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中国航天航空顶级材料供应商,中国军事力量的核心企业。1000吨投产,随后1万吨计划展开,举国之力干趴日本东丽,东丽是万亿市值,中简科技至少看好千亿市值,否则如何与东丽干?东丽碳纤维是禁止出口中国,谢谢
这个要去互动里跟董秘问一下,产品有没有用在卫星
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高性能碳纤维在卫星上用量不小,中简独家供应。
中国航天航空顶级材料供应商,中国军事力量的核心企业。1000吨投产,随后1万吨计划展开,举国之力干趴日本东丽,东丽是万亿市值,中简科技至少看好千亿市值,否则如何与东丽干?东丽碳纤维是禁止出口中国,谢谢
[展开]中简科技与中国航天科工集团第四研究院第四部共建常州航天军民融合产业园!
研究课题:大推力固体运载火箭发动机客体系列产品。
常州航天军民融合产业园依托中简科技T700-T1100级高品质碳纤维系列复合材料,研制碳纤维缠绕复合材料一体化成型发动机客体。目的:有效降低发动机的消极质量,提高火箭的推力/质量比,进而降低成本。已经研制出2.2米(可用于巨浪3潜射洲际导弹)、4.5米用于快舟11、快舟21、快舟31,正在研制快舟41用于长征9号超重型液体运载火箭的备份和补充。目前处于快舟41预研论证工作阶段,采用材料为中简科技T1100级超高强碳纤维复合材料。
长征9号设计全长110米,10米芯级,起飞推力4000吨,起飞重量3000吨,能够将140吨载荷送入近地轨道,把50吨载荷送入地月转移轨道,用于载人登月,深空探测、天宫空间站等,这对于我国来说是前所未有的(目前我国研制最大的火箭是芯级在直径5米的长征五号运载火箭,运载能力是20吨) 。长征9号研制耗资几十亿元人民币,对国家来说这是一项艰巨而又伟大的工程,对中简科技来说既是机遇,又是挑战。
这个要去互动里跟董秘问一下,产品有没有用在卫星