发改委跟进中美天然气贸易,下发《关于统筹规划做好储气设施 建设运行的通知》
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发改委:做好储气设施建设运行 未达要求将严肃问责
05-28 17:13 来源:中国新闻网
据国家发改委网站消息,发改委日前发布关于统筹规划做好储气设施建设运行的通知。《通知》要求,各地要集中建设为主,加快推进地下储气库、沿海LNG接收站和重点地区集约、规模化LNG储罐建设,避免分散建设。《通知》强调,各地运行部门要做好储气设施运行监测,保持在役储气设施处于正常运行状态。国家发展改革委、国家能源局将委托第三方信用机构加强储气设施建设运营情况信用监管,不定期抽查核查,对发现没有达到实际要求的严肃问责。
《通知》要求,加强储气设施建设统筹规划、合理布局。各地要以省级为单位在2018年上半年制定储气设施建设专项规划,根据本区域储气设施建设需要、管网建设联通等实际情况,因地制宜,合理布局,科学选址,集中建设为主,加快推进地下储气库、沿海LNG接收站和重点地区集约、规模化LNG储罐建设,避免分散建设、“遍地开花”。
对没有气源保障条件的地区,要科学地论证建设或合作、购买储气设施的方式。鼓励建设供储结合的储气设施,提高设施利用率。鼓励根据天然气需求规模持续提升的情况,一次规划、集中布局,预留足够建设用地,分期分批扩建,不断满足储气能力增长的需要。
《通知》指出,鼓励通过多种方式满足储气能力要求。鼓励地方通过自建、合资、参股等方式集中建设储气设施。合资建设的储气设施,储气能力可按投资比例分解计入相应出资方的考核指标,指标认定的具体方案应在相关合同或合作协议中明确约定。
支持通过购买、租赁储气设施或者购买储气服务等方式,履行储气责任。鼓励天然气管网互联互通的地区在异地投资或参股建设储气设施,具备管网联通条件的内陆地区通过合资、参股等方式参与沿海大型LNG接收站建设。
《通知》提到,切实防范地方政府债务风险。对储气能力项目建设,要按照尽力而为、量力而行的原则,充分论证、科学决策,对建设规划的制定实施、建设项目的审批、投资计划的编制执行从严把关,提高项目建设运行效率,降低综合成本,提升储气设施项目经济性。
《通知》指出,加快办理项目核准和建设手续。各地对于已规划建设的储气设施,要在确保项目安全和质量的前提下,依法依规简化项目核准和建设程序。对于审批涉及部门多的项目,必要时可通过联审联批形式缩短项目核准和建设周期,加快办理各项审批手续。
《通知》要求,促进储气设施与天然气管网统筹协调运行。中石油、中石化、中海油要签订协议落实天然气互联互通商务模式,在保供期间确保跨省长输管道在具有剩余能力的情况下相互开放、LNG接收站实现对各方LNG资源的全国调度与联保联供,并建立天然气资源采购协调机制,定期沟通资源缺口与采购安排,促进储气设施与天然气管网在保供期间统筹协调运行。
《通知》强调,加强建设运行监管。各地天然气、城市燃气主管部门要对储气设施开工建设、按计划建成投运开展全面监管,按时达到储气能力要求。各地运行部门要做好储气设施运行监测,保持在役储气设施处于正常运行状态。
已建成储气设施的相关信息要及时上报,国家发展改革委、国家能源局将委托第三方信用机构加强储气设施建设运营情况信用/监管,不定期抽查核查,对发现没有达到实际要求的严肃问责。
05-28 17:13 来源:中国新闻网
据国家发改委网站消息,发改委日前发布关于统筹规划做好储气设施建设运行的通知。《通知》要求,各地要集中建设为主,加快推进地下储气库、沿海LNG接收站和重点地区集约、规模化LNG储罐建设,避免分散建设。《通知》强调,各地运行部门要做好储气设施运行监测,保持在役储气设施处于正常运行状态。国家发展改革委、国家能源局将委托第三方信用机构加强储气设施建设运营情况信用监管,不定期抽查核查,对发现没有达到实际要求的严肃问责。
《通知》要求,加强储气设施建设统筹规划、合理布局。各地要以省级为单位在2018年上半年制定储气设施建设专项规划,根据本区域储气设施建设需要、管网建设联通等实际情况,因地制宜,合理布局,科学选址,集中建设为主,加快推进地下储气库、沿海LNG接收站和重点地区集约、规模化LNG储罐建设,避免分散建设、“遍地开花”。
对没有气源保障条件的地区,要科学地论证建设或合作、购买储气设施的方式。鼓励建设供储结合的储气设施,提高设施利用率。鼓励根据天然气需求规模持续提升的情况,一次规划、集中布局,预留足够建设用地,分期分批扩建,不断满足储气能力增长的需要。
《通知》指出,鼓励通过多种方式满足储气能力要求。鼓励地方通过自建、合资、参股等方式集中建设储气设施。合资建设的储气设施,储气能力可按投资比例分解计入相应出资方的考核指标,指标认定的具体方案应在相关合同或合作协议中明确约定。
