黎明前的黑暗
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价值投资看人性 价值投资看人性 今天 今天是19年的首个交易日,其实对于我们散户投资者来说是很喜欢这样做的,即甩开2018,迎接2019。崭新的一年,从首次开始,那么今天我们来看我们的这个大盘指数到底怎么样?
首先来看我们的大盘指数,目前的话还是处于一个下跌的通道中,也就是说现在这样大盘支撑位是没有的啊。(声明一下,这个心理支撑位,是我们投资者喜欢用这样的一个点位来形容自己的一个心理防卫)那么没有这个支撑位的,是需要下探继续继续去找这样的一个支撑位的,那么目前的的点位,在图一中,我已经标志了,2471.30 ,也就是说现在在探底这个2449.20这个前期心理防卫,那么一旦跌破了,很多的投资者肯定会引起恐慌,就2449.20之后的市场底部是多少?现在也是未知,只有市场去填这样的一个缺口。那么就目前这样来说的下跌探底的震荡最为明显。
接着我们继续看我们的深证成指走势如何?其实从这个样的一个走势来看,还是不乐观,一旦破位的话,就需要时间去填缺,不然就会继续下探,那么现在神针成指这块是不是一样的思路,这个是必然的,下跌探前期的低点,继续震荡下行,
接着看我们的创业板指数这块,目前来说在创业板这块来说几乎走势都是和上证和深圳成指一样的一个思路,那么这样的一个思路都是继续下探前期的一个低点,然后在继续震荡下跌为主!
那么从沪深两市的一个走势我们可以看见目前的形式不是很乐观,那么就起原因,是市场没有打资金的流入,或者投资者投资的观念不强,其次个税的出现等。那么在这样的一个市场下,你想指数涨,那肯定是徒劳的,那么在新的一年里,我们一路前行,最后祝大家新年快乐!阖家幸福!
首先来看我们的大盘指数,目前的话还是处于一个下跌的通道中,也就是说现在这样大盘支撑位是没有的啊。(声明一下,这个心理支撑位,是我们投资者喜欢用这样的一个点位来形容自己的一个心理防卫)那么没有这个支撑位的,是需要下探继续继续去找这样的一个支撑位的,那么目前的的点位,在图一中,我已经标志了,2471.30 ,也就是说现在在探底这个2449.20这个前期心理防卫,那么一旦跌破了,很多的投资者肯定会引起恐慌,就2449.20之后的市场底部是多少?现在也是未知,只有市场去填这样的一个缺口。那么就目前这样来说的下跌探底的震荡最为明显。
接着我们继续看我们的深证成指走势如何?其实从这个样的一个走势来看,还是不乐观,一旦破位的话,就需要时间去填缺,不然就会继续下探,那么现在神针成指这块是不是一样的思路,这个是必然的,下跌探前期的低点,继续震荡下行,
接着看我们的创业板指数这块,目前来说在创业板这块来说几乎走势都是和上证和深圳成指一样的一个思路,那么这样的一个思路都是继续下探前期的一个低点,然后在继续震荡下跌为主!
那么从沪深两市的一个走势我们可以看见目前的形式不是很乐观,那么就起原因,是市场没有打资金的流入,或者投资者投资的观念不强,其次个税的出现等。那么在这样的一个市场下,你想指数涨,那肯定是徒劳的,那么在新的一年里,我们一路前行,最后祝大家新年快乐!阖家幸福!
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只要存在市场就会有交易,不管是现货还是期货市场,这里我主要想说的是A股市场的交易,对于A股市场交易,据相关统计已经有高达1.6亿户投资者,这样的数据说明以后的交易投资者还会有诸多增加的空间,(ps现在整体的一个储蓄权重高比金融类资产的权重。只要储蓄年化率越来越低,甚至出现了负数的整体态势下。毕竟之前出现的银行理财产品出现了负数也是常见的,同理也有相关的尽量避免负利率的到来等这样的信号)A股市场绝对是一片储蓄转为投资一大片蓝海,毕竟相对于期货,外汇,等风险较高的话,这样的投资者占据还是较少的,所以A股依旧是发展的核心!
A股市场可以交易股票,交易可转债等,但诸多的交易最终会定格在买卖委托的价格上,那如何做到买能获利,卖能获利?而不至于卖出现了低点,买在了高点现象?在行业里面有句老话;会买是徒弟,会卖是师傅!个人观点,只要当我选择买入的时候,较比最近的价格走势在相对较低,不出现在高位的时候,获胜的概率就会越大,只要是下跌对我补仓的机会就会越大,一般的只要公司的价格合理,其实再往下跌,也跌不到哪去儿,买入价格相对是合理较低的位置,毕竟买到一个最低点的价格这样的投资者还是少数,所以都是平凡的投资者选择合理的价格买入,持仓获利到最后的获利了结,这样的一个操作模式去操作,绝对是完美的,至少在保住本金的同时增加收益,其收益率已经是超越了很多的投资者。毕竟现在韭菜培养一批是一批,虽然我们都是韭菜的阶段中历练出来,但最后我们依旧不要去做韭菜,毕竟任人宰割的还是不爽。
持仓买入就是持仓的效果,可能会存在诸多的消息,或者很多炒股的朋友煽风点火等可能导致获利几个点就走掉了,到最后结果一路上涨,踏空的情形也不再少数,那如何去克服?我们暂且不要去说每个投资者心理承受的预期是多少?这个没有办法去衡量的,就好比我有10万我可以承受最大的亏损可以在50左右,我有100万最大的亏损率在40-50之间,可能对于一般的投资者亏损50左右就会直接是痛哭流涕了,不做评判,按照可承受风险的能力去操作就可以了。那克服的办法是什么呢?对公司或者公司在本行业来说的一个市场的容量,或者技术成本,能不能有说话的份量等等诸多的指标去评价这个好坏,若没有,可以选择获利了结,找其他的公司操作则可,毕竟A股市场有近4000只股票,不可能一家都看不上的,不然也太挑了吧,哈哈。所以从这样的途径去发现公司股价高或低,才知道自己的价格是不是高或者低的,是不是相对在一个合理的价格区间,毕竟股票每天都会波动,一会上涨,一会下跌,一会横盘震荡,所以你我都不能拿捏的准明天的市场会是如何?诸多的投资者都会选择波段操作,或价投操作,毕竟都知道一夜晴或者超短的杀伤力是何其的厉害。
看似交易就是手动一下就可以了,实则里面的学问很深?如何去买卖,从手动委托买入的一刻就已经发生的诸多的变化,到最后的卖掉算是对此事件的一个圆满结束,看似平淡无奇,实则在交易或者持仓的心里变化,资金账户上的浮动盈亏也是凸显了在投资的各个神经等等。
交易魅力的产生,看似乎只有买卖双方,其实不然,因为交易者的诸多的缺陷,(比如心理,对市场的一个拿捏度,或者对公司不了解等诸多的缺陷)导致了信息的不对等,或者该卖不买等现象时有发生,有这样的现象产生,所以交易到最后就变成不交易了。甚至最后离场了,划算不呢?哈哈。所以交易魅力很大,需要我们潜心修行!
原创 价值投资看人性 价值投资看人性 今天我之前在文章中说过的话,我的每位粉丝可以好好去体会,毕竟我是一字一句的去码出来的,我不在乎粉丝数的多少,我只在乎每位投资者能够在A股市场取得优异的成绩, 没结业就选择离开?这样不完美,虽然人生有诸多的不完美,但在某一方面还是希望能够完美一丢丢何尝不可,不至于一手好牌都给打坏了。今天主要说说储蓄和股票,储蓄和股票都是我们所谓的投资,储蓄一般的来讲都是比较保本保收益很符合我们大众投资者的投资观念, 出本金,付利息!只有少部分的投资者选择一部分放储蓄操作股票,或者操作带有高杠杆的期货甚至外汇等诸多的衍生品市场的交易物,当然每个投资者所能接受的风险压力不同,那么对于在投资品种或者市场就会有不同的比列,据我了解,现在全部存入储蓄的基本上都是老年人这板块,其他市场绝对都不会选择涉足。我想说A股市场不亚于储蓄市场,虽然储蓄是稳定的收益,但最近各大消息说了不能保本保收益的之内的官方言语,结合近些年的年化利率降低,在和通胀做比较的话,其实储蓄就已经是倒贴了,为何这样去说,以今天100块可以买肉,鱼,鸭等诸多的产品,因为通胀就足矣买肉,其他的两样都已经是买不上了,所以这样的储蓄到头来对于喜欢储蓄的实打实的讲就是无用功罢了,只是表面功夫账户上资金的在缓慢增多,然解决不了任何燃眉之急。那为何现在的储蓄的年化率在降低。因为要解决企业融资的问题,融资有两种方式,第一是直接融资,第二是间接融资,股市是直接融资,银行就是我们所谓的间接融资,把成本提高了,企业钱倒是有了,但这钱的成本太高,这烫手的山芋还是趁早甩掉吧,那一旦甩掉那么企业的订单就会消失,或者员工就会失业等诸多的连续的影响,也会考虑到孰轻孰重?才会不惜代价去操作这样的事情。结合这样的市场那么诸多的人都会选择做其他收益比较高的一些理财公司的产品,比如之前的p2p平台暴雷事件,(收益比同期的存款利率高很多,14-15左右)从储蓄到储蓄,虽然一个是从银行到理财公司的转型,但是从这样的一个市场来看,还是有诸多的制度不完善,那既然不完善,为何不选择在A股市场选择自己喜欢了解的公司谈恋爱了?一直持有他,和他一起慢慢变老。所以还是怪 太贪心了。不是市场不好,而是没有选择好自己的标的去持有,或者嫌弃时间太长做波段一样的获利也行啊。可以在A股市场选择比较稳定的个股也是不在少数,我们不算一年的年化收益在多少,我们把时间周期给放长一点,这样来算每年的年化收益在多少和通胀和储蓄的利率来做比较,这点绝对比储蓄高的多的多,当然好的另一面就有坏的一面,毕竟有风险,这个风险不在乎的是你年龄的多少就风险承受能力就足够的大,或者其年龄小的其承受的风险就越低,而在乎的资金的亏损度是多少,以其自有情况加以考虑做投资就行了,诸多的前提还是会回归本质对手持的个股有足够的了解,不管是基本面或者技术面,当然我更加强调的是基本面,毕竟技术面我不是不承认,只是我不太适合罢了。
原创 价值投资看人性 价值投资看人性 今天
在上一篇文章中,就已经谈到了储蓄和股票,那既然都知道股票和储蓄的关系,在这里我们继续升华一下,目前还有哪些市场可以操作?
除去我们耳能熟详的股票市场,对应的就会想到的是一级市场的股权,期货市场,外汇市场,一级股权想必一般的投资者都和这无缘,毕竟没有这样的渠道去交接,所以就只能是听说,而不从下手罢了,以后有机会,我会给大家一一介绍这个股权市场应该怎么样去操作,如何去辨证为等。今天核心还是说说期货市场这块,简单的说期货由于有双向交易的制度存在,一天交易N次,带有杠杆的操作,这样的交易模式对于A股市场做超短投资者那绝对是一番美味,很多的投资者都知道有这样的市场存在,但不知所以然,毕竟市场客观事实存在,如何开户交易等也许是很多投资者头疼的地方,不过好在现在是网络化时代,所以这点都不算难事,直接开户交易才发现期货市场的交易时间短了点,有些投资者不愿意操作国内的期货市场所以就会展转国外的期货市场,无可厚非的是有些不法平台挂羊头卖狗肉以至于有些投资者直接是资金进去操作,却回不来,这和肉打狗有去无回有点相似,(同理和储蓄当中所谓的这个p2p性质一样的,表面很高的收益,到最后才发是集资等空壳公司这样的性质,到最后结果也是足蓝打水一场空。什么wq的什么追款的到现在也是杳无音信。)由于投资者这样的心理左右,导致这样的平台如雨后春笋般的发芽出来,不过好在的金融监管的打击下,似乎这样的平台稍微收敛了一些,在此我也建议可以选正规的平台选择少拿资金去操作,毕竟这样的快感带来的收益是很不错的,同理亏损的风险也讨厌的,虽然我们常听说在期货交易市场要雨露均沾,设置好止盈止损这块,但实际在交易中,只会选择止损,不会选择止盈,就会和严格的交易模式息息相关,不至于一下子就亏损,同理也不会一下子就暴富。
究其股票和期货市场相比,不能不配置,需结合自身的情况加以合理安排,毕竟股票是有多少就可以买多少的量,t+1交易结算的制度,然期货市场是t0交易的制度存在,杠杆性质的交易,当然一般的话都不会选择实物去交割的啊,操作模式各有千秋,论风险的来说的话,那和股票相比就提高了,毕竟其股票不会有爆仓或者强平风险,而期货市场绝对会给呈现,毕竟之前的原油就是很明显的列子就不在一一去列举了,诸多的抄低,带来的是爆仓的结局,苦不堪言,然股票只要持有,除非公司暴雷等原因导致的股价连续下跌,那么最后选择直接退市或者进入股转交易,所以不会有这样的穿仓,爆仓等诸多的现象,所以为何也是在交易期货或者股票的时候有各大券商的理财经理或者期货的客户经理都会有相应的风险揭示书,这样把权责全部给分开来,若在券商开通了两融的投资者想必都知道这个担保物追加的效果吧,就和这个期货交易市场一样的,追保雷同,所以我就不在多去重复,毕竟在券商的强制平仓线在120,所以有些券商也会在相应的基础上波动性质一样罢了。那么最后的爆仓等情况导致的就是本金亏损没了。风险不仅仅是包含在资本市场,现实生活亦是如此,只能是把这样的风险规避到最低,而不至于到最后惹得一身骚,风险都是因人而异,切记随大流,市场每时每刻都在发生变化,其能接受的风险变化选择可控!只有这样才会走的更远,更长!
