600683翻倍不呢？
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看看大股东是谁？
干啥的，
北京市基础设施投资有限公司是由北京市国有资产监督管理委员会出资并依照《公司法》于2003年11月组建成立的国有独资公司，承担我市轨道交通等基础设施项目的投融资和资本运营。经过六年多的发展，公司业务已经延伸到轨道交通沿线土地一级、二级开发、高速铁路投资、城中村改造和信息基础设施等相关领域。截至2009年12月底，公司注册资本461.13亿元，净资产728.57亿元，总资产1406.63亿元，成为首都第二家资产规模过千亿元大关的国有企业。 自公司成立以来，在市政府的领导和大力支持下，公司认真履行市委、市政府赋予的基础设施投融资和资本运营职能，按照“保障供给、降低成本、优化结构、控制风险、创新机制”的二十字融资方针，坚持自主创新、科学创新、持续创新、组合创新，圆满完成了北京轨道交通建设的巨额融资任务。 截至2009年12月底，京投公司已为北京市轨道交通建设落实资金约3109.98亿元，为政府节约融资成本约29.76亿元。至落实资金合同全部执行完毕，预计将节约融资成本200亿元。
干啥的，
北京市基础设施投资有限公司是由北京市国有资产监督管理委员会出资并依照《公司法》于2003年11月组建成立的国有独资公司，承担我市轨道交通等基础设施项目的投融资和资本运营。经过六年多的发展，公司业务已经延伸到轨道交通沿线土地一级、二级开发、高速铁路投资、城中村改造和信息基础设施等相关领域。截至2009年12月底，公司注册资本461.13亿元，净资产728.57亿元，总资产1406.63亿元，成为首都第二家资产规模过千亿元大关的国有企业。 自公司成立以来，在市政府的领导和大力支持下，公司认真履行市委、市政府赋予的基础设施投融资和资本运营职能，按照“保障供给、降低成本、优化结构、控制风险、创新机制”的二十字融资方针，坚持自主创新、科学创新、持续创新、组合创新，圆满完成了北京轨道交通建设的巨额融资任务。 截至2009年12月底，京投公司已为北京市轨道交通建设落实资金约3109.98亿元，为政府节约融资成本约29.76亿元。至落实资金合同全部执行完毕，预计将节约融资成本200亿元。
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首都第二家资产规模过千亿元大关的国有企业
都在呼吁整体上市
大股东不断增持，股价不断下跌
非常正宗的雄安股
目前主营是没有啥东东的，
既然有这样一个好妈妈，在整体上市的大环境下，这个市值严重低估了
● 截至2017年2月15日，本次增持计划实施完毕，本次增持计划实施前，京 投公司持有本公司A股股份237,048,740股，占公司总股份的32.00%；本次增持计 划实施完毕后，京投公司持有本公司A股股份251,864,314股，占公司总股份的 34.00%，增持均价为9.23元/股。
现在股价多少？？？ 不到7.3元。
大股东不能判断市场，不能判断公司价值，还是在为银泰赎罪？
---------------京投发展股份有限公司（股票代码： 600683 ）前身为宁波华联集团股份有限公司，1993年首发上市；2000年公司控股股东由原宁波市国有资产管理局变更为中国银泰投资有限公司，2002年更名为银泰控股股份有限公司；2009年公司完成定向增发，北京市基础设施投资有限公司和中国银泰投资有限公司成为公司第一、二大股东，分别持股29.81%和24.83%，同年公司更名为京投银泰股份有限公司；2015年公司股东中国银泰投资有限公司向程少良先生协议转让本公司部分股份，股权过户登记手续完成后程少良先生持股20.78%成为第二大股东，2016年公司更名为京投发展股份有限公司。（简称：京投发展）
公司截止至2015年底资产规模达276亿元，主营业务为房地产开发经营。近年来依托大股东的资源、资金和地铁上盖物业专业开发技术的优势，经营规模迅速扩大，土地储备日益增加。现下辖北京、上海、无锡等地多个房地产开发项目及酒店经营物业，截止至2015年底公司在建项目和土地储备建筑面积合计290余万平米，已基本完成“以北京为中心、以轨道交通为依托”的战略布局，成为以轨道物业综合开发为主要特色并且极具竞争力的地产开发经营集团。京投发展销售金额蝉联全国房企销售百强。
京投发展为进一步回报股东，服务民众，贡献于社会，将在深耕轨道物业领域的基础上进一步探索新的赢利增长点、稳健发展企业规模并不断提高经营效益，向“亚洲轨道物业专家”这一企业愿景不断迈进。
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看如今，公司没有发展！
从无到有的确实银泰集团！
这个东风借的成功！