上周五有出现涨停的低空经济的新分支—通感一体化[淘股吧]
什么叫通感一体化?
周末有各种科普,不管说得多么复杂,专业,都是为了解决低空飞行器的通信,感知,导航问题
比如飞行器或飞行汽车需要高宽带来提供飞行数据,或需要更好的基础设施来提高感知跟定位,从而解决城市飞行的建筑遮挡,卫星信号不稳导航的等问题。之前市场炒的是低空飞行汽车项目或低空航线。
现在就是炒解决方案,通感一体化就属于怎么来完成通感一体,解决方案就是上5G+ ,或者5G-A基站
以此作为基础来铺开,周四+周五炒的方向都是跟解决方案相关的

华体科技豪尔赛等,做城市照明,智慧灯杆
你可以通俗的理解为在城市里的每一根智慧灯杆都是5G基站的信号切入点,以此铺开,来完成通感一体化解决飞行器上述的通信,感知,导航问题。而深城交则是承建跟维护这类工程的,周四周五也是大涨

市场已经反馈了,周末再度发酵

除了智慧灯杆这类解决方案可以炒外,还能炒什么?
炒5G-A基站增加所拉动的硬件部分
这个逻辑就如AI一样,为什么前期炒服务器,炒算力,因为不管跑什么AI模型,搭建什么数据,都需要服务器跟算力,硬件是基础。
现在低空经济飞行汽车来到当下阶段,也不仅仅是炒飞行汽车本身的项目制造,造出来不能畅通无阻地飞行则无用,想要更好实现低空经济,必须以5G-A作为支持来增加通道数量,所以这一侧的硬件开始有了机会

硬件部分,有以下三个细分:
1、天线振子
2、滤波器
3、功放
其中天线振子是重点,周五硕贝德20cm涨停的逻辑就是因为天线振子
通宇通讯盛路通信的涨停都是因为以上炒作路线,其次就是飞荣达

具有上述的炒作思路一是需要长期的积累,对各种政策和信息进行及时地收集、整理和分析,以及熟悉主力资金们的常见炒作路线,还有就是自己对各方向目标股的熟悉程度等等。
如果这方面比较单薄,我们只有谨慎地做好每一步计划,力求知行合一,对于不了解地大涨或众多涨停票,不要过于心急气躁,做好当下认识内的操作,渐进式的提升,终有一天你能达到更高的水准。

周五收盘后的复盘中我们看到了前排的热点分别是:5G+智慧灯杆、低空经济和新能源汽车小米汽车)。主要的关注方向不外乎以这三个热点为重心。
先看市场中的表现:
5G板块竞价时没有一个一字板,不用等到9:30分,基本上就说明这个热点不会成为今天的主角,开盘后二连板的通宇通讯高开走弱,只有世嘉科技从零轴急涨到涨停,成为该热点的唯一涨停票。

低空经济在上周四大爆发后,周五出现了分歧,今天分歧延续,只有华生科技中信海直连板,中后排都在调整回落,只能看明日是否再次回流,即使有回流,重点关注前期的强势票或中军票,对于中后排尽量回避。

三大热点中表现最强的是新能源汽车,竞价时联明股份厦门信达一字板,奠定了热点的强势基调,开盘后首板铁流股份和创业板的海泰科高开快速上板,这表明资金重点围绕新能源汽车进行强化炒作。
在这个热点中,为数不多的机会只有铁流股份的打板套利,但如果不做后排,则没有其它更好的出手机会。
当然,还有一个可以尝试的机会,你重视它,它就是极佳机会,如果不是你的菜,你不会关注。
此票是小米概念,已经三连板,今天竞价一字,开盘即跳水 最低跌至近-6%。我们做低吸一定要有逻辑和锚定,锚定就是板块的二个一字领涨票,以及后排的快速二进三,说明此板块至少在今天是处于强化状态,这个前强票跳水,一定是其中的主力获利抛盘,但人气和强度也会让其它主力进行抄底,承接向上,趁势再做一次套利。
所以,这个水下完全可以低吸一笔,如果不上板就不动仓位,看到上板时在板上再加一笔,即因确定性增加了仓位,又平衡了持仓的成本在涨停价之下,如果次日不及预期,没有风险和压力,如果超预期,加大了盈利空间。

今天启动爆发最强的当属与汽车电池相关的板块和个股,但这个其实在竞价时是有信号出现的,就看我们能不能注意到:
在上周五的复盘数据中,归在其它类中有二个固态电池的票,其中三祥新材为二连板。
在今天的9:25竞价结束后,众源新材高开9.18%,而三祥新材高开7.17%,同时强化至少预示着这二个票肌可能秒板,至于能不能带动板块,要看开盘后的板块反应,另外,已经三连板的华体科技也有锂电池的概念,至于谁带动谁不重要了,我们如果有这个系统地读盘面的经验和能力,做好跟随。
即使从技术角度,三祥新材的二进三的板上就是不错的机会。
如果不放心,没有板块效应,那么当看到锂电池或固态电池被带起来后,可以考虑找到合适的票半路上车,在第一时点进去,至少有套利的大概率。

在上周发布了关于如何做趋势票的帖子,当下就有一个不错的学xi案例:
如果有兴趣,可以研究一下怎么才能关注到它,以及何时才是切入点。

明天的关注方向仍然在新能源汽车、电池和低空经济这三大方向。
低空经济分歧了二天,作为近期最强的主线,回流的预期比较大,盯好板块内的节点票就可以了,明天给机会就要出手。
对于电池的持续性一直保持谨慎态度,等晚上的总数据统计出来后看是否有合适的标的。
新能源汽车方面,个人认为主要看最强票的分歧转一致的机会,后排尽量不要去了。