最近A股市场走的还是比较稳,不过也要注意回调,做短线的可以选择逢高出货,回调来日再战,波段,价投的就选择好好操作就可以了,毕竟外界影响要素对于这块几乎不大,该卖卖,该补补,反正不会在乎短期的收益率罢了,持仓过节,对于在A股市场的投资者有诸多的想法,不知如何去理解?何去何从?都熟知A股市场是一个zc市也是一个资金市,所以大部分就会关注节后或者节前的利好利空消息去打压市场抛压等导致市场引起恐慌,出现了散户逃离或者散户进场的缘由。这点毕竟是大环境,短线特别喜欢这样的。波段或者价投对这点可以说影响还是微乎其微,不过从整体来看的话,持仓过不过节对我们投资者来说始终是一个话题,不过就本人而言,诸多的讨论都是为其找台阶下,得过且过罢了,持仓过节与否,其核心在于投资者的风格,短线爱好者绝对是喜欢获利就走掉了,波段或者价投的这样的绝对是不会受到这样的影响,毕竟这个只是短期的波动,不在乎整体的一个交易收益就足矣,所以投资的风格不一样,那么对待的问题也就完全不一样,同理是否该买卖同理也截然不同,所以不要一味的持仓过节有诸多的不好,同理也不要说去持仓过节有诸多的好,没有绝对的正确答案。
今日早盘黄金板块领涨;赤峰黄金截至目前上涨7.18个百分点。
白酒板块拉升;舍得酒业截至目前上涨1.64个百分点。
银行股崛起;张家港行截至目前上涨7.22百分点。
游戏板块异动;盛天网络,金科文化分别涨停。
虽然从白酒板块来看组合的个股不多,但其权重在A股市场也有一席之地了,除了我们常说的茅台破了四位数之后,其他的公司的股价就相差甚远,从五粮液,古井贡酒,山西汾酒这三家公司股价就相差不大,于很多的投资者依然会选择上面的这三家公司操作,后市怎么样看待,其实整体来说的话,还好,不算很low,毕竟消费类的产业依旧会至始至终,这样大的市场存在,就不担心市场不给公司业务的一席之地,好在的这么多家公司去竞争,各自的特色, 一些是带有地方性的保护特色,所以导致的市场可谓是五花八门,当然从市场这块来看的话,若仅仅在于A市场,不在B市场, 那完全不足矣市场消化,毕竟市场容量的太小,导致的物品单一这样绝对是满足不了消费者的需求。公司是提供者,消费者是需求者,所以从这样的一个角度来看,消费行业个股依旧在A股市场绝对是一片蓝海。
说到消费,肯定不仅仅只是白酒板块了,毕竟这只是消费类的冰山一角,从消费类衍生出来的板块也不仅限于白酒板块,同理我们常说的食品,地产,汽车,衣服,医药,等诸多的消费板块,依旧是我们选择操作个股的核心。在谈及了消费类,那制造业就没有搞头了吗?绝对是不现实的,而且绝对会让他有搞头的,不然唯一的源泉都没有,上下产业链的关系都不复存在,这样的市场就会走坏掉,所有所做的一切根本是围绕其消费来刺激经济,但其核心收入来源都存在A转换B转换C转换D转换角色的调度罢了。
原创 价值投资看人性 价值投资看人性 今天
周末的消息铺天盖地,然对我本人来讲,的确没有什么新鲜的玩意,为何这样来说了,因为每次的利空利好,对于市场反应的就是涨跌多少罢了,但涨跌多少是需要资金买入和卖出的,所以这样的操作对市场是绝对很666的,同理对于税收这块也是哈哈。就拿这周末比较火的银行将拿券商牌照执业,我和我的小伙伴都惊呆了,好在的是试点,不知奏效与否,这下子让券商情何以堪了?本来在市场上就有133家,结果这样来搞继续分这份残羹,按照群体客户数来说的话,银行是占比绝对的优势,券商这块的还是少之又少,金融的银行,保险,证券三大马车齐驾并驱。其实这样无外乎就是一个转型罢了,看似乎这些手段对某些群体来说有点残忍,实则是为了上市企业的更好融资,毕竟现在的注册制的,新三板精选层的盛行,没有更多的资金注入渗透到市场,到最后这样的事情就会做的不完整!都熟知粮草先行的逻辑,这点同理也不会例外,那么既然在拿牌照就会说到混业经营,对于其工作人员就会要求特别高,否则单一的产品或者市场铸就不了整体市场的开放性。导致的人才发展也是综合性全能型的人才,绝非单一的人才,所以市场在变迁,导致的社会的产物也会不尽相同。
目前上证指数也是出现了下跌的情况,不过也实属正常,毕竟连续上涨的都不带跌的上涨给牛市造就了假象,(除非牛市才会一路狂飙到最后)所以稍微有看盘经验的话只要不破前高,依旧持有手中个股这样的神操作, 大概率可以获利,毕竟大的资金或者政策消息衍生到A股市场简简单单就是涨跌多少。于我们手持的个股依旧会有一定的影响,不然就不会有这样的指数存在,(记住一点;存在及合理。不要有许多的猜疑,毕竟有很多的猜疑有些至今没有寻到正确的答案,所以经验是必可不少的!)
截至目前跌幅靠前的依旧是云游戏,还有我们的gdr概念,目前的华泰和太保。券商概念和券商信托,多元金融也是跌的不像话的,不过一切都是市场为导向导致的下跌也很正常。任何人都左右不了市场,只会选择顺势而为,其他的交给时间吧,所以这也是我为何不喜欢玩券商的原因,也是我不太喜欢买券商的票,但对于牛市的话,的确这板块是可以操作的,但是不过话说回来牛市的话,其他的个股依旧可以涨势很好的啊,为何在来选择这样的金融周期性的操作了,需要的是稳,同理稳中带有连续的盈利就可以了。
6月就已经接近尾声了,马上步入7月份,就目前全球的经济来看,外界的一些新增加剧,或者其他的自然因素累加,无疑于雪上加霜,不过幸运的是,目前A股还行, 至少赚钱的效应是有的,说个简单的操作,就是做大盘股都可以赚钱的,若还亏钱,这就表示很尴尬了,其次在全球的经济的不稳定下的前提下,A股想要恢复很快捷,这个也绝对不会有那么的快,毕竟市场大了,那么争先恐后的做事的也就会越多,只有先知先做的依旧有肉吃,其他的依旧在垂死的边缘,这个就和我之前说到的买股为何买大盘股和瘦死的骆驼比马大一样的道理。
操作这块就最近的市场还是选择关注消费类,这个是我一直强调的核心,也是我最喜欢操作的板块的, 毕竟我不玩虚的,其他的板块可以选择酌情考虑操作,充电桩的,5g等这些都可以去操作。
价值投资看人性 价值投资看人性 今天
今日盘面高开,这行情犹如过山车一样,不过都还好,从整体的指数情况来看,无外乎就是涨跌多少而已。从盘面板块来讲的话,跌幅最大的属于我们的gdr概念,黄金,银行,租售同权,蝗虫等板块,其余依旧是翻红的效果。不过从消息面这样来讲的话,太多了,包括昨天我已经在文章中谈到了很多,所以就不在去重复去说,什么粤港澳等地发展的金融结算地,什么信托也是出现了大幅度的兑付不上,包括最近的国美也是一路狂飙, 不过绝大部分投资者都hold不住,毕竟大部分的投资者依旧会选择持有的个股也是寥寥无几,同时专业的投资者交易股票都会面临不同程度的亏损,更不要说业务投资者的水准了,只不过是他们把时间周期延长罢了,才会把数据做的好看一点。但我们的A股市场都是以散户为核心的客户群体,所以这点毋庸置疑,所以绝大部分也都会选择摒弃固有的或者提倡的长线或者价投,依然转到短线波段的操作模式的行列,究其收益有多少,虽然每个交易日都在来回买卖委托,到最后账户上的资金可能绝大部分都是原地不动,或者甚至出现缩水的状态,这样不得不说我们交易的拥有其“高超的技术”。
不妨换一下思路,波段或者结合长线持有这样两两相结合的模式去操作,何不更好,毕竟实时消息热点的看点,不可能我们业余投资者那么专业去分析,做评论,毕竟头衔加冠的观点依旧是参考建议罢了,核心还是在于其自己,毕竟 成年人得有自己的独特的思考逻辑模式。那么多专业的投资者关注的市场的瞬息万变也到头来一头雾水,这样的事情绝对不少见,不妨结合自己喜好的个股来回来操作,或者做长线这样岂不更好,(记住是自己喜好的个股,前提就要知道公司做什么的,在未来有没有可持续发展的空间,若是有,继续持有,没有可以选择获利了结出局在寻找其他的足矣,不要一下子就买很多的股票,毕竟你我都不是孙悟空,所以这点我们都要回归现实中来,人的注意力有限性 ,为何别人持股依旧可以获利?是技术不如人还是对公司拿捏度不在自己的控制范围内,或者在预期之内,这样去考虑,毕竟我们买股票的是买的是未来,不是过去,过去都已经成为了过去的了,就不要去缅怀过去,需要的是未来预期收益这样去做评估,不管是从pe或者pb甚至roe是多少等基本面去解剖,只要在自己的合理的取值范围操作就OK,不然就选择不要操作,保护好自己的本金才是最好的投资,不然一切都是浮云)
为何我不喜欢去解读大盘,比如每天的成交金额,市场的一个关注度是多少,市场的涨跌个股比较,因为只要去复盘,这些都会尽收眼底,这些是必然的过程,那么从连板去看,毕竟我不太喜欢这样的激进型的操作,所以就会选择不说,要说也要选择自己喜欢的了解的去说。同理对于在整体的趋势环境下,我们核心依旧不会发生改变,消费依旧是核心的板块重要的蓝海,谈及农业的发展,无外乎沿用商业的模式低成本高产出的,上下游产业关系网罢了,(谁的优势强,谁就有好的股价上涨的空间)市场永远都是优胜劣汰。同理要想长线或者价投,绝对不会仅仅靠新闻这些消息去操作,毕竟核心依旧会回归到市场再次回归到公司,所以要想就得做,而不是通过不劳而获就可以稳操胜券,这样就会大跌眼镜,毕竟市场打脸的机会不会少见!
原创 价值投资看人性 价值投资看人性
今天7月1号,有很多的丰功伟绩,定格在这一刻,已成为悠久。
在A股市场,今也是新三板新股打新的日子,对于新三板打新这块,满足条件都可以去选择打新就OK了,但注意风险即可,其他的就不在去多说什么,毕竟都熟知市场是如何?注意风险,谨慎操作。老话有说打新一般都会有获利的大概率存在,毕竟新产生的市场一般都会撑起场面,不会有打脸的结局,但破发的事情在A股市场也是不少见的,毕竟市场必须要转型,同理惯有的思维将会发生改变,不然一切都会按部就班,到头来就什么都没有了!
最近市场看似乎风平浪静,实则里面的资金流动也忒大了,首先看看我们的上证指数从3月份最低的2600多点到现在7月份的2900多点,一举突破3000点的大关,不可厚非的是需要交给时间去验证罢了,所以有诸多的大v或学者都在说牛市了,我也只能是呵呵了,那若这么快的话,那岂不是跳舞的大妈或者菜市场的大妈都已经是先知先觉了,券商的开户数也是蹭蹭的上涨了,但是据我了解,所有的券商的营业部开户的数目也是寥寥无几,包括长做互联网开户的券商也是少的可怜,造就假象这个就和买卖楼盘一样一抢而空,但记得不要被假象给蒙蔽了双眼,市场的韭菜一批是一批,所以更加不会担心韭菜的离开,唯一能做到就是自己心中有数才会和市场共进退。
今日早盘免税概念领涨;王府井,凯撒旅业,格力地产分别涨停。
无线耳机概念活跃;雷柏科技涨停。
工业互联网概念崛起;拓维信息,英威腾分别涨停。
白酒行业拉升;泸州老窖,金种子酒分别涨停。
A股专门治各种不服,就我本人来说的话,免税概念这下弄的有点尴尬了,板块搞多了,给投资者选择的机会就多了,但选择无外乎就是这些,所以就未免就显得多余,没有什么实际的意义,有点做作。凡事都有双面,对热衷于短线的投资者这个是绝对是很不错的,不过整体来说公司依旧是那么几家或者几十家存在,然到头来这样的热点概念炒作起来到最后也会无济于事,毕竟热点也只能是暂时,就包括多久不炒作的工业互联板块也是如此,白酒这块就不屑说了,之前我在文章中也谈到了白酒行业板块这块傻瓜式或者抄作业这样操作,依旧可以获利,老大若不起,可以选择老二或者老三啊,这样也是不耐的选择,干嘛非要死扛了。死要面子活受罪不累吗?躺着赚钱不香嘛?
市场也会慢慢变化,在最近新三板精选层的新股申购或者创业板的注册制新股申购等一系列的事情会接踵而至,尽量都会选择和国际市场接轨,毕竟对于国内的注册制的开放,在投资者委托交易这块的水准就会加大,不然就会面临亏损的风险,其次对于上市公司交给市场去定价,投资者的眼光去判断,去持有买卖股票这样的操作模式,那就只能是和公司共上下求的最大收益,否则还是选择交易在主板稳定类收益或者有长期分红的股票,毕竟市场的风险你我都不能左右,况且对于在有些制度不完善的情况下,风险也会加剧,核心依旧会选择好公司加大配置,小公司尽量不配置。所以在牛市初期的话,尽量选择保住本金的同时做好收益就OK了,毕竟牛市来才会是正真爆发的时候!不过我沿用我之前喜欢在我文章中说过的一句话,但大盘指数在2400或者2600的时候不考虑?非要等到3000或者4000甚至5000等去考虑,不是说不能获利,只能是获利的利润太少了!每个投资者都喜欢要多的,不喜欢要少的,不然就不会存在那么多的埋怨的。所以如何决定在于其选择!