支持通过购买、租赁储气设施或者购买储气服务等方式,履行储气责任。鼓励天然气管网互联互通的地区在异地投资或参股建设储气设施,具备管网联通条件的内陆地区通过合资、参股等方式参与沿海大型LNG接收站建设。
《通知》提到,切实防范地方政府债务风险。对储气能力项目建设,要按照尽力而为、量力而行的原则,充分论证、科学决策,对建设规划的制定实施、建设项目的审批、投资计划的编制执行从严把关,提高项目建设运行效率,降低综合成本,提升储气设施项目经济性。
《通知》指出,加快办理项目核准和建设手续。各地对于已规划建设的储气设施,要在确保项目安全和质量的前提下,依法依规简化项目核准和建设程序。对于审批涉及部门多的项目,必要时可通过联审联批形式缩短项目核准和建设周期,加快办理各项审批手续。
《通知》要求,促进储气设施与天然气管网统筹协调运行。中石油、中石化、中海油要签订协议落实天然气互联互通商务模式,在保供期间确保跨省长输管道在具有剩余能力的情况下相互开放、LNG接收站实现对各方LNG资源的全国调度与联保联供,并建立天然气资源采购协调机制,定期沟通资源缺口与采购安排,促进储气设施与天然气管网在保供期间统筹协调运行。
《通知》强调,加强建设运行监管。各地天然气、城市燃气主管部门要对储气设施开工建设、按计划建成投运开展全面监管,按时达到储气能力要求。各地运行部门要做好储气设施运行监测,保持在役储气设施处于正常运行状态。
已建成储气设施的相关信息要及时上报,国家发展改革委、国家能源局将委托第三方信用机构加强储气设施建设运营情况信用/监管,不定期抽查核查,对发现没有达到实际要求的严肃问责。
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《关于统筹规划做好储气设施建设运行的通知》
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国内 LNG 液化装置市场龙头,2016 年登陆创业板。公司是天然气 液化产业链一站式解决方案的提供商,主要产品包括:常规天然气及非常规天然气液化工 艺包及装置、储存设备及加气系统等。目前公司具备日处理 500 万方 LNG 液化装置的设计和制造能力,液体空分装置的设计和制造能力达到日产量 1000 吨,LNG 储罐设计制造能力在 1000-60000立方米。公司设计和制造的 LNG 液化装置按数量统计在国内的市场占有率为第一,是国产LNG装置运行业绩最多的企业之一。
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张家港富瑞特种装备股份有限公司是一家国内领先的车船用LNG供气系统供应企业.公司主要产品划分为以LNG应用设备为主的低温储运及应用设备、以海水淡化设备为主的换热设备和用于分离空气的气体分离设备三大类。
黎明前刻 静待曙光中海中远强强联合,打造全球能源运输领航者。公司前身为中海集团下属中海发展,从事油品及干散货运输,2016年进行了重大资产重组,重组完成后成为专业从事油品和天然气运输的能源运输公司,目前油轮船队总运力规模居全球第一。
内贸油运及LNG业务提供稳定收益。目前公司业务主要分为内贸油运、外贸油运、LNG运输。公司内贸油运业务市占率约56%,绑定大货主,COA货源占比在90%以上。LNG运输业务均服务大型LNG项目,与货主签订了20年以上的运输合约,锁定回报率。预计2018-2020年内贸油运业务每年贡献净利润7.7亿元,LNG业务贡献净利润2.6、3.7、4.6亿元。
VLCC业务盈利弹性巨大,2018年市场有望迎来供需拐点。原油贸易增长及运距拉长支撑国际油运需求增长,运价低迷及环保大限刺激拆船加速,预计2018-2020年油运需求增长4%、4%、4%,VLCC运力增长1%、2.6%、0.9%,市场有望迎来供需拐点。美国恢复对伊朗的制裁,如果制裁生效,伊朗可能有部分运力退出市场,有望加速市场复苏。根据我们估算,2018-2020年VLCC日租金每波动1万美元/天,对应公司VLCC船队当年净利润变化9、9.3、9.7亿元。
盈利预测及投资建议。公司内贸油运及LNG业务贡献相对稳定的收益,外贸油运业务贡献较大的盈利弹性。根据我们的预测,2018-2020年油运VLCC市场供求关系有望边际改善,市场有望见底回暖。我们看好公司中长期投资价值,目前油运VLCC市场正处于黎明前的黑暗,2018年有望迎来供需拐点,建议投资者利用行业低谷期进行战略性配置。从2018全年的节奏来看,四季度市场有望迎来较大拐点。
我们调整了公司的盈利预测(下调了2018年的预测,上调了2019-2020年的预测),预计公司2018-2020年净利润为10.3、20.7、31.3亿元,不考虑增发摊薄,折合EPS为0.26、0.51、0.78元。公司2018年5月16日股价对应2018-2020年PE为19、9、6倍,对应2018年PB为0.7倍,维持公司“审慎增持”评级。