近日，工业和信息化部、国家发展和改革委员会联合印发的《扩大和升级信息消费三年行动计划（2018—2020年）》提出，到2020年，信息消费规模达到6万亿元，年均增长11%以上。信息技术在消费领域的带动作用显著增强，拉动相关领域产出达到15万亿元。[淘股吧]


软件什么的都在涨
我来说说里面没涨的但也是最重要的

智能网联汽车重要的组成部分：德赛西威
致投资者的信
2017 年 12 月，德赛西威正式在深交所挂牌上市，登陆中小板，这是公司发展史上的一座重大里程碑。 德赛西威成立 30 多年以来，一直深耕于汽车电子行业，我们心怀“高效创新，提供专业价值，成为全球汽车产业的首选合作伙伴”的愿景，坚持“本土国际化”战略，关注用户体验，为客户提供独有的出行解决方案，支持、赋能合作伙伴更好地发展，实现共赢。
30 年前公司以中外合资企业身份落户惠州，2010 年公司由中外合资企业转变为本土企业。今天，我们拥有一支具有国际化企业运营经验的团队，既具备了国际化企业的严谨基因，也拥有创业型企业创新、开放、积极进取的精神，积累了丰厚的客户基础及技术底蕴。在过去几年，公司实现了跨越式的发展，在业绩、盈利能力、先进技术积累方面都取得了较大的提升。
2017 年，公司坚持以客户为中心，强调“第一次就把事情做对”的工作理念，在技术、成本、质量、创新、服务等方面不断提高竞争力，积极开拓市场，以优质的产品和服务成就客户。
过去的一年，我们持续加大对运营管理、技术创新、智能制造的投入，为未来发展打下了坚实基础。2017 年 6 月公司发布了基于用户使用场景设计的智能驾驶舱概念，智能驾驶舱除了能够让用户轻松获得特定场景下的驾驶信息和娱乐内容，还能实时应用最新智能驾驶技术，标志着公司在人机交互、智能驾驶领域再迈进一步。公司秉承以客户为中心的理念，为客户提供专业价值，获得众多车厂的认可。在 2017 年度，公司荣获一汽-大众、广汽乘用车、长安马自达、上汽通用、吉利汽车、卡特彼勒等客户包括“战略供应商”、“优秀供应商”、“优秀开发奖”、“年度优秀合作供应商奖”等嘉奖。
2018 年 1 月，国家发改委印发了《智能汽车创新发展战略》，目标是到 2020
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年智能汽车新车占比达到 50%，将智能汽车产业定位为国家的“战略性、支柱性产业”。汽车产业往自动驾驶领域发展的趋势已不可改变，公司有足够的能力及积累来加入这股潮流并且已经展开布局。现已作为第一批股东参与创立国家智能网联汽车创新中心国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司；与新加坡南洋理工大学开展关于网络信息安全技术的校企合作。公司期望通过不断与国内外领先的研发机构和企业展开深入合作，推进技术迭代，成为智能网联汽车技术领域的领军者。

公司期望通过不断与国内外领先的研发机构和企业展开深入合作，推进技术迭代，成为智能网联汽车技术领域的领军者。