价值投资看人性 价值投资看人性 今天今日大盘到底谁在作祟?打开盘面一看,我和我的小伙伴都惊呆了,暂且不说昨日涨停板块和连板的,那么对于免税概念的题材个股也是被炒作的沸沸扬扬,白酒和券商权重股增量资金也是一波接一波,这样的架势,指数不涨都打脸了,但最近连续几日的上涨,只为了给投资者诸多的假象?牛市的到来还是怎么回事呢?我昨天在我文章中文末说的时候就已经谈及过了,自己去揣摩就足矣,只是了解表面的意思,那就显得太肤浅了。
最low的表现在这个贵金属,工艺商品,草甘膦板块等资金没有多少的介入状态。不过从整体来盘面看,手持个股获利的概率还是蛮大的。所以不用纠结短期的利润回吐或者亏损,但不好的个股本人还是建议选择宁愿获利出局,当然若按照目前这样的行情走下去,不好的个股也是会出现翻倍的状态或者连续的上涨情况。那肯定就会回归到一点中来,想要稳定收益的那就只能是选择大盘股操作,或者比较积极性的客户那就只能是选择波段操作,获利了结,不管从以后注册制的盛行或者对于其他影响市场市场转型等,核心的一点;上市公司的业绩。当然外界的因素或多或少也会有一定的影响,这个不去去解释,毕竟从今年疫情的爆发,或者国外的新增爆发导致A股在3月也是出现暴跌的情况,不管是大盘股或者中盘股甚至小盘股都出现了不同程度的下跌,所以这样的因素不可控,只能是选择在越跌的时候选择买入,毕竟看好一只股票,不是只看消息去操作的,避免去做接盘侠,所以既然自己肯定的那就会选择好好操作,若长期持有,绝对会有很好的收益,毕竟在A股市场这样的公司也绝对不会少,需要的是去发现这样的公司,
其实细心的会发现,我之前在文章中说过的好些股票,其实好多都收益很不错了,我不说去翻倍了,至少收益话还是很客观的。但凡会选择股票的投资者都会细心去发现整体的一个框架,然后去补充这样的内容,可以操作,就会选择持有,不能操作,那就得过且过。毕竟每个人的投资交易模式不一样,当我选择长线持有的话,其做波段也不妨,抄袭作业的话,还是要学会。不然老是在A股市场亏损,到最后就会离开市场,到头来可能就会什么都没有了,所以就这样的市场,不同的人有不同的方式去操作个股,有人喜欢用技术k线。波浪理论等等去研究股价的趋势,甚至出现了背离就要离场或者不离场的模式,当然我也没有去统计过这样的操作模式下最后(一年或者两年的收益)的收益是多少,但是据我身边做股票的了解到,这个还是少数,不在多数,同理也有喜欢研究公司基本面做pe,pb高低或者roe在20以上才选择操作,其他的一概不操作的交易模式去买卖,其实获利的机会也很渺茫,因为股价是每天都会在波动,对于估值高低其实都可以测算出来,核心的是自己买入的时候是不是相对的低点,毕竟绝对的低点你我都没有那样的水准,所以这样操作,直到最后选择获利出局就OK了,过程难熬,但收益可观足矣!
原创 价值投资看人性 价值投资看人性 今天上证指数,前高在今年的1月14号,在前面就是19年的4月8号,在继续往前就是18年的,所以数据自行去统计,本人想说的是,是否走牛?这个需要用时间去验证,毕竟一根大阳线改变不了什么,但连续的三根阳线可能就会让观望的人触景生情, 选择继续跟进?或者选择继续观望等多种心理博弈,暂且不要去管是不是会走牛,在本人看来上证指数连续的几根大阳线改变市场也大有所见,然后出现回调,直接反转,所以这样的行情大有所在,不管是外资的介入,或者是游资打一枪换一炮的操作模式,甚至一些机构做票等操作模式,现在这样的时间段只要每次有回调都是给我们上车的机会,否则一切在未来的某一一段时间会为我们现在的犹豫不决或者不介入而留下遗憾,(毕竟股市来钱还是比所有的买卖或者借贷关系来看是最快的,干净利索,不拖泥带水)毕竟整体的市场绝对是会走牛的,这点绝对不会错,也永远不会错的,不然这样的市场就不会有存在价值和意义了,但对我们投资者能不能熬住这个就是问题的所在了?若能,绝对会见到雨后彩虹;若不能,就会选择在黑暗中默默无闻。所以不管是外界诸多的声音甚至诸多的大咖还有学者说牛市的到来,请保持理性!毕竟只有理性投资到最后才会有很好的果实,不然一切都是别人的炮灰!得不偿失,所以我赞同甚至建议目前这样的行情只要有回调都可以选择补仓,毕竟这样是绝佳机会,(资金有足够多,毕竟补仓的一定要按照比列去操作,不要全部重仓,一定要合理安排好资金配置调度!)不用去置疑的,不信我们可以拭目以待!所以在不在乎牛市,在我看来已经不重要了,因为只要有持仓个股越跌越补的前提之下才会让我们的成本降低,到最后一旦上涨获胜的概率就会逐渐变大,这个不正是所有投资者都梦寐以求的体系嘛。
今日盘面依旧还是券商板块带动大盘指数上涨,但我不明白为何券商要涨?是券商的业绩很牛逼,还是因为前几次的银行要发券商的牌照利空导致银行上涨或者昨晚公布的中信合并等事件这样的噱头一批资金买卖?不过实时热点根据消息去操作,所以我不太喜欢,所以我操作个股也不会选择操作券商的个股,除非在牛市,不然绝对会选择远离券商。所以从最近的市场来看,最近金融三大马车,还有白酒可谓在A股市场独树一帜,另立标杆,一波更比一波强。当茅台回调到三位数的时候依旧会有人选择买卖或者观望,但是之前的1400多到现在的1500多,对没有看错,机会永远是有的,主要是看其愿不愿意在市场里面待着,不然就会从其指尖划过。
消费类行业,虽然没有多大的一个波动或者小盘股这样的涨跌停,但是稳步上涨的机会绝对是有的,就包括我们所谓的海天伟业,还有我们所谓的超市等还有我们汽车等零部件也是可以选择继续持有的,毕竟我在之前的文章中就已经谈及过这样的问题了,那就是消费绝对会在A股或者整个经济命脉中占有一席地位。之前的地产板块绝对是独占鳌头!那么对于最近出现了一些信托关于地产板块的都出现了刚性兑付不了的情况,导致投资者上门wq的也不在少数,所以资金链一旦出现断裂,后果可想而知!表面是因为疫情原因导致的不能及时复工复产,但是作为一般的企业这点常识或者风控这块没有多没有控制嘛?我只能是呵呵!所以懂的人自然会懂。不懂的依旧会不懂!
今天这行情的确还是有很多的投资者喜欢,指数连续上涨,个股也是出现持续获利,如最近的券商板块中的个股也有些也是几个涨停,这行情也是躺着都赚钱,虽然指数上涨,但持仓依旧有亏损状态的投资者,这样的也不再少数。
主要看今天的盘面券商,券商信托,gdr,银行板块带动指数上涨,这行情接着上周五行情指数继续在创新高,不过整体来看,在新三板打新已成为事实的情况下,紧接着实行创业板注册制的前提下。对上市保荐的券商做保荐这块业务也是香饽饽,万事俱备只欠东风!凭借的就是这股东风去炒作罢了,不过就我本人来看无外乎就是借用当下的热点去炒作罢了,不管炒作与否,我依旧坚持逢低加仓,回调补仓的操作模式,逢高持仓的状态,毕竟不达到我合理的位置, 肯定不会选择出货的,所以这样操作我的利润会变的很高,但在熊市的时候也是比较慢的,但不管快慢,只求能稳定盈利就足矣!券商集体带动指数上涨,我们暂且不管是牛市或者熊市的末端等,我们需要在乎的是公司到底能盈利几何?所以券商到底如何?其实可以选择找自己客户经理了解情况就足矣,是否长线或者价投或者波段一目了然。
今日盘面券商股高开带动指数上涨;浙商,中泰,中银分别涨停。
免税概念表现活跃,王府井,凯撒旅业,腾邦国际分别涨停。半导体板块拉升;上海新阳,至纯科技,紫光国微分别涨停。
军工板块异动;中航沈飞,中航飞机分别涨停。
对于目前的整体板块,券商也是被炒作了极点,但在我看来这样的来回操作也行,就创业板注册制的到来,依旧会引来一波好的行情,其次对于在注册制以后的行情这块就不一定会独树一帜的效果,所以不妨可以选择获利出局或者选择前期埋伏等这样去操作,毕竟券商只会在牛市来临之前或者牛市中才会有不一样的风味!其他阶段就会选择得过且过了,若要选择稳定收益可以选择银行大盘股操作,或者权重股操作也是不错的举措,整体来说金融都是有周期性的,所以不妨可以选择自己熟悉的去操作,不然就不要选择金融行业的板块去操作,毕竟要想做到老巴这样的水平,都知道是如何去操作了!
对于在军工,半导体板块,其实也是因为外界的影响罢了,毕竟外界的因素不可控导致的市场也不在我们的掌控中,所以唯一能做的就是顺势而为,其他的就只能是交给时间了,毕竟市场很大,我们选择的也会越大,所以就会五花八门,不过还是选择依旧还是选择自己熟悉的操作就可以了。谈到熟悉这个都可以背书的一样出来的,但是一般的人都不会选择去操作,因为一般是拿不住,其实因为嫌弃时间太长,所以就会选择嗤之以鼻。市场永远都有机会,不信自己随便打开大盘股历史走势,去了解便知!
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两市成交金额破万亿的A股市场,我和我的小伙伴都惊呆了,且不说权重股白酒,券商,银行,保险等金融三大马车齐驾并驱导致上证指数狂飙,那么其他的关于消费类依旧是操作的关键,A股市场说大也大。说小也小。不得不说很多的噱头都如雨后春笋般延续起来,之前我在文章中给大家说到了这样的事情,熊市的股票一样有可观的收益,牛市一样有照常跌的也不在少数,为何称呼为牛市,主要是买股票大概率是赚钱的,熊市买股票大概率都是跌的,记住 不要去管所谓的牛市或熊市甚至震荡市,我们需要操作的就是现阶段每次的下跌对我们来说都是机会,当然这样的机会绝对是有的,这点不用去置疑的,不可能一直上涨,同理也没有理由一直下跌。没有及时上车的,那肯定会选择机会给你上车的,会给你足够多的机会。核心也是最为重要的一点就是准备好自己的闲置资金,不然来了也会失之交臂。得不偿失!
A股市场就目前的市场点位来看可高可低?毕竟券商尤其是金融行业的带动指数上涨,看似乎是很开心的事情,(比如外界说什么卖房炒股,或者卖车炒股,或者贷款炒股等等诸多的消息五花八门的,不过我建议谨慎选择负债炒股,确实需要的话,可以不妨在真正的底部操作,最好是选择利息比较低的去操作,这样才会把成本做到最低。)实则对于我本人来说确实是美中不足。
第一;对于券商的热点,除了新三板的精选层的打新还有创业板的注册制这样的噱头。还有其他噱头吗?
第二;对于在整体的一个交易市场都熟知在上半年几乎都是降准降息或者大放水,那么就短短的一周或者几天带动经济就一下子复苏了?是真或是假?自行考量。所以核心的一点还是会均摊在ABCD.....上,毕竟A股市场来的也是相当的块,且有税收的存在。
第三,既然复工复产,那么核心的一点就是稳。稳中求发展,市场需要的是调拨或者说是一种跃跃欲试的感觉促进经济发展,给公司带来增量资金入驻,这样税收一样存在,双赢的局面!
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市场破万亿的市场,既然有些券商的开户系统也是崩溃?这样不得不说,各种大v或者学者营造这样的市场氛围。毕竟公说公有理,婆说婆有理,不容反驳,也没有必要去反驳!但不得不说恢复必须要一段时间,不可能一蹴而就的,其次对于破万亿的市场在A股市场也是不少见的。所以什么样的情况,到底是怎么样?自己还是稳定操作就可以了,这个是我在之前的文中就已经谈及过,所以真心不用去在乎别人口中的牛熊,在乎的是大盘股回调到位直接慢慢干就行了,毕竟交易下单这样的事情是自己操作,也没有人为其操作的,其次就是在一些比较熟悉的企业里面选择操作就可以了!但小盘股个人不建议操作,虽然有这样的暴富机会存在,但我的一切都是为了保住本金做核心,更加在乎的是长期收益稳定就行了!毕竟只要交易过股票的投资者都知道交易股票的风险性质, 风险和收益是并存的,那么之前在文章中也说到的很多股票,其实只要是拿的比较长的,几乎收益都很可观的,不要去埋怨卖在了半山腰。更不要说自己买在了高位等诸多的场景。其实股票不需要每天都去看到底是几何? 只是跌了补仓,涨到了合适的位置出去就行了。看似乎很复杂。但真心不难!
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有人问我现在上证指数涨的这么好,可以加杠杆操作不呢 ?这我就表示很尴尬了,为何这样来说?
第一每位投资者的心理也是截然不同,比如有些就是喜欢有点利润就会选择跑了,与此相反的是有些投资者确确实实是有些利润但还会在里面不动。
第二每位投资者的身价也不一样,所以如何去给别人定义是不是该加杠杆操作,这个我真心建议不了,这个我也不愿意,所以只有婉言谢绝了,实在是不好意思。不过很感谢,这些事能来问我!
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因为有可供选择的较多,于我们投资者也就会产生诸多的费脑的费神的操作,不过我对股票看的很简单,因为我不在乎一时的波动能给我多少的收益罢了,或者一时的波动给我带来足够的亏损罢了,反而我在乎的是在未来的某一段时间,已经完成了我的预期值就已经是很OK了,这样在选择其他的股票操作最好。毕竟好的行情,选择高的杠杆,的确可以在好的行情里面飞黄腾达,(前提在不爆仓的情况下)但一旦回调或者回撤就会面临爆仓的情况,所以尽量不要选择负债交易股票,这是我一贯的作风。
就包括好久都不联系的朋友突然找到我,给我说他现在都办了好几张信用卡套现出来好几十万炒股,我还是很佩服我朋友的勇气可嘉,但臣妾做不到,哈哈所以不管外界的两融或者配资等甚至贷款,信用卡套现炒股等等的操作模式我都一概拒绝,除非在我万不得已的情况下,我才会选择这样的模式,但我深知这样肯定会影响到我的操作甚至会影响到我的收益率,所以到头来我可能会得不偿失,所以一般的情况下我都会选择闲置资金操作,所以不会选择杠杆操作。所以可以选择在诸多的情况下选择考虑自己的实际情况操作,不然到最后可能因为不当的选择,导致最后的结果会和预期截然相反。
风险时刻不在,但问题是我们怎么样把控风险,就如一只股票,我们都知道做t或者高抛低吸,甚至我们都会选择在熊市的时候融券的日内的交易等等,在乎的是什么?无外乎是收益。那么收益对于自己来说,怎么样是最好的?其实还是选择自己的可以接受的范围去操作,毕竟做金融时常有一句话就是高收益必定会伴随高风险。所以在A股市场,我们需要的是保住自己本金的前提在做稳定的收益,这个是我一贯操作的思路,不然和18年暴雷的p2p事件性质如出一辙,没有什么可以调整的,为何我一直提倡选择做消费类,对于在消费类行业,其实最好看也是最好操作的,毕竟市场有这样大的容量,这块也是我看好的,所以我选择去相信,那为何相信,自己可以选择去做功课多去了解就可以了啊,不然一大推的数据你们看的都烦,只是惯已成为自然!
A股市场目前不要在乎外界的牛或者熊末端,请记住一点,每次的下跌都是给自己建仓的机会,前提都是要选择自己熟悉的企业,不然到头来可能是越补越跌,到头来补的信心都没有了,以至于到最后被st的都有很多的现象存在的,所以好多的股票不用去说都知道的啊,只是不愿意去相信罢了,相信与否,市场在这里,操作与否确定权在于你自己!
