★关键词：短期震荡 热点把握 汽车降税[淘股吧]

每日哲言

当我看见一个危险信号的时候，我不跟它争执。我躲开！几天以后，如果一切看起来还不错，我就再回来。我是这么想的，如果我正沿着铁轨往前走，看见一辆火车以每小时60英里的速度向我冲来，我会跳下铁轨让火车开过去，而不会愚蠢地站在那里不动。它开过去之后，只要我愿意，我总能再回到铁轨上来。

大盘回顾

今天早盘震荡保持还是不错，但是午后下挫一波。整体来看，不算太好，但盘面也没昨天那么难看。主要是权重人气持续较弱，特别是上证50指数，中国平安、贵州茅台、格力电器、新华保险等都出现回落，而且整体出现缩量的情况。另外，像部分前期强势股，彩讯股份、华锋股份、锋龙股份也出现回落。

然后，汽车降关税概念股继续活跃，并且跃岭股份2板、隆盛科技2板，而且科创新源居然3板+历史新高，这些组合都是次新+热点，后面持续走妖的概率还是比较大的；加上汽配概念两天持续爆发，而且弱势的情况下，这个概念不出妖股也比较难。

海南股涨幅超预期，罗牛山涨幅过大停牌，不过资金发现超级游资打板后一直没有卖出，这无疑是增加了市场对于海南赛马股的信心。

另外超级妖股宏川智慧今天再次上板带动妖股人气，并且次新股又重新活跃，后面随着妖股次新活跃，次新股有望持续活跃。

自从中兴事件解决受阻以后，芯片、软件炒作又出现升温，后方关注延续性。

综合来看，今天呈现缩量，虽然上证持续低迷，但是杀跌力度目前有限，等待企稳，相对热点表现还不错。

技术分析
上证日线：

今日沪指早盘小幅震荡，午后震荡收跌，但是缩量比较明显。短期继续关注下行速度。若出现持续调整，则需要规避风险。从MACD看，短期红柱缩减，有死叉下行趋势；KDJ角度看，高位死叉后快速下行，已经进入超卖区间，有反弹需求。综合来说，近期有望企稳，短期若持续下行则需要控制仓位降低风险。

再从创业板指数看：

创业板今日同样是早盘小幅震荡，午后震荡收跌，缩量明显。但是，目前创业板指数仍然处于上升三角形态之内。不过，今日已经接近上升趋势线下方边缘。若进一步下跌，则突破三角形态，有延续下行风险。趋势指标MACD看，整体再次进入纠缠状态；KDJ高位掉头下行后，还存调整空间，关注近期创业板企稳迹象。

短期策略

首先对于大势来说，独倾近期的观点比较明确了。这里上不去，可能就要继续震荡了。能否走出中期行情，重点还在沪指的年线突破情况。那么在弱势格局里，如何把握机会，接下来，独倾带着大家从两个思路来做个分析！

第一个思路是基本面角度出发。做了一个盈利前景指数的建模。什么是盈利前景指数呢？简单做个科普：就是过去30天上调盈利的分析师报告数量/过去30天下调盈利的分析师报告数量。

这是一个汇集市场主流分析师观点的一种判断方式。如果做回测数据统计，可以发现针对主板沪指来说，基本走势一致。毕竟全部分析师涵盖了市场的分歧后，最后合力的一个指标，合力大概率就是反映的是“主力”的判断。

然后，针对不同行业盈利前景指数，情况如下：

上游原材料：盈利前景持续下调，煤炭与有色金属分别于今年2月份、1月份开始盈利预测持续下调；石油石化本月盈利前景持续回升。

中游制造业：钢铁行业盈利前景较好，4月份盈利前景也出现回落后5月上调；电力设备及国防军工盈利前景指数5月份均出现上调，但依旧较差；其他行业均出现下调。

下游消费品：餐饮旅游、纺织服装盈利前景上调，；其他行业盈利前景普遍一般。

大金融地产：银行盈利前景稳步上升；非银金融及地产盈利前景略有回调，但地产仍维持在高位。

TMT：传媒行业盈利前景出现上调，其他行业盈利前景普遍下滑。

从这个角度来思考，基本我们可以比较好的看到，市场主流机构的看好方向。具体的独倾就不说了，大家看标红就好了。

第二个思路就是，短线的热点思路。近期市场较弱，所以热点相对会活跃。那么，要做热点，一定要第一时间把握新热点的爆发期。后面可能就会分化了。

而近期从涨停板角度，最强的热点无疑就是进口汽车降税带来的汽车配件等相关产业链的机会。下图为今日相关涨停标的的情况。

然后这里大家担忧的是市场持续的力度，我们判断力度，一个是资金角度，而更重要的一条是爆发因素往往有政策催化，那么关注点更重要的政策在相关行业的发散和持续性。

而在今日盘后，这两条消息无疑，又进一步提高了相关无人驾驶等汽车产业链的爆发的催化力度。

如果在今日打板的标的汽车标的中，结合今天的消息，和德国合作推动人工智能和无人驾驶的逻辑。无疑有一个标的，是最直接叠加了两个爆发点。后面有没有机会成妖呢？

好了，今天就到这里，剩下的思考就交给大家消化了，咱们明天再聊！