比亚迪,两年三倍的长线暴涨行情正在启动!
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$比亚迪(sz002594)$ $广汽集团(SH 601238 )$ $上汽集团(SH 600104 )$ 新能源汽车产销量正在井喷!!!
传统汽车行业产量见顶,燃油车企被市场抛售套现已经非常明显,尽管PB和PE估值便宜也难以抵挡绵绵跌势,熊市中已经确定见顶的行业估值修复引发的反弹完全不具备可操作性。与此相反的是新能源汽车产销量目前却是正式爆发式启动,随着锂电池瓶颈的突破新能源汽车销售量将持续井喷。这种大环境之下市场根本就不在乎静态的PB和PE持续不断涌入最具备确定性的新能源汽车行业龙头指标股比亚迪,这种趋势是跨度至少几年的长线趋势,任何回调都是买进加仓的时机。比亚迪,只会买贵但绝对不会买错!
12:09·昆明将推广应用新能源汽车37000辆·财联社12月10日讯,日前,昆明市长王喜良主持召开市政府常务会。会议研究决定,做好昆明市新能源汽车推广应用及基础设施建设工作,快速提高全市新能源汽车保有量,促进新能源汽车产业蓬勃发展。昆明市计划在全市范围内推广应用新能源汽车37000辆以上。(新华社)(来自财联社APP)
10:25·发改委、国家能源局等三部委发文:力争用3年时间全面优化充电设施布局·财联社12月10日讯,发改委、国家能源局、工信部印发《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》的通知。力争用3年时间大幅提升充电技术水平,提高充电设施产品质量,加快完善充电标准体系,全面优化充电设施布局,显著增强充电网络互联互通能力,快速升级充电运营服务品质,进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。鼓励地方充分发挥“十三五”中央财政充电基础设施奖补政策作用,促进整车行业与充电设施建设运营行业合作。此外,通知提到:已建成充电桩数量超过60万个,为新能源汽车提供了配套能源保障。(来自财联社APP)
传统汽车行业产量见顶,燃油车企被市场抛售套现已经非常明显,尽管PB和PE估值便宜也难以抵挡绵绵跌势,熊市中已经确定见顶的行业估值修复引发的反弹完全不具备可操作性。与此相反的是新能源汽车产销量目前却是正式爆发式启动,随着锂电池瓶颈的突破新能源汽车销售量将持续井喷。这种大环境之下市场根本就不在乎静态的PB和PE持续不断涌入最具备确定性的新能源汽车行业龙头指标股比亚迪,这种趋势是跨度至少几年的长线趋势,任何回调都是买进加仓的时机。比亚迪,只会买贵但绝对不会买错!
12:09·昆明将推广应用新能源汽车37000辆·财联社12月10日讯,日前,昆明市长王喜良主持召开市政府常务会。会议研究决定,做好昆明市新能源汽车推广应用及基础设施建设工作,快速提高全市新能源汽车保有量,促进新能源汽车产业蓬勃发展。昆明市计划在全市范围内推广应用新能源汽车37000辆以上。(新华社)(来自财联社APP)
10:25·发改委、国家能源局等三部委发文:力争用3年时间全面优化充电设施布局·财联社12月10日讯,发改委、国家能源局、工信部印发《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》的通知。力争用3年时间大幅提升充电技术水平,提高充电设施产品质量,加快完善充电标准体系,全面优化充电设施布局,显著增强充电网络互联互通能力,快速升级充电运营服务品质,进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。鼓励地方充分发挥“十三五”中央财政充电基础设施奖补政策作用,促进整车行业与充电设施建设运营行业合作。此外,通知提到:已建成充电桩数量超过60万个,为新能源汽车提供了配套能源保障。(来自财联社APP)
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2018-12-15 08:15:0084288 人已阅
从创立之初仅有20多人的小工厂,到如今产品遍布全球6大洲,50多个国家和地区,位于深圳的比亚迪公司,伴随着改革开放的步伐,迈入了世界新能源汽车行业的前列。
从今年7月份开始,比亚迪的新能源汽车销量第一次超过了燃油车。“技术为王,创新为本”是比亚迪坚守的发展理念。这个电动汽车的核心器件,通俗地讲就是一个开关,仅仅120微米的厚度,能控制强电流大频次的电路通断。它的核心技术长期以来都掌握在跨国公司手中。比亚迪用了10余年的时间,攻破了技术壁垒。
比亚迪股份有限公司董事长 王传福:我们国家要改革开放,我们内部也要改革开放,我们把我们的一些零部件要独立地运营,除了给自己供还要给外面供。
比亚迪的“老本行”电池业务,分拆工作也正在提速。电池占到电动汽车成本一半左右,以前比亚迪生产出来的电池只供自身使用,而现在从闭合走向开放,这是比亚迪内部的一场变革。
比亚迪汽车工程研究院院长 廉玉波:比亚迪的这个核心技术的电池,以及我们的电机,以及包括用IGBT(绝缘栅双极型晶体管)做成的电控,现在都向我们的兄弟企业去开放,对比亚迪的这个技术不断地去改进、去提升、去发展,或者创造下一代更新的技术,也是起到了更大的促进的作用。
现在,比亚迪的产品不仅根植于中国市场,也已经出口到全球近300多个城市,2018年,比亚迪新能源汽车产销量预计将突破25万辆。有望连续四年全球第一。
比亚迪股份有限公司董事长 王传福:我们还(将)把中国的标准走出去,把深圳的标准走出去,因此未来我们希望不只是产品,我们的产品标准一样随着一带一路走出去。