原创 价值投资看人性 价值投资看人性 今天券商还在持续, 银行这些就不跟了,实属正常,毕竟每次带动指数无外乎就是掀起一番狂潮,这样就会有诸多的投资者选择去介入,培养一批批新的韭菜,其实有时候也在想,我们在A股市场,只要去交易都是韭菜,或者是韭黄哈哈。反正只要交易就会面临亏损的风险,盈利这点自行闷声发大财就行了。这个也是我喜欢在文章去说这样的事情,只要是每次下跌,绝对是不错的机会。毕竟现在的就是去突破18年的3587点的大关,但能不能突破这是需要时间去验证的,不过丑话说在前头,绝对没问题的!两年的时间下跌到目前这样子,只能说还是比较心塞,毕竟这样的行情都是利润回吐到亏损再到获利的阶段的,一般在下跌的时候赚钱的几率还是较小的,不会有较大的获利机会,其次面对这样的券商,银行,保险,权重股的带动指数的上涨,在我昨天的文章中也已说过,关于杠杆的事情,所以昨晚一些报道也是禁止等这样的融资杠杆的存在的,所以也是给市场增加的一定的噱头,不过整体来看,不是很看好的东西,还是选择避而远之,其次在大盘连续成交额突破万亿的市场,一定不要选择追高,毕竟连续的上涨是为了造势,但是接盘去操作无外乎到最后的结局就是割肉,所以肯定也会有抛压的过程,不必去担心这轮上涨行情会与你无缘,其实还是有的,也是必然有的,只是目前还没有达到而已,从目前整体市场来看的话,上涨下跌或者盘整的状态一直会存在,同理也会有牛市,但是牛市的到来绝对不会像之前那么牛逼的存在,结构性的存在已经是必然,毕竟人掉坑里,掉了一次绝对不会再往这个坑里掉了。那么对于在消费板块我也是一直提倡也是一直在关注的,当然也是持仓比列最重的,这个不是说让大家接盘,完全没有必要的。
那对于消费板块的话,想必很多的投资者都知道太广了?不知所以然,那我就细心的为大家罗列出来,消费的主要子行业有:汽车、家用电器、纺织服装、商业贸易、食品饮料、医药生物等。外加这个休闲服务、传媒等。以上的子行业对应在整个A股市场的大消费板块 食品饮料,商业零售,餐饮旅游,家用电器,纺织服装,文化传媒,农林牧渔,烟草相关,房地产,汽车整车,
1.食品饮料
主要有白酒,啤酒,软饮料,乳品,肉制品,调味发酵品,食品综合等7个领域。经初步筛选后,白酒和食品综合是主要的领域, 肉制品,软饮料,乳品等标的比较少。市值方面,白酒方面绝对是食品饮料领域的市值老大,板块内代表性牛股:贵州茅台,五粮液,海天味业,千禾味业,桃李面包,伊利股份,香飘飘,洽洽食品,涪陵榨菜 2.商业零售个股:永辉超市,三江购物,苏宁易购 3,餐饮旅游 4,家用电器
个股:格力电器,美的集团,苏泊尔,老板电器 5.纺织服装个股:海澜之家,申达股份 6.文化传媒个股:三七互娱,中国电影,光线传媒,华策影视,凤凰传媒,城市传媒 7.农林牧渔个股:牧原股份,益生股份,民和股份,登海种业,天邦股份,正邦科技 8.烟草相关板块内的公司,可以关注集友股份,恩捷股份 9.房地产个股:万科a,华夏幸福,华侨城a,新城控股 10.汽车整车个股:比亚迪,一汽集团,一汽夏利,宇通客车。对于以上这样的板块当然我列举的只是小部分的,其他的部分都可以在交易软件去查看自己了解的个股就可以了,其次在这个操作这块的啊,可以选择这样的板块去操作,可以选择更加的细节或者公司去操作也是可以的,毕竟消费板块一直就不错!不信后面的收益我们可以拭目以待!
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今天
市场不是不给机会,是我们缺少一颗可持之以恒的心。之前在文章中我就谈及过许多的股票比如红旗连锁,红蜻蜓等这样的票,要是用心的投资者和我一样的操作模式的绝对有很可观的收益,但拿不住的话,那就便是哈哈了!所以给不给?怎么样给?怎么样的一个买卖点?简单也简单,难的话肯定也会很难!毕竟在同一个市场,不可能每个人都获利的,同理也不会有每个人都亏损的!所以不管怎么样的操作模式,当你委托买入的时候就已经大概率知道其后期是赚还是亏?但是我们已经要有这个策略才可以的,不然一切都是眼睁睁的看这利润走掉,这样到头来就只能是怪手贱了!或者就是太自作多情了!就如我们上证指数来说,其实每个时间段都会对应的一个点,(股票就是我们所谓的这个价格)然后连接成了线在组合成面,我们在交易这几个小时内就可以委托了,委托的这个点(价格)那如何去做到把自己的风险(避免买入再次下跌,毕竟上涨是获利这点绝对不会在去加仓的,但是追涨的有些投资者很喜欢,但我不喜欢,同理我也不会去这样操作,所以仅供和我交易一样的投资者参考或者想学我这样的参考罢了!)降到最低。对于长线的话,几乎都不会选择大仓位直接买进的,都会选择先一小部分仓位挂单买入,只要是出现在前期的成本之下就继续委托挂单买入,直到最后没有可操作的资金就告一段落了 。但对于波段或者长线绝对会这样去干的, 毕竟我就是这样的一个现身说法!可能对于激进或者积极性的客户来说就是一种折磨,毕竟耐不住这样的操作模式,就全仓或者半仓就直接梭哈,但不管怎么样,市场就这么大点。交易的方式有很多种,核心的问题依旧是让其收益最大化,这个是屡试不爽的效果,也是我们做投资的最后的kpi。所以选择这样的操作模式去操作,虽慢却稳,足矣!我身边了解到这些绝大部分人喜欢追求这样的!其实也完全吻合整体市场一个构造结构的!
如何去委托每次的最低价,其实个人交易这么久,真心很难去拿捏这个最低的,我也希望每次都是最低,但很少有,绝大部分都是相对的一个底部, 所以抄低我们都喜欢去说说而已,但实际抄低的话绝对会有这个,毕竟抄低不准确的话就会有这个低中低。所以不要去听信所谓的这个抄低了,全部梭哈等等噱头,其实真要是这样抄低的,干嘛不直接把所有的东西变现抄低了?毕竟在A股不可能狂涨不跌,这不现实,毕竟诸多的制度还待完善,所以每次下跌只要是比前期的成本低,买入这样最好,虽然存在有前期的利润回吐,但这样的(成本摊薄了)买入对于上涨是不是就会比之前的利润更高!所以问题需要去细看?而不是仅仅说而已,如何去获利?获利最快的模式是什么?可能时间周期不一样,得到的收益也会截然不同。拿不拿的住,这个都是问题?所以A股造就了不同的投资者的性格,适合A股的绝对会在A股长存,不适合,可能就一蹶不振,但我不会去说什么心灵鸡汤话语,说牛市来了,我们就要去干,或者说熊市来了,我们就要减仓等等,我不喜欢也不建议这样的,虽然我不是大v也不是这个专家学者,但我只想对我自己负责,同理对我的粉丝负责而已!我只是把我交易的模式去说出来,仅供关注过我的粉丝们借鉴,绝无他意!A股近4000多只股票。昨天在消费板块罗列出来的也不是小数目,选择这样的公司去尝试的交易也是不错的选择,但前提一定要熟知企业的未来发展如何?其产品或者服务有没有认可度,或者从交易软件的财报去了解,每年的净利润是多少?记住有一个保守值,同理也要给一个期望值!这样才不会失手!
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对于A股市场个股太多了,今天选择服饰类的雅戈尔这样的票来谈谈如何?昨天我朋友请我来吃饭,一起交流关于在股票市场的一个看法,其实不谋而合,但问题是现在大的趋势没有稳定,所以要走很好的一个牛市,那是痴人说梦话,所以对于目前A股市场的情况下不要以为上次的券商权重股等板块的拉升导致了很多的都没有及时上车的情形,不用过多的担心,会有足够多的机会去实现的,毕竟后续的红利绝对也会享受到的,若按照之前的步伐,没有出现形新冠的这样的事情,A股市场目前绝对是处于一个箱体震荡的情形,不会有很高涨幅,同理下跌到极限也不太现实,所以从整体来看的话,波段和中长线或者价投已经是不可磨灭的操作模式。对于纺织类上市公司其实有很多的,但今天主要讲的还是这个雅戈尔,对于行业来说的话市值这块的确是独树一帜。就连我们经常熟悉的海澜之家或者森马服饰也是占据分别第二第三。19年年底雅戈尔在行业分类这块;服装纺织这块收入的比列占比半数以上,较比房地产旅游板块近半数左右相差不多,产品分类这块平衡项目占比较大,所以从整体一个收入来源来看,服装纺织这块占比绝对是核心也是最为重要的,那么从地区销售这块看的话,其实相对来说的这样的市场份额还是比较低的, 从华北,西南,华中等地区这样的市场太狭窄了,不是很看好这样的公司。若是转换成国外或者其他的一些地区这样的还是不错的选择,那么从整体的估值来看的话,我们可以看到目前的动态pe也才8不到,要是论估值的话,的确是处于一个低估的位置, 但我们从历史的一个价格走势我们可以看到在07或者15的时候出现了最高的价格,除去这样的最高价格,其他的也是出现的小幅上涨下跌的情况,每年的一个分红来看的话,其实算不错的,毕竟几乎每年的红利都是每10股分5元的现金红利,但主要还是看能不能拿的住,毕竟有时候的增发,或者配股导致的股价下跌,若按照这样的除权去算的话,其实成本也会降低,但就目前纺织类的行业的不能说不好,只能说这样的市场导致的市场处于饱和的状态,能有多大涨幅,已经不会有那么明显了,只有在选择稳的情况先选择罢了,其次对于在牛市的到来,依旧会有一波的好的行情,一般的人都拿不住的,直接就会选择出局,或者直接不管了,不过整体来看的话,毕竟市场在每时每刻变化,同理对于公司的经营规模也会有不一样的影响,所以波段操作,的确是不错的选择,同理中长线也是不耐的操作模式,继续看财报这块从净利润这块来看的话,17年才3亿不到,这个就表示很尴尬了,是不是不稳,我们暂且不说,从其他的年份我们可以看到有点参差不齐的,所以从市场的规模去看也是出于这样的形式造成的,不过从整体的一个行业来讲的这个是必须品,同理也是一个消耗品,那么对于是这家的状态到底如何?其实可以选择回调在介入的操作,不要一下全部给干进去了,若是渠道这块开发比较强大的话,可以满仓操作这样的股票,那么获利了结也是不错的选择,但是能有多大的收益率这块来比的话,其实在本人这样的一个角度来讲,除非经济复苏的状态下,出现这样的概率才会变大的,不然那就是箱体震荡的行情罢了!(投资有风险,入市需谨慎,以上操作仅供参考!)
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上证指数冲高回落的感觉这样很好,来自于我的心里感受,每次的上涨,对我来说虽然账面上有足够的多收益,但每次的下跌,我会有足够多的资金去加仓,其实对于上次带动指数上涨破万亿的市场不管是不是牛市的热身赛或者是在做准备的牛市的冲动,其实在我看来无外乎是为了zc收紧,为何谈会谈到这样的交易量,从最近都熟知的数据去看都是些国有资金,社保基金,大资金进出等机构,对于在成交量足够多的情况下按照千一的印花税比列,这笔收入还是蛮可观的!若按照1.7万亿的市场容量那就有十来亿的容量,这个不得不说涨的不和谐或者需要割一批韭菜,又要培养一批韭菜接盘的的模式去发展市场,但在我看来这个太现实了!毕竟论及股票其实好多人都会了解一二,但是具体了解多少?其实不会有很专业的,即使专业的,让他持有股票,他的心里依旧会犯嘀咕,毕竟这个也是为何券商或者机构的理论比散户股民的要强,可能正真去交易的时候这个心态或者这个交易模式这块也不一定能超越散户。所以正是有这样的缺陷,才会有这样的合作以致于做到尽量做到完美无邪!随着新生代股民的出现,于老股民或者新股民的出现或者更新,当然在风控这块较比老一批的投资者这块的确是拿捏比较准的,至少现在没有因为炒股的事情跳楼或者什么头条吧,主要是以下几点原因;第一;把自己的命更加的当命了。第二;都知闲置的资金做用来解乏之用,实则赚多少?这个不敢去恭维。第三;就是玩玩而已,所以对于家境不是很雄厚的,一般都会选择通过这样的炒股媒介来操作,所以不会做什么职业投资,同理也很少选择做价投或者做长线的,毕竟hold不住,所以从整体的一个情况下看,不惯老旧其目的都一样,不管用什么样的办法或者什么样的模式,最后都是以收益率来做为自己的操作的KPI,所以这样就会和其他的理财产品做比较,结合大盘的走势去选择优质的个股选择很好的位置介入,这样在高的位置获利出局就可以了,所以操作都是一样的,盈利的模式也是一样,但面孔和对待事情的处理方式也会截然不同。每次去说大盘我们都只能是预测趋势,破位就会有止损或者止盈的操作,但于我来说好像这些没有卵用,我不太喜欢这样操作罢了,手持个股,肯定都会选择结合大盘的趋势做相对的低位,若是不能,那也只能是选择半仓的或者小半部分的仓位去操作这样是最好的选择,毕竟后续的加仓补仓对我来说是给我有足够的多的时间和机会,这看似乎很简单的道理好像都懂,但很多投资者面对交易多半还是会惊慌失措!毕竟都希望在交易日中委托买卖买到最低最高的价格,都知这个是大概率都不太现实!毕竟低中有更加的低!高中有更加的高,所以导致的就会选择观望收手的状态。那到底是追高的风险大还是埋伏较低的风险大?那肯定是追高的风险大于埋伏的风险大啊。毕竟其追高操作的收益都已经是上涨了或者在上涨中继的状态中,还能有多大的涨幅?毕竟上方的抛压这块严重所以追高不外乎最坏的结局就只能是高位接盘,相对于盘整的状态下的这个底部埋伏这样去操作,大概率不外乎会选择继续下跌,但是好的股票要有继续下跌,那足矣说明大盘的指数是何其的差,能有多大的下跌,都足矣看的见。补仓操作,毕竟一旦上涨其收益绝对是很高的,所以和追高的去做比较,那肯定是底部埋伏收益是最好的!
