声明：本帖中的个股我已买入，随时可能卖出；本人真心诚意地恳请看帖股友千万不要盲目买入帖中个股；详见《神剑实盘》； [淘股吧]
一。大盘；


1.正常下跌，因为自11月16号以来涨了5天，而且接近7月13号的高点--------此时下跌符合A的特征；其实7月份以来的行情特征比较明显：

（1）整体在3200----3450的区间上下震荡；

（2）只要放量大涨后，就是逐渐缩量阴跌；

这一点是行情不佳最显著的特征；因为一般而言，放量大涨是加仓重仓的时机，但自7月份以来，只有10月9号、12号是连续放量大涨，其它都是放量大涨之后缩量阴跌；

这样就难以加仓重仓持股，也就难以大幅盈利；

（3）具体而言，只要出现“北向资金买入接近100亿”“融资余额增加接近100亿”，此时就是阶段高点；

而以前这种指标是加仓重仓的指标，现在却相反-------变成了减仓轻仓的指标；

而且“北向资金”和”融资余额”喜欢反向操作-------当出现市场普遍认为的利好时，它们可能大量卖出，导致大盘高开低走，比如今天；而当出现市场普遍认为的利空时，它们可能大量买入，导致大盘低开高走；

其本质是针对市场活跃资金、短线资金，抑制市场波动；

（4）大盘情绪没有持续性，题材持续性同样不佳；

虽然最近出现了几个较高的主板龙头，但其中板块全面爆发、重仓机会只有一次------对于买入时机、个股选择要求较高；

2.有人可能会说，既然都知道这些规律了，那以后看到大跌、连续下跌就买入，反之就卖出不就行了？

7月份以来的行情确实如此；但任何市场规律，都只是对过去的总结，它不能决定未来市场的走势；因为资金在别人手中，它随时可以改变操作计划；

比如下次大涨之后，它再次继续大量买入，那就可能会踏空；反之，下次大跌之后，它再次大量卖出，那就可能严重被套；

综上，每年的10月、11月都是行情极差的时期，去年我是最后时刻才扭亏为盈，今年由于有了去年的经验，相对更加稳健；

二。小康股份；

1.虽然今天大盘情绪不佳，但也有好处------市场仅剩下小康股份一个龙头和新能源汽车一个热点，这样容易集中资金；

早盘的油气、5G这样的盘中临时热点是不符合新模式买入原则的；

2.早盘小康股份连板，而长安汽车作为中军也随后封板，同时广安爱众、龙洲股份、银宝山新三个前排二连板，另外还有华锋股份、钧达股份、万盛股份、大洋电机封板助攻，新能源汽车的板块氛围火爆、梯队良好；

此时我连续买入整车老龙头-------金龙汽车，历史妖股------恒立股份，小康股份的供应商------北特科技、江苏雷利；新能源整车-----新筑股份；

前面4股市场比较熟悉，而新筑股份同样也是新能源整车------因为现在新能源汽车的主流分支在于：1.小康股份的供应商-----银宝山新二板；2.新能源整车-------龙洲股份二板；



午盘大盘情绪急剧下降，我买入的5只个股都出现了浮亏，我赶紧停止买入，枯坐到尾盘；

收盘虽然只有金龙汽车浮盈，其它4股浮亏，但这是大盘情绪急剧下降所致，这不是操作失误；因为如果午盘大盘情绪没有下降，甚至上升，那么以上个股都可能浮盈；而早盘不买的话，可能会踏空；

如果明天大盘回暖，或者小康股份超预期连板，那么新能源汽车板块可能会继续发酵；

免责声明：1.本帖仅为个人操作记录；本人对本帖中的个股走势不做评价、无法预测，并根据盘面随时可能卖出；

2.文中涉及的公司内容，都是参考公开信息，内容不构成任何买卖建议，据此买卖，盈亏自负；