中鼎集成助力菜鸟网络，创建共享物流新模式
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中鼎集成助力菜鸟网络，创建共享物流新模式2017/10/18 14:57:38来源：中鼎集成作者： 菜鸟网络围绕天网(大数据、云计算)、地网(全国布局12个大点)、人网“三网合一”的理念，将消费者、电商客户、物流伙伴联结起来，织起一张面向全球的物流大网，为未来的商业打造物流基础设施。
嘉兴“菜鸟城”是“地网”12个大点之一，也是打造的新型物流仓储、电子商务相统一的“互联网+”产业项目。该项目总投资约60亿元，总用地面积约1300亩。
此次，中鼎集成与菜鸟网络共建“菜鸟城”二期，为其量身定制智能物流配送中心。由于嘉兴“菜鸟城”二期项目库高有28米，而普通的国内堆垛机很难做到超过24米，采用超高堆垛机——第五代双立柱变截面堆垛机很好的解决了此问题。
此次合作是中鼎集成助推菜鸟网络实现共享仓储设施资源的重要一步。通过共享物流资源实现物流资源优化配置，从而提高整个物流行业的整体物流系统的效率，降低物流成本，推动物流系统朝着共享物流的模式创新发展，最终创造出更高的物流价值，使社会大众受益。
企业的长足发展离不开自身的创新&突破
2017年10月
中鼎集成
将携最 in 的物流技术
强势登陆CeMAT ASIA 2017
敬请拨冗莅临展会时间：
2017年10月31日—11月3日
展馆地址：
上海市浦东新区龙阳路2345号新国际博览中心
中鼎集成展台：
W2馆D2-1展位
嘉兴“菜鸟城”是“地网”12个大点之一，也是打造的新型物流仓储、电子商务相统一的“互联网+”产业项目。该项目总投资约60亿元，总用地面积约1300亩。
此次合作是中鼎集成助推菜鸟网络实现共享仓储设施资源的重要一步。通过共享物流资源实现物流资源优化配置，从而提高整个物流行业的整体物流系统的效率，降低物流成本，推动物流系统朝着共享物流的模式创新发展，最终创造出更高的物流价值，使社会大众受益。
企业的长足发展离不开自身的创新&突破
2017年10月
中鼎集成
将携最 in 的物流技术
强势登陆CeMAT ASIA 2017
敬请拨冗莅临展会时间：
2017年10月31日—11月3日
展馆地址：
上海市浦东新区龙阳路2345号新国际博览中心
中鼎集成展台：
W2馆D2-1展位
话题与分类：
主题股票：
主题概念：
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参与公司
九家集团或公司
总部地点
深圳
董事长
马云
成立日期
2013年5月16日
近日，京东建成了全球第一个无人仓库，诺力股份的子公司中鼎集成是国内智能仓储的龙头，对其进行了电话调研，主要内容如下：
1.中鼎目前的在手订单数约为15亿。
2.中鼎今年新拓展了几个行业，例如陶瓷和酒。
3.中鼎今年的业绩目标是营收7个亿，如果完成该目标，今年净利润至少是7000万。
4.最为关键的：中鼎目前已经拓展了电商物流行业，现在已经在给菜鸟物流做智能仓储系统，几千万的订单级别，该项目是中鼎和菜鸟物流合作的第一个项目。
菜鸟物流刚宣布未来5年投入1000亿用于智能仓储等项目，感觉中鼎未来几年都有大肉吃啊，2018年假如中鼎的订单确认10亿，净利润至少1亿，加上诺力本部的净利润至少1亿，目前的市值对应20倍不到的PE。
（2017-5-24分红0.57元/股后增发对象的实际成本21.22元）。
1：业务范围，行业地位，在手业务，未来新发展业务（均为调研实际情况）：