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今日早盘旅游板块高开;三特索道,云南旅游,西安旅游分别涨停。
医药板块活跃;甘李药业,康华生物,葫芦娃,分别涨停。
酿酒板块崛起;截至目前为止青岛啤酒上涨4.18个百分点!

最近大盘还是处于一个震荡盘整的局面,会有多大的气色?在我看来最多也就持续到本月的创业板注册制的交易的消息利好释放,继续上涨一波行情,于券商或者银行这块有一波的操作,可能对于7月份的行情也就这样,或者就会选择在现在下跌在反抽的局面去走这样的一个深v反转来迎接创业板注册制的开门红,当然这些都只是猜测,但不管如何?我们需要的是手持个股能获利就OK了,毕竟只是对市场的预测,能不能按照预期走,这个都是有概率存在的,可能是会按照预期去走,也有可能是不按照预期走,所以好多都会说这个有运气的成分存在的,但这样说也没错,就包括我认为现在这样的一只股票什么都很不错,但问题现在这样的价格,我不喜欢,所以我也只能是观望的状态,只有在回调的时候才会选择介入的!不然好的股票在高的价格去买入,对我来说绝对是败笔的操作!在这样的行情局势下,我们目前应该怎样操作?对于前期指数上涨到至今,80-90%的都会存在有利润的。只是利润的多少,其次对于在这样的行情局势下,当然之前报的各大券商的开户系统也是火的爆,对于这样的开户数是不是出现这样的牛市的气象,这现象在我看来是这样的效果。但不要存在这样的操作,虽然现在是定格在3400点附近,但至少也有这个驻底的一个过程,不然一下子直接飞起来了,那安全不行的!

毕竟15年的事情已经发生过,还需要这样的事情发生,个人觉得有点就不可理喻了!所以需要怎么样去走,都知道在外界因素的一个不稳定的趋势下,要想稳,首先的一点就是要稳定经济,只有经济稳定,不管我们所谓的这个政策有张有弛,或者说个税福利等都要相得益彰,不然到头来只能是一潭死水,每次的改革体制对于我们来说都是一次新的机遇!当然在A股市场可以让你明白暴富的情况,同理也可以让你明白什么是人生,从波峰到波谷等等这样的不在话下,所以从整体来看的话,目前的形式首要的问题也是我们面临的疫情这块的影响,毕竟前面的都是扶持,现在依然是扶持加鼓励的政策的去刺激,促进经济循环发展,对于上市企业的报表在最近也可谓是风水水起,一波接一波,有人欢喜有人愁!毕竟几个涨停板和几个跌停板的收益率完全是两码事!所以具体我们应该怎么样操作?是全仓还是半仓,或者小部分仓?我一直在坚持或者一直在说的是现在是可以选择仓位去介入,毕竟不可能连续上涨,同理也不会连续下跌,但每次的下跌绝对是我们低吸的机会,(前提是要比自己之前的成本低这样去做低吸到最后才会有更大的利润)不然到头来会不是做低吸赚钱了,而是直接被追高给搞死了,我之前和一些专业做投资朋友再聊A股市场,公说公有理,婆说婆有理,但核心一点不会变那就是操作的模式,目的就是最大收益化,毕竟A股市场是拥有比较庞大的群体。所以盈亏这点不用去看,绝大多数都会亏,比较保底的说法就是50比列以上都会亏!所以从这样的一个情况来看的话,散户操作和庄家的操作就截然不同了,所以为何也是我喜欢在文章中去说波段或者中长线这样来操作是最好的。因为短线的思维,一般人是拿捏不准的,毕竟一般的资金买入股票动都不会动的!能有多大的涨幅这个显而易见的!所以怎么样操作模式,这以后绝对不会去说了!

原创,价值投资看人性
消息面;对于之前一直在说的上证综合指数失真的表现,这下也算是给市场交上了满意的答卷,所以每次的改革都会触及不一样的市场行情。但论长远来看的话,这些措施绝对是不错的手段!对于在st股栏目,剔除许多个股,最近的关于投行保荐的广发券商也是领罚单落地,因为康美的事。其次对于目前的一个场外配资或者网贷这块的资金入市,也是继续在严厉控制这块,毕竟一旦牛市起来,一旦发生泡沫,尤其对于加了杠杆的投资者在这样的市场好的话会有肉吃,不好的话那就是直接大面!绝对不会给很多的情面成份在里面的等等。诸多的措施也是为了保护投资者,但投资者的心情我都能理解,所以不见不怪!不管是严厉的打击或者什么之类的,只要自己做交易不触碰就足矣,没有必要时刻关注这些,
对于工信部在新能源汽车这块优惠政策这块的消息,在官网去查看特斯拉这块也在其里面,对于在这样的市场相关的上下游产业链关系的个股也是铆足了干劲,出现了不同程度的上涨和下跌,对于在特斯拉板块其实从最近特别强势的中航光电最近也是直接高达近30个点的收益,
关于设立在国家中小企业发展基金有限公司启动运营的情况,其实从整体的一个发展趋势来看,为何要设立国家中下企业发展基金有限公司?第一对于在中小企业融资难,融资的成本高等诸多的困扰因素,所以发展这样的基金公司也是一种趋势,同理也是和创业板注册制和我们所谓的科创板相辅相成,毕竟要稳定中小企业的稳定发展,现金流就必须稳抓稳打,在稳定发展的同时也是成就了一些人的就业,与此同时增加市场的消费,循环的一个经济系统!
市场面;
今日盘面指数都是走了一个低开回调的动作,国企改革,深股通,区块链,富时,深成500资金流入位居前列,油价板块,石油,可燃冰等增仓的占比位居前列。
早盘黄金概念领涨;截至目前银泰黄金上涨7.6个点
军工板块异动;航天晨光涨停。
医药行业拉升;海正药业,司太立,威尔药业分别涨停。
券商板块拉升;财通涨停。
午盘后数字货币异动;御银股份涨停。
从整体的一个赚钱效应的来看,大部分都是会获利的,但是鉴于目前这样的行情出现单边上涨的情况,最好的操作模式就是持股上涨,不要轻易选择频繁调仓换股,不然到手的利润也会被这样瞎搞,最后只有微薄的利润在其账户里面。其实对于在目前的一个位置来看的话,上方都会选择在3500的位置,是不是适合选择加仓或者出货的模式,下方3000的位置是不是能站稳,不然还是会选择加仓的效果,反正目前是围绕在这个区间来回震荡。这个是理想的状态,毕竟都知道今天上证综合指数的改编制度出来,其次对于在科创板年满一年的一个解禁也是一波接着一波,还有关于创业板注册交易这块的,所以论行情的话,会有大动作,但能有多大的动作?在我看来只能是一意思意思罢了,毕竟逢场作戏肯定都是会的,所以从这样角度去出发。牛市还早,不要被所谓的什么大咖们,或者所谓的一些分析师去蒙蔽了双眼。毕竟真枪实弹的是我们干进去的,随便说说都会,但是要对其资金负责,这个是做投资的最基本也是最核心的一点,不然人云亦云在股市绝对不会长久,所以请记住我说的一点,每次的下跌就是我们自己加仓的机会。不要去相信所谓的牛市,你才去操作,万一你刚好在牛市的高点接盘,这个就很尴尬了,当然也不要去相信所谓的熊市就一定不能赚钱,只要自己看好的,依旧会有旗开得胜的一天,所以做投资是给自己做的,不是给别人做的!
总结;市场的资金都是瞬息万变的,涨跌已经是很普通的事情,整体行情不好的话,我依旧浮亏在10个点左右,就如现在的行情,我依然浮盈40左右的收益,对于绝大部分投资者,可能浮亏十个点就会选择割肉走掉了,所以享受不到的这个后期带来的红利!当然我持仓的依旧是我一直在文章中说的这个消费板块的,之前研究这个医药,但是我觉得不太适合我,所以就换了消费类操作!这样何乐而不为!
原创;价值投资看人性
消息面;
吉利汽车发布公告称,公司董事会批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步建议。
6月24日,吉利汽车宣布,董事会已批准可能发行人民币股份及于科创板上市的初步方案。
6月30日晚,浙江证监局披露了吉利汽车科创板上市辅导工作计划。
上述计划显示,吉利汽车建议A股发行不超过17.32亿股股份,即不超过扩大后总股本的15%。人民币股份均为新股份,且将不涉及转换现有股份。所得款项将有约40%投向新车型产品研发项目,约15%投向新能源、车联网、智能驾驶等前瞻性技术研发项目,约30%用于补充营运资金及一般企业用途,以改善集团财务及现金流状况。
吉利汽车05年5月已在香港联交所主板上市。20年2月,吉利汽车和沃尔沃汽车共同宣布,双方公司管理层正在进行初步讨论,以探讨通过两家公司的业务合并进行重组的可能性。双方合并后的公司计划在中国香港和瑞典上市。
如果吉利汽车实现了自己的愿景计划,将成为首家“A股+H股+欧洲”三地上市的整车企业。
对于目前市场触及消费,已是必然趋势,在吉利的车型或者整车的一个使用度来讲的话,只能用四字形容;经济实惠。在科创板上市的计划,对于在汽车整体的一个行业来说也是一块不错的里程碑,所以对于在消费汽车这块也是在大力支持和运营这块,那么我们继续来看这块理想汽车承担购车用户这个8500的一个跌补差价这块,虽然这点对于全国统一的零售价有点微乎其微,但至少有丢丢的诚意吧!
7月22日盘后,上证科创板50成分指数(000688.SH)正式发布,多数行情软件已经可以看到科创50指数的历史行情。随着科创50指数发布,科创板有望迎来更多增量资金。
科创50指数选取了科创板中市值大、流动性好的50只股票,反映最具市场代表性的一批科创企业的整体表现。50家样本公司平均研发支出占营业收入比例达13%,高比例的研发投入为业绩增长提供助推力。自今年首个交易日跳空高开上涨1.97%后,科创50指数至今持续在基点1000点上方运行,再未触及基点。截至7月22日收盘,科创50指数报1497.23点,今年以来累计上涨49.72%,同期上证综指、深证成指涨幅分别为9.28%和30.93%。那么盘后也是直接把历史的记录给全部编制出来,这样一看便知晓整体的一个发展态势。于科创50基数在1000点的位置上,我们可以和相关的指数上证指数,深证成指,创业板指做一个对比,对于在今年开市的最低点到目前一个最高点个利润(单位;百分比%)分别在41.55;26.19,;44.42; 58.15。也就是说目前为止在这样的行情趋势下,跑的最快的就是我们这个创业板指,所以说风险和收益是成正比的,那么其次就是我们这个所谓的这个深圳成指,和我们刚刚成立的科创50,最后依然属于我们这个沪市指数,整体来看和之前的说的观点不谋而合,对于在科创50的指数公布实施后,对于市场来说,无外乎就是和沪市分流罢了,毕竟科创板交易都是需要50万的一个门槛的条件存在的!所以好多的散户一般都和这个无缘了,对于一些专业的机构投资者或者一些社保基金,或者一些资金比较大的大佬,这块也是操作的蓝海!所以从整体的一个市场都是在慢慢转型,先尝试一下然后成熟了在按照同样的方式操作!毕竟市场过多的干涉,会导致适得其反!
市场面;
连续的上涨然后出现一个盘整,这个我之前就说过了,那么对于在外界的一个*这块的一个消息搞的有点热火朝天,导致今天的盘面绝对不会好在哪儿去,毕竟对于在港口水运,保险,银行,全部领跌!这架势在最近的行情中肯定是不会有这样的事情发生的,今天盘面唯一全涨的军工板块也是一枝独秀!
从最近的一个市场情绪来看的,目前外界出现在不稳定的状态,国内的经济也要持续发酵,所以就目前的一个福利政策,就包括我们之前炒作的比较火的免税概念的个股,也是被运用到了极致,然后好景不长,最近都表现不好,但题材股好的一面就是一阵一阵,不带有连续性,所以题材股的概念最近也会继续走轮动的趋势。就包括现在的券商,银行,全跌,最近依然还会来波行情的!
消费板块个股也会持续升温,虽然目前有各大数据有了解到股民人数增多,但问题是不是新股民或者老股民,一人多户也是常见的现象,毕竟打新的福利做这样的操作也是正常不过,核心的是我们要选择自己的思维方式去操作,毕竟板块的轮动,当你持股你就想每天都上涨不下跌,这个绝对是不太现实的,所以持股待涨,坐收渔翁之利,这样简单也不用费心!当下的关注的板块,尤其是在今年下半年的关注板块,依然会是消费板块;汽车,医药,5g主线!对于喜欢和我一样走投资的粉丝们,不妨在这三大板块找个股耐心持有享受红利!
整体评价;
行情波动不用过多的在乎,毕竟只要不出现大跌和大涨的情况下,都很OK,毕竟现在的情况来讲的话,很好行情绝对会来,但需要时间,所以不要一股脑的全部重仓,选择缓慢的补仓或者加仓的动作,这样才是目前行情下最好的操作模式!不然一旦出现大跌,没有足够多的资金补仓或者加仓,那不仅仅是尴尬了,就是要剁手的心都有!你我都想获利,但问题是获利的基础条件你我得有,不然不要说获利与否,而是适不适合这个市场的迷茫!共勉!
原创;价值投资看人性
市场面;
今日大盘直接下跌,不带一点反弹的效果,截至目前上证指数报3230.70.跌2.84个百分点
从最近的一个市场情绪来看,有风险同理也有机会的存在?首先在A股市场上方和下方的区间位置,我在之前的文中就已说过,对于目前这样的一个市场趋势,现在无外乎就是靠政策或者外界的消息去消耗前期的一个获利盘筹码。为何这样来讲?于新三板精选层打新的热潮,导致市场放量上涨,券商和银行也是铆足劲了带动指数,其次最近一直常说的创业板注册制的改革,所以券商和银行依然还会选择走一波的独立的行情,所以只有当这些过了之后,那就是雨过天晴了,一切都恢复了震荡的趋势,除非有特别好的利好政策或者消息,不然始终都是以区间位置驻底,洗盘,抢筹码的操作,虽然目前面临的问题也是日益颇多,但问题多的核心依旧会选择双方利益下的和平解决!所以需要时间去消耗掉!就我之前特喜欢说的用时间去换空间!
