中小盘雄安高送转交通物流股
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即将10送10,股价13块,国企股,历史股性好,盘子小,覆盖雄安的交通
京津冀公交线路将扩容 北京公交在涞水打造“智慧城”社会北京日报2016-11-10 08:38我要分享21未来，北京公交集团将在河北涞水兴建一座占地面积约2000亩的智造产业园，将教育培训、公交车大修和新能源车制造维修等功能统统包罗。近日，该集团发布消息，这座立足京津冀、辐射全国的汽车综合服务产业园区正启动征地，最快明年开始建设。
同时，京津冀三地间往返的公交线路也将扩容。北京公交已经着手研究“张家口—延庆—北京”奥运场馆、城际铁路、地铁等重要交通节点上的公交线路设计、场站规划建设等。
公交车出京大修
几经选址，公交智造产业园计划落户河北涞水，面积约2000亩，主要用于教育培训、新能源产业制造、公交车的维修保养等。
“目前，北京五环内有五六处公交保修基地，有些车辆维修保养需要穿过中心城区，给繁忙的道路增加压力。未来，随着智造园的建设，公交车的小修保养还将采取就近原则，但大修基本都将出京完成。”北京公交相关负责人介绍：“不堵车的情况下，北京到智造园的车程约1个多小时。野三坡附近线路的公交车小修也将就近到园区内完成。”
这座园区不仅可以实现北京疏解功能，减少听觉和视觉上的污染，还能为北京周边地区公交企业提供人才培训、技术和经验等支持。
同时，这座园区还将引入公交培训机构，并单独开辟新能源产业园区。“并非北京公交要参与车辆生产，而是引入新能源厂家，吸引京津冀三地汽车、配件制造商租用入驻。”
明年三地公交一卡通
还有更多公交科技将在乘坐过程中体现。北京公交正在配合京津冀交通一卡通互联互通建设，推进公交线路刷卡机具、数据统计分析系统等建设和升级改造。预计明年，三地的公共交通都将实现一卡通。
同时，结合首都新机场建设，定制班车、快速直达专线等城市门户的多样化公交服务，也将启动调研，根据客流需求随时开通，方便三地乘客出行。
截至上个月底，北京百余条公交线路已经与河北省的643条公交线路、天津109条公交线路实现互联互通。预计年底本市将实现所有公交车具备刷京津冀互通卡条件，明年轨道交通也将纳入通刷范围。
北京公交将开津冀线
目前，北京有39条跨京津冀的公交线路。“十三五”期间，这一规模将扩容。北京公交还计划根据新机场需求，开通津冀线路，彻底打破目前的地域运营限制。
2022年冬奥会的公交线路布局已经提上日程。北京公交正在研究“张家口—延庆—北京”奥运场馆、城际铁路、地铁等重要交通节点，进行公交线路设计、场站规划建设。“有些新的场站将在延庆建设，目前已经进入了商洽阶段。”
北京公交相关负责人介绍，5年内，将加大京津冀跨域公交服务覆盖率，规划建设一批公交场站、枢纽等基础设施，发展一批跨域公交线路。“比如加密与河北省承德市、宽城县的跨境线路，发展天津市郊区与北京市域连通的跨境线路。同时，我们要强化地面公交与城际城郊铁路换乘、衔接。”
(北京日报)
京冀加快公交一体化 廊坊部分县可直达北京廊坊新闻新华社2016-09-29 09:51我要分享1北京公交集团28日在公交集团“十三五”发展规划纲要发布会上透露，京津冀地区将建设占地约2000亩的公交智造产业园。
据介绍，公交智造产业园的选址在河北涞水。建成之后，北京公交集团的部分车辆大修、中修都将在产业园内进行，并将辐射保定附近地区的相关业务。此外，产业园还将建成一所“企业大学”，作为公交系统的培训基地；吸纳一部分新能源汽车零配件制造企业。