诺力中鼎属于交钥匙工程，从设计的方案，到提供整体解决方案到执行。业务上由以前的传统行业如新能源、冷链、医药制药，现在已经全面进入了家居建材、陶瓷、白酒等新的行业。（比如2014年公司就已经开始与索菲亚定制家居研讨家居并实施）。在建材、陶瓷等行业，不仅仅是立体仓库的仓储这一块业务，包括前段的输送、包装也会让同一家单位去做（集成）。新行业进展方面比较快 很多客户是一点点接受了中鼎的服务质量。加上诺力上市公司的平台对品牌推广起到直观的作用。
在自己传统业务中新能源中锂电池仓储一体化的业务占整体的40%以上（我就奇怪了现在锂电池产业链的风怎么就没吹到它身上，从下面看看合作的这些大牌个个都是龙头，而给龙头做集成设计实施的诺力中鼎缺被大家遗忘在角落，而且对新能源锂电来说只是诺力中鼎的传统行业啊）。
1.1 同CATL的合作，5月份之前调研是还在评审，改善阶段，而且有今天国际和昆船这样的对手，虽热工作量很大，但因为服务质量，技术比较认可，到今天已经可以和与昆船、今天国际可以平分三条线，其中N2线虽热实施上比较复杂，但在后续新的线上实施就相对简单多了。通过与CATL合作：从方案评审、可实现性、设备细节、维保、工期、系统BUG、设备噪音、测试报告、材料的审核等都做的非常细，客户非常满意。CATL也希望未来的几条线分别由几个供应商一起做，不搞一家独大，一方面控制质量，另一方面可以把控时间进度，所以选择了三家同时进场。虽然从能力上诺力中鼎可以全部实施的能力。但就现在如果全给中鼎做，也会受到人力资源的限制（原因是干这个行业的人非常少，从对手挖人又怕不合适公司的文化，包括价值观的不同。所以通常会从高校招聘，自己培养。而这样培养都需要个2-3年成手。），（其他家也存在这样的问题）另外就是考虑到对客户质量负责。据公司介绍CATL今年下半年要继续招标，据了解全年有计划投产8条线，明年继续招标。诺力中鼎有希望拿下其中2-3条线。
1.2同松下的合作。去年松下单子已经结束，苏州剩下的2条线开始做规划，（松下比较成熟冷静，几方一起改进一起探讨，和韩国人合作方式不太一样，有问题大家一起商量、讨论、解决、关闭。公司对松下评价非常高，是非常好的合作伙伴）包括松下试验线也由诺力中鼎生产的。
1.3同比亚迪的合作。
比亚迪相对CATL占比诺力中鼎比较多，比亚迪目前正在实施将近2个亿，马上有新的一轮招投标，但是技术上的要求东西是新的，是之前没听说过的，比如海拔、高温等。诺力中鼎正加紧这方面的技术研究。近期会有实质突破。
1.4在手订单：
目前在手锂电订单5个亿左右（含税），数据是截止目前（8月末）为止还没开始做、还没进场的订单。实施过程中的锂电1个多亿，数据是已施工还没确认收入。现在开工现场43个，还有前面30个现场。
截止目前在手订单不止12个亿，没确认收入的大致14个亿左右。预计今年整体新增订单6个亿（开票含税）没问题，不包括在途的。销售目标7个亿。2017年完成对赌协议5000万是大概率。
2：行业壁垒，行业毛利润。行业未来发展
2.1行业壁垒：。硬件堆垛机做到了行业第一位，除了硬件，软件由无锡中云开发。无锡中鼎在行业内口碑很好。人才体系完备。
因为个性化的需求，同样客户要求都不一样，每个客户的需求也都不一样。高度不同，路径不同，方案设计就不同，根据每个现场来做，所以工艺技术上是没有办法可复的，这需要行业十几年的积淀。最终会根据每个客户的布置去做，选用最合理的方案。初步程序可以，管理上做复制，软件原始程序是一样的。标准化、系列化的东西是2017年技术部的重点，通用化，把接口做成通用模板，节省现场调试的时间，根据以往合作的共同点做成，以后不需要做接口沟通，提高工作效率。
2.2行业毛利润：
诺力中鼎的毛利润在28%左右，净利润在10%左右。但就影响行业的毛利润因素很多：
