谈股论金
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要不是2月份连续的暴亏，我还不知道市场会轮动，还不知道自己的操作手法还有不适应市场的时候，一直都以为一招能吃遍天，这脸打的。
模式的严重同质化造成了目前恶劣的生存环境，龙虎榜上已经很少能见到同模式的光大金田路，而小赵却能在当前的市场中如鱼得水，换手法不能从根本上解决问题，我绕了一圈，又回来了，向小赵学，多观察市场，多体验市场情绪，多做出应对策略并实施，才能在当前的市场环境中做到游刃有余。
之前的这段时间一直很悲观，因为我的操作模式不适应当前的市场，我却找不到解决办法，用暗黑换桌子的方法也改变不了，休息调整再操作继续亏，都可以连续亏20笔，感觉天空都是灰蒙蒙的，看到偶像光大金田久不交易，偶尔做一单去做跟风首板，真想大哭一场，信心受到严重打击，在群里看他们聊天，有时候他们的一句话都能影响到我的操作，我自己竟然都没有了主见，做一笔亏一笔，顺丰控股没坚决买，白银有色卖飞都是受到了别人的影响，当然，这不能怪别人，要怪只能怪自己功力太浅，看到刺客发帖说亏损，这是唯一能给我的安慰了，还有高手陪我亏。
3月份的操作依然变态，在集合竞价时的频繁做错，割了的连续涨停，留着的几秒钟杀绿，当天买到的都是好板，竟然无法赚钱，好生郁闷，朋友们都说我缺乏信心，只有我自己知道，缺乏信心只是一方面，我缺的是更多的经验。
之前烦恼是我无法回避同类型的错误，只能用空仓对待，而现在再让我重复之前的操作，那些坑我基本上能回避掉，我感觉这才是成长吧，从根本上解决问题了，才是对信心恢复最有效的办法。这说明我进步了。
淘股吧高手太多，自己学成长又太慢，所以决定发个帖，一起交流，共同进步。
[引用原文已无法访问]
我感觉要么随风而动 要么定海神针 不过都有本领到家
今天的盘面比较散乱，上周五一带一路板块走的比较强，西部建设是公认的龙头，周五西部的轿子有些沉，上海虹桥买一6000多万，赵老哥和淮海中路合计一个亿，教工路深南大道南广济街等还有1个亿的货，但是盘面是缩量的，集合竞价我预期会开7个点以上，结果4个多点开盘，还是弱于预期的，开盘后走势有些犹豫，但是连云港一致性却很强，竞价开的也好，对一带一路的持续性比较看好，所以二封接了连云港。
可能是怕特停，或者不愿意给胖子抬轿，西部迟迟不上板，淮海中路，武汉中北路和赵老哥选择了青松建化卡位助攻，这一幕周四我们见过，上周四中材国际2板被砸开，资金选了西部卡位龙头，西部的上板回封了中材国际，今天发动青松建化思路也对，搞不明白徐州建国西路怎会有那么大的卖盘，赵老哥看势头不对，把伐北的资金砸出，算是做个T吧，西部高位放量震荡了一天，锁仓的资金出了80%，今天没榜，一日游的估计都走了，今天收的还行，要是涨停的话估计就停牌了，明天大概率还有高点，如果今天尾盘死了，我的连云港就是有南京港助攻，也是快速秒下的命，
今天的军工走的也可以，北化股份利好2连扳，带起了前期妖股太阳电缆，这是个标准的妖股反抽板，这货的带动作用真是强，尤洛卡、丽君、柘中股份跟风上板，西仪湖南天雁新亚制程也都模板，确实有些看不懂了，妖股反抽同时联动，也显示出了资金的无奈。人工智能也有异动，早盘江南化工冲板被砸，这股的股性确实不好，午后资金发动了赛为智能，但是大盘的走势不好，跟风也不给力，作盘的资金放弃了攻击。
明天还是要继续观察一带一路的持续性，观察一带一路支流的走势，是否有继续卡位的分支龙头出现，西部建设只要不大跌，这个板块暂时不会到头。
[引用原文已无法访问]
证券代码：601008 证券简称：连云港 公告编号：临2017-018
江苏连云港港口股份有限公司
重大事项的提示性公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
一、重要风险提示
1、公司控股股东之股东连云港港口控股集团有限公司市级国有股权有较大可能性纳入江苏省港口集团（筹，下同）组建范围的事项，尚需获得江苏省国有资产监督管理委员会及相关监管机构的批准，存在不确定；
2、公司实际控制人由连云港市国有资产监督管理委员会变更为江苏省国有资产监督管理委员会，亦存在不确定性。
二、重大事项主要内容
江苏连云港港口股份有限公司（下称：公司）于2017年3月27日接到公司
控股股东连云港港口集团有限公司（下称：连云港港口集团）转送的江苏省港口集团筹备组的书面通知《关于筹建江苏省港口集团有限公司涉及上市公司重大事项的通知》：
