突发！特朗普明天凌晨将签署对华贸易备忘录 中美贸易战开打？
展开
018-03-22 09:35特朗普/关税FX168财经报社(香港)讯
环球网最新消息，美国国家公共电台当地时间3月21日报道称，白宫方面称，特朗普将在当地时间22日下午12:30(北京时间周五00:30)针对中国贸易签署备忘录。
美媒报道称，白宫周四的日程安排显示，特朗普将在美国东部时间周四下午12:30签署一份针对中国“经济侵略”的总统备忘录。
华尔街日报引援消息称，美国将对至少300亿美元总值的进口中国产品征税。包括关税打击的进口产品总值在内，以上计划的细节还在变动，在进行讨论。
大致的关税征收目标和税率预计会在本周四公布，美国行业对最终决定有发言权，他们将得到机会，对哪些产品应面临征税置评。
据彭博引援消息称，对进口中国产品征税的范围或加大到500亿美元总值。
Politico引援两位白宫官员表示，对中国进口产品征税范围将在300亿到500亿之间，但具体数据还需进一步讨论。
环球网最新消息，美国国家公共电台当地时间3月21日报道称，白宫方面称，特朗普将在当地时间22日下午12:30(北京时间周五00:30)针对中国贸易签署备忘录。
美媒报道称，白宫周四的日程安排显示，特朗普将在美国东部时间周四下午12:30签署一份针对中国“经济侵略”的总统备忘录。
华尔街日报引援消息称，美国将对至少300亿美元总值的进口中国产品征税。包括关税打击的进口产品总值在内，以上计划的细节还在变动，在进行讨论。
大致的关税征收目标和税率预计会在本周四公布，美国行业对最终决定有发言权，他们将得到机会，对哪些产品应面临征税置评。
据彭博引援消息称，对进口中国产品征税的范围或加大到500亿美元总值。
Politico引援两位白宫官员表示，对中国进口产品征税范围将在300亿到500亿之间，但具体数据还需进一步讨论。
话题与分类：
主题股票：
主题概念：
声明：遵守相关法律法规，所发内容承担法律责任，倡导理性交流，远离非法证券活动，共建和谐交流环境！
环球时报03-22 01:03
中国会用限制美国大豆进口来报复特朗普的关税计划吗？我们的看法是：一定会的。如果特朗普对中国600亿美元商品加征关税的计划真实施的话。
一些美国人认为，中国找不到美国大豆的替代品，限制美国大豆进口会拉升中国食用油 和猪肉 的价格。另外一旦中国还手导致美国采取进一步行动，中美贸易战全面爆发，中国的损失将比美国大很多。这是既傲慢又幼稚的想法。
大豆是最容易替代的农产品之一，巴西等南美国家和俄罗斯的大豆生产者都巴不得把美国的大豆从中国市场挤走。而且巴西已经成为超过美国的中国第一豆进口来源地，美国大豆中国有什么离不开的呢？
再说了，大豆主要用来生产食用油和饲料 ，中国人本来很喜欢花生油，生生让大豆油挤了。大豆油少一些，花生油就回来了。中国可以多进口花生、油棕，也可以多进口欧洲的橄榄油，后者虽然贵一点，但越来越受中国中产阶级家庭喜欢。
倒是美国为了维持工业生产，要从中国进口许多中间产品和日用消费 品。如果这些产品断了档，要找到替代中国的出口商，可比中国替代美国大豆难多了。美国人真不能太骄傲了。
说到价格上涨，它是贸易战必然导致的结果，而且不光中国食用油和猪肉可能涨价 ，美国的日用消费品更要涨价。这的确相当于美国割了中国一块肉，中国打掉美国一颗门牙，到底谁更疼很难说，但有一点可以肯定，中国忍痛的能力比美国强。
中国2017年一共进口了9000多万吨大豆，美国占了3000多万吨，如果中国把美国的部分减少一半，对中国什么大影响都不会有，但美国的豆农肯定要叫起来。他们原本大多是特朗普的支持者，让他们去向特朗普讨公道吧。
除了大豆，如果中美贸易冲突升级，中国可以报复美国的领域有很多。美国虽然有中国需要的高科技 产品，但它不肯卖，就多数大宗商品来说，中国都已是世界第一大市场，谁说中美打起贸易战来，我们肯定比美国弱？
