贪婪和恐慌之间
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后期就什么都砸 什么都开板 资金砸怕了 三板都没人接
放在行情不说很火 一般时候 一汽这种主流题材是肯定有人接力的 最少到5板
实际是今天早盘三板都没有 整个盘面死水一样 没有任何操作的情绪
既不能做低吸 也不能做打板 只有连续的阴跌
但是对于利用情绪而不是被情绪控制这点上做的不好 高位不死 低位不进 这个逻辑依然有效
如果放弃这点，完全做 走出明牌龙头的 操作的话，今天唯一的考虑 是 思考 如何切入 恒利实业。此为右侧的跟随。
我想印证一下这个想法，还望兄指点。
兄的思路和我还是接近的，开盘前，3只自选股，一汽夏利汽车风向标，恒利实业和荣安地产是操作标的。盘中，深深的感到了右侧跟随的 意义在于操作 恒利实业，而非去赌 荣安地产，虽然今天我赌对了荣安地产。
一个模式成立的逻辑根本是人性的思考 昨天的阵眼根本不是2晋3的选择 而是622的有没赌6板的决心 所以今天荣安才会低开 3089才会崛起
我的逻辑是高位板获得了资金的关注度高于低位 也就是跟谁市场去选择 我记得赵老哥有一句话 一个股能不能板 往往差的是一口气
其实意思是说合力的分歧和一致往往在一瞬间 我们做的是跟谁不是引导 所以要求的是快速反应
快速反应一个是天赋的敏感度 还一个是复盘的客观
胜率有多高 我之前做了一个高位板的统计 可惜你没有参与 我们有几个朋友都联系上了 相互提高吧
之前我有统计位差的信息，因此没有参与你的提议。
大资金抱团 隔天就砸 最终破坏小散的生态圈 我看大资金怎么出货
欢乐海岸的高明在于对整个高位板行情的维护 他知道小散户才是接力情绪的主力
如果板上总是砸 不出5个大面 散户就gg了 涸泽而渔啊
还有等pk出只剩一个再进。
耐心