2．2.1：不同客户看谈判结果会影响利润基于几方谈判的方案，进行测算，确定价格。如标杆性的工程CATL合作的净利润不太好，不怎么挣钱，但是是标杆工程。而BYD的项目要好很多。
2．2.2：原材料的问题，比如追加货架，货架都是钢铁，考虑实际情况，让供应商承担部分而对甲方来说一般都是很无理的。下半年钢铁涨价预期比较大，毛利率有继续下降可能。都是签订的闭口合同，中完标后自己想办法解决。（通常公司会这样解决：边实施边买，有时候提前买一点。原材料涨价主要在于来自于供应商的影响。一台设备大部分分包出去。有些很强势。中鼎报价都没有有效期的。货架厂家报价有效期是三天（现阶段公司的合作商：金星、鼎虎、音飞储存。
）。造成了两头挤。使毛利润下降。但长期合作也会有个协议价格，或转嫁成本确保合同的执行）
2. 2.3：供应商调价：普遍调整：供应商调价（钢材货架等），关键元器件这些涨幅比较大，人力资源的（安装）调价。
2. 2.4 ：应对措施：打品牌和服务，诺力中鼎是做服务的，是为客户创造价值的。一般低于5个点左右的肯定不接了，更倾向于做利润好的小项目。
2.3行业发展
2. 3. 1： 智能物流市场空间千亿,市场集中度提供空间巨大:随着国内自动化信息技术水平的不断提升,推动了国内智能物流系统行业的快速发展。根据中国物流技术协会的数据,智能物流系统市场规模从2001 年的不足20 亿元,迅速增长至2013 年的360 亿元,预计至2018 年,国内的智能物流系统市场规模将超过1,000 亿元,未来行业年均增长速度将达到25.5%。目前我国智能物流系统行业呈现出充分竞争的态势, 产品标准化程度低,行业格局高度分散。我们认为未来行业领先企业有望凭借自身的技术优势不断提升产品标准化水平,实现在多个行业的快速复制和扩张,行业集中度有望得到大幅提升,行业龙头有望获得广阔的成长空间。
2. 3．2：行业瓶颈：
A: 订单周期长：一般几个月，一年左右等都可能，存在不确定性，但最长不超过两年，这样对在期收入的确认有一定的困难。
B: 行业特点是上半年松，下半年紧，人员主要在安装、调试、验收集中在下半年，对人才的使用非常困难,容易造成人才的流动带来的技术不稳定。
总结：诺力花了6亿元的估值收购了无锡中鼎（5.4亿90%的股份，比较合理的价格，如果自己在中小板IPO的话看看6亿是不是不贵），按当前48亿的市值扣除6亿实际为42亿，42亿只能代表本部诺力制造部分的估值。而无锡中鼎在行业中的低位比同今天国际或更多点溢价，今天国际42个亿，我们简单加一下42+48=90个亿。何况1+1的并购从来都是大于2的。100亿市值对诺力来说一点也不过。这个阶段是个仁者见仁智者见智的阶段。
（本文不构成投资依据，所述观点仅供参考。以上数据和内容真实可靠。）
·菜鸟携手厦门市政府打造全球首个绿色物流城市·财联社10月20日讯，10月20日，菜鸟网络宣布，携手中华环境保护基金会、厦门市政府，以及中国主流快递公司，共同在厦门建设全球首个绿色物流城市。这是继绿色包裹、绿色回收、绿色配送、绿色智能之后，菜鸟绿色行动计划在城市维度的全新升级。
陈兰 更新时间：2017-08-28 17:38:46·智能仓储物流整体解决方案·公司坚持智能制造引领，形成“高效节能仓储车辆”+“智能仓储物流设备”双核发展的产品战略，并通过技术创新和战略性合作，成为国内综合实力强劲的“智能仓储物流整体解决方案”供应商，为客户提供自动化仓储、输送、分拣等系统工程一站式总包服务。在工业4.0的大背景下，公司积极探索工业4.0产业链实施路径，特别关注物流仓储和智能化工厂解决方案，提高对智能化产品的研发投入，努力实现从卖产品到提供智能化物流解决方案的转变，打造诺力股份的“大物流平台”。