“这是个双赢的战略布局。”北京公交集团总经理助理季朗超说，北京疏解了公交大型维修、保养的功能，河北获得了产业园带动的商业和就业机会。
在京津冀交通一体化中，北京公交集团已有39条跨境线路通往河北各地。目前，河北省承德市、廊坊地区部分县市已开通直达北京的公共交通；未来还将建设北京新机场到保定的快速直达公交。
比如，河北省承德市滦平县已经建成直达北京的4条公交线路，20分钟就发一班车。
季朗超说，“十三五”期间，北京公交集团将继续扩展跨域公交线路，强化地面公交与城际城郊铁路换乘，推进毗邻地区客运班线公交化改造，在省际客运公交化运营中发挥示范作用。此外，将结合2022年冬奥会的需求，依托“张家口—延庆—北京”奥运场馆、城际铁路、地铁等重要交通节点，进行公交线路设计、场站规划建设。
到“十三五”末期，北京公交集团将实现线路总长度22000公里，年客运量30.46亿人次，运营车数22780辆的运营规模。
（新华社）
正式开工！保定无轨电车今天首次亮相！里边竟然是这样的……2016-09-19 志永 张润 范鹤 保定晚报
（点击了解详情）
核心提示作为今年的重点惠民工程，自晚报报道了双源无轨电车项目将在我市开建的消息以来，备受市民关注。无论是政府工作报告中的消息，还是两条线路走向方案的选择，这一连通中心城区与新三区的项目，一直成为市民议论的热点。在这个硕果累累的秋季，项目成功启动。市长马誉峰出席活动并会见与会嘉宾。
9月19日，在我市公交七公司场站，由保定市政府与北京公交集团携手打造的双源无轨电车项目正式启动。第一辆样车的到来，同样吸引了众人眼球。
项目简介总投资5.9亿元，两条线路配车70辆
记者获悉，我市双源无轨电车项目的业主方为保定市国控集团。该集团工作人员介绍，项目总投资估算为5.9亿元，其中基础设施建设约5.1亿元，车辆购置约0.8亿元。
项目共规划了两条线路：1号线为保定东站——满城汉墓；2号线为大王店产业园——清苑汽车站。项目拟新建电车网线67.23双对公里，其中1号线32.84双对公里，2号线34.39双对公里。项目新建撬装变电站21座，新建厂站充电网4处，共配车70辆。
样车介绍18米长和12米长两种电车，最多搭乘130多人
在七公司场站内，蓝白相间的双源无轨电车非常漂亮。公交公司工作人员告诉记者，这辆样车是18日下午才到的保定，车身上还标有“北京公交集团”的字样。未来在我市将有18米长和12米长两种无轨电车。这种双源无轨电车即便在没有线路的线路，同样可以跑10公里以上，有助于避开繁华区域。在有线路的区域，车辆还可以自动充电。
■座椅数量
记者上车发现，这辆18米长的样车，内部共有36个座位（包括1个驾驶座位）。其中，适用于老年人、孕妇等优先人群的座位共8个，普通座椅27个。
■搭乘人数
据公交工作人员介绍，这辆车车长18米，有大量扶手，搭乘人数为133—136人。
人性化设计皮革座椅非常舒适，轮椅区配有安全带
■皮革座椅
记者看到，样车内所有座位均是皮革座椅，乘坐起来比普通公交车更为舒适。
■轮椅区域
相比一般的公交车，双源无轨电车的轮椅区设置更显人性化。在位于车厢中部的轮椅区，不仅有舒适的皮革靠背，还配有安全带，可以稳固轮椅及上面的人。
■磨砂扶手
相比一般公交车上光滑的金属扶手，无轨电车上的金属扶手上，套用了大量颗粒状的胶皮套，宛如磨砂扶手，防滑效果更好。
■上下方便
这辆双源无轨电车共5个门（含驾驶位置一个门）。车内大体分为前后两部门，对乘客上下车而言，无疑更加方便。
■其他设计
据介绍，双源无轨电车采用了低地板、冷暖空调、站点显示、自动报站同步装置等多种新技术，将为市民带来全新的享受。
对于年底是否能通车，国控集团的工作人员并不能确定。该集团工作人员称，项目的建设期为6个月，将尽早与广大市民见面。
