万众期待的宁德时代“麒麟电池”23日下午正式发布。第三代CTP技术，相同的化学体系、同等电池包尺寸下，高镍三元版麒麟电池的能量密度可达250wh/kg（远超比亚迪刀片电池的140wh/kg），麒麟电池包的电量相比特斯拉4680系统更是可以提升13%，堪称杀手级电池产品。[淘股吧]
让宁德“麒麟电池”秒杀所有竞争对手的秘诀，正是“高镍化”，电动车续航“破千”成为现实。马斯克鼓吹的“高镍无钴”电池，终于通过友商宁德实现了。

去年至今，磷酸铁锂电池装机量超过三元的消息不绝于耳，但随着麒麟电池正式发布，三元电池有望卷土重来实现“逆势”。今日，携手金川集团投建6万/吨年镍量动力电池的海陆重工（ 002255 ）在麒麟电池发布当日涨停献礼，无疑引起市场高度关注。
今日海陆重工股价涨停，有媒体归结为光伏个股异动情况。实际上，海陆重工已经前瞻性布局切入三元电池领域，是纯正的三元电池概念股。而海陆重工携手的金川集团，恰恰是宁德时代“麒麟电池”的绯闻对象！

2022年4月29日海陆重工发布公告，公司与金川集团签署设立合资公司协议，开展新能源动力电池用硫酸镍、三元前驱体等产品的生产、经营业务。合资公司成立时的注册资本为人民币五亿元，其中，金川集团的股权比例为60%，海陆重工在合资公司中的股份比例为40%。合资公司分两期建设6万/吨年镍量动力电池用硫酸镍产品生产线，后续建设三元前驱体产品生产线。 资料显示，金川集团发力三元，旗下拥有多条三元前驱体（新能源汽车动力电池三元正极材料的前端产品）生产线，并在三元前驱体量产自动化集成控制、低杂质含量前驱体制造、高产能三元前驱体合成等生产技术和设备方面具有明显优势。

作为全球镍资源前三的金川集团，一直被宁德垂涎。去年，就传出宁德时代欲购入金川国际（金川集团子公司）约10%股份，为“麒麟电池”寻求稳定镍资源。海陆重工此时携手金川集团大肆扩产硫酸镍及三元前驱体产能，大概率就是给宁德时代新一代“麒麟电池”配套。

纵观宁德小伙伴容百科技、华友钴业动辄500亿、1000亿市值来看，仅46亿市值的海陆重工无疑想象空间巨大，十倍大牛不是梦！ $海陆重工(sz002255)$