航空航天业务经营主体为成都通宇航空，光韵达于 2019 年 月以现金收购实现对 通宇的控股， 20 年 月通过发行股份及支付现金的方式收购通宇航空 00%股 权，使通宇航空成为全资子公司。通宇航空主要从事航空飞行器零部件开发制造， 业务涵盖航空精密零部件数控加工、航空配套工装设计制造、金属级 3D 打印等。 主要客户包括军用及民用航空企业和科研机构等。[淘股吧]


通宇航空为成飞核心供应商，将受益于军机加速列装
通宇航空成立于 2013 年，业务主要聚焦于航空精密零部件数控加工和航空配套工
装设计制造，具体包括航空零部件数控加工、工装和模具设计制造、金属级 3D 打
印、航空导管和钣金成型制造等，产品广泛应用于军用飞机、无人机、运输机、导
弹、国内民机及波音、空客各类转包的客机、运输机等，已建立并通过航空航天
AS9100D 标准，获得了装备承制单位资格。公司于 2016 年末成为成飞集团的航空
零配件加工生产供应商，2017 年形成批量生产能力，自 2018 年交货质量与进度得
到了客户的充分认可后，公司开始持续购臵设备扩大产能，认证及交付产品的数量
及品种实现双升。目前，通宇航空已经成为成飞集团“银牌供应商”，进入其航空
零部件业务前十二大供应商的行列。同时，公司加大新客户拓展力度， 019 年新增
成都德坤、中国工程物理研究院等优质客户。

通宇航空的航空配套工装业务为飞机生产及装配过程中所使用的辅助工具，包括各
类模具、夹具、量具、型架等，这些产品具有小批量、非标准件、结构复杂等特点。

通宇航空于 2018 年探索研发金属 3D 打印技术，致力于将
金属 3D 打印技术应用于复杂结构的航空零部件生产，目前已完成成飞集团的现场
验收，处于客户性能测试阶段。随着通宇航空完成航空零部件金属 3D 打印的试产、
客户现场验收、性能测试、特殊过程认证等程序后，通宇航空有望在航空零部件 3D
打印领域实现业绩突破。

2018 年以来，航空零部件加工业务已经成为通宇航空的主要收入来源。根据成飞集
团的排产计划，通宇航空 2020 年预计订单销售含税金额为 1.5 亿元，2021 年预计
超过 亿元。同时，通宇航空新客户开发进展顺利，

通宇航空
协同光韵达上市公司平台优势、3D 技术优势、3D 研发优势及品牌优势，已成功拓
展大客户成飞集团在 3D 打印方面的相关业务。通宇航空过去已有配合航空航天领域核心客户摸索自主航空金属 3D 打印激光选区融化、激光沉积 3D 打印等技术，以
期攻克钛合金、铝合金和高温镍基合金等材料的复杂结构曲面加工难题，已具备打
印航空金属零部件的能力，该业务正处于产品性能测试阶段。后续将通过“3D 打
印（激光）生产线建设项目”募投项目加大 3D 打印业务在航空航天及军工上的应
用。