编辑：晚小泰
京津冀公交线路将扩容 北京公交在涞水打造“智慧城”社会北京日报2016-11-10 08:38我要分享21未来，北京公交集团将在河北涞水兴建一座占地面积约2000亩的智造产业园，将教育培训、公交车大修和新能源车制造维修等功能统统包罗。近日，该集团发布消息，这座立足京津冀、辐射全国的汽车综合服务产业园区正启动征地，最快明年开始建设。
同时，京津冀三地间往返的公交线路也将扩容。北京公交已经着手研究“张家口—延庆—北京”奥运场馆、城际铁路、地铁等重要交通节点上的公交线路设计、场站规划建设等。
公交车出京大修
几经选址，公交智造产业园计划落户河北涞水，面积约2000亩，主要用于教育培训、新能源产业制造、公交车的维修保养等。
“目前，北京五环内有五六处公交保修基地，有些车辆维修保养需要穿过中心城区，给繁忙的道路增加压力。未来，随着智造园的建设，公交车的小修保养还将采取就近原则，但大修基本都将出京完成。”北京公交相关负责人介绍：“不堵车的情况下，北京到智造园的车程约1个多小时。野三坡附近线路的公交车小修也将就近到园区内完成。”
这座园区不仅可以实现北京疏解功能，减少听觉和视觉上的污染，还能为北京周边地区公交企业提供人才培训、技术和经验等支持。
同时，这座园区还将引入公交培训机构，并单独开辟新能源产业园区。“并非北京公交要参与车辆生产，而是引入新能源厂家，吸引京津冀三地汽车、配件制造商租用入驻。”
明年三地公交一卡通
还有更多公交科技将在乘坐过程中体现。北京公交正在配合京津冀交通一卡通互联互通建设，推进公交线路刷卡机具、数据统计分析系统等建设和升级改造。预计明年，三地的公共交通都将实现一卡通。
同时，结合首都新机场建设，定制班车、快速直达专线等城市门户的多样化公交服务，也将启动调研，根据客流需求随时开通，方便三地乘客出行。
截至上个月底，北京百余条公交线路已经与河北省的643条公交线路、天津109条公交线路实现互联互通。预计年底本市将实现所有公交车具备刷京津冀互通卡条件，明年轨道交通也将纳入通刷范围。
北京公交将开津冀线
目前，北京有39条跨京津冀的公交线路。“十三五”期间，这一规模将扩容。北京公交还计划根据新机场需求，开通津冀线路，彻底打破目前的地域运营限制。
2022年冬奥会的公交线路布局已经提上日程。北京公交正在研究“张家口—延庆—北京”奥运场馆、城际铁路、地铁等重要交通节点，进行公交线路设计、场站规划建设。“有些新的场站将在延庆建设，目前已经进入了商洽阶段。”
北京公交相关负责人介绍，5年内，将加大京津冀跨域公交服务覆盖率，规划建设一批公交场站、枢纽等基础设施，发展一批跨域公交线路。“比如加密与河北省承德市、宽城县的跨境线路，发展天津市郊区与北京市域连通的跨境线路。同时，我们要强化地面公交与城际城郊铁路换乘、衔接。”
(北京日报)
京冀加快公交一体化 廊坊部分县可直达北京廊坊新闻新华社2016-09-29 09:51我要分享1北京公交集团28日在公交集团“十三五”发展规划纲要发布会上透露，京津冀地区将建设占地约2000亩的公交智造产业园。
据介绍，公交智造产业园的选址在河北涞水。建成之后，北京公交集团的部分车辆大修、中修都将在产业园内进行，并将辐射保定附近地区的相关业务。此外，产业园还将建成一所“企业大学”，作为公交系统的培训基地；吸纳一部分新能源汽车零配件制造企业。
“这是个双赢的战略布局。”北京公交集团总经理助理季朗超说，北京疏解了公交大型维修、保养的功能，河北获得了产业园带动的商业和就业机会。