比如汽车 市场，中国已经比美国大得多，世界各大汽车公司的最大销售市场基本都在中国，美国的通用等厂商几乎在靠中国市场“活着”。而美国汽车品牌不及德国车，省油不如日本车，是最容易被中国消费者抛弃的。
还有，美国的蔻驰是靠中国消费者捧红的，成了“轻奢”品牌，它也是前后有一堆品牌对它围追堵截。再看看美国最骄傲的苹果，现在就已遭到中国国产手机 的严峻挑战。我们不明白，美国对中国打贸易战的自信心究竟来自何方。
中国人不想打贸易战，这是个愿意与人为善，讲究和气生财的国家。但是特朗普政府的趾高气昂说实话把一些中国人气着了。他们需要一个教训，越来越多的中国人开始忿忿地这样想。中国人有句话叫“不见棺材不落泪”，如果特朗普政府非要打场贸易战显示显示华盛顿的腿到底有多粗，那就痛痛快快打一场好了，谁怕谁啊。
中国人的爱国主义和集体主义情怀届时很可能会发生作用，抵制美国汽车等大路货的口号说不定就会响彻中国互联网，并得到响应。到时反击美国贸易战的不仅是中国政府，会有很多中国老百姓愿意把它变成“人民战争”。不信？就请来试试。
对那些股票是利好
腾讯财经03-04 09:02
记者 王璐 孙韶华 北京报道
3月3日，全国政协委员、中国铁路总公司（下称“铁总”）原副总经理卢春房在接受《经济参考报》记者采访时表示，铁总公司制改革方案已经上报国务院，等批复下来会抓紧实施。
而这只是2018年铁路改革提速的第一步。根据铁总工作会议披露的信息，今年将落实公司制改革“三步走”的目标，加快构建公司制运行机制。同时，按照专业化、规模化、网络化的原则，深入推进非运输企业公司制改革和重组整合工作。此外，研究各专业优势公司和科技型企业实施混改方案，推进Wi-Fi运营公司股权转让，构建市场化运行机制，促进铁路资本与社会资本融合发展。
值得注意的是，今年开年铁总与深交所达成战略协议，称将在铁路建设债券发行、资产证券化、混合所有制改革、境外铁路合作项目融资以及铁路企业上市辅导、资本运作人才培训等方面进一步加强合作。这一消息引发了铁总上市猜想，对此卢春房回应称，尚无上市计划。
公司制是推进改革的基础性工作。据了解，2017年，铁总确立了国铁企业公司制改革“三步走”目标并强力推进，截至当年底，18个铁路局已改制为集团有限公司，法人治理结构基本形成，新旧体制实现平稳过渡。与此同时，铁总机关组织机构改革顺利完成，机关部门、内设机构、定员编制分别精简10.3%、26.6%、8.1%，6个所属非运输企业改革方案已批复实施。
铁总工作会议披露，今年将进一步厘清总公司和铁路局集团公司的管理关系，明确权责界面，全面确立铁路局集团公司市场主体地位，同时按照“两个一以贯之”的要求，推进公司制改革后企业治理工作创新，健全公司法人治理结构，规范运作形式。
据了解，除了研究各专业优势公司和科技型企业实施混改方案，铁路投资领域也将有所动作。铁总工作会议明确，2018年将深化铁路分类分层建设，研究出台新建铁路项目吸引社会资本管理办法，推动区域合资公司重组整合和路地股权置换取得新进展。
数据显示，2017年，全国铁路行业固定资产投资完成8010亿元。“预计‘十三五’期间依然还会保持增长，后续是否还要保持高位运行，需要根据国家的情况。”卢春房称。
卢春房表示，未来高铁将朝着三个方面发展，一是更快的速度；二是智能高铁，目前铁路部门已经实现了网上售票、刷脸进站等服务环节的智能化，下一步在高铁建设、运营上会进一步提高智能化水平；三是建设绿色高铁，未来的高铁会更加节能、环保、高效。这三个方面是相互联系的，要同步推进。
全国政协委员、中国铁道科学研究院首席工程师赵红卫在3日的“委员通道”上也透露，未来动车组一方面会朝着系列化的方向发展，目前研发团队在复兴号的基础上正在研制时速250公里、160公里的自主化、系列化的动车组平台，将适应不同的运行环境、地质条件、速度等级要求。“2月28号京雄城际铁路开通，我们也会根据要求，在复兴号的基础上研制相应的动车组。”返回腾讯网首页
查看原文