根据江苏省委、省政府提出加大江苏省沿江沿海港口整合力度，深化沿江沿海港口一体化 改革要求，拟将江苏省沿江沿海各设区市国有港口集团或码头企业股权整合成立江苏省港口集团。江苏省港口集团组建目前正处于筹建过程中，全部或部分细节尚未确定。连云港港为江苏省沿海港口之一，连云港港口控股集团有限公司市级国有股权有较大可能纳入江苏省港口集团组建范围。
连云港港口集团目前持有公司 53,878.33 万股股份，占公司股本总额的
53.07%，连云港港口集团作为公司的控股股东不会发生变化。如上述事项得到相关监管机构批准，公司实际控制人将变为江苏省国有资产监督管理委员会。上述事宜的实施不涉及公司的重大资产重组 事项，亦不会对公司的正常生产经营活动构成重大影响。
三、相关风险提示
以上事项尚需获得江苏省国有资产监督管理委员会及相关监管机构的批准，存在不确定；公司实际控制人变更为江苏省国有资产监督管理委员会亦存在不确定性。
公司将密切关注该事项的进展情况并及时履行信息披露义务。中国证券报、上海证券报、证券时报为公司指定的信息披露报纸；上海证券交易所网站sse.com.cn 为公司指定的信息披露网站。公司发布的信息以在上述指定媒体刊登的公告为准。
敬请投资者理性投资，注意投资风险。
特此公告。
二〇一七年三月二十八日
证券代码： 002040 证券简称：南京港 公告编号：2017-019 南京港股份有限公司重大事项的提示性公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，并对公告中的虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏承担责任。一、重要风险提示 1、公司控股股东南京港（集团）有限公司市级国有股权有较大可能纳入江苏省港口集团组建范围事项尚需获得江苏省国有资产监督管理委员会及相关监管机构的批准，存在不确定性。 2、公司实际控制人由南京市国有资产监督管理委员会变为江苏省国有资产监督管理委员会亦存在不确定性。二、重大事项主要内容 南京港股份有限公司（以下简称“本公司”或“公司”）于2017年3月27日收到控股股东南京港（集团）有限公司转发的江苏省港口集团筹备组《关于筹建江苏省港口集团有限公司涉及上市公司重大事项的通知》。主要内容如下： 根据江苏省委、省政府提出加大江苏省沿江沿海港口整合力度，深化沿江沿海港口一体化改革要求，拟将江苏省沿江沿海各设区市国有港口集团或码头企业股权整合成立江苏省港口集团（筹，下同）。江苏省港口集团组建目前正处于筹建过程中，全部或部分细节尚未确定。南京港为江苏省沿江港口之一，南京港（集团）有限公司市级国有股权有较大可能纳入江苏省港口集团组建范围。 南京港（集团）有限公司目前持有公司 21373.46 万股股份，占公司股本总额的 57.41%，南京港（集团）有限公司作为公司的控股股东不会发生变化。如上述事项得到相关监管机构批准，公司实际控制人将变为江苏省国有资产监督管理委员会。上述事宜的实施不涉及公司的重大资产重组事项，亦不会对公司的正常生产经营活动构成重大影响。三、相关风险提示 以上事项尚需获得江苏省国有资产监督管理委员会及相关监管机构的批准，存在不确定性；公司实际控制人变更为江苏省国有资产监督管理委员会亦存在不确定性。 公司将密切关注该事项的进展情况并根据有关规定及时履行信息披露义务。本公司指定的信息披露媒体是《中国证券报》、《证券时报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn），公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的信息为准。敬请广大投资者关注相关公告并注意投资风险。 特此公告。 南京港股份有限公司董事会 2017年3月28日
好，可以给上涨找个理由了，，
中成股份也是一带一路，有个利好，1.3亿美元签署老挝水电站项目，昨天银城中路买一8155万，宛平南路的买二6641万，银城中路喜欢锁仓，那我就陪她做这个票。
中成股份，新赛股份，中材国际，
板块走势越走越弱，见好就收。
中成这3.1亿美元的利好，算不算第一个公告利好，所以有溢价。其他有没有公告我也没去注意。
中成股份对于昨天的利好，市场也不是很认可，银城中路强做了，她这个席位我还是很喜欢的，也有一定的溢价，今天市场资金选择继续做多，那我就跟随了，利好叠加银城叠加一带一路的风口，做这笔没什么错
[引用原文已无法访问]
话说连云港盘中这走势意外的强呀。
我还打算明天图他个反包呢。要是今天又板了，对我来说，启动太早了，亏了一个亿。
[引用原文已无法访问]
[引用原文已无法访问]
[引用原文已无法访问]
[引用原文已无法访问]