030年,我国氢能源汽车产业产值有望突破万亿元大关;

板块类比13-14年电动车概念导入期,大牛雏形已现,市场不断挖掘首板标的轮番炒作,新龙头带动旧龙头,虽然上周日内经历了跌停潮,但依旧有低位低价汉钟精机康盛股份上板,题材炒作生生不息,板块调整浪回踩30日均线,基于市场缺乏像样主线热点以及政策层面打造慢牛态度明确,叠加后续燃料电池相关政策出台预期,节后板块有望开启新一轮炒作契机;

资金历来有记忆炒作,曾经电动车概念导入期,板块从政策加码到销量释放,每年度都有3倍大牛股出现,重温过去燃料电池启动行情,从潍柴动力美锦能源厚普股份--华昌化工--中泰股份--亚星客车美都能源--科力远、汉钟精机等,资金持续在寻找补涨标的,滞涨不断进军,作为低价正宗燃料电池标的京威股份(002662),市场还欠几个板?

天眼查可知,京威持有五洲龙48%股权;
2018年12月13日,⎧上市公司⎫公告转让参股公司股权关联交易公告,未来完成后相关股权关系如下(目前正在有序推进中):


五洲龙状况:

五洲龙不仅是混合动力客车等新能源客车品类先行者,同时是氢燃料动力整车研究和应用的拓荒者,从第一台氢燃料电池客车试制下线,到2011年在深圳举办的第26届世界大学生运动会上,一次性投放1511辆五洲龙新能源客车,其中包括2台氢燃料电池客车和60台氢燃料动力比赛场地用车,五洲龙股份可谓是国内时间最早、批量最大,开创我国氢燃料动力车批量示范运营先河的企业,品尝头啖汤的资历,使五洲龙股份在氢燃料动力客车领域具备更为深厚的技术积淀和经验:

1.在2017年6月16日,深圳国际新能源汽车产业博览会暨第八届深圳国际⎧充电桩⎫技术设备展览会,五洲龙借势展会震撼发布三款“F系”全新新能源客车平台产品
2.成立氢能源研究院,专注开展氢能源研发,如上面股权构架图;

3.五洲龙氢燃料电池客车在大同市试运营:
4.早在2008年4月11日,全国政协副主席、科技部部长万钢到五洲龙公司视察新能源汽车的发展情况并试驾五洲龙氢能源汽车,可见领导对五洲龙青睐;

5.亚利桑那州斯科茨代尔2019年1月25日电,RONN Motor Group,Inc.宣布签署决定性的三方合资企业协议,该合资企业的注册资本为1亿美元,RONN将在合资企业中获得51%的控股股权,该公司的两位新合作伙伴则将分别获得30%和19%的股权,分别为德瑞博新能源汽车制造有限公司与江苏卡威汽车有限公司,京威持有江苏卡威35%股权;

五洲龙未来在氢能源领域对标比亚迪、潍柴动力、宇通客车上汽集团中通客车,共同受益行业红利,产业规模测算到2030年,产业产值有望突破万亿元,新蓝海赛道正在途中;京威2018年下半年出售核心子公司宁波福尔达100%股权,上海福宇龙100%股权,上海福太隆54.4%股权以及天津威卡威100%股权,当中有流传股东内部意见分歧,但在18年年底推进子公司股权换股关联交易,不排除后续对五洲龙及江苏卡威有资本运作可能;

历史总是惊人的相似,13,14年有新能源汽车,19,20年有氢燃料电池,从0到1是行情最美妙时期,行业起步是板块涨幅最好阶段,中汽协数据表明,18年燃料电池车销量仅1527辆,政策密集发布,后续相关政策加码,板块调整浪到位,作为最正宗燃料电池应用概念股,低价价位,参股深圳五洲龙和江苏卡威,布局新能源及氢燃料电池,目前涨幅只有30%,后续是否会仿照中泰、亚星、美都能源开启一轮补涨行情,让我们拭目以待!

纯属个人分析,不作荐股逻辑,投资风险,盈亏自负!

相关股票: sh600066   sh600175   sz160640   sz161631   sz300471   sz002662   sz002594   sz002274   hk02338   sh501057  

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【· 原创: Peroo123   2019-04-29 13:36只看该作者(-1)】

        被套了不少了吧。

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@Ta
【· 原创: laolieren   2019-06-20 22:30只看该作者(-1)】

        工信部装备工业司组织召开《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》阶段进展研讨会,研究讨论了《规划》编制大纲

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【· 原创: laolieren   2019-06-20 22:42只看该作者(-1)】

        明天到买点了

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@Ta

        ggg

[ 第4楼 ]
@Ta
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