对于昨天的一个盘面来看的话,保险,券商这块依然全军被割韭菜,全部下跌,显然是为了后期迎接创业板注册制的开门红准备下一轮的资金,所以板块轮动,或者说我们所谓这个波段操作这点都是有原因的,毕竟一页情或者超短的操作是得不偿失,我们随处可以遇到刚抛了就上涨的尴尬局面,但我交易股票多年,我最不喜欢的就是追高,暂且不说我恐高的原因, 主要是风险太大的话,我小心脏受不了,所以我喜欢做前期的一个埋伏阶段,这样比较稳定,同时一旦上涨,我的盈利机会也会加大!所以就目前来看这两大板块可以操作的!
消息面;
汇顶科技在其官方微信宣布,公司的车规级触控方案应用在了现代索纳塔。在科技引领大消费这个潮流下,智能化必将推动中国民族汽车驶入高质量发展车道。除了汇顶科技,更早介入汽车芯片的公司还有四维图新、富瀚微、全志科技等。
四维图新6月23日公告,公司全资子公司杰发科技与德赛西威签署协议,德赛西威将向杰发科技采购其自主设计研发通过AEC-Q100 Grade 3验证的车规级高性能SoC(System on Chip的缩写)芯片。
富瀚微在年内会继续推出更高性能的车载芯片,进一步切入前装市场;同时与后装市场客户需求端保持同步跟进。公司车载芯片的应用不限于后视、车内监控、360环视等。
特斯拉7月24日发布消息称,即将开放付费升级信息娱乐系统,最新信息娱乐系统特点:可以实现更快的运算速度和更流畅的屏幕操作、可以显示蓝牙播放音乐的专辑封面、高画质游戏(茶杯头等)、支持外接手柄游戏、剧场模式、支持5G Wi-Fi网络、4G 蜂窝网络、增强提供给驾驶员的可视化效果等。
对于汽车行业或者从此引发的相关产业链的上下游关系也是牵一发而动全身,最近关于汽车这块的事情,除了政策的一些支持,从十大中国品牌的汽车企业的一个销量排名除了一汽和重汽呈现较快的增长趋势,其他也是出现了环比下跌
对于出口汽车也是出现了不同程度的下跌,不过今年的情况也实属正常,所以从另一层层面来看,前期的低迷-恢复正常-火热-低迷的周期阶段,不过对于在汽车消费板块的一个指数来看,在住房不吵的基调保持不变的前提下,促进科技消费依然是铁板钉钉的事情,所以现在的阶段对我本人来讲就是一个热身赛。毕竟外面的资金有那么多,但论资金的流向股市依然还是抽筋见肘,所以从整体第一个考量来看话,配置这块依然是股市,毕竟有句话从什么地方取的,就要用在什么地方,所以现在的各种消息对于行业的同行们也是存在较大的竞争。在政策的福利这块,也是力所能及的去达到,那么对于在资金量的博弈依然会选择在股市,其他的还是较少!不经历彩虹如何见彩虹?
2020-08-04 价值投资看人性 价值投资看人性
市场面;
对于市场从今年开年只要是不调仓换股的投资者到目前的情况下都会盈利的,只是获利的多少罢了。当然不排除也有频繁调仓换股的投资者赚的盆满钵满的,但这是小概率事件,所以从大部分的情况考虑赚钱的效应还是蛮高的,至少有20个点的利润空间!
对于大盘指数;
至少在这个区间来回箱体震荡,我们暂且不说指数会不会继续冲高,或者说继续下探的过程,但我想说的话,你即使冲高的话,你也得有这个利好的消息或者政策去刺激,不然绝对会处于这样的箱体震荡!所以这样的行情也是合乎情理,那么下跌会不会太快了?答案是肯定的,因为都希望抛掉自己获胜的筹码获利了结,所以只要是外界的一个动荡的局面等等不利的消息,下跌这点就不足为奇,所以就目前的情况,按照我自己的交易要求的话,能管住手回调在买何尝不可了,毕竟市场永远都不会缺钱的,缺的执行力强的投资者。
为何我会这样来讲这样的事情,首先对于今天盘面指数上涨,银行,保险带动指数上涨,问题是持有的板块能天天涨吗?这个还是有点悬啊,所以平时的涨跌幅只是作为自己可以接受范围内的一个点位,不动摇你开始持仓的初心就足矣,前提是你自己有足够的数据去支撑这样的公司能给你带来收益,不然你这样给你推荐票,你也不会拿到很久的,所以要是玩短线或者波段,可能会有短暂的收益,但最后的收益你绝对享受不到的!这点不信的话,你可以选择和你身边的炒股的朋友做实验就可以了!
其次就是在环保这块,我记得我最近有写过一篇文章关于环保这块的板块,但个股我没有去写进去,毕竟这样的个股去研究是需要花费时间的,况且我不在行,所以就没有写个股进去,只是写了板块可以关注的,到现在依然会有获利的一个收益,所以市场每天都在变化,今天是银行,保险,环保在带动指数,明天可能就会是汽车,信托,等诸多的板块轮动,不用担心现在绝对不是牛市!只能说是像牛市的初期的现象,但外界的因素不存在所以这完全不符合!
为何这样来说,对于上半年的经济到底如何?不用多说都知道是怎么样的情况,其次就是关于最近6月份下旬以后到7月左右这一轮行情直接从底部带到了高潮,首先我们暂且不说这个经济恢复这么快,况且还不会这么快的,只是为了迎合在这样低迷交易的市场中为了唤醒罢了!收割一波韭菜罢了!所以在A股市场作为一个普通的投资者的话,尽量避免调仓换股,不然这样的收益拿不到手不说,可能最后什么都会没有了,以至于最后灰溜溜的离开A股市场这样不划算!
在本人的一个预估范围内,虽然目前整体的行业已处于这样的一个整体行列已处于平常现象,只有少有的关闭了,不过也会慢慢的开放中,所以整体的一个机会在下半年依然会有的,所以不要骚动,记住用闲置资金去操作,这样是最好的效果!毕竟后面的一轮好的行情绝对会来的。就看你能不能坚持到那么久!A股虽然有近4000只股票,但绝对不可能每只都是龙和凤凰,所以本着稳定的收益率的话,建议可以选择龙头大盘股操作,这样的收益比做短线的收益来的更快,也会更加的稳定!那么对于这些一个整体的收益或者报表这块自己都可以在这个软件上查看的!所以造假这块一般很少!几乎都不会存在的!可能这样推荐票每个人都会推荐,但是不是每一个人都会选择持有的!享受其固定分红的依然是少数,毕竟投资这活是孤独和寂寞的!一个回撤一个回调可能每个投资者面临的账户的盈亏就会不一样,一旦不一样,那么操作的模式也会截然不同!走还是留!这个还是交给自己吧!
2020-08-05 价值投资看人性 价值投资看人性消息面;
福田汽车( 600166 )在互动平台表示,公司的欧航欧马可、奥铃、图雅诺全系品牌均有冷链物流车产品,可以满足疫苗冷链运输需求。长城汽车官方发布声明表示,针对长城炮越野皮卡在越野脱困时出现拖车钩断裂现象,公司正在对已售、在售、在产车辆拖车钩制定强化升级方案,本月升级方案完成后,对已售车辆会立即通知用户免费强化升级,对在售车辆同步升级,并承诺拖车钩终身免费保修。
8月3日,蔚来公布了2020年7月交付数据。蔚来在7月交付3533台,同比增长322.1%,超过了去年同期交付数的4倍,是仅次于今年6月的史上第二高单月交付成绩。
蔚来ES8本月交付923台,同比上涨462.8%,自2018年6月启动交付至今,已累计交付23861台。蔚来ES6本月交付2610台,同比上涨287.8%,环比上涨5.4%,自2019年6月启动交付至今,已累积交付25754台。蔚来已累计完成交付49615台,并在7月18日完成第50000台整车量产下线。华菱星马( 600375 )8月3日晚间披露产销快报,7月份,公司中重卡(含非完整车辆)销量为1653辆,同比增长67.31%;1-7月中重卡(含非完整车辆)累计销量10997辆,同比下降0.7%。潍柴动力在互动平台表示,公司高度重视新能源技术研发和商业化落地,已建成两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线,配套公司氢燃料电池发动机的公交车已批量投放市场。
江铃汽车( 000550 )8月2日晚间公告,7月份汽车产量合计27250辆,同比增长69%;销量20009辆,同比增长17.44%。1-7月,产量累计164580辆,同比增长8.8%;销量累计161202辆,同比增长4.89%。
理想汽车近日正式登陆纳斯达克,成为继蔚来汽车后第二家美股上市的中国造车“新势力”,与“前辈”上市日破发不同,理想汽车在上市当天拿到了较发行价上涨43.13%的好成绩。在今年疫情冲击下,依托“互联网++新能源”而生的中国造车新势力正在经历一场“生死时速”的较量,有的尽享资本青睐的火热,也的则直面惨淡出局的冰冷。
近年来,造车新势力如雨后春笋般涌现,最多时全国有小小600多家造车新势力企业,但真正能拿出量产车型并达到一定量产规模的屈指可数,“讲故事造车”的企业屡见不鲜。乘用车终端保险数据显示,今年上半年,造车新势力里有购买机动车交强险数据的企业只有20家,总计4.4万多辆,其中蔚来、威马、理想、小鹏、合众5家企业销量合计占比达91%,市场集中度高。此前有消息称小鹏汽车也计划最早于8月中旬在美国上市,IPO规模至少为7亿美元。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树将新势力车企分为3个梯队。第一梯队包括蔚来、威马、小鹏、理想和合众5家车企,均有具备市场影响力的主力车型,即使在疫情影响下,今年上半年销量也在回升,这些头部企业融资顺利,有明确发展规划,值得期待。第二梯队包括爱驰、前途、新特、云度等车企,有量产车型,但每月销量非常少,难以获得融资,目前经营受挫。第三梯队则是直至目前仍无量产车型的绝大多数新势力车企,如拜腾、前途、奇点等,几乎没有“前途”,正加速被市场淘汰。“没有任何一家造车企业能在脱离产品和市场的支撑下实现长久发展。”中国汽车工业协会副秘书长师建华说,对于造车新势力来讲,只有不断提升产品和品牌的市场竞争力,才能在当下激烈的竞争中存活下来。那些迟迟没有实现量产的车企,必须有拿得出手的产品,脱离产品只谈模式和服务,最终难免会被市场淘汰。小结;对于造车这块,尤其对于消费板块汽车这块,也是一个核心的投资领域,我们暂且不说这个消息面去支撑这样的逻辑,我们首先来看关于地产这块一些为了高价盘的一个也是暂停了预售证,所以一味的去炒作房价,到最后会如何?其结果可想而知!那么对于消费板块,尤其在汽车领域这块,不管是从量产到一个量销售,对于市场的确有一些bba或者有二级车型追到热捧,但是不乏有一些经济实惠的车型适合大众!所以就会有消费者的转换升级,从群体来看,依然会是一片蓝海,其次对于在消费观念的一个消费层次更加年轻化的购车者对于实用这块也会更加的追求舒适化,所以在大的趋势环境下对于这块依然作为我们投资的核心领域!从汽车整车的一个角度来看,我们可以了解到从保险杠或者玻璃,或者汽车板,核心的发动机,作为汽车的供应商合作单位,依然会有不一样的股价提升!所以不管潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”“林德液压”等品牌,或者跃岭股份( 002725 ):是一家专注于铝合金车轮的研发、设计、生产和销售的国家高新技术企业,华培动力( 603121 ):是一家致力于汽车核心技术研发应用与汽车零部件生产的现代化高新科技集团公司,主要从事汽车零部件的生产和研发,主要生产环节包括精密铸造、砂铸,机加工及各种焊接装配。泉峰汽车( 603982 ):主要从事汽车关键零部件的研发、生产及销售。公司主要产品包括汽车热交换零部件、汽车传动零部件以及汽车引擎零部件等,主要应用于中高端汽车 等等诸多上市公司不再话下,就连最近涨的很多的玻璃也是被汽车概念炒作的火热!市场;市场永远都不缺少机会,唯一缺少的就是我们能不能严格执行?嘴上说说可以严格执行,但实际交易当中,很多投资者都会犯傻,毕竟人无完人,那么对于最近的操作这块,在我之前的文章中已经谈过如何去操作,那么对于在8月份的市场行情,我们需要的是等待创业板注册制的上市交易,毕竟20%的涨幅出现在小部分市场的科创板,那么对于创业板注册制的全部到位的20%.这点在市场来讲的话,可能多半会有资金退出的,比如场外的配制一个天地板可能那啥的,所以一旦资金退出,对于整体就会有一个磨合期,所以在于这个磨合期到位稳定到位之后,后面也会有相应的新鲜事物诞生,当然有朋友问我?为何设置涨跌幅为20%?不是10%。我只能理解为通胀!这样来抵消促进自己收益最大化。毕竟时代不一样,所以产物就会不一样,接受的新鲜事物也会不一样,那么以后会不会没有涨跌幅限制,这个是可能的,也会有大概率的发生,毕竟现在都是慢慢的在推行创业板注册制交给市场,那么以后的涨跌幅限制还会远吗?
对于昨晚关于军工这块的消息刺激市场,今天的盘面也是蛮给力的,军工,5g,云计算应用于科技这块,也是势在必得,我们不说和谁去对立,这是原本就必须要走的路!所以接下来的操作这块也可以选择持续关注,能上车就上车!不上车就老老实实的关注消费板块的汽车领域吧!
