管廊很热，为大家梳理了几只
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建设管廊分几两大块，软硬件
软件方面包括一系列的监控，数字化运营。龙头应当是数字证通了，这个应该没有疑问，地处北京当地，好像还没有其他竞争者
硬件方面，包括管材的供应商，新兴铸管应该是龙头，这个球磨铸管的技术应该是首屈一指，不会使用青龙，韩建河山的PCCP
工程承包方面，很多人看好中国中冶，但我更看好另一家实力雄厚的企业，隧道股份，很有可能是匹黑马，这个做管廊承包的工程也很多！
软件方面包括一系列的监控，数字化运营。龙头应当是数字证通了，这个应该没有疑问，地处北京当地，好像还没有其他竞争者
硬件方面，包括管材的供应商，新兴铸管应该是龙头，这个球磨铸管的技术应该是首屈一指，不会使用青龙，韩建河山的PCCP
工程承包方面，很多人看好中国中冶，但我更看好另一家实力雄厚的企业，隧道股份，很有可能是匹黑马，这个做管廊承包的工程也很多！
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万亿地下管廊建设待发
地下综合管廊是指在城市地下用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道。早在2014年6月，国务院就下发了《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》，指出2015年底前，要完成城市地下管线普查，编制完成地下管线综合规划，力争用5年时间，完成城市地下老旧管网改造，用10年左右时间，建成较为完善的城市地下管线体系。随后，中央财政对地下综合管廊试点城市给予专项资金补助。今年8月10日，国务院办公厅正式印发了《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》，部署推进城市地下综合管廊建设工作。提出到2020年，建成一批具有国际先进水平的地下综合管廊并投入运营，反复开挖地面的“马路拉链”问题明显改善。
“在宏观经济企稳的需求下，基础建设发展尤为重要，地下管廊正在成为稳增长的新着力点，政策扶持明显加快，这将成为未来重要的投资主题之一。”相关研究人士对于管廊建设明显看好，认为这一次行动比以往有明显不同，如在8月10日国务院会议上，政府就明确提出各城要编制管廊专项规划，这意味着未来可能在全国各城铺开。与此同时，本次会议还强调了落实工程规划、建设、运营各方质量安全主体责任，建立终身责任和永久性标牌制度，管廊安全运行将得到保障。
公司通过全资子公司北京华隧通掘进装备 有限公司进行盾构掘进机的研发与制造。华隧通与日本日立造船 签署合作协议，现已掌握掘进盾构机关键技术，并于中铁三局等单位签订多台盾构掘进机的购销合同，以6米为主。预计到2020年，我国地铁运营总里程将超过6000公里，加上公路 隧道、越江隧道及铁路隧道施工的全面展开，我国盾构掘进设备市场空间广阔。2013年度营业收入为4276.63万元，净利润亏损为2708.34万元。
要点四:入主意大利公司促研TBM
2012年8月份，公司签订增资SELI公司37.52万股股份及受让RG持有的SELI公司6.62万股股份协议，合计约2千万欧元取得意大利SELI公司44.14万股股份，交易价格为每股45.31欧元。截至2013年6月底，公司持有SELI公司30.42%的股权，对SELI公司长期股权投资余额为1.27亿元。SELI公司主要从事隧道工程施工、TBM（硬岩掘进机）的设计研发及制造销售，为国际知名的隧道工程施工企业及TBM供应商。意大利时间2014年10月9日，罗马法院审理通过了SELI公司提交的破产重组 计划。2014年10月份，公司以500欧元将持有的意大利SELI公司30.42%的股权转让给全资子公司香港东方万联有限公司。
(26293+7791+3312)/14.96=2500万股，为 002459 的第一大流通股东
要点三:入股灵图软件进入地下管道监测智能化领域
2016年6月份，公司与富贵花开签署《股权转让协议》，富贵花开以8651万元将其全资子公司灵图软件（估值20896.70万元，增值率228.21%）46%股权转让给公司。灵图软件（注册资本15000万元）是一家以自主知识产权软件产品为核心，以地理空间信息数据产品应用为基础，以全球定位，地理信息，遥感，通讯和网络等技术手段为支撑，致力于提供广泛的基于GPS和北斗定位体系的地理信息和位置服务，及智慧城市，智慧管网，智慧商街，智慧高速，军工服务，物联网等领域的应用平台，LBS综合定位信息服务平台，服务平台，电子地图数据整合等综合解决方案和IT服务的高新技术民营企业。其2016年1月份营业收入224.39万元，净利润-50.25万元。公司将充分利用灵图软件在地下管廊业务领域积累的技术和客户资源，积极进入地下管廊建设中管道监测智能化领域，并借此机遇提升公司现有产品的销售渠道，与灵图软件形成协同发展，进而提升公司综合竞争能力。
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灵图公司重点发展手持导航、网络地图应用、企业政府解决方案三大产品方向。主要产品包括：各类电子地图产品、车载导航系统软件、网络地图应用系统（51地图网）、实时交通信息服务平台系统、三维地理信息系统、空间信息服务平台、GPS车辆监控系统、LBS综合应用系统等
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这点要特别注重。所以本人认为，用PCCP管材的可能性极低
因此，不会用盾构法来建设地下管廊。
盾构法造价成本高，主要用于城市建成区，穿越大江大河。
隧道股份、天业通联优势在盾构法上。
因此不是合适标的。