天永智能，汽车发动机 变速箱智能装配系统，牛逼的不要不要的。
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国内一线车企基本都是他的客户了。
因为是国内的企业，客户主要还是国内品牌，但是像美国前3大车企的福特这类国际大品牌也是其客户。 可见，其动力总成装配线业务是值得信赖的。
车企现在面临的一个行业的转型。
由传统能源转到新能源。
那么， 在这个转型的过程中， 需要 从新定制适合新能源车的装配生产线。 而这个对于天永智能来说， 可以说是恰恰处在了整个汽车制造行业升级换代生产线的风口上。
在风口上， 猪都能起飞。
1） 智能机器， 机器人， 工业4.0
2）造新能源车 的， 新能源车概念 跑不了。
3）上海的票，前身是外资子公司，注册地是 上海自贸区。 天眼查就能查到。
上海自由贸易港， 这个概念也跑不了。
4）特斯拉，
昨天特斯拉上天了，何其壮哉！
都知道特斯拉准备在上海建厂， 总需要 生产线吧。都是上海自贸区的公司，特斯拉简直是天永智能 水到渠成的优质大客户。 如果特斯拉采购了天永的装配系统，那么天永就是最最最 特斯拉的 特斯拉概念。
所以这个票，还是有料的。
[引用原文已无法访问]
能不能走出来还是交给市场[引用原文已无法访问]
不过这类信息都是机密，就交给市场自己解读，朦胧美才是美。[引用原文已无法访问]
就看他有没有这个人气了
妖股无视大盘，充分打造赚钱效应。
那是大环境差的时候， 都是被少数有赚钱效应的股拉起来的。
市场不缺资金， 缺的是人气。
[引用原文已无法访问]
只有先救小票， 打造几个赚钱的股， 让股民从新看到回本和赚钱的希望， 才能稳住市场人气， 有了人气， 资金才会回流， 大盘自然就稳住了。
科技是第一生产力。 科技型小型企业才具有无穷的成长性。
·我国今年将打造“双创”升级版 根据地区特色构建创新创业体系·财联社2月9日讯，我国今年将围绕打造大众创业、万众创新升级版，推出一系列政策措施，包括建设创新创业资源共享平台，完善中小微企业财政支持体系，加强知识产权保护等。专家表示，“双创”升级版在内涵上更加丰富，不仅突出了对创新的扶持，推动资源开放共享与融通发展，还要求根据区域特色构建相适应的促进体系，坚持了问题导向，更具可操作性。（经济参考报）
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专注汽车智能装备制造近20年,天永智能已经成为行业领头羊。公司目前拥有研发人员近200人、自主知识产权和非专利核心技术32项,进入了上汽集团、北 汽集团等知名汽车厂商供应商体系。“从方案工艺、设计、研发、制造、装配到调试、售后、培训等,国内能够提供系统性整体解决方案的公司没几家,天永智能的 竞争对手是ABB、库卡等国际巨头。
公司不仅要继续加大软件投入,还将加强控制器、伺服等零部件领域的研发。在下游,凭借在汽车装备领域的优势,天永智能已经加快向家电智能制造等领域的拓展。
四大因素将给汽车智能装备制造业带来新机会:
一是随着整车向欧洲标准靠拢,动力总成装配线等要进行相应的升级、改造;
二是新能源汽车发展迅速,密集的生产 线建设给行业带来新的增长点;
三是在政策扶持、人工成本不断提高等因素催化下,整车及零部件公司加快提高自动化、智能化生产,给行业带来新需求;
四是部分 企业自身已经具有参与国际竞争的能力,可以“走出去”争取更大的市场。
交通强国战略， 跑在路上的不是汽车是什么？ 受益的自然是汽车制造领域。
看周末政策是如何引导的。