2020-08-07
价值投资看人性 价值投资看人性
消息面;比亚迪( 002594 )8月6日晚间公告,公司7月份销售1.51万辆新能源汽车,去年同期为1.66万辆,同比下滑8.9%;1-7月累计销售新能源汽车7.58万辆,同比下滑53.29%。吉利汽车在港交所公告,7月汽车总销量为10.52万部,同比增长15%,环比下降4%。本田汽车公布第一财季报告,公司营业亏损额达到1136亿日元(约合人民币74亿元),由于受到疫情影响,本田主要市场北美区域的销量出现较大跌幅。
截至今年6月末,本田公布的第一财季内,本田净亏损额约808亿日元(约合人民币53亿元),较去年同期净收入1723亿日元(约合人民币113亿元)相比差距较大。本田方面称,今年4-6月,由于北美市场销量下滑所影响,同期收入下降47%,共收入2.21万亿日元(约合1394亿元)。受此影响,本田全球销量也受到影响,跌幅达到40%。对于本田,北美市场是其继亚洲市场之后的第二大市场,2019年本田在美国本土共售出145万辆汽车,排在了2019年美国汽车市场销量榜的第四位。而今年第一财季本田在北美地区的营业亏损达到了778亿日元(约合人民币51亿元),同时销量跌幅为68%。福田汽车品牌价值再创新高,突破1600亿元,以1685.92亿排行第34位,连续16年位居商用车行业第一、汽车行业第四。近年来,在汽车大国向汽车强国转变的过程中,国内商用车产业亦进入粗放式发展向创新式发展的蜕变。商用车企业竞争已经从“产品竞争”走向“品牌竞争”,福田汽车一直以来致力于“品牌向上”建设。在品牌力的塑建上,不仅谋求从“中国福田”到“国际福田”的蜕变,还通过全球资源联合和国际化布局,对商用车行业技术进行前瞻性布局和成熟应用。在深化“科技福田、绿色福田、国际福田”品牌内涵的同时,提出了品牌向上工程“第一战略”,强化福田基因,以“科技+绿色+国际”为核心搭建系统构建,加速推进“福田新四化+软实力”落地,助力“中国商用车第一品牌”目标实现。2020年上半年,疫情给车市带来较大冲击,多数车企的新车上市节奏和活动计划被打乱。能够按部就班照规划进行新车发布和投放的只有少数实力强劲的车企,一汽-大众奥迪就有条不紊地将三款重磅新车投放了市场。在今年成都国际车展上,包括全新奥迪A4L、全新奥迪Q7、奥迪Q3轿跑三款上半年上市的重磅新车受到成都消费者的热情追捧。不仅是强劲的产品亮相蓉城,一汽-大众奥迪还借此平台开启“用户体验季”活动,用体验式营销拉近与消费者的距离,稳固其在豪华汽车品牌的地位。 从市场的消息面来看,虽然从上半年的因为疫情原因导致了各行各业利润出现了不同程度的下跌,那么对于在这个下半年其实对于政策的消息去刺激或者优惠政策的实时下,不管是上下游产业关系的协作还是自身实力的强大这块的,汽车板块这块也是在慢慢恢复到正规道路上来了!那么从最近的一个汽车消息这块,虽然有不同程度的涨跌,但问题是好的公司依然很强势,为何这样来说,首先我们来看相关的个股,对于汽车零构件这块,等等很多的股票,那么连制造汽车玻璃的福耀也是火了很久,至少也是有20个点的收益了,那对于在汽车行业这块的相关的配件,除了宁德时代这样的大家闺秀,其他的相关的个股可以操作嘛?一样的可以操作,毕竟从最近的一个市场刺激的情况来看,我们可以看到最核心的一个东西,那就是要增加消费,促进gdp发展,所以整车的组装用到的构配件一样也会水涨船高,那么如何做好个股选择,不过我还是比较喜欢秉承树大好乘凉的作风,也就是大公司净利润在这里,那也不至于像小公司的财务造假引起的暴跌导致恐慌,所以从整体的一个汽车不管是byd还是电动的宁德还是三花智控,只要你觉得合理,持续持有就行了,没有必要去纠结股价高,当然最低是最好的,有时候不给低的机会,所以就中是中继继续接力操作走!有人问我股票好难?我说股票很简单,我能拿的,你不能拿,我看好的,你却说不看好,那我就没的说了,至少我能保证我自己有收益就OK!投资的事情是自己的事情,毕竟旁人只是作为参考而已!公司如何去赚钱?如何在投资盈利这块,报表这块自己去看就行了!
2020-08-11 价值投资看人性
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近日,华为技术有限公司新增多项专利信息,其中包括“一种机动车辆自动驾驶方法及终端设备” “控制智能汽车行驶方向的方法和装置”以及“交通信号灯的识别方法、系统、计算设备和智能车”。对于在这块依然是一片蓝海,其实从最近的一些科技公司到汽车的研发,从之前的有人驾驶,到以后甚至很长时间段的无人驾驶的实施出来,这样对于汽车来说都是比价严苛的一面!所以从技术或者从某种使用程度来讲的话,在利多弊少的权衡之下就会选择这个去操作,以至于最后出现了双赢的局面!
中汽协副总工程师许海东表示,新能源汽车在今年后几个月会保持相对稳定的增长,预计今年国内新能源汽车市场销量为110万辆。全年汽车销量维持-10%增长的预测。这点在国内来说应该问题不大,首先我们可以看汽车板块,从3月份的最低点到现在最高点,这样的一个利润空间也是相当可观的,那么在对于汽车板块来讲的话,既然在选择生产这块的,那肯定就会有相关产业的利润和亏损,但就目前来看的话对于在电气的宁德时代已经是翻倍的事实了,就连长城汽车截至目前也出现翻倍的情况了!所以说A股有妖股,但能拿住的依然还是少数,不占据多数!更多的科技公司也会加入未来电动车市场的大战。除了早已布局无人驾驶的谷歌之外,亚马逊也于近期收购了自动驾驶技术企业Zoox。谷歌还与多家汽车厂商达成协议开发自动驾驶汽车。
“这无疑会让未来电动汽车市场的竞争更加趋于平衡。”“谷歌可以利用其开源的安卓软件,像为智能手机提供操作系统一样,去给成熟的汽车制造商提供软件系统服务,从而建立起比特斯拉更加强大的网络。”既然有这样的一个大趋势,在传统汽车的一个消费升级里面,一个崭新概念也会陆续问世,虽然有诸多的时间去研究开发,只要是觉得不错的,有这样一个效益和市场,做好埋伏是最好的操作模式,或者说我们可以选择在时机成熟的时候做这样的埋伏也是如此,毕竟在没有亮相的情况下,去做天使投资,风投,这个不是我们投资者的干的事情,毕竟这些事情是有专业的投资机构或者公司做这样的定价交涉,我们后面选择喝汤吃小肉就行了!
8月10日消息,据报道,电动汽车制造商特斯拉( TSLA .O)花了近1亿美元在奥斯汀买下了一块土地,以建造其德州超级工厂。据悉,该工厂占地约2000英亩,是该公司迄今为止面积最大的地产,距离奥斯汀机场约5分钟路程,距离奥斯汀市中心约15分钟。特斯拉这样疯狂的建厂会不会像乐视这样去搞,好在的是特斯拉有这样的一个产品出来,其他的这块自行揣摩足矣!万安科技( 002590 )8月11日在互动平台表示,目前公司无线充电业务与北汽新能源合作,正在进行项目开发。此外公司10日表示,公司目前有军车配套业务。据理想汽车消息,根据最新公布的中汽数据终端零售数据,理想ONE2020年7月销量为2516辆,较6月环比增长33%;理想ONE2020年1-7月累计销售12182辆,继续保持中国新能源中大型SUV市场(包含混合动力、插电式混合动力、纯电动、增程式电动)第一名。广汽集团消息,8月9日,福耀集团创始人、知名企业家、慈善家曹德旺到访广汽,双方达成持续开展深度合作的共识。双方将在未来携手打造新国货精品,曹德旺个人作为广汽传祺高级顾问和合作伙伴,将为广汽传祺发展建言献策,并尊享旗舰车型优先试驾,为产品提出意见和建议。既然在汽车板块,有不同的竞争者,有不同的构配件产商,合作互赢,就目前的汽车消费升级依然很强势的前提下,关于在汽车整车组装,或者在汽车构配件,如玻璃,或者说潍柴动力,或者说宁德时代,或者之前在文章中说道的这个三花智控,其实在汽车这块,虽然成品是一部轿车或者suv等等,但就其构配件这块看似乎渺小,但用量较多的话,依然会成为公司的净利润的原因的,所以不仅仅是对于整车而言!其他都可以选择考虑!从销量来看,上汽,长安,吉利,东风,长城位居前五,那我们可以看这同行汽车个股排名这块来看,除了宁德时代,那么对于byd,还有上汽,长城汽车,广汽这块也是不错的选择,所以这个也是我之前谈到的为何要做股票尽量选择做大盘股,首先是抗跌,第二是起来的话,收益也不会耐的,其实我们可以选择抄作业的模式去做交易,当然一定不要去按部就班!毕竟适合自己才是最好的!
2020-08-14
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续集;第三对于在选股这块,上篇文章中我们都已经知晓了股票都以大盘股为核心的要点,那大盘股的择时也是很重要的,那么买卖就是看预期收益如何!预期?如何去看预期?这就和谈男女处对象似的?有几个问题存在的;第一;男女能看上对方嘛?这个是眼缘问题,就我们所谓这个感觉这个东西,很微妙,毕竟啥事见面就知晓的。第二;见面之后的言谈举止这些,或者后续一个相处这块就知道女生会不会把下半辈子托付给男孩子,男孩子有多大的能耐去支持其女孩子或者相辅相成?那就是看预期?那如何去看预期?就好比,我以前在小学,初中,高中成绩都位列前茅,那我出来上班之后我的收入或者薪资待遇就会比别人更高一筹吗?这个打脸的不仅仅很尴尬,这个是现状,还是普遍的现象,这个我就不去多说,毕竟有那么多的毕业生出来找工作!然后起步,然后摸打滚爬好些年,这个后续自行揣摩就行了!
那预期如何去看,我们都会选择去估值,常用的pe,pb,那如何去用两者的指标,看似乎很难,实则很简单的,就好比我们都知道pe在20左右几乎是合理的范围,但是对于在pe在7 8 倍 或者10来倍的时候就狂买,或者直接是无脑补仓,那要是这样简单的话,那我表示这门技术实在是太好学了,但问题时不仅仅是这样的一个pe就可以直接了事了,所以不能以偏概全,那如何去选择这样的行业或者公司去操作。
我们可以通过年报或者季报或者一季报,这个投资者自行去选择自己熟悉的财报去做这个预期,预期后面会涨到多少?比如我现在净利润在2亿,那往后的几年就会以5%-10%的区间逐年累加,那你时候这样的股票,你为啥不买了?那到底如何去买?这个还是需要去结合这个k线图以上证指数K线为例;首先对于已经走出来的k线图,我们就暂且不用管这块毕竟有一个深v。然后一个反弹,小幅震荡的局面。然后在券商,银行金融股开始带动大盘指数拉升,在最高点3458.79,出现小幅下跌,一直在现在也是箱体震荡,这就是实实在在的k线图,那么在没有走出来的一个椭圆形内,我依然会选择开新仓,毕竟之前的仓位目前已获利,除非右下角的出现下跌,那我绝对会选择补仓的,那要是在右上角的位置,我依然选择开新仓。不补仓,毕竟我不喜欢追高,所以只有选择开新仓这样的操作模式,使自己的收益最大化!那么对于这样的一个操作模式看似乎是大盘指数来做讲解,那么对于在个股依然可以如此!毕竟目前市场的散户出现的几乎都是80 90后,对于每次进场的投资者可能很多都会出现了高位接盘的风险,但我不会选择在高位接盘模式,我宁愿空仓等,也不愿意去操作这样的,毕竟我要对我自己的资金负责!其次有人会问,为何会选择这样的一个区间开新仓或者补仓的动作,其实只要稍微有点炒股经验的都知道不可控的因素,是你我都左右不了的,比如贸易这块,导致大盘指数直接下跌,你我都会被闷的态势!比如年后的疫情这块在美的出现疯狂似的增涨,A股依然也不能幸免,几乎绝大多数的投资者都会面临亏损或者投资者利润回撤!正是有这样的不可控因素存在,所以导致我们在操作每一笔都会显得尤为谨慎!所以这也是为何选择先打底仓,后面在有闲置资金在慢慢操作补仓或者加仓的动作,永远不要担心你的资金在证券账户上,不交易就感觉资金没有意义的,那我这样给你算一笔账,当你10万买了5万的股票,还剩5万暂且不交易,可能一个月或者两月,那你后面在交易的话,一旦踏稳的话,收益率绝对碾压市场所有的收益!但是话很好说,但事情很难做,毕竟不交易手痒痒!这我也理解,但为了收益这块,我依然还是会选择忍住!今天周五了,祝大家周末愉快,,上周回了趟老家,玩嗨了,有点不在状态,下周再来战
2020-08-17
价值投资看人性 价值投资看人性总结;
每天看大盘指数波动,不管是涨跌,对于我来说都已经是司空见惯的事情了,毕竟我一般不会去调仓换股,除非万不得已的情况下,才会出此下策,不然没有必要也不能这样去把收益给浪费掉!毕竟资金是有资金成本,今天的100和明天的100是完全不对等,除非你今天的这个收益率在满足你昨天的收益率的预期这样才会显得对等,否则到最后就会成为市场的搬运工,多数依然是券商的搬运工如此而已!做投资要懂的算,不一定你数学一定要清华北大的高材生,至少简单的算法至少会,不管是算复合增长率,或者投资的收益率,复利或者单利等诸多的算法,(实在是不会的,自己多去学一下,或者找一比较会算的朋友带你这样去算)不然到底是赚钱还是亏钱的这点都不知道咋搞的
?这个我就相当于是对牛弹琴!(这个不是贬义的话语,只是要我的粉丝们了解到投资收益率的比较。目前我们都以沪深300或者上证指数,或者深证综合指数来做比较其收益率,是否跑赢指数)所以这样才知道自己的收益率是几许?
上周末,我这边下大雨,也是冒着大雨喝茶说股这事,无外乎就是这样的问题,好股票拿不住,不好的公司股票一买就买一大堆,想割不割,最后被套死了,哈哈,没办法的,市场就这么大,股票就这样多,我不可能你买的股票我都知晓,毕竟财务造假的事情连续几个跌停,我是hold不住的,毕竟我还想多生活几年!所以不太喜欢关注小盘股的票!所以树大好乘凉,已经是我一贯的作风,只是我委托买卖的时机对于不对罢了!但我知道我肯定会获利的,只是需要时间罢了,谈到时间,其实每个投资者的心理预期都会不一样,就好比你喜欢一页就可以翻倍的情况,不是不可能,只是这样的概率太小了,所以我都不去揣摩,(一般的情况下,打新中签会有这样的连续几个涨停,还有就是比如借助当下的热点,如之前的国恩道恩借助口罩概念不仅仅是翻倍的情况了)所以其他的概率依然还是少数!那我也期望我们也是佼佼者能够这样快速盈利,但眼高手低的事情在A股市场已经证实了,不太现实!一般这样的结局就是高位接盘,最后不了了之罢了!何必!认清自己才会比别人走的更远!
目前举个列子,同样10w的本金,我们投资股票,基金,期货,外汇,期权,两融(这个是要满足50之后开通之后10w才操作,所以这点都不谈)或者说银行的理财产品,或者券商的理财产品,甚至私募的一些理财产品!