在京津冀交通一体化中，北京公交集团已有39条跨境线路通往河北各地。目前，河北省承德市、廊坊地区部分县市已开通直达北京的公共交通；未来还将建设北京新机场到保定的快速直达公交。
比如，河北省承德市滦平县已经建成直达北京的4条公交线路，20分钟就发一班车。
季朗超说，“十三五”期间，北京公交集团将继续扩展跨域公交线路，强化地面公交与城际城郊铁路换乘，推进毗邻地区客运班线公交化改造，在省际客运公交化运营中发挥示范作用。此外，将结合2022年冬奥会的需求，依托“张家口—延庆—北京”奥运场馆、城际铁路、地铁等重要交通节点，进行公交线路设计、场站规划建设。
到“十三五”末期，北京公交集团将实现线路总长度22000公里，年客运量30.46亿人次，运营车数22780辆的运营规模。
（新华社）
正式开工！保定无轨电车今天首次亮相！里边竟然是这样的……2016-09-19 志永 张润 范鹤 保定晚报
（点击了解详情）
核心提示作为今年的重点惠民工程，自晚报报道了双源无轨电车项目将在我市开建的消息以来，备受市民关注。无论是政府工作报告中的消息，还是两条线路走向方案的选择，这一连通中心城区与新三区的项目，一直成为市民议论的热点。在这个硕果累累的秋季，项目成功启动。市长马誉峰出席活动并会见与会嘉宾。
9月19日，在我市公交七公司场站，由保定市政府与北京公交集团携手打造的双源无轨电车项目正式启动。第一辆样车的到来，同样吸引了众人眼球。
项目简介总投资5.9亿元，两条线路配车70辆
记者获悉，我市双源无轨电车项目的业主方为保定市国控集团。该集团工作人员介绍，项目总投资估算为5.9亿元，其中基础设施建设约5.1亿元，车辆购置约0.8亿元。
项目共规划了两条线路：1号线为保定东站——满城汉墓；2号线为大王店产业园——清苑汽车站。项目拟新建电车网线67.23双对公里，其中1号线32.84双对公里，2号线34.39双对公里。项目新建撬装变电站21座，新建厂站充电网4处，共配车70辆。
样车介绍18米长和12米长两种电车，最多搭乘130多人
在七公司场站内，蓝白相间的双源无轨电车非常漂亮。公交公司工作人员告诉记者，这辆样车是18日下午才到的保定，车身上还标有“北京公交集团”的字样。未来在我市将有18米长和12米长两种无轨电车。这种双源无轨电车即便在没有线路的线路，同样可以跑10公里以上，有助于避开繁华区域。在有线路的区域，车辆还可以自动充电。
■座椅数量
记者上车发现，这辆18米长的样车，内部共有36个座位（包括1个驾驶座位）。其中，适用于老年人、孕妇等优先人群的座位共8个，普通座椅27个。
■搭乘人数
据公交工作人员介绍，这辆车车长18米，有大量扶手，搭乘人数为133—136人。
人性化设计皮革座椅非常舒适，轮椅区配有安全带
■皮革座椅
记者看到，样车内所有座位均是皮革座椅，乘坐起来比普通公交车更为舒适。
■轮椅区域
相比一般的公交车，双源无轨电车的轮椅区设置更显人性化。在位于车厢中部的轮椅区，不仅有舒适的皮革靠背，还配有安全带，可以稳固轮椅及上面的人。
■磨砂扶手
相比一般公交车上光滑的金属扶手，无轨电车上的金属扶手上，套用了大量颗粒状的胶皮套，宛如磨砂扶手，防滑效果更好。
■上下方便
这辆双源无轨电车共5个门（含驾驶位置一个门）。车内大体分为前后两部门，对乘客上下车而言，无疑更加方便。
■其他设计
据介绍，双源无轨电车采用了低地板、冷暖空调、站点显示、自动报站同步装置等多种新技术，将为市民带来全新的享受。
对于年底是否能通车，国控集团的工作人员并不能确定。该集团工作人员称，项目的建设期为6个月，将尽早与广大市民见面。
编辑：晚小泰
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