先说简单吧,银行的理财产品这个是中国银行的收益率,其他银行的我就不一一列举了,毕竟篇幅有限,大概我就算3的年化!或者4的年化最高吧
券商的最高的收益就在6%左右。私募的话一般都是在10左右,有些会有这个后端分成,但是一般都是在10左右的,对于期权这块的收益率做的好的话的确可以在段时间内翻倍,但是连续的翻倍在我所了解的还是少的可怜!那么对于外汇,期货这块的收益率这点论长期来看的话,那收益率还是少的可怜,所以股票才是唯一的一个核心的投资品种,(ps,以上的这些对于个人投资者来讲去买相应产品或者投资品种操作的收益,不针对机构投资者)所以谁好谁不好一目了然!为何会去谈这收益率,因为我们要去消费,柴米油盐酱醋茶 等等考虑到通胀的情况下,以上的种种只有股票来的稳定,有些相对较低,有些就会高的很离谱,当然适合自己才是最好的,所以在论收益的时候,持有股票的收益率平均每年下来的话至少在15左右这样不为过吧,毕竟一年40的收益率或者70-80的收益率或者翻倍的也是有很多,我们就不说这样的比较高的收益,我们在乎就是15的收益就常年保持下去,依然收益颇多!但我敢肯定的是绝大投资者依然做不到,毕竟今年上半年我的利润回撤到10左右,我都选择了加仓,可能大部分投资者遇到这样的情况都会不相信自己当初看好的公司会如此的不堪一击!请记住我说过的一句话,选择可控交易,不可控的交易,你我都左右不了,需要的就是时间去安抚!不管怎么样至少比市场的收益率的产品会好的多!不信我们可以选择在市场里面去验证就可以了!毕竟在我眼里A股依然是投资的蓝海,就包括我之前投资的p2p性质其他的什么样都搞过,最后的核心还是选择了股票,其他就少玩了!
2020-08-19
价值投资看人性
价值投资看人性
双一科技( 300690 )在互动平台表示,公司已进入比亚迪、长城汽车、宇通客车等乘用车厂商的供应商体系。另外,公司也进入了卡特彼勒、维特根等工程机械厂商的供应商体系。
对于从汽车板块整体的一个思路来看,虽然现在是从新能源比较提倡的时代,毕竟每个时代就会有不同的产物,从燃油车到现在的新能源汽车,虽然每次的改革都会有不一样的滋味,但是以后绝对会造福人类,毕竟万事都是开头难!
对于从中汽协近期发布的数据显示,今年1~7月,我国新能源汽车产销分别完成49.6万辆和48.6万辆,同比分别下降31.7%和32.8%。
中汽协方面判断,新能源汽车市场的销量下滑,与前期补贴政策的退坡有关,再叠加今年疫情的影响。中汽协副总工程师许海东表示,基于目前新能源汽车下乡政策及“双积分”的考核要求,预计今年三、四季度新能源汽车的市场表现会相对稳定,预计全年销量为110万辆。
尽管国内的新能源汽车市场已开始逐步回暖,但欧洲市场的快速崛起仍然带来了不小的冲击。在“2020年中国汽车大会”上,工业和信息化部装备工业一司汽车发展处副处长马春生就关注和分析了欧洲新能源汽车市场快速崛起的原因。
在他看来,中国新能源汽车的产业化发展,给全球的汽车电动化转型均贡献了显著力量。从全球范围来看,汽车的电动化已成为了势不可挡的趋势。
值得关注的是,尽管中国新能源汽车市场是推动全球汽车电动化转型的“急先锋”,但产业的发展仍然面临着诸多不可回避的问题。国家信息中心经济咨询中心副主任李伟利表示,我国新能源汽车市场目前仍处于政策驱动为主的阶段,市场化程度依然比较低。在他看来,政策性市场是有规模上限的,新能源汽车要想实现快速发展,必须依靠非政策性市场。
李伟利在“2020中国汽车大会”的分论坛现场展示了一组数据:2019年我国新能源汽车市场终端上牌量为100万辆,其中商用车上牌量约为14.3万辆,基本是受益于政策的带动;乘用车上牌量约为85.7万辆,其中39.3万辆是因政策影响带来的营运需求,涵盖了出租车、网约车和分时租赁市场;真正的私人市场需求上牌量仅有46.4万辆,这其中还包括了限购城市产生的20.8万辆上牌量。
李伟利认为,仅靠政策性市场的规模,是很难实现产业规划中的2025年目标的,新能源汽车要想实现持续快速发展,必须依靠非政策性市场。而非政策性市场,则主要靠市场的力量来驱动,靠技术性进步和性价比提升。我国新能源汽车发展的形势喜人,但更多是受益于政策的驱动,在补贴退坡和各项支持政策陆续减弱后,中国的新能源汽车市场迟早要直面终端消费者。”比亚迪旗下弗迪电池上海动力电池研发中心副总监周贵树认为,对于终端消费者而言,最关心的核心问题仍然是电动车的续航里程、价格以及安全性等问题。
宁德时代新能源科技股份有限公司董事长助理孟祥峰认为,目前新能源汽车在大规模市场化之前,还面临着诸多痛点,而这些痛点均与动力电池有关。
为此,他梳理了影响消费者购买新能源汽车的6点因素,包括成本太高、里程焦虑、电池环境耐受性较弱、充电时间过长、产品安全性待改善和保值率低。
在孟祥峰看来,这些痛点均可通过动力电池的技术革新进行攻克,从这个角度来看,动力电池的技术升级将利好新能源汽车的市场化。
除了在动力电池层面下功夫外,不少业内人士也表示,新能源汽车的技术升级不仅体现在产品本身,与其相关的基础配套也亟待升级。
中国汽车工程研究院股份有限公司总经理万鑫铭表示,当前的新能源汽车已不再仅是单纯的代步工具,而是数据终端、能源终端等,是“人、车、路、网、云”生态中的重要组成部分。在他看来,在新基建的风口下,新能源汽车更需要以大数据为纽带贯通交通网和服务网。
以上部分的内容, 可以有事实依据去看这样的文章,对于在这样的文章中,我们看到新能源汽车有疼点也有可喜的一面,但究其最后的市场只要是都解决了,问题就不会很大的,那么对于在电池续航这块的,也是一个里程碑,对于在宁德时代的最近的股价也是蹭蹭的上涨,所以就目前的情况来看,对于在电池这块的宁德依然可以作为长线持有或者波段持有的标的物,个人操作的模式仅供参考,
炒股难或易
2020-08-20 价值投资看人性 价值投资看人性消息面;
8月20日,大众出行与AutoX在上海嘉定无人驾驶示范区签署合作协议。双方将在全国范围打造自动驾驶示范应用的规模化车队,推出面向中国的自动驾驶出行平台方案。按照合作协议,双方计划在上海率先开展自动驾驶的示范应用服务,大众出行将提供自动驾驶车队的流量入口,AutoX则提供自动驾驶技术平台。乘客只需在大众出行平台下单,就可以在指定区域体验自动驾驶示范应用服务。
鹏翎股份在互动平台表示,公司已经通过恒大新能源汽车的体系审核,目前正在参与相关车型的项目报价。
乘联会发文称,今年部分车企的高温假集中在8月上旬,生产部门在满足库存需求的情况下集中休假,营销部门的多数没有休息,紧抓终端市场,产销增长相对平稳。下半月产销回升明显。随着经销商库存进入秋季补库存周期,补库需要应该相对强烈,经销商的责任也是在8-10月大力储备库存,为秋冬季高销量做好产销平衡工作。因此8月的厂家销量预计应该也是较高的。
据路透社旗下媒体IFR今日报道,小鹏汽车计划周五提交10亿美元的美股IPO申请。
8月8日凌晨,小鹏汽车正式向美国证监会提交招股说明书,拟于纽交所上市,股票代码为“XPEV”。
据招股说明书披露,小鹏汽车2018年的营业收入为970.6万元;2019年,小鹏汽车营业收入增至23.21亿元;今年上半年,小鹏汽车实现营业收入10.03亿元,同比减少18.52%。
净利润方面,2018年,小鹏汽车净亏损13.99亿元;2019年亏损额扩大至36.92亿元;2020年上半年净亏损大幅收窄,为7.96亿元。
从2018年以来,小鹏汽车在两年半时间内累计净亏损为58.87亿元;归属于普通股股东的综合亏损累计为89.96亿元。
在提交IPO文件前,小鹏汽车已完成C+轮融资,累计获得了9亿美元的投资。目前股权结构是管理层持股40.9%,其中董事长何小鹏持股31.6%为最大股东,阿里巴巴则是最大的机构股东,持股比例为14.4%,其他主要股东还包括小米、GGV纪源资本、晨兴资本。
市场需求;不管汽车燃料油还是新能源汽车这块,以后的发展趋势也是一种必然性,那对于在消费者反映的情况也是大力在解决,就比如宁德续航能力,现在也是一步一步在完善,从用车使用,安全度来看也是遇到前所未有的大变革,不管是无人驾驶还是从新能源的推动来看,都可以去需求爆发点!
在较比在行业来说的byd,上汽集团,长城汽车,华域汽车,一汽解放,长安汽车等也是稍微逊色了一点!
不过我记得byd当时在18年十月份左右的时候,有朋友问我可以买嘛。我也直言不讳,可以买,但他没有赚多少就走了,拿不住! 我是看好的股票,我都想买,但资金有限,所以当我买了一只票还没有达到我预期的时候,我是不会调仓换股的,所以在A股来说不用去在乎短暂的波动,毕竟你我都左右不了,能左右的就是自己的资金这块,保持好自己的仓位,不要满仓梭就可以了,那么对于其他的上汽,华域等,我很少有去了解过,所以就不做评论,毕竟我的风格是喜欢摸得着看得着的东西,毕竟这样是比较实在的东西!好坏自己心里有底!即使亏损我也承认,即使获利也是理所当然!所以其实多读一些老巴书籍,可能就会有另一番见解!有时候炒股难或者容易真心不好去辨别,因为只有用年周期来比较收益率才会有不一样的局面,毕竟你今天玩一年了赚了三到五倍,然后从此离开了股市,这个和炒股是有背驰的!所以为何在股市里面常胜将军很少!炒股开户,炒股学技术 期货开户,学技术交易期货,融资融券开户费率低,可转债交易佣金低 新三板开户更加的低 个人贷款 抵押 信贷都没有问题,需要个人保险保费实惠。大宗交易减持和代持代卖。duiqiao 定增质押 内外期货开户交易 场内外期权开户,分级基金开通,资产理财配置 炒股pz期货pz 价值投资学 正回购操作,vip快速通道,网下打新,独立单元通道,量化,程序都可支持,1000万以上深市独立报盘单元免费送 私募产品认购,私募产品 信托产品购买,地方债券购买固收的十点起! 操盘 京津冀场房出租,过桥,摆账,等都可以操作 欢迎咨询了解 合作共赢 诚信经营 佣金到位 服务一流
发布者: 颜经理 发布时间:2020-08-20浏览量:1次
炒股难或易?2020-08-20 价值投资看人性 价值投资看人性消息面;
8月20日,大众出行与AutoX在上海嘉定无人驾驶示范区签署合作协议。双方将在全国范围打造自动驾驶示范应用的规模化车队,推出面向中国的自动驾驶出行平台方案。按照合作协议,双方计划在上海率先开展自动驾驶的示范应用服务,大众出行将提供自动驾驶车队的流量入口,AutoX则提供自动驾驶技术平台。乘客只需在大众出行平台下单,就可以在指定区域体验自动驾驶示范应用服务。
鹏翎股份在互动平台表示,公司已经通过恒大新能源汽车的体系审核,目前正在参与相关车型的项目报价。
乘联会发文称,今年部分车企的高温假集中在8月上旬,生产部门在满足库存需求的情况下集中休假,营销部门的多数没有休息,紧抓终端市场,产销增长相对平稳。下半月产销回升明显。随着经销商库存进入秋季补库存周期,补库需要应该相对强烈,经销商的责任也是在8-10月大力储备库存,为秋冬季高销量做好产销平衡工作。因此8月的厂家销量预计应该也是较高的。
据路透社旗下媒体IFR今日报道,小鹏汽车计划周五提交10亿美元的美股IPO申请。
8月8日凌晨,小鹏汽车正式向美国证监会提交招股说明书,拟于纽交所上市,股票代码为“XPEV”。
据招股说明书披露,小鹏汽车2018年的营业收入为970.6万元;2019年,小鹏汽车营业收入增至23.21亿元;今年上半年,小鹏汽车实现营业收入10.03亿元,同比减少18.52%。
净利润方面,2018年,小鹏汽车净亏损13.99亿元;2019年亏损额扩大至36.92亿元;2020年上半年净亏损大幅收窄,为7.96亿元。
从2018年以来,小鹏汽车在两年半时间内累计净亏损为58.87亿元;归属于普通股股东的综合亏损累计为89.96亿元。
在提交IPO文件前,小鹏汽车已完成C+轮融资,累计获得了9亿美元的投资。目前股权结构是管理层持股40.9%,其中董事长何小鹏持股31.6%为最大股东,阿里巴巴则是最大的机构股东,持股比例为14.4%,其他主要股东还包括小米、GGV纪源资本、晨兴资本。
市场需求;不管汽车燃料油还是新能源汽车这块,以后的发展趋势也是一种必然性,那对于在消费者反映的情况也是大力在解决,就比如宁德续航能力,现在也是一步一步在完善,从用车使用,安全度来看也是遇到前所未有的大变革,不管是无人驾驶还是从新能源的推动来看,都可以去需求爆发点!
在较比在行业来说的byd,上汽集团,长城汽车,华域汽车,一汽解放,长安汽车等也是稍微逊色了一点!
不过我记得byd当时在18年十月份左右的时候,有朋友问我可以买嘛。我也直言不讳,可以买,但他没有赚多少就走了,拿不住! 我是看好的股票,我都想买,但资金有限,所以当我买了一只票还没有达到我预期的时候,我是不会调仓换股的,所以在A股来说不用去在乎短暂的波动,毕竟你我都左右不了,能左右的就是自己的资金这块,保持好自己的仓位,不要满仓梭就可以了,那么对于其他的上汽,华域等,我很少有去了解过,所以就不做评论,毕竟我的风格是喜欢摸得着看得着的东西,毕竟这样是比较实在的东西!好坏自己心里有底!即使亏损我也承认,即使获利也是理所当然!所以其实多读一些老巴书籍,可能就会有另一番见解!有时候炒股难或者容易真心不好去辨别,因为只有用年周期来比较收益率才会有不一样的局面,毕竟你今天玩一年了赚了三到五倍,然后从此离开了股市,这个和炒股是有背驰的!所以为何在股市